मछली पकड़ने के जहाजों पर समुद्र में काम करते हैं: एक नाविक, रोजगार, स्थिति काम कर बनने के लिए कैसे।

सागर लोगों के बिना ही रहेगा। रोमांस लंबे वृद्धि, लहरें और नमक पानी, थप्पड़ मारने पाल की बौछार, लेकिन वास्तव में - कठिन थक काम, लोहे के अनुशासन। लेकिन कुछ ही तट पर रहते थे, शिपमैन फिर से वापस जाती है।

सागर अंतरिक्ष के विजेताओं

तत्काल सवाल नौसेना के एक विशेषज्ञ बनने के लिए कैसे, यह ऐसा करने के लिए आवश्यक है।

मछली पकड़ने के जहाजों पर समुद्र में कार्य विशेष शिक्षा के बिना निषिद्ध है। कोई विकल्प नहीं वैध तरीका है। यह साधारण नौकरियों के बारे में है। सबसे पहले आप की तरह क्या व्यापार को समझना होगा। ऐसा करने के लिए तय है जहाँ आप काम करना चाहते हैं: डेक विभाग में - boatswain, नाविकों, कैडेट; इंजन कक्ष में - मोटर चालकों और छात्र; गैली - कुक और प्रबंधक। एक अधिकारी बनने के लिए आपको एक उच्च या माध्यमिक विशेष शिक्षा की जरूरत है। तीन महीने समुद्र में इंजन पर काम करनेवाला पर प्रशिक्षित किए जाने के अलावा अभ्यास की जरूरत है; 30 दिन तक - सेवा कर्मचारी में कर्तव्यों का पालन करने के लिए। कार्यकर्ता डिप्लोमा, नाविक के पासपोर्ट, prohozhlenii चिकित्सा आयोग, सोलास का एक प्रमाण पत्र: प्रारंभ करने के लिए, आप प्रलेखित सबूत है कि प्रशासन एक प्रोफ़ाइल देता है की जरूरत है। स्वास्थ्य जांच समाप्ति विशेष डॉक्टरों, जो एक सुरक्षा मंजूरी है को पूरा करेगा। और फिर भी,, स्लूप पाठ्यक्रम पारित आवश्यक टीकाकरण बनाने के लिए अंग्रेजी में सीढ़ी से पारित की जरूरत है। सब तो कर रहे हैं - आपका स्वागत है। मछली पकड़ने के जहाजों पर समुद्र में कार्य आगंतुकों के लिए इंतजार कर रहे हैं।

कैसे आगे बढ़ने के लिए

अंत में, मैं आवश्यक दस्तावेजों की एक पैकेज प्राप्त किया। कौन शुरू करने के लिए: एक नाविक या मैकेनिक? चरित्र की जाँच एक मछली पकड़ने की नाव प्राप्त करने के लिए - यह शुरुआत हो जाएगा। मशीनरी और उपकरण के साथ पहला अनुभव था। धीरज और सहनशक्ति का परीक्षण करें। लोगों के साथ संवाद करने के लिए जानें: प्रत्येक व्यक्तिगत जीवन, धर्म, राष्ट्रीय सुविधा, स्वभाव और मानसिकता। "छोड़" जहाज पर प्राप्त होने की संभावना रोजगार के अवसर, वहाँ पहनने के लिए इंजेक्ट किया जाता है। साथ ही काम करते हैं एक मछली पकड़ने लाइन पर "लाने लाने"। यह स्वास्थ्य नहीं जोड़ता है।

एक रोबोट, नहीं एक नाविक हर किसी की पसंद के हिसाब से नहीं बनें। अक्सर मछली पकड़ने जहाजों पर समुद्र में काम कभी वापस जाने के लिए हतोत्साहित करता है। जहाज पर काम करते हैं - कठिन परिश्रम, चुटकुले और अतिशयोक्ति के बिना। एक और नुकसान - विश्वसनीय कंपनियों की कमी, मछली पकड़नेवाला जहाज़ और जहाजों पर आदेशों टाइपिंग। बहुत अधिक सट्टेबाजों, कर्मचारियों को पूरा करने जंग लगी रबड़ के जूते।

प्लेसमेंट

आप मछली पकड़ने के जहाजों पर समुद्र में काम करने में रुचि रखते हैं, मरमंस्क का स्वागत करते हुए हथियारों को खोलता है, लेकिन रूस नागरिकता की आवश्यकता है। नियोक्ता ई-टिकट की बुकिंग किराया लेता है,। रोजगार प्रक्रियाओं के लिए भुगतान करने के लिए कोई जरूरत नहीं। Strada ओखोटस्क सागर और बेरिंट सागर में हो।

आय 86 000 रूबल - एक न्यूनतम। श्रम संहिता की बनाना। केवल जाओ अगर तुम प्रोफ़ाइल पेशे के दस्तावेजी सबूत है। बंदरगाह शहरों के विशेष प्रशिक्षण केन्द्रों की जरूरत में एक नाविक से जानें। आवश्यक: एक डिप्लोमा, नाविक की किताब, समुद्री किताब।

व्यापार

Trawling - दुनिया में मछली उत्पादन का आम तरीका। नेटवर्क बयान यह लाभ पर कम समय छोड़ देता है। वृद्धि के लिए 120 टन की बड़ी कैच, प्राथमिकता की इस पद्धति बना रही है। लेकिन यह नीचे शुद्ध और वनस्पति है, जो समुद्र के पानी के लिए हानिकारक है में आता है। कठिनाई वास्तव में disassembly पकड़ समय लगता है, कौशल प्रकार और जमे हुए मछली के लिए लोड कूलर कार्रवाई करने के लिए, आवश्यक है कि में निहित है।

पोत प्रकार प्रभावित करता है प्रदर्शन: odnihproizvoditsya पर केवल ठंड, दूसरे पर - अर्द्ध तैयार अपशिष्ट से बने उत्पादों - मछली के तेल और आटा; एक पूर्ण चल कारखानों - - तीसरे पर बरकरार रखता है बना रही है। आपरेशन में, अदालत द्वारा इस प्रक्रिया में तेजी प्रतिदिन मछली के 150 टन। इस तरह के पौधों अप करने के लिए छह महीने या उससे अधिक के लिए स्वायत्त नेविगेशन में जाने। मत्स्य पालन क्षेत्र - पूरी दुनिया के महासागरों, मछली पकड़ने वाहिकाओं के साथ कंपनियों की सूची, इसे खोजने के लिए आसान है।

व्यापार लागत

नहीं समाचार - गंभीर जलवायु परिस्थितियों के साथ क्षेत्रों में श्रमिकों की कमी। मछली पकड़ने वाहिकाओं भी शामिल है। यही कारण है कि बड़े पैसे के लिए स्वयंसेवकों चलाई। आय वास्तव में, बड़े चकनाचूर लेकिन आसान नहीं। दु: खी विचारों पर महीनों धुनों के लिए किसी न किसी तरह समुद्र, भारी और मन स्तब्ध एकरसता, में मछली पकड़ने के जहाजों पर काम करते हैं। वसूली, या विचलित नहीं मिलता है। इसके अलावा, की स्थिति सहज से दूर हैं। जहाज के स्थायी पिचिंग कंपन - नहीं हर स्टैंड। एक साथ लिया, यह शारीरिक शक्ति, स्वास्थ्य, और आत्मा की लामबंदी की आवश्यकता है। पीड़ित जम जाता है, विचारों निराशाजनक - जरूरतों निर्वहन। ऊर्जा उत्सर्जन उड़ान और मत्स्य पालन कार्यालय में बहुत सारा पैसा प्राप्त करने के बाद होता है। मील के परिवार हजारों, वहाँ बंद करने के लिए कोई नहीं है। होड़ शुरू होता है। सबसे पहले, एक रेस्तरां, और मांद में एक पैसा बिना समाप्त हो गया। हम उड़ान में वापस जाने के लिए, और पैसा कमाने के लिए परिवार लेना पड़ा। यह कई बार दोहराया गया था, लेकिन रख कमाई विफल रहा है।

वापसी प्रीमियम पदावनति: कागज पर, इन गूँज भी शराब के उपयोग के कारण प्रभावित किया। आदमी अंत में बंद लिखा, और मछली पकड़ने के जहाजों पर समुद्र में काम करते हैं इस खाली, मानव व्यक्ति के पतन में।

हर नाविक एक समान तरीके से एक आराम है, लेकिन नियम का एक अपवाद असंभव है इसे कहते हैं।

कमाई

सामन मछली पकड़ने के मौसम के दौरान हर साल मछली पकड़ने जहाजों पर समुद्र में काम शुरू। सखालिन और कमचटका हजारों लोगों को ले लो। प्रशिक्षित पेशेवरों के लिए की जरूरत बहुत अच्छा है। अधिकांश मौसम कोई अनुभव नहीं करने के लिए आया था। कष्टप्रद कर्मचारी कारोबार: otpahal मौसम, कार्यकर्ताओं में से कुछ पीछे हटने। हो सकता है कि पसंद नहीं, या शराब की लत एक भूमिका निभाई। काटने ज्यादातर शारीरिक श्रम, और एक विशेष चाकू के साथ काम करने की क्षमता प्रयोग किया जाता है मूल्यवान टीम वेतन सीधे उस पर निर्भर है।

अनुभव के साथ और पहले से उच्च सम्मान संचालकों माँ जहाज पर काम किया: प्रशिक्षित, आवश्यक दस्तावेजी सबूत के साथ सुसज्जित। Primorsky क्षेत्र में कार्रवाई के इस तरह के एक कोर्स। जारी एक शिक्षा लाइसेंस प्राप्त करने के लिए। सखालिन पर, यह नहीं है। आज नाविक हैंडलर हजार 120 अप करने के लिए प्राप्त करता है। रूबल।

जमीन पर, एक नाविक एक बाहरी व्यक्ति की तरह लगता है, जीवन का स्पष्ट और मापा तरीका है, जिसमें चालक दल के एक परिवार बन गया है, जहां हर कोई एक जगह है जहाँ यह आवश्यक और उपयोगी है किस्मत के लिए तरस। पानी की विस्तार सपने देखना, अपने पैरों के नीचे डेक, नमकीन हवा, नए देश।