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मोटे ईंधन फिल्टर: लक्षण वर्णन उपकरण संसाधन
के रूप में जाना जाता है, आधुनिक कारों के ईंधन प्रणाली ईंधन की गुणवत्ता के लिए बहुत नकचढ़ा हैं। और यह न केवल ओकटाइन संख्या, लेकिन यह भी साधारण पवित्रता से संबंधित है। क्योंकि एक गंदा ईंधन काफी वाहन का इंजन को नुकसान पहुँचा सकते हैं। इसलिए, कार मोटे ईंधन फिल्टर में अचानक टूटने से बचने के लिए प्रदान की जाती है। "Kamaz" वे, भी, के साथ सुसज्जित है। यही कारण है कि किसी दिए गए तत्व है? कितनी बार ईंधन फिल्टर को बदलने के लिए? यह सब और सिर्फ इस आलेख में बाद नहीं।
सुविधा
यह तत्व गंदगी और अन्य जमा की बड़े कणों से ईंधन की सफाई के लिए कार्य करता है। सब के बाद, अगर यह सब आगे plungers और नलिका हो जाता है, वे जल्दी से बाहर पहनते हैं। ठीक धूल एक घर्षण के रूप में कार्य करता है।
कौन सा कार स्थापित किया गया है?
ज्यादातर मामलों में, के रूप में मोटे ईंधन फिल्टर इस तरह के एक अवधारणा है, डीजल इंजन में पाया। बहुत से लोग गलती से लगता है कि इन सफाई तत्वों केवल डीजल बिजली प्रणाली के साथ वाहनों पर रखा जाता है। लेकिन इस मामले में नहीं है। वहाँ prefilter और पेट्रोल इंजन। लेकिन वहाँ कुछ मतभेद हैं। वास्तव में क्या है, हम नीचे पर विचार करें।
क्या अंतर है?
के रूप में जाना जाता है, प्रणाली बिजली कार निस्पंदन के कुछ डिग्री है:
- प्रारंभिक (किसी न किसी तरह);
- प्राथमिक (पतली)।
अगर हम पेट्रोल कारों पर विचार करें, तत्व prefilter ईंधन पंप के साथ स्थापित किया गया है। उन्होंने कहा कि जलमग्न और टैंक में स्थापित किया। कार्बोरेटर कारों में इस तत्व इंजन डिब्बे में था के रूप में पंप यंत्रवत् किया गया है। डीजल इंजन, जहां फिल्टर टैंक से अलग है और अपने स्वयं के बाड़े है का सवाल है। पेट्रोल इंजेक्शन ईंधन प्रणाली के साथ कारों (जिनमें से अधिकांश अब कर रहे हैं) पर सिर्फ एक जाल, पंप के बगल में पहना जाता है।
उपकरण काम कर रहे सिद्धांत
पेट्रोल घटकों के साथ बहुत आसान है। समीक्षा फिल्टर - biconstituent जाल जो पंप की नोक पर डाल दिया जाता है। therethrough पासिंग, पेट्रोल गंदगी और अन्य प्रमुख दोष से साफ किया। लेकिन डीजल इंजन के साथ, चीजें अधिक जटिल है। इस तरह मोटे फिल्टर एक धातु आवास के होते हैं। यह करने के लिए कांच-नाबदान बोल्ट जुड़ा हुआ है। इसके अलावा, एक गैसकेट संरचना में मौजूद है। खोखले कांच की छड़ पर अपने आप में एक फिल्टर तत्व है। यह आवास के लिए एल्यूमीनियम या पीतल प्लेटों के बनाया जा सकता है और मोर्चे पर एक वसंत के साथ आग्रह किया है। प्लेटों के प्रत्येक ईंधन पारित होने के लिए छेद के साथ छोटे उभार है। इस प्रकार की सफाई सदस्य स्लॉट, जिसके माध्यम से ईंधन में प्रवेश करती है ईंधन पंप के अंदर बनते हैं। और पानी गिलास के साथ सारी गंदगी नाबदान में उतारा है। तत्व के तल में कीचड़ के निकास के लिए एक विशेष वाल्व है। यह समय-समय खोला जाना चाहिए। आमतौर पर पानी अशुद्धियों के साथ एक अंधेरे तरल वहाँ विलीन हो जाती है।
पोर्टल के बारे में
कई चालकों सोच रहे हैं कि कितनी बार ईंधन फिल्टर बदलने के लिए। इस सवाल का स्पष्ट जवाब नहीं है। डीजल वाहनों के संबंध में, संसाधन तत्व लगभग 80 हजार किलोमीटर है। यह भी बहुत कुछ ठीक फिल्टर बदलने की जरूरत होने की संभावना है - हर 10 हजार। पेट्रोल इंजन के लिए भी उच्च। 40 ठीक शुद्धि के लिए tysyach तत्वों, किसी न किसी के लिए है - 100।
संकेत प्रतिस्थापन
तय करें कि आप ईंधन के किसी न किसी समाशोधन के फिल्टर को बदलने के लिए कार चाहते हैं, यह विशेषता सुविधाओं के लिए संभव है। इस प्रकार, जब भरा हुआ ईंधन तत्व है पूरी तरह से सिलेंडरों में प्रवाह नहीं। इसका मतलब यह है कि मशीन कदम पर कूद जाएगा, शक्ति खो दिया है।
निष्कर्ष
इसलिए हम पता लगा निर्माण और मोटे ईंधन फिल्टर सफाई संचालित करने के लिए कैसे। आप देख सकते हैं, यह काफी किसी भी कार की ईंधन प्रणाली में एक महत्वपूर्ण घटक है। आदेश इंजन, या अन्य समस्याओं शुरू करने के साथ समस्याओं के लिए नहीं है, तो आप उसकी हालत पर नजर रखने के और समय समय पर उपभोज्य मदों बदलने की जरूरत है। यह भी कहा कि बाजार में वहाँ कई नकली हैं पर ध्यान दें। इसलिए, यदि आप एक कम कीमत पर अच्छी तरह से ज्ञात ब्रांड देखते हैं, इस उत्पाद खरीदते हैं। प्रतिक्रिया के अनुसार, की तुलना में इस तरह के एक 3 गुना कम में संसाधन तत्वों की घोषणा की।
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