व्यापार, उद्योग
राउंड हाउस। रेलवे: लोकोमोटिव
राउंड हाउस बिंदु पर जो रखरखाव के काम या मरम्मत रचनाओं किया जाता है। यह भी कर्षण हिस्सा कहा जाता है।
अवलोकन
लोकोमोटिव डिपो दो श्रेणियों में विभाजित कर रहे हैं। वे ठीक किया जा सकता है और काम कर रहे। सबसे पहले रजिस्ट्री इंजनों के लिए बनाया गया। दूसरी बात यह तैयार लोकोमोटिव जो मुख्य (ऑपरेटिंग) लोकोमोटिव डिपो का पालन करें। बातचीत योग्य आइटम इंजनों के रखरखाव के लिए करना है। उन्होंने यह भी दूसरा खंड पर निरीक्षण किया जाता है। वहाँ के कर्मचारियों के लिए विश्राम गृह हैं। वर्तमान में, लोकोमोटिव डिपो की मरम्मत भी, एक अलग वर्ग के रूप में। इस प्रकार के वस्तुओं लोकोमोटिव के पार्क निर्दिष्ट नहीं किए जाते। ऐसी प्रतिभूतियों में एक ही समय में विस्तृत नवीकरण, जो एक या रेलवे की अधिक की जरूरतों को पूरा करने के उद्देश्य से कर रहे हैं बाहर ले गए।
ऐतिहासिक जानकारी। निर्माण विशेषताएं
आपरेशनल लोकोमोटिव डिपो हमेशा रेलवे का एक अभिन्न हिस्सा रहा है। इस तरह के एक सुविधा के निर्माण कई कारकों पर निर्भर है। उदाहरण के लिए, प्रोफ़ाइल भाग रेलवे की जटिलता। राउंड हाउस पड़ोसी से एक निश्चित दूरी पर निर्माण किया गया। एक नियम के रूप में, यह उन दोनों के बीच पचास या सौ किलोमीटर की दूरी पर था। विशेष रूप से रूस और सेंट पीटर्सबर्ग की राजधानी को जोड़ने लाइन के कर्षण की व्यवस्था की। लोकोमोटिव डिपो मुख्य घूम पास स्थित है। स्थल पर अनुमानित यातायात लोकोमोटिव स्टालों की संख्या निर्धारित की। मरम्मत की प्रारंभिक अवस्था में भी डिपो में किया जाता है। रेलवे के उद्घाटन के बाद कुछ साल में परिवर्तन की जरूरत है। कार्यशाला और लोकोमोटिव डिपो एक स्वतंत्र उद्यम बन गया। 1933 तक ऊपर का एक आम सेवा रोलिंग स्टॉक प्रणाली के सभी तत्वों का प्रबंधन करने के। बाद में, सरकार ने फैसला किया कि रेल कार सेक्टर रेल परिवहन की एक स्वतंत्र शाखा होगी।
नया वर्गीकरण
लोकोमोटिव डिपो डीजल और बिजली की छड़ के उपयोग के लिए संक्रमण जब तक एक नाम था। इस बिंदु के बाद, वे लोकोमोटिव के उनके निपटान कई प्रकार में है। ये डीजल और बिजली के इंजनों के लिए दिया गया था। फिर नाम बदल दिया गया था। प्रत्येक आइटम नाम दिया गया था "लोकोमोटिव" के बाद निपटान कई विद्युत लोकोमोटिव, डीजल लोकोमोटिव और भाप इंजनों प्राप्त किया। कई इकाइयों उन वस्तुओं है कि पार्क सौंपा गया कहा जाता था। उन्होंने यह भी मरम्मत और डीजल और बिजली के रखरखाव को अंजाम दिया। एक नियम के रूप में, वहाँ पैंतरेबाज़ी इंजनों के एक नंबर थे। इन मदों में भी "बिजली डिपो।" कहा जाता था एक आम शब्द है डेटा वस्तुओं के नाम के लिए इस्तेमाल किया - लोकोमोटिव अर्थव्यवस्था।
आगे विकास
70-ies में। , लोकोमोटिव बेड़े की संख्या में वृद्धि के रूप में यातायात की मात्रा काफी बढ़ गई है। एक से अधिक दो सौ रचनाओं के मुख्य बिंदुओं में से कुछ। डिपो इंजनों के सभी प्रकार के लिए उच्च गुणवत्ता की सेवा प्रदान नहीं कर सका। उस समय, आइटम अलग-अलग श्रृंखला के रखरखाव के विशेषज्ञ करना शुरू कर दिया। कुछ डिपो क्रियान्वित किया जा "podemochnyh" काम सड़क की लम्बाई भर लोकोमोटिव अंक की जरूरतों को पूरा करने के लिए, और कुछ मामलों में - और भी अधिक। इस तरह के मशीनिंग और बेंच के रूप में आवश्यक उपकरण आवश्यक उपकरणों के सुचारू संचालन,। प्राथमिकता स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति करने के लिए दिया गया था।
नई श्रेणियों का परिचय
उपर्युक्त कारकों की समग्रता और भाग जहां यह स्थित था या अन्यथा लोकोमोटिव डिपो नियमित इकाइयों का कारण बना। चुस्त, कई इकाइयों, यात्रियों और माल: ट्रैक्शन इकाइयों अपने इच्छित उद्देश्य के लिए निम्नलिखित श्रेणियों में आबंटित किया गया। बाद बड़े छंटाई केन्द्र और स्टेशनों पर स्थित थे। रेलवे के संबंधित वर्गों के लिए यात्री डिपो। कुछ आइटम एक संकीर्ण विशेषज्ञता है। मुख्य लोकोमोटिव डिपो ज्यादातर मामलों में, काम करने की भूमिका निभा सकते हैं। यह भी mogzhet अन्य कार्य करते हैं। उदाहरण के लिए, कई लोकोमोटिव अंक हेमार्केट, Rtishchevo में और पेत्रोव वैल सेराटोव के लिए परक्राम्य है। अधिकांश प्रतिभूतियों कई कार्य करते हैं। उदाहरण के लिए, लोकोमोटिव आइटम एक साथ पैंतरेबाज़ी, कार्गो और यात्री हो सकता है। 80-ies में हैं। यह मास्को, Rtishchevo में, सेराटोव, वोल्गोग्राड और ऑरेनबर्ग के लोकोमोटिव डिपो था। उत्तरार्द्ध, इस मोड में संचालित इस दिन के लिए।
सोवियत संघ के बीच की अवधि में कार्य कर रहा,
preventative रखरखाव प्रणाली संचालित लोकोमोटिव डिपो में है। यह संरचना एक प्रासंगिक कार्य शामिल है, खाते मानकों बदलाव को ध्यान में रखकर। लोकोमोटिव डिपो से पहले वहाँ कई समस्याएं थीं। निम्न आइटम लाने के लिए आवश्यक वस्तुओं के क्षेत्र पर अपने समय पर निर्णय के लिए।
- ईंधन भंडारण। यह स्नेहक, तेल और ईंधन की एक किस्म के भंडारण के लिए बनाया गया है।
- तकनीकी सेवा केंद्र। यह लोकोमोटिव और मरम्मत के उपकरण के लिए आवश्यक है।
- कुंडा त्रिकोण या वृत्त। यह एक बैच प्रक्रिया या लोकोमोटिव के विपरीत ले जाने के लिए बनाया गया है।
- Outfitting बिंदु। अक्सर यह इंजनों के रखरखाव के केंद्र के साथ गठबंधन किया है।
- मरम्मत की दुकान। यह पुनर्निर्माण पर बड़े पैमाने पर काम करने के लिए बनाया गया है।
- सहायक आइटम नहीं है। वे व्यक्तिगत इकाइयों और लोकोमोटिव इकाइयों की मरम्मत के लिए आवश्यक हैं।
- केंद्र रिओस्तात परीक्षण। यह इस सेवा प्रदान करने के लिए बनाया गया है।
- घर अवकाश। वे यात्राओं के बीच के समय में लोकोमोटिव कर्मचारियों के सदस्यों का उपयोग कर सकते हैं।
- प्रशासनिक भवन। यह चेंजिंग रूम, बारिश, कार्यालय और तकनीकी कर्मचारियों को समायोजित करने के लिए बनाया गया है।
लोकोमोटिव अंक कई और अधिक तत्वों जा सकता है। उदाहरण के लिए, उपचार संयंत्रों, बॉयलर, वाशिंग रचनाओं और अन्य उत्पादन इकाइयों के लिए सुविधाएं।
क्षेत्र की योजना बना
वहाँ पैराग्राफ की आंतरिक संरचना के कई रूप हैं। उदाहरण के लिए, पहले डिपो योजना पर एक गोल आकार की थी। इन बिंदुओं पर निरूपण लोकोमोटिव आगे वांछित खाई की स्थापना रास्तों के माध्यम से में से एक के अनुसार उनके आंदोलन द्वारा किए गए। बाद के शेड के केंद्र में टर्नटेबल द्वारा किया गया। प्रशंसक लेआउट डिपो बाद में लागू किया जाने लगा। एक मोड़ चक्र के साथ विकल्प भी इस्तेमाल किया गया। XX सदी की शुरुआत में, निर्माण और डिपो के पुनर्निर्माण के बाद, मरम्मत सुविधाओं के व्यापक आयताकार कदम संरचना।
अनुच्छेद निकोलेव रेलवे
इस लोकोमोटिव डिपो रूस में सबसे पुराना में से एक है। यह सांस्कृतिक विरासत का एक स्मारक है। वस्तु पर एनसेंबल निकोलस स्टेशन सुविधाओं में शामिल है Komsomolskaya स्क्वायर। वह, बारी में, यह भी एक ऐतिहासिक क्षेत्र है। इस डिपो एक परिपत्र संरचना है। यह उन्नीसवीं सदी के मध्य में बनाया जाने लगा। परियोजना वास्तुकार Konstantin ए टन बनाए रखने के लिए ज़िम्मेदार है। नौ लोकोमोटिव डिपो लाइन पर बनाया गया था। निकोलेव स्टेशन अन्य के विपरीत जलाशय के बारे में था। लोकोमोटिव डिपो के तट पर स्थित था लाल तालाब। यह पहलू परियोजना में बड़े बदलाव की शुरूआत को प्रभावित किया। निर्माण उच्च भूमि पर था, और दुकानों को अलग से बनाए गए थे। यह तथ्य यह है कि लोकोमोटिव डिपो एक गोल आकार था की वजह से था। उसके बगल में vodoemnoe इमारत है, जो एक व्यक्तिगत परियोजना पर बनाया गया था खड़ा था। इमारतों के वास्तुशिल्प तत्वों यह एक किले टावर की तरह लग रहे बनाया है।
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