वाणिज्यिक उपयोग के लिए फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट

फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट है, जो लोकप्रिय नाम "एड़ी" कहा जाता है किसी भी मौसम और सड़क की स्थिति से निपटने कर सकते हैं। कार्गो अंतरिक्ष बढ़ जाता है और समस्याओं के बिना लगभग किसी भी माल ले जा सकता है। 2012 के नए संस्करण पहिया मेहराब, जो कुछ हद तक बढ़ा दिया गया था के बीच की दूरी की वजह से एक बड़ा बोझ रखने की संभावना दिखाई दिया।

कार फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट के रचनाकारों मुख्य रूप से यात्रियों के लिए उच्च सुरक्षा सुनिश्चित करने की मांग की है। मशीन के शरीर में एक विशेष का उपयोग कर डिजाइन किया गया है कंप्यूटर सिमुलेशन, यह बेहतर एक कठोर फ्रेम और क्षेत्रों है कि प्रभाव पर ख़राब को जोड़ती है।

उच्च शक्ति इस्पात मुस्कराते हुए जिनमें से कर रहे हैं दरवाजे के अंदर,, उत्कृष्ट दुर्घटना सुरक्षा पक्ष और अनुप्रस्थ किरण है, जो सामने बम्पर पीछे स्थित है प्रदान प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित और यात्रियों और चालक की सुरक्षा सुनिश्चित।

आधार फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट एक ड्राइवर के साथ सुसज्जित में एयरबैग पट्टियाँ कि ऊंचाई में समायोज्य रहे हैं, की विद्युत वितरण, सामने सीटों की विशेष डिजाइन है, जो प्रभाव, हेडरेस्ट, ऊंचाई समायोज्य दौरान बेल्ट के नीचे डाइविंग रोकता के साथ एबीएस, यात्री एयरबैग और ट्रैक्शन सिस्टम में सहायता एक पेट्रोल इंजन के साथ पूरा करें।

SWB और LWB - फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट है, जो प्रतिक्रियाएं सकारात्मक ज्यादातर मामलों में कर रहे हैं, दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है।

SWB कारों एक छोटी व्हीलबेस है और एक मंच है कि विशेष रूप से kommercherskih कारों के लिए डिजाइन किया गया है पर आधारित हैं। इसकी क्षमता -सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास। SWB विन्यास में फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट 825 kilogamm कार्गो अप करने के लिए ले जा सकता है। संशोधन भी एक tailgate है।

विन्यास में फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट LWB एक लंबी व्हीलबेस है। इन कारों के लिए एक उच्च छत है, जो लोड हो रहा है की प्रक्रिया की सुविधा की स्थापना। 2,714 मीटर की दूरी पर - अधिकतम संभव पेलोड नौ किलोग्राम और अधिकतम सीमा है। लंबाई के बावजूद, गतिशीलता फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट SWB के अवर संस्करण नहीं है। रियर डबल दरवाजे एक नब्बे या एक सौ सत्तर और दो डिग्री पर खुलते हैं। एक विकल्प के रूप में आप एक पक्ष आदेश कर सकते हैं दरवाजा फिसलने।

आंतरिक फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट अलग कार्यक्षमता और ergonomics। चालक की सीट छह समायोजनों (या संस्करण SWB के लिए चार) है। सीट की स्थिति को समायोजित किया ताकि ड्राइवर एक अच्छा सिंहावलोकन प्रदान करता है है।

स्टीयरिंग व्हील दो विमानों में समायोजित किया जा सकता। बड़े दर्पण और बड़े विंडस्क्रीन देखने का अच्छा क्षेत्र प्रदान करता है। कुछ आइटम केवल अतिरिक्त कीमत पर उपलब्ध हो सकता है।

वान फोर्ड ट्रांजिट कनेक्ट सबसे कठोर आवश्यकताओं कि वाणिज्यिक वाहनों एक टन करने के लिए ले जाने के लिए लागू के अनुसार विकसित किया गया था। विश्वसनीयता और बकाया स्थायित्व - वाहन की गरिमा है।

के कुछ साइड पैनल दोगुना और दीवारों अतिरिक्त आड़े मुस्कराते हुए द्वारा प्रबलित रहे हैं। यह नुकसान है कि माल ले जाया जा रहा करने के लिए लागू किया जा सकता से शरीर की रक्षा।

सामने के बम्पर बीम (स्टील) के पीछे बोरान स्टील से बना एक और संकर है। ऐसी सामग्री चार बार साधारण धातु की तुलना में मजबूत है। इन सुविधाओं के एक वाहन विश्वसनीयता और स्थायित्व, और ऑपरेशन की कम लागत प्रदान करते हैं।