विमानन द्वितीय विश्व युद्ध के। सोवियत संघ के सैन्य विमान

कई द्वितीय विश्व युद्ध के बारे में बता सकते हैं। वहाँ तथ्य सिर्फ एक बड़ी संख्या। इस समीक्षा द्वितीय विश्व युद्ध के विमान के रूप में, इस विषय पर ध्यान देना चाहिए। के सबसे प्रसिद्ध हवाई जहाज, जो लड़ाई में इस्तेमाल किया गया के बारे में बात करते हैं।

सोवियत बेड़े की बुनियादी इकाई

मैं -16 - "गधा", "ishachok"। सोवियत उत्पादन की monoplane लड़ाकू। सबसे पहले उन्होंने 30 के दशक में दिखाई दिया। यह Polikarpov OKB में हुआ था। पहले जो हवा में एक लड़ाकू पर उठ गया, वालेरी च्कालोव था। दिसंबर 1933 के अंत में हुआ। विमान सोवियत-फिनिश लड़ाई में Khalkhin गोल पर जापान के साथ संघर्ष में गृह युद्ध कि स्पेन में 1936 में बाहर तोड़ दिया में भाग लिया,,। महान देशभक्तिपूर्ण सेनानी की शुरुआत से सोवियत संघ के लिए इसी बेड़े की बुनियादी इकाई है। अपने कैरियर के अधिकांश पायलटों मैं -16 पर सेवा से शुरू किया था।

आविष्कार एलेक्ज़ैंड्रा याकोव्लेवा

विमानन द्वितीय विश्व युद्ध उनकी संख्या और जे ए -3 में शामिल थे। यह एक एकल इंजन सेनानी समझा जा रहा है के तहत, जिनमें से विकास एलेक्ज़ैंड्रा याकोव्लेवा ने किया। विमान याक -1 मॉडल का एक बड़ा निरंतरता बन गया। उड़ान मशीनों का विनिर्माण 1994 से 1945 तक जगह ले ली। इस समय के दौरान, इसके बारे में 5000 सेनानियों निर्माण करने में कामयाब रहे। विमान द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे अच्छा सेनानी, कम ऊंचाई के लिए बनाया गया के रूप में मान्यता दी गई थी। यह मॉडल फ्रांस की बाहों में थी।

विमानन सोवियत संघ कई बार विमान आविष्कार जे ए-7 (यूटीआई-26) से हासिल कर ली। यह एक एकल इंजन Aleksandrom Yakovlevym द्वारा डिजाइन विमान है। प्रशिक्षण विमान के दृष्टिकोण से किया करते थे। उत्पादन 1942 में शुरू किया था। हवा में इन मॉडलों में 6000 के बारे में गुलाब।

बेहतर मॉडल

सोवियत संघ के विमानन एक K-9 के रूप में, इस तरह के एक लड़ाकू था। यह सबसे बड़े पैमाने पर मॉडल, जिसका उत्पादन के बारे में 6 साल तक चला, 1942 से शुरू होने वाले है। इस समय के दौरान, इसके बारे में 17 हजार विमान निर्माण किया गया। तथ्य यह है कि मॉडल विमान एफसी-7, सभी कारकों के लिए यह एक श्रृंखला के और अधिक परिष्कृत निरंतरता बन गया है से एक छोटा सा फर्क था बावजूद।

विमान Petlyakova के निर्देशन में उत्पादित

जब इस तरह के द्वितीय विश्व युद्ध के विमान के रूप में एक विषय पर चर्चा कर, यह विमान कहा जाता प्यादा (पे-2) ध्यान दिया जाना चाहिए। यह गोता बमवर्षक, जो अपने वर्ग में सबसे लोकप्रिय है। यह मॉडल युद्ध के मैदान पर बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया जाता है।

विमानन सोवियत द्वितीय विश्व युद्ध इसकी संरचना में शामिल है, और पीई -3 के रूप में एक उड़ान मशीन। इस मॉडल के तहत, यह जुड़वां इंजन सेनानी समझा जाना चाहिए। इसका मुख्य विशेषता एक धातु संरचना थी। OKB-29 में विकसित किया गया है। आधार गोता बमवर्षक पे -2 द्वारा लिया गया था। उन्होंने कहा कि उत्पादन प्रक्रिया बी Petlyakov का नेतृत्व किया। पहला विमान 1941 में निर्माण किया गया। शूटिंग सेटिंग्स के लिए कम पक्षियों के बच्चे की अनुपस्थिति से अपने हमलावर से। कोई ब्रेक ग्रिड था।

सेनानी ऊंचाइयों पर उड़ान के लिए सक्षम

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सोवियत संघ में सैन्य विमान मिग 3 इस तरह के एक उच्च ऊंचाई लड़ाकू में जोड़ दिया गया है,। यह परिवहन विमान विभिन्न तरीकों से इस्तेमाल किया गया है। मुख्य अंतर के अलावा पहचाना जा सकता है कि यह 12,000 मीटर की ऊंचाई करने के लिए चढ़ाई कर सकते हैं। दर इस प्रकार एक पर्याप्त उच्च स्तर तक पहुँचता है। इसके साथ ही लड़ाकू पायलटों को सफलतापूर्वक दुश्मन के विमानों के साथ लड़ा।

सेनानियों जिसका उत्पादन निर्देशित है Lavochkin

इस तरह के द्वितीय विश्व युद्ध के विमान के रूप में एक विषय पर बात हो रही है, यह एक मॉडल Lagg -3 नामक ध्यान दिया जाना चाहिए। यह monoplane सेनानी, जो लाल सेना के वायु सेना में था। यह एक लड़ाकू स्थिति इंटरसेप्टर, बमवर्षक, टोही साथ इस्तेमाल किया गया था। उत्पादन 1941 से 1944 तक चली। डिजाइनर Lavochkin, Gorbunov, Gudkov हैं। सकारात्मक गुणों के अलावा शक्तिशाली हथियार, उच्च बचे रहने, दुर्लभ सामग्री का न्यूनतम उपयोग की मौजूदगी पर प्रकाश डाला जाना चाहिए। मुख्य आदानों सेनानी चीड़ और प्लाईवुड बनाने के लिए इस्तेमाल किया।

सैन्य उड्डयन ला -5, जिसका निर्माण Lavochkin के नेतृत्व में जगह ले ली की अपनी उपस्थिति मॉडल में था। यह monoplane लड़ाकू। मुख्य विशेषताएं केवल एक टुकड़ा की उपस्थिति है, केबिन, एक लकड़ी के फ्रेम को बंद कर दिया और एक ही विंग spars हैं। इस विमान का उत्पादन 1942 में शुरू किया। शुरुआत में, हथियार दो टुकड़े की राशि में केवल स्वत: 20 म कैनन के रूप में इस्तेमाल किया गया। किट वे मोटर के सामने के भाग में रखा गया था। इंस्ट्रुमेंटेशन कोई अलग किस्म है। वहाँ एक भी जायरो उपकरण नहीं था। और यदि हम विमान हवाई वाहनों है कि जर्मनी, अमेरिका या इंग्लैंड द्वारा इस्तेमाल किया गया है के साथ इस तुलना में, यह लग सकता है वह यह है कि उनमें से बहुत ज्यादा तकनीकी शब्दों में पीछे। हालांकि, उड़ान विशेषताओं एक उच्च स्तर पर थे। बाकी सब कुछ, सरल डिजाइन, समय लेने वाली रखरखाव के लिए कोई ज़रूरत नहीं है, उड़ान भरने के क्षेत्र की स्थिति के लिए उदार सिर्फ इतना है कि इस अवधि के लिए मॉडल आदर्श बनाता है। एक साल में इसके बारे में एक हजार सेनानियों विकसित किया गया था।

विमानन का इतिहास सोवियत संघ के एक संदर्भ और ला-7 के रूप में एक मॉडल के इस तरह रहता है। यह एक एकल सीट monoplane सेनानी, जिसका निर्माण Lavochkin किया गया है। पहले इस तरह के विमान 1944 में जारी किया गया था। हवा में, वह फरवरी में गुलाब। मई में, वह अपने बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने का फैसला किया गया था। लगभग सभी पायलटों जो सोवियत संघ के नायकों बन गया है, ला-7 के लिए उड़ान भरी।

मॉडल Polikarpov के मार्गदर्शन में उत्पादित

सोवियत सैन्य विमान मॉडल यू -2 (पीओ -2) भी शामिल है। इस बहुउद्देश्यीय द्विपंखी विमान है, जो 1928 में Polikarpov उत्पादन का नेतृत्व किया। मुख्य उद्देश्य के लिए विमान की रिहाई हुई, पायलटों को प्रशिक्षित किया गया था। उनके लिए यह अच्छा हैंडलिंग गुणों की विशेषता थी। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध, मानक मॉडल, यह फेफड़े, रात हमलावर को बदलने का निर्णय लिया गया है। लोड इस प्रकार 350 किलो तक पहुँच जाता है। विमान 1953 तक श्रृंखला में निर्मित किया गया था। हर समय के लिए इसके बारे में 33 हजार मॉडलों का उत्पादन करने में कामयाब रहे।

उच्च गति सेनानी

द्वितीय विश्व युद्ध के सैन्य विमान टीयू-2 के रूप ऐसी मशीन शामिल थे। यह मॉडल भी नाम चींटी-58 और तू -103 2 के तहत जाना जाता है। इस जुड़वां इंजन हमलावर है, जो एक उच्च उड़ान गति विकसित कर सके। इसके निर्माण के सभी समय के लिए 2257 के बारे में मॉडल का निर्माण किया गया था। सशस्त्र हमलावर 1950 तक था।

फ्लाइंग टैंक

IL-2 के रूप में नहीं कम लोकप्रिय इस तरह के विमान। हमला विमान भी उपनाम "कुबड़ा" ले गए। यह धड़ के रूप में योगदान दिया है। डिजाइनर इस मशीन एक उड़ान टैंक कहते हैं। जर्मन पायलटों इस तरह के मॉडल ठोस कहा और इसकी विशेष शक्ति की वजह से विमान बमवर्षक पुख्ता कर रहे हैं। हमला विमान Ilyushin उत्पादन शामिल किया गया।

हम जर्मनी में विमानन के बारे में क्या कह सकते हैं?

द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन विमान के रूप में "Messerschmitt Bf.109" इस तरह के एक मॉडल शामिल थे। यह पिस्टन सेनानी nizkoplan। यह एक इंटरसेप्टर, सेनानी, हमलावर और टोही विमान के रूप में इस्तेमाल किया गया था। यह द्वितीय विश्व युद्ध (33,984 मॉडल) के इतिहास में सबसे लोकप्रिय विमान है। लगभग सभी जर्मन पायलटों इस विमान पर उड़ान भरने के लिए शुरू कर दिया।

"Messerschmitt Bf.110" - भारी लड़ाकू सामरिक प्रकृति। तथ्य यह है कि यह अपने इच्छित उद्देश्य के लिए नहीं किया जा सकता के कारण, मॉडल बमवर्षक में retrained किया गया था। विमान व्यापक रूप से विभिन्न देशों में प्रयोग किया जाता है। उन्होंने कहा कि दुनिया के विभिन्न भागों में लड़ाई में भाग लिया। किस्मत अपनी उपस्थिति की चंचलता के सिलसिले में इस तरह के विमान के साथ होगा। हालांकि, अगर पैंतरेबाज़ी लड़ाई नाराजगी जताई है, इस मॉडल लगभग हमेशा खो दिया है। इस संबंध में, इस तरह के एक विमान 1943 में सामने से वापस ले लिया गया था।

"Messerschmitt Me.163" (धूमकेतु) - मिसाइल इंटरसेप्टर। सबसे पहले सितंबर की शुरुआत में 1941 में उड़ान भरी। बड़े पैमाने पर उत्पादन हासिल नहीं किया। 1944 तक यह 44 मॉडल की कुल जारी किया गया था। पहले धावा केवल 1944 में जगह ले ली। उनकी मदद के साथ सभी केवल 9 विमानों 11 के नुकसान पर मार गिराया।

"Messerschmitt Me.210" - भारी सेनानी, जो Bf.110 मॉडल स्थानापन्न के रूप में काम किया। उनकी पहली उड़ान 1939 में बनाया है। इसकी डिजाइन में, मॉडल कनेक्शन जिसके साथ यह कठिन पर्याप्त हिट लड़ लायक है में कुछ दोष था। सभी के बारे में 90 मॉडल बाहर आया था। 320 विमान और पूरा नहीं किया गया।

"Messerschmitt Me.262" - एक लड़ाकू जेट विमान है, जो भी एक बमवर्षक और टोही विमान के रूप में कार्य किया। दुनिया का पहला जेट विमान, जो लड़ाई में भाग लिया। इसके अलावा, यह दुनिया का पहला लड़ाकू जेट विमान पर विचार किया जा सकता है। प्राथमिक हथियार 30 मिमी तोपों जो धनुष के आसपास स्थापित कर रहे हैं थे। इस संबंध में यह प्रदान की है और भारी गोलाबारी ढेर था।

ब्रिटिश निर्मित विमानों

"हॉकर तूफान" - ब्रिटिश एकल सीट सेनानी उत्पादन, 1939 में जारी किया। हर समय के लिए उत्पादन के बारे में 14 हजार मॉडल बाहर आया था। विभिन्न संशोधनों मशीन के संबंध में एक इंटरसेप्टर, हमलावर और हमले विमान के रूप में इस्तेमाल किया गया था। वहाँ भी उन संशोधनों जो उड़ान भरने के विमान वाहक संकेत थे। जर्मन इक्के के बीच इस विमान "पागल की एक बाल्टी।" कहा जाता था यह तथ्य यह है कि यह प्रबंधन और धीमी गति से चढ़ाई करने के लिए काफी मुश्किल था के कारण है।

"सुपरमरीन स्पिटफायर" - ब्रिटिश विध्वंसक उत्पादन है, जो एक मोटर है और एक सभी धातु monoplane शाखा के साथ पर्याप्त रूप से कम तैनात। इस मॉडल की चेसिस यह साफ करने के लिए संभव था। विभिन्न संशोधनों एक लड़ाकू, इंटरसेप्टर, हमलावर और स्काउट के रूप में मॉडल लागू करने के लिए अनुमति देते हैं। इसके बारे में 20 हजार कारों का उत्पादन किया। उनमें से कुछ 50-एँ करते थे। मुख्य रूप से केवल युद्ध की शुरुआत में इस्तेमाल किया।

"हॉकर आंधी" - एक भी हमलावर, जिसका उत्पादन 1945 तक किया गया। आयुध पर 1947 तक शामिल थे। आदेश इंटरसेप्टर की स्थिति के साथ इसका इस्तेमाल करने में विकसित किया गया है। यह सबसे सफल सेनानियों में से एक है। हालांकि, कुछ समस्याओं, आप चढ़ाई की एक कम दर का चयन कर सकते है जहाँ से थे। पहली उड़ान 1940 में जगह ले ली।

जापान विमानन

द्वितीय विश्व युद्ध के जापानी विमान काफी हद तक विमान, जो जर्मनी में इस्तेमाल किया गया है के मॉडल की नकल की। लड़ाकू जेट विमानों की एक बड़ी संख्या से निपटने में जमीन सैनिकों का समर्थन करने के। इसके अलावा स्थानीय हवाई श्रेष्ठता का मतलब है। अक्सर, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान विमान चीन के लिए उड़ान के लिए इस्तेमाल किया गया। यह ध्यान देने योग्य है कि वहाँ जापानी विमान के हिस्से के रूप में था कि कोई सामरिक बमवर्षकों के लायक है। के अलावा मुख्य लड़ाकू प्रतिष्ठित किया जा सकता: नाकाजिमा की-27, नाकाजिमा की-43 हायाबुसा, नाकाजिमा की-44 Shoki, कावासाकी की-45 Toryu, कावासाकी की-61 Hien। जापानी वायु सेना के परिवहन, प्रशिक्षण, टोही विमान का इस्तेमाल किया। विमानन में, वहाँ एक विशेष उद्देश्य के मॉडलों के लिए एक जगह थी।

अमेरिकी सेनानियों

इतना ही द्वितीय विश्व युद्ध के कैसे विमान के विषय पर कहा जा सकता है? संयुक्त राज्य अमेरिका भी एक तरफ खड़ा नहीं किया था। काफी समझ में आता कारणों के लिए अमेरिकियों, नौसेना और वायु सेना के विकास के लिए काफी अच्छी तरह से आया था। सबसे अधिक संभावना है, यह इस पूर्णता है और तथ्य यह है कि अमेरिका में निर्मित विमानों, सबसे शक्तिशाली संख्या में लेकिन यह भी न केवल सुविधाओं के बीच में थे में एक भूमिका निभाई। अमेरिका शस्त्रागार में सैन्य अभियानों की शुरुआत से इस तरह के कर्टिस P-40 Warhawk के रूप में मॉडल शामिल थे। लेकिन कुछ समय के बाद इस मशीन एक पी -51 मस्तंग, पी -47 थंडरबोल्ट, पी -38 लाइटनिंग से बदला गया। इस तरह के B-17 और बी FlyingFortress 24 लिबरेटर के रूप में इस्तेमाल सामरिक बमवर्षक विमान मॉडल के रूप में। आदेश में संयुक्त राज्य अमेरिका का निर्माण मॉडल हवाई जहाज बी -29 Superfortress में, जापान के रणनीतिक बमबारी करने में सक्षम हो।

निष्कर्ष

द्वितीय विश्व युद्ध में विमानन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। विमान के बिना व्यावहारिक रूप से कोई लड़ाई नहीं किया गया है। हालांकि, वहाँ तथ्य यह है कि राज्यों की जमीन पर, लेकिन यह भी हवा में न केवल द्वारा मापा गया में अजीब बात नहीं है। तदनुसार, और पायलट प्रशिक्षण, और नए विमान जिम्मेदारी का एक बड़ा हिस्सा साथ प्रत्येक देश उपयुक्त के निर्माण के लिए। इस समीक्षा में हम हवाई लड़ाई में (सफल और नहीं) का इस्तेमाल किया साधन पर विचार करने की कोशिश की है।