व्लादिमीर मैसाशिचेव: सुपरसोनिक भारी विमान

हाल ही में, मीडिया प्रकाशित संक्षिप्त संदेश जगह रिपोर्ट, व्लादिमीर डेनिसोव, रूस अनुसंधान और उत्पादन अंतरिक्ष केंद्र के कर्मचारी ले लिया था। यह एक अंतरिक्ष यान करीब युग्मित डिजाइन के निर्माण के विचार आवाज उठाई, चंद्रमा या मंगल ग्रह की यात्रा करने के लिए सक्षम, शुक्र में उड़ते हैं।

अंतरिक्ष यान, पर एक योजना, इच्छा कैरी बाहर आंदोलन द ग्रहों में फील्ड की गंभीरता से साधन द संयुक्त प्रणोदन के एक परमाणु स्थापना। कक्षीय उड़ान "बिजली प्रणोदन" की वजह से हो जाने की योजना है, परमाणु ऊर्जा केंद्र, बोर्ड पर स्थित उत्तेजित किया।

वक्ता यह भी कहा कि इस तरह के एक परियोजना के लिए आधार पहले से ही विशेष Myasishchev व्लादिमीर Mikhailovich में, रूसी वैज्ञानिकों द्वारा विकसित किया गया है। एक ही समय में कहा जाता है व्यक्ति की सैन्य पद के बारे में चतुराई चुप बोल।
उन्होंने कहा कि एक मेजर जनरल इंजीनियर थे।

इस मामले की तात्कालिकता रिपोर्ट में उठाए गए

व्लादिमीर डेनिसोव, एक संभव शोध विषय का खुलासा स्पष्ट रूप से की अवस्था में लाया उल्लेख है काम कर चित्र विमान Myasishcheva एमजी -19, पिछली सदी के 70 के दशक में विकसित किया है।

यह एक आशाजनक मॉडल था। में प्रकरण की रचना है, जो योजना बनाई द्वारा The End द 80 के दशक, का सोवियत संघ होता है की गई अधिकांश हिस्सों में एक अंतरिक्ष आगे द यूनाइटेड स्टेट्स, काफी, "पिटाई" द अमेरिकन कार्यक्रम "अंतरिक्ष शटल"। "एम 19" पूरा नहीं किया गया है, तथापि, दो पीढ़ियों के लिए, सोवियत अंतरिक्ष इंजीनियर, वह एक किंवदंती बन गए।

मसौदा Myasishcheva कार्यक्रम पर वर्तमान दिन स्थिति के साथ 80 साल जबरन शट डाउन में रहा है। यह मान्यता प्राप्त होना चाहिए: सोवियत के विमान विमान डिजाइनर व्लादिमीर Myasishcheva एमजी -19 केवल शिकार नहीं था। अस्थायी कार्यकर्ता प्रबंधकों तो, पूरे सैन्य विज्ञान है कि वित्त पोषण की आवश्यकता है और केवल वर्षों के माध्यम से परिणाम देता है नीचे खींच लिया, जबकि डेमागागी के पीछे छिपा।

वर्तमान अनुमानों के अनुसार, दसियों Myasishcheva विमान XXI सदी के अंत तक की अवधि के लिए स्थान - अतिरिक्त के साथ पृथ्वी के कारोबार सुनिश्चित करेगी। इन विमानों की मदद से बहुत सस्ता और बड़ा उपग्रहों और का एक सिस्टम बनाया भरे जाएंगे अंतरिक्ष स्टेशनों। अंतरिक्ष प्रणालियों के लड़ाकू क्षमताओं में काफी सुधार।

यूनिवर्सल डिजाइन - विमान Myasishcheva एमजी-19 - एक ही समय में करने के लिए चार वैज्ञानिक उद्देश्यों, बनाने:

• परमाणु सुपरसोनिक विमान;
• हाइपरसोनिक विमान क्रायोजेनिक ईंधन;
• aerospaceplane;
• अंतरिक्ष यान, एक परमाणु रिएक्टर के द्वारा संचालित।

एयरोस्पेस विमान को डिजाइन: एमजी -19 सोवियत परियोजना के बजाय एक ही समय में "Buran -2" इन कार्यों का केवल एक ही कोशिश करते रहे। सीधे शब्दों में कहें, वह अमेरिकी कार्यक्रम "अंतरिक्ष शटल", ज्यादा कुछ नहीं करने के लिए केवल पर्याप्त प्रतिक्रिया थी।

व्लादिमीर, अंतरिक्ष कार्यक्रम करने से पहले, विमानन प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में उसका नाम की महिमा, एक सुपरसोनिक भारी बमवर्षक बनाने। उनकी जीवनी और प्रौद्योगिकी अनुसंधान इस लेख को समर्पित किया।

Myasischev व्लादिमीर Mikhailovich। प्रारंभिक कैरियर

इस आदमी के जीवन तीव्र था। Myasischev सहयोगियों के बीच प्रतिष्ठा का आनंद लिया। उनके सम्मान कोरोलेव, विमान के दो प्रमुख इंजीनियरों एक करीबी दोस्त। उनका विचार समय से आगे निकल गया था और विकास हमेशा sverhaktualnymi किया गया है। यह पर्याप्त है कि विमान Myasishcheva 19 विश्व रिकॉर्ड स्थापित उल्लेख करने के लिए।

1902 में OKB-23 सामान्य डिजाइनर के जन्मस्थान, तुला के प्रांत में एक अमीर व्यापारी का बेटा। विमानन में रुचि एक बच्चे, जब अपने गृहनगर एफ़्रेमोव लाल पायलटों द्वारा उतरा रूप में उत्पन्न हो गई है। लड़का अपने विमान के हाथों को छुआ और जीवन के लिए "बीमार" उन्हें।

Myasischev मास्को उच्च तकनीकी स्कूल से स्नातक किया। 25 वर्षों में और एक ही समय में बाऊमन और से शादी कर ली - ऐलेना को Spendiarova, एक अर्मेनियाई संगीतकार की बेटी।

स्नातक होने के बाद, वह टुपोलेव में बारह साल के लिए काम किया। वह अपने सिर Petlyakova वीएम व्लादिमीर Myasischev में डिजाइन की बारीकियों का अध्ययन किया। विमान "मैक्सिम गोर्की" चींटी -20, टीबी 3 इंजीनियरिंग और तकनीकी स्टाफ के काम है, जो इस लेख के नायक का अनुभव प्राप्त का फल है।

व्लादिमीर साथियों के बीच मौलिक भौतिक और गणितीय ज्ञान बाहर खड़ा था। 1934 में, वह टारपीडो हमलावर चींटी-41 के निर्माण का निरीक्षण किया, TsAGI टीम के प्रमुख के रूप में रह सकते हैं।

संयंत्र संख्या 84 (Khimki) के मुख्य डिजाइनर के रूप ली-2 का बड़े पैमाने पर उत्पादन निपटाने 1937 Myasischev के बाद से। यह productionist व्यवसायी मान्यता थी।

बचत गिरफ्तार

यह जब अपने पूरे शीर्ष दमित के लिए सेना बार थे आसान नहीं है। NKVD की व्यक्तिगत कर्मचारियों के ऋण के लिए, "सशस्त्र बलों के दिमाग" को बचाने की कोशिश कर रहे थे। शायद यही वजह है कि 1938 में, एक को आगे बढ़ाने Kostolomov बेरिया के अग्रणी वैमानिक इंजीनियर पर अभिनय गिरफ्तार किया गया था और तोड़-फोड़ की एक स्वीकारोक्ति पर हस्ताक्षर करने के लिए मजबूर किया, की कोशिश की, और एक जेल डिजाइन ब्यूरो संख्या 23 में उसकी सजा की सेवा के लिए भेजा है।

अपने गुरु Petlyakova, टुपोलेव, रानी और एक दर्जन से अधिक विमानन पेशेवरों की तुलना में अधिक से पहले कैदी: एक बार वहाँ एक परिचित चेहरा देख कर हैरान Myasischev। वे केवल एक साथ काम नहीं, लेकिन यह भी एक ही कमरे में रहते थे।

हालांकि, NKVD एक दान कभी नहीं था। निष्क्रिय व्लादिमीर Mikhailovich में 10 साल की जेल की सजा और संपत्ति जब्त कर ली भी शामिल है। क्रेडिट तरफ - जीवन, कड़ी मेहनत, प्रतिभा के संरक्षण, भविष्य में की इजाजत दी पुनर्वास किया जाना है।

निर्माता एक अच्छा परिवार वाले व्यक्ति थे। परीक्षण जीवित मदद की उसे फिर से आशा है कि परिवार पर लौटने के लिए। वह याद करते हैं के रूप में, केवल अक्षर पत्नी के माध्यम से इसे तोड़ दिया नहीं है।

विमानन उद्योग। शिक्षण कार्य

विमान महसूस किया कि वह रचनात्मकता और मौलिकता की आवश्यकता थी। परियोजना विकसित Myasischev 1939 में एक अभिनव लंबी दूरी हमलावर है। सोवियत उत्पादन के विमान, अपने पूर्ववर्तियों उसके पीछे एक पीढ़ी। रिमोट नियंत्रित मशीन गन उपकरण, पतली पंख और निर्मित टैंक, एक ड्राइव व्हील के साथ चेसिस: व्लादिमीर नवाचारों की एक पूरी श्रृंखला की शुरुआत की। 1940 में, विमान जल्दी जारी किया गया था।

1943 के बाद से, व्लादिमीर Mikhailovich उनके पूर्ववर्ती की मौत के बाद नेतृत्व कज़ान KB Petlyakova। उनके नेतृत्व में उत्पादित बमवर्षक पे-2I, विशेषताओं में जर्मन समकक्षों आगे निकल गए।

1945 में chetyrehdvigatelnogo बमवर्षक बनाने के लिए अपनी परियोजना निराशात्मक विकास मान्यता प्राप्त है और बंद कर दिया। 1946 से 1951 तक। Myasischev विमान TsAGI के निर्माण के लिए संकाय के डीन काम करता है। वह उद्देश्यपूर्ण अपने ज्ञान को गहरा। उन्होंने कहा कि, मेजर जनरल इंजीनियर, प्रोफेसर के शैक्षणिक खिताब से सम्मानित किया गया था।

अंतरिक्ष यान के लिए सामरिक बमवर्षकों से

Myasischev मौलिक तथ्य यह है कि 1946 में वह विकास की निराशा की वजह से "विमानन के आवेदन से बाहर निकाल" से असहमत था। एक प्रोफेसर के रूप में उन्होंने अपनी मौलिक अनुसंधान कि स्टालिन को एक व्यक्तिगत पत्र में 1950 में बाहर सेट की वफादारी साबित करने में सक्षम था। उनका मानना था। 1951 में, मेजर जनरल सामरिक बमवर्षक एम 4 के विकास के लिए मुख्य डिजाइनर नियुक्त किया है।

परियोजना निकला सफल से अधिक होना। व्लादिमीर Mikhailovich सोवियत बमवर्षक, जो इन मशीनों (एम 50, एम 52, एम 53, एम 54) की rodonachalnikdm पूरे परिवार बन गया बनाया।

1956 में, पहली बार एक परमाणु इंजन बनाने का कार्य के साथ सामना करने के लिए निर्माता से पहले। जनरल इंजीनियर अंतरमहाद्वीपीय बमवर्षक M-50 के अपने पिछले मॉडल सिद्ध। अमेरिकी महाद्वीप के लिए एक ही दिशा में उड़ान प्रति 500 टन: मशीन, तथापि, आकर्षित किया है आलोचना ईंधन की खपत की अच्छी मुकाबला क्षमताओं के साथ। इस लेख के नायक को सम्मानित करने के लिए, इंजन निर्माता अपने आकार नहीं था।

धारावाहिक उत्पादन में विमान शुरू करने के लिए इस नुकसान महत्वपूर्ण था। डिजाइनर अगले मॉडल में इसे खत्म करने का फैसला किया।

विमान एम 60 Myasishcheva - सामरिक बमवर्षक, संचालित परमाणु रिएक्टर - अधिक उन्नत अंतरमहाद्वीपीय हथियार होना चाहिए था। हालांकि, इस परियोजना को बंद कर दिया गया था। यह भी सच है कि विकिरण विज्ञान के समस्या यह है कि स्तर की अनुमति नहीं कर सकता है नहीं है। बस महासचिव ख्रुश्चेव फैसला किया है कि कई होनहार अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के लिए हमला करता है।

बाद में विमान अंतरिक्ष के लिए विमान विकसित करने का फैसला। 1956 के बाद, उसकी OKB संख्या 23, सोवियत संघ में पहले रॉकेट विमान के निर्माण पर काम किया, एक विमान पर उतरने। काफी अनुसंधान अनुभव Myasischev था। अंतरिक्ष वह तैयार विमान, एक "शून्य" के साथ विकसित किया गया था है केवल सबसे सामान्य शब्दों में उन, सिद्धांतकारों द्वारा वर्णित है। राष्ट्रीय वैज्ञानिकों के साथ समानांतर में, अमेरिका के लिए एक समान कार्यक्रम "अंतरिक्ष शटल" विकसित किया है। अंतरिक्ष शटल के सोवियत संस्करण "Buran -1।" कहा जाता है

व्लादिमीर चरण विमान पर योजना बनाई काम, जिनमें से analogues नहीं किया गया है। के साथ शुरू करने के लिए, अपने सीबी इसकी डिजाइन के चार संभव वेरिएंट विकसित की है:

• प्रवेश और ब्रेक लगाना फ्लैप हाइपरसोनिक के लिए हमले के छोटे कोण के साथ क्रूज;
• हमले और लैंडिंग नियोजन के बड़े प्रवेश द्वार कोण के साथ पंखों वाला;
• पंखहीन साथ गिरते द रोटर;
• शंक्वाकार लैंडिंग पैराशूट।

एक फ्लैट नीचे के साथ त्रिकोणीय प्रकार की मंजूरी दे दी निर्माण के विकास के द्वारा। चरण-दर-चरण विकास कार्यों मुश्किल किया जाता है, लेकिन भाग्य एक और झटका उपहार में वैज्ञानिक के लिए तैयार किया। धागा बंद। विज्ञान के क्षेत्र में यह व्यक्तिपरक हस्तक्षेप भी Myasischev पूर्वानुमान नहीं कर सकता: अंतरिक्ष विमान सोवियत संघ मिसाइलों में वापस धकेल दिया गया। महासचिव ख्रुश्चेव, के एस.पी. कोरोलेवा सफलता से प्रेरित, का फैसला किया: "हम दो कार्यक्रमों खींच नहीं है!" मंत्रिपरिषद की डिक्री पहले "Buran" के निर्माण पर काम बंद कर दिया गया।

नवीनतम परियोजना वैज्ञानिक

व्लादिमीर Mikhailovich दरार करने के एक कठिन अखरोट था: यह दमित, और वह दुनिया में अंतरिक्ष के क्षेत्र में एक अग्रणी वैज्ञानिक बन गया। अपने शोध के विषयों को जबरन दो बार बंद कर दिया है, लेकिन वह हार नहीं मानी। केवल एक वैज्ञानिक अभिव्यक्त किया - उम्र। Myasischev जानता था, वैश्विक काम की शुरुआत, वह खत्म करने के लिए नहीं था। इस प्रकार वह एक बार अपनी पहली डिप्टी कहा: "यह परियोजना मेरे हंस गीत हो जाएगा। परिणाम की यह, मैं नहीं मिल आप। हालांकि, मैं इसे सही दिशा में शुरू कर सकते हैं। "

चालीस साल छोड़ने की तरह Shestidesyatichetyrehletny डिजाइनर, उत्साह से जो परियोजना के परिणामस्वरूप वैश्विक विषय "चिल -2", के विकास शुरू कर दी "suborbital विमान Myasishcheva एमजी -19।" मैं एक पूरी तरह से नए विमान बनाया।

आवश्यक बुनियादी अनुसंधान, डिजाइन, परीक्षण, और अंत में पूरा परियोजना के बारे में बीस साल के लिए रखा गया। मूल रूप से क्रायोजेनिक ईंधन की प्रौद्योगिकी की खपत, फिर शेष डिजाइन का काम विकसित करने के लिए योजना बनाई है।

व्लादिमीर बनाया है और संयुक्त पेशेवर और रचनात्मक टीम वैज्ञानिक और इंजीनियरिंग काम हल करने के लिए। IZ Plyusnin, प्रमुख नामित ए ए Bruk और एन डी Baryshov क्षेत्रों में विशेषज्ञों - डिजाइन जटिल के प्रमुख सहयोगी Myasishcheva ई Tohunts, मुख्य डिजाइनर बन गया।

Myasishcheva suborbital उड़ान। इंजन

अनोखा प्रणोदन प्रणाली है बानगी द 19 वीं मॉडल। यह बहुत से वैज्ञानिकों के लिए एक बड़ी बाधा साबित हुई। उनमें से कुछ इस परियोजना के मौलिक रूप से अप्राप्य तकनीकी सुविधाओं माना जाता है। अन्य लोग यह असंभव एक परमाणु इंजन बनाने के लिए, धमकी नहीं विकिरण अंतरिक्ष यात्री खुद को सोचा।

हालांकि, टीम पर ही आधारित डिजाइनर,, इंजन के लिए आवश्यक तकनीकी मानकों की गणना ताकि विमान व्लादिमीर Myasishcheva एमजी -19 अब एक काल्पनिक लगते हैं। प्रणोदन प्रणाली एक परमाणु प्रतिक्रिया की ऊर्जा का उपयोग करता है संयुक्त, उसे अवसर न केवल पास पृथ्वी अंतरिक्ष विकसित करने के लिए, लेकिन यह भी चंद्रमा के पास दे दी है। बीम, बीम, जलवायु: परमाणु सुविधा के लिए यह संभव अंतरिक्ष हथियारों के उन्नत प्रकार का उपयोग करने के लिए किया।

परियोजना भी अधिकृत किया गया है चालक दल के जोखिम समस्या। रेडियोधर्मी सर्किट एक विशेष हीट एक्सचेंजर का उपयोग कर पृथक किया गया। इस मुद्दे पर, व्लादिमीर विज्ञान के सोवियत अकादमी Aleksandrovym ए.पी. वह के अध्यक्ष के साथ एक नियमित परामर्श व्लादिमीर Myasishcheva एमजी -19 द्वारा बनाई विमान की प्रशंसा की, एक मजबूत बयान है कि धारावाहिक एक परमाणु सुविधा के साथ संयुक्त इंजन दस वर्षों में स्थापित किया जाएगा बनाने का आयोजन किया।

इंजन पर अधिक जानकारी

परमाणु इंजन Myasishcheva की योजना पर विचार करें। हाइड्रोजन ईंधन उसके लिए काम कर रहा है, जो इंजन के लिए आपूर्ति की है। इस तरल परमाणु रिएक्टर ऑक्सीडेंट रोजगार प्रणाली का उपयोग करने की जरूरत नहीं है। ईंधन एक नियंत्रित श्रृंखला प्रतिक्रिया में combusted है तपता हाइड्रोजन जो प्लाज्मा में तब्दील हो जाता काफी दबाव और बल "अंतरिक्ष शटल" इस कदम के तहत एक नोजल के माध्यम से निकली है।

परियोजना शिकार schemers गिर गया

कम्प्यूटेशनल पढ़ाई Have पुष्टि की प्रभावशाली तकनीकी क्षमताओं की एक एयरोस्पेस विमान। हालांकि, इस परियोजना और पांच साल के अध्ययन, अचानक खतरे की तलवार पास फांसी की आवश्यकता है। रक्षा मंत्री उस्तीनोव परियोजना जल्दी से बाहर किया समर्थित शिक्षाविद Glushko उपाध्यक्ष "Energia-Buran"। सोवियत संघ के बीच विमान उद्योग मंत्री Dementeva पी वी परमाणु विमान Myasishcheva समर्थन की स्थिति में चौथी दर्जा व्यक्ति की स्थिति की पृष्ठभूमि के खिलाफ, यह निर्णायक नहीं था। पीटर वी, दस्तावेजों का अध्ययन करने, समझते हैं कि एमजी -19 अपनी स्थापना की स्थिति में सोवियत अंतरिक्ष कार्यक्रम के एक गुणात्मक जुदाई, और परियोजना "Buran" का प्रतीक होगा - पेंटागन को एक सममित प्रतिक्रिया।

कुछ समय के लिए विमानन उद्योग मंत्री कार्यक्रम शिक्षाविद Glushko के निष्पादन में देरी करने की कोशिश की। हालांकि, अंतरिक्ष के निर्माण में भाग लेने वाले विमानों अधीनस्थ उद्यमों Minaviaproma जनरल मशीन बिल्डिंग मंत्रालय के आदेश से स्थानांतरित कर दिया गया।

तो बिजली schemers परियोजना बंद करो, एक उप कक्षीय उड़ान विमान व्लादिमीर Myasishcheva एमजी -19 का निर्माण। व्लादिमीर एक अधीनस्थ मुख्य डिजाइनर एयरोस्पेस विमान पर Lozino-Lozinski वीजी कार्य धीरे-धीरे चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर रहे थे बन गया, और 1978 में मृत्यु Myasishcheva के बाद, इसके विकास बंद हो गया।

कैसे Khrunichev केंद्र के बयान को समझने के लिए?

पाठकों जो पहले से ही क्या एक विमान Myasishcheva वी एम एम जी -19, अब स्पष्ट रूप से कल्पना कर सकते हैं क्या रूसी अंतरिक्ष एजेंसी के प्रतिनिधि की हाल ही में बयान में मतलब था का गठन किया की एक सामान्य विचार है।

यह छल की एक निश्चित राशि शामिल है। एक शांतिवादी होने से सुदूर मेजर जनरल Myasischev था। आज रूस के लिए वास्तव में गहरे अंतरिक्ष का अध्ययन hrunichevskom रिपोर्ट में घोषित नहीं एक प्राथमिकता संख्या 1. आवश्यक शर्तों पहले हो जाना चाहिए है।

यहाँ बिंदु पिछले एक साल में बनाया है, के संस्थान के विभाग के प्रमुख है अंतरिक्ष अनुसंधान रास इगोर मिट्रोफानोव। उन्होंने कहा कि अनुसंधान अंतरिक्ष उड़ानों 25 वर्षों में एक वास्तविकता बन जाएगा, जब जहाज की सुरक्षा की समस्या का समाधान हो जाएगा और ब्रह्मांडीय विकिरण से चालक दल।

बहुत महान एक प्रलोभन असीमित सैन्य अंतरिक्ष क्षमताओं का उपयोग करने के लिए। Suborbital विमान सोवियत विमान व्लादिमीर Myasishcheva काफी अंतरिक्ष प्रणालियों के घटकों के वितरण और स्थापना की लागत कम कर देता है। उन बिजली के दुश्मन विद्युत चुम्बकीय पल्स प्रभावित करता है, एक रॉकेट शक्तिशाली लेजर, रिमोट नियंत्रित मिसाइल लांचर चंद्र अड्डों को बीच में रोक एक हथियार हो सकता है। आज की डिजाइनर हैं विकसित करने और नहीं बल्कि विदेशी हथियार:

• जलवायु;
• क्षुद्र ग्रह को फँसाने और जमीनी लक्ष्यों पर उन्हें तरीके से पुनः।

इस प्रकार, यदि यह आज Myasishcheva एम 19 एक विमान बनाने के लिए संभव थे, तो यह केवल एक बात का मतलब होगा - पहले से ही में हथियारों की दौड़ का एक नया दौर के पास अंतरिक्ष की जांच की। सब के बाद, गहरी परिसर के उद्देश्यपूर्ण अन्वेषण केवल दो दशकों में वैज्ञानिकों द्वारा पेश किया।

यह मानना के लिए इस परियोजना को सेना से नहीं है कि Khrunichev केंद्र आवंटन प्राप्त होगा अनुभवहीन होगा।

निष्कर्ष

एक बार जब सोवियत संघ Dementyev की विमानन उद्योग मंत्री नासमझी विमान की बैठक है कि Myasishcheva परियोजनाओं जब ये सभी वर्तमान की कब्रों, उनके वंश भुला दिया जाएगा लागू किया जाएगा पर कहना था।

ऐसा लगता है कि वह गलत नहीं था। आज फिर से XXI सदी में प्रासंगिकता प्राप्त कर लेता है, सत्तर के दशक के विकास, एक suborbital उड़ान व्लादिमीर Myasishcheva एमजी -19।

अनुसार अपनी विज्ञान-आधारित विमान क्षमताओं, जो मेजर जनरल से अधिक है कार्यक्षमता द अंतरिक्ष यान पर कई बुनियादी संकेतक:

• किसी भी दिगंश;
• शुरू साइट और आत्म स्थानांतरण की संभावना को स्वतंत्र वापसी;
• आर्थिक दक्षता में वृद्धि हुई;
• कक्षा प्रकार की एक व्यापक रेंज का उपयोग;
• संभव अंतरिक्ष विमान बारी-बारी से 50-60 thous। किमी की ऊंचाई पर हवा हो जाते हैं, और उसके बाद फिर अंतरिक्ष में वापस।

हालांकि, जब सब से "पेशेवरों" मिग 19 Myasishcheva जटिल के अध्ययन में महत्व दूर नहीं अब प्राप्त करें। इससे पहले कि आप करते हैं उसे बहादुर लोग वैज्ञानिक और तकनीकी रूप से विकिरण सुरक्षा के अपने समस्या को हल करने की जरूरत है।