शेवरलेट केमेरो पांचवीं पीढ़ी: तकनीकी विशिष्टताओं, फ़ोटो, समीक्षाएं

शेवरलेट केमेरो पांचवीं पीढ़ी - अद्वितीय बाहरी और रोमांचक इंटीरियर डिजाइन के साथ एक शक्तिशाली, तेजी से कार है। यह मॉडल सुंदर कारों के कई प्रशंसकों द्वारा प्रतिष्ठित है। क्या ऐसी क्या खास बात है? यह समझने के लिए आवश्यक है।

नए 2010

"शेवरलेट केमेरो" - एक कार है कि पहले अस्तित्व में था। पहले संस्करण पिछली सदी में, एक लंबे समय पहले दिखाई दिया। एक दिलचस्प डिजाइन, जो बहुत पहली पीढ़ी के मॉडल के बाहरी के समान था, और उन्नत तकनीकी सुविधाओं के साथ शेवरलेट केमेरो पांचवीं पीढ़ी - लेकिन 2010 में प्रकाशन नवीनता आया था। "शेवरलेट केमेरो" - एक मशीन है कि सुरक्षित रूप से अमेरिका की सड़क के प्रतीक के रूप में माना जा सकता। पहली पीढ़ी जब लोकप्रिय रॉक 'एन' रोल, और राज्य पूरी दुनिया निगल की संस्कृति था आया था। इसी समय, मोटर चालकों के लाखों अपने आप को एक "केमेरो" खरीदा है। और अब वह वापस आ गया है।

कैसे, फिर, एक नया शेवरलेट केमेरो लाया? पांचवीं पीढ़ी है, जो एक स्पष्ट स्पोर्टी-आक्रामक स्वभाव है, जो सभी गुण है कि इतने बड़े पैमाने पर दर्शकों द्वारा प्यार करता था कर रहे हैं अवशोषित के साथ हमारे शानदार नई कार को दर्शाता है एक तस्वीर। उच्च निर्माण गुणवत्ता, मूल शैली, इंटीरियर के दिलचस्प डिजाइन - यह है कि क्या इसकी मुख्य सुविधाओं बन गया है। कार सच उत्साही के लिए एक सपना है।

मॉडल के बारे में

शेवरलेट केमेरो पांचवीं पीढ़ी अमेरिका इंजीनियरों ऑस्ट्रेलियाई विशेषज्ञों के साथ एक साथ विकसित की है। तकनीक दुनिया भर में सड़कों पर परीक्षण किया गया था। मशीन, सबसे अकल्पनीय जलवायु परिस्थितियों में बिक्री पर छोड़ रहा है, दुनिया के विभिन्न भागों में बह, इससे पहले कि! नतीजतन, विशेषज्ञों का फैसला किया है कि इस परियोजना को सफल रहा और रिलीज के लिए तैयार है।

शेवरलेट केमेरो मूल पांचवीं पीढ़ी के 2-डोर 4 सीटों रियर ड्राइव खेल कूप था। आलोचकों का कहना है सीडी-करम के लिए इस मशीन जोड़कर देखते हैं। दरअसल, मॉडल की व्हीलबेस बहुत बड़ा नहीं है, और वह 2852 मिमी की व्हीलबेस है। लेकिन कार कम नहीं कहा जा सकता है: लगभग पांच मीटर की लंबाई (सटीक होना करने के लिए, 4836 मिमी)। कार की चौड़ाई - 1918 मिमी, और ऊंचाई - 1376 मिमी। ये कार के आयाम हैं। उनकी औसत पार्श्व रैक विशेषज्ञों को इस तरह से है कि वे सिर्फ लाभप्रद मशीन सजावट नहीं थे में विकसित किया है, लेकिन यह भी एक व्यावहारिक अलावा: उनकी वृद्धि शरीर कठोरता के कारण। लेकिन इसके साथ ही लगभग अदृश्य पर रैक। यह त्याग देने योग्य छत के प्रभाव पैदा करता है। वैसे, संभावित खरीदारों अवसर विद्युत-कांच की छत ऑर्डर करने के लिए। लेकिन यह 50 से अधिक 000 रूबल खर्च होंगे, इसलिए पसंद व्यक्ति पर निर्भर है।

आंतरिक

पांचवीं पीढ़ी के शेवरलेट केमेरो के अंदर क्या है? जो लोग इस मशीन के मालिकों, इस मॉडल के इंटीरियर पर टिप्पणी की प्रशंसा से परिपूर्ण हैं की समीक्षा। यहां तक कि पहली नजर में यह स्पष्ट है कि डिजाइनरों विस्तार पर काफी ध्यान दिया है। इंटीरियर में बहुत ही आधुनिक डिजाइन है। विशेष ध्यान डैशबोर्ड ध्यान दिया जाना चाहिए। यह बहुत मौलिक और स्टाइलिश बना है। दिलचस्प बात यह है बहुआयामी दूरबीन स्टीयरिंग व्हील लग रहा है। इसके विशेषज्ञों चमड़े के बने होते हैं। इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील कोण के लिए समायोजित किया जा सकता।

आरामदायक और सुविधाजनक खेल सीटें। इस तरह के एक ड्राइवर निश्चित रूप से थक नहीं है, भले ही बाकी के बिना कई घंटों तक पहिया में आचरण। और सीटें विभिन्न सक्रिय हेडरेस्ट और साइड समर्थन कर रहे हैं। वे, वैसे, भी (6 अलग अलग दिशाओं) समायोजित किया जा सकता। रियर सीटें नीचे तह किया जा सकता है, सामने फर्श के तहत हीटिंग के साथ लगे। डेवलपर्स भी बच्चे सीटों के लिए एक विशेष लगाव बना दिया है - Isofix।

यह एक सभ्य स्तर और निष्क्रिय सुरक्षा पर है। प्रीटेंशनर और छह एयरबैग के साथ सीट बेल्ट - वे यात्रा आरामदायक बनाने के लिए और अंदर लोग आत्मविश्वास लगता है।

विकल्प

और क्या तुम मुझे पांचवीं पीढ़ी शेवरलेट केमेरो के बारे में बता सकते हैं? इस मॉडल के विनिर्देशों के लिए विशेष ध्यान के लायक है, लेकिन इस बीच में मैं कार के उपकरण पर जोर देना चाहते हैं। बेसिक उपकरण उच्च गुणवत्ता वाले बोस्टन ध्वनिकी ध्वनि प्रणाली (245 वाट), शक्तिशाली लाउडस्पीकरों और एम्पलीफायर के नौ पेशकश करने में सक्षम है। यह लोग हैं, जो चलते-फिरते "पूर्ण" संगीत सुनने के लिए पसंद करने के लिए अपील करेंगे।

वहाँ भी है एक टायर दबाव सेंसर, क्रूज नियंत्रण, अच्छा एयर कंडीशनिंग, पीछे देखने कैमरा, और ब्लूटूथ, एमपी 3, यूएसबी, एफएम, की तरह इस तरह के आधुनिक अतिरिक्त AM, AUX , और यहां तक कि सीडी। टचस्क्रीन 7 इंच की स्क्रीन संभावित खरीदार के लिए एक विकल्प के रूप में उपलब्ध कराया जा सकता।

ट्रंक, संयोग से, इसकी मात्रा के साथ प्रसन्न। बेशक, "शेवरलेट केमेरो" - यह नहीं एक मशीन है, जो भारी माल की ढुलाई के लिए बनाया गया है, लेकिन ट्रंक में कई बड़े और भारी सूटकेस आसानी से फिट होगा है।

पावर, शक्ति और प्रवाह

और एक और महत्वपूर्ण और बड़ा विषय के विषय में कार शेवरले केमेरो पांचवीं पीढ़ी। लक्षण - कि क्या चर्चा की जाएगी है। तो, इस मॉडल के हुड के नीचे इंजन के दो प्रकारों में से एक स्थापित किया जा सकता। पहले - 6.2 लीटर, 405-अश्वशक्ति है, जो 100 किलोमीटर प्रति 10.2 लीटर खपत करता है। एक दूसरा - 3.6-लीटर, 328-अश्वशक्ति। 100 किलोमीटर प्रति 8.1 लीटर - उनके प्रवाह छोटा होता है। यह शक्ति इकाई 6 बैंड ट्रांसमिशन हाइड्रा-Matic 6L50 से प्रेरित है। 100 "शहरी" किलोमीटर की दूरी पर इस कार 16 लीटर खपत करता है। इस वाहन के एक शून्य है। "केमेरो" स्पष्ट रूप से इस तरह के रूप में, उदाहरण के लिए, अमेरिकी कारों खो रहा है चकमा चैलेंजर SRT8।

लेकिन करने के लिए "सैकड़ों" मॉडल 4.7 सेकंड में तेज करता (3.6-लीटर इंजन के मामले में - 6.2 सेकंड में)। स्वतंत्र निलंबन, डिस्क ब्रेक और स्टीयरिंग, चर बल के साथ सुसज्जित: तकनीकी सुविधाओं से। विशेषज्ञों की इन बारीकियों के लिए धन्यवाद उत्कृष्ट controllability को प्राप्त करने में कामयाब रहे। वास्तव में, यह लोगों के लिए और कार प्यार करता था।

की लागत

में रूस, दो ट्रिम स्तरों में इस मॉडल संभावित खरीदारों के लिए की पेशकश की। सबसे पहले - 2LT, और दूसरा - 2SS। तिथि करने के लिए, संस्करण 2013 में 4 लाख रूबल लिए उपलब्ध है। एक दूसरा कार भी के बारे में 600 000 रूबल से अधिक महंगा खर्च आएगा। मूल्य अनुमानित, डॉलर विनिमय दर के कारण के बाद से बदल सकती है। इससे पहले, 2013 में, पहली उपकरण एक छोटे से दो लाख से ज्यादा के लायक था।

लेकिन सबसे "अमीर" संस्करण शेवरलेट केमेरो ZL1 माना जाता है। मशीन, हुड के नीचे है जो एक 580-अश्वशक्ति 6.2 लीटर इंजन है। 6 स्पीड "यांत्रिकी", दोहरे क्लच - यह अपने तकनीकी सुविधाओं चमकदार है। संयुक्त राज्य अमेरिका में इस मशीन की लागत 54,350 डॉलर है। लेकिन रूस के राज्य क्षेत्र में खरीदने के लिए यह काम नहीं करेगा - नहीं बेचते।

सबसे रूस में लोकप्रिय, "शेवरलेट"

और यह जाहिर है, 326-मजबूत 2LT। दरअसल, हमारे देश में बहुत लोकप्रिय शेवरलेट केमेरो (पांचवीं पीढ़ी) का इस्तेमाल शुरू किया। कार की ट्यूनिंग की जरूरत नहीं है (और के रूप में हम जानते हैं, हम लोगों को परिष्कृत करने और उनके "लोहा घोड़ों" में सुधार करना चाहते हैं), सुविधाओं योग्य आंतरिक उत्कृष्ट है। क्या खुशी के लिए रूसी नागरिक होना अभी बाकी है? विशेष रूप से इस कार पर भव्य उपकरण है: ईएसपी, एबीएस, कड़ी, एयरबैग वजन (खिड़कियां, पक्ष, चालक, यात्री), पावर स्टीयरिंग, यात्रा कंप्यूटर, पार्किंग सेंसर, सेंसर, समायोजन, कोहरे रोशनी, हेडलाइट वाशर, गरम, विभिन्न मीडिया, की सुरक्षा चोरी, और यहां तक कि सैलून - त्वचा के सभी। दरअसल, की आवश्यकता होती है, और कहा कि केवल काम में आ सकता है।

गुणवत्ता, "शेवरलेट" और यह की तरह एक व्यक्ति अतिरिक्त 4 लाख रूबल निर्धारण है - तो क्यों नहीं इस मॉडल खरीदने के?