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टायर दबाव सेंसर और इसके आवेदन

टायर के दबाव कार की प्रबंधन क्षमता बढ़ाने, ईंधन बचाता है, टायरों की जिंदगी बढ़ाता है और इसके परिणामस्वरूप, ड्राइविंग की सुरक्षा में काफी सुधार होता है। किसी विशेष उपकरण के बिना इसे परीक्षण करना लगभग असंभव है लेकिन केवल 0.3 बार का अंतर महत्वपूर्ण हो सकता है और ब्रेकिंग या दिशा बदलने के लिए कार की प्रतिक्रिया खराब हो सकती है। और खतरनाक भी हो सकता है, साथ ही कम दबाव और बढ़ सकता है। स्थापित मानक से विचलन दु: खद परिणाम हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, अतिरिक्त गति की प्रक्रिया में सीधे टायर के विस्फोट को काफी भड़काना पड़ सकता है। निष्कर्ष एक है: कार के टायर में लगातार दबाव की निगरानी करना आवश्यक है।

नियंत्रण के लिए, दबाव गेज परंपरागत रूप से उपयोग किए जाते हैं, जो हमेशा रीडिंग की उच्च सटीकता नहीं करते हैं। वस्तुतः हर चालक के दस्ताने बॉक्स में ऐसा उपकरण है, लेकिन उनमें से कुछ नियमित रूप से इसका इस्तेमाल करते हैं। मापन प्रक्रिया स्वयं मज़ेदार नहीं है, और अधिकांश ड्राइवर इस घटना को अनदेखा करते हैं। वर्तमान में, विशेष प्रणालियों का इस्तेमाल टायर के दबाव पर नजर रखने के लिए किया जाता है। वे केवल महंगा विदेशी कारों पैकेज में शामिल हैं हालांकि, आप सिस्टम को खुद खरीद सकते हैं और इसे कार पर इंस्टॉल कर सकते हैं। इन उपकरणों का उपयोग करने के फायदे काफी स्पष्ट हैं। कई मामलों में, वे यातायात सुरक्षा की गारंटी ले सकते हैं और किसी के जीवन को बचा सकते हैं।

स्वचालित नियंत्रण प्रणाली में संकेतों के स्वतंत्र सेंसर और सूचना ब्लॉक शामिल हैं। नियंत्रण मॉड्यूल को डेटा संचरण एक रेडियो संकेत के माध्यम से किया जाता है। टायर दबाव संवेदक प्रत्येक पहिया पर घुड़सवार होता है, और स्क्रीन के साथ नियंत्रण इकाई को कार के इंटीरियर में घुड़सवार किया जाता है। स्क्रीन सभी पहियों के लिए अलग से पैरामीटर की स्थिति के बारे में जानकारी प्रदर्शित करता है अगर वर्तमान पढ़ने सेट अंतराल से परे एक बसों में से एक में भटक, एक अलार्म शुरू हो रहा है। ड्राइवर के अनुरोध पर, यह ध्वनि, हल्का या जटिल हो सकता है यदि टायर दबाव सेंसर निर्दिष्ट अंतराल के भीतर वर्तमान मूल्य को आउटपुट करता है - सिस्टम निष्क्रिय मोड में चल रहा है। गाड़ी और टायर के विशिष्ट मॉडल के आधार पर ड्राइवर स्वतंत्र रूप से अनुमत पैरामीटर सेट कर सकता है।

उपकरणों के ब्रांड के आधार पर, रीडिंग को मापने के लिए समय अंतराल 5-7 सेकंड के अंदर सेट की जाती है। स्क्रीन पर दी गई जानकारी को अद्यतन करना या तो निर्धारित समय अंतराल के साथ किया जाता है, या जब मौजूदा दबाव में पिछले एक से 0.05-0.07 बार होता है।

बाहरी उपयोग के लिए आधुनिक सेंसरों का वजन 10 ग्राम से अधिक नहीं है और आंतरिक एक के लिए 35 ग्राम से अधिक नहीं है। प्रत्येक टायर दबाव संवेदक की अपनी बैटरी होती है, जो निर्माता के आधार पर निरंतर संचालन के लिए तैयार होती है, पांच से सात वर्ष तक होती है।

मॉनिटरिंग सिस्टम लगातार सुधार किए जा रहे हैं वर्तमान में, उपकरणों का उत्पादन होता है जो आपको न केवल पहिया के अंदर वायु दबाव को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, बल्कि इसका तापमान भी। नई प्रणाली के संचालन के सिद्धांत समान हैं। टायर दबाव संवेदक एक हाइब्रिड संस्करण में किया जाता है और दबाव और तापमान पैरामीटर के माप की अनुमति देता है। कार पर सिस्टम स्थापित करने की प्रक्रिया बहुत सरल है सेंसर जल्दी से बढ़ते हैं और विशेष योग्यता की आवश्यकता नहीं होती है, आंतरिक लोगों को डिस्क से जुड़े होते हैं जब टायर बढ़ते हैं, और बाहरी लोगों को टोपी के बजाय निप्पल पर खराब कर दिया जाता है।

यह याद रखना चाहिए कि कार पर स्थापित टायर दबाव की निगरानी प्रणाली सहायक है और कोई भी व्यक्ति किसी व्यक्ति की जगह नहीं ले सकता है। किसी भी मामले में, ड्राइवर को नियमित रूप से सुरक्षा कारणों से खुद को जांचना पड़ता है, और कार पर एक प्रणाली की उपस्थिति में, इसके अलावा मॉनिटर और इसके प्रदर्शन

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