सबसे सस्ती कार - टाटा नैनो

वर्तमान में, कार के लिए एक साधन नहीं बन गया है, एक ऐसी दुनिया लक्जरी बल्कि एक आवश्यकता है। नहीं है, जाहिर है, वहाँ आश्चर्यजनक महंगी कारों है कि वास्तव में शानदार हैं और जो अपने मालिक के धन के लिए "रोना" कर रहे हैं, लेकिन अधिकांश लोगों को एक और अधिक व्यावहारिक और प्राकृतिक के लिए एक कार खरीदने - आंदोलन में आसानी के लिए। इसलिए यह स्पष्ट है, और मानव संभव के रूप में सस्ते में एक अच्छा कार खरीदने की इच्छा।

सबसे सस्ती कार 2012 तक जारी किया गया था, और अभी भी भारत में निर्मित, गुजरात टाटा चिंता का विषय है, और नाम नैनो भालू। शुरुआत के समय इन उत्पादन कार के कई हजार प्रतियां, टाटा नैनो की अनुमानित लागत $ 2600 के स्तर पर स्थापित किया गया था। अब यह आंकड़ा थोड़ा बदल गया है, लेकिन औसत लगभग $ 2800 है। मूल, nelyuksovoy मॉडल में, वहाँ कोई वातानुकूलन था (जो, सिद्धांत रूप में, भारतीय कारों के लिए एक आम चीज), पक्ष दर्पण, बिजली के सामान, पीछे देखने दर्पण और दरवाज़े के हैंडल। अब यह सब के अनुरोध पर एक कार में और एक अतिरिक्त कीमत पर स्थापित किया जा सकता।

635 घन सेंटीमीटर की कार दो सिलेंडर इंजन और 35 एचपी की शक्ति 105 किमी / घंटा के लिए अधिकतम गति की अनुमति देता है। मशीन एक चार गति संचरण है। एक ही समय में सबसे सस्ती कार को स्वतंत्र रूप से 4 लोग रह सकते हैं।

हालांकि, 2012 की गर्मियों में, बजाज - मोबाइल मशीनरी का एक और भारतीय निर्माता, अपने रिक्शा के लिए प्रसिद्ध और मोटरसाइकिल (यह छोटी कारों तीन पहिये और केवल एक विंडशील्ड के साथ है) और अपने नए उत्पाद के बारे कार विश्व समाचार विस्फोट कर दिया। नई कंपनी के दिमाग की उपज था सबसे सस्ती कार सस्ता टाटा नैनो, बजाज RE60। कार उत्पादन करने के लिए दो दरवाजे और चार सीटों के साथ योजना बनाई गई थी। विकास अधिकतम गति 70 किमी / घंटा की, परीक्षण बैच मशीनों 100 किमी प्रति केवल 3 लीटर खपत करते हैं। इस प्रकार अधिकतम गति केवल यात्रियों और सामान के अभाव में प्राप्त किया जा सकता। विस्थापन, जो इसके साथ दुनिया में सबसे सस्ती कार सुसज्जित है, 200 घन सेंटीमीटर से अधिक नहीं है, जबकि इसकी क्षमता केवल 20 लीटर / सेकंड है।

इस sitikar की प्रारंभिक लागत $ 2200 में स्थापित किया गया था। लेकिन कुछ इस लघु, एक छोटे से अजीब, छोटे कार के उत्पादन में एक विराम करने के लिए आया था। अब तक, भारत, और अन्य देशों की गलियों में, वहाँ कंपनी का कोई चार पहिया प्रतिनिधि है।

रूस में सबसे सस्ती कार - देवू, जबकि इसकी लागत काफी कम चिंता का विषय लाडा कार है, लेकिन टाटा नैनो की लागत से लगभग 4 गुना अधिक।

इंडिया में रहते हैं, मैं सुरक्षित रूप से एक बात कह सकते हैं: कैसे पूरी दुनिया के लिए मैं नहीं जानता, लेकिन भारत की टाटा नैनो सही माध्यम है: लागत प्रभावी, चुस्त, वैसे, इस समय बहुत शांत और आरामदायक। मौसम की स्थिति अच्छी तरह से देश का निर्माण तकनीकी हालत sitikar को प्रभावित है, और निर्माता के लिए निकटता नैनो ओवरहेड की मरम्मत नहीं है।

ऐसा लगता है कि यह बहुत सस्ता न केवल भस्म ईंधन के लिए, लेकिन यह भी सेवा है। भारतीयों वास्तव में खुद के लिए कार बना दिया। कौन जानता है, हो सकता है कुछ समय के बाद वे भी सस्ता विकल्प चार पहिया दोस्त को खुश होगा? लेकिन जब टाटा नैनो सबसे सस्ता मशीन न केवल भारत बल्कि पूरी दुनिया है।