सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस ब्रिज। कितना पैलेस ब्रिज पतला?

हमारे देश के उत्तरी राजधानी - शानदार सेंट पीटर्सबर्ग - हमेशा अपने स्थापत्य स्मारकों, शानदार महलों, सुंदर झरने और, बेशक, अद्वितीय पुलों के लिए प्रसिद्ध रहा है। पर्यटकों के हजारों हर साल वैभव साहित्य के क्लासिक्स द्वारा वर्णित गवाह बनने के लिए इस शहर की यात्रा।

सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस ब्रिज Vasilyevsky द्वीप के साथ शहर के केंद्र से जोड़ता है। शहर है, जो हमेशा पर्यटक आते है यह आकर्षण। उत्तरी राजधानी के कार्ड - कई सालों के लिए, किले की पृष्ठभूमि में पैलेस पुल भंग।

एक छोटी सी इतिहास

1880 में सेंट पीटर्सबर्ग के स्थानीय अधिकारियों अप्रचलित पैलेस पोंटून पुल के प्रतिस्थापन के लिए एक अनुरोध के साथ सार्वजनिक संगठनों बदल गया। शहर की सरकार सीधे इस मुद्दे के समाधान नहीं किया है। हालांकि, जब अठारह सौ निन्यानबे साल plakshouty पुल डूब गया - विकल्प छोड़ दिया है। यह निर्माण शुरू करने के लिए आवश्यक था।

उन्नीस सौ और पहले वर्ष में हम सबसे अच्छा परियोजना के लिए एक प्रतियोगिता की घोषणा की। नतीजतन, शहर ड्यूमा सत्ताईस वेरिएंट पर विचार करने के लिए किया था। उनमें से कोई भी स्वीकार नहीं किया गया था। इसलिए, अगले वर्ष यह प्रतियोगिता को दोहराने के लिए निर्णय लिया गया। इस समय, सबसे अच्छा डिजाइन चुना गया था - यह ए.पी. Pshenitskogo का काम था। इस के बावजूद, केवल एक हजार नौ सौ ग्यारहवें साल के अनुबंध के साथ हस्ताक्षर किए गए थे कोलॉम्ना संयंत्र पुल के निर्माण के लिए। कार्य एक साल बाद शुरू कर दिया। सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस ब्रिज 1916 में नियुक्त किया गया। उन्होंने कहा कि विंटर पैलेस के सम्मान में नामित किया गया था। ऐसा लगता है कि वह समाप्त किए बिना सौंप दिया गया है। वहाँ केवल एक अस्थायी लकड़ी रेलिंग और रेलिंग, जो सोवियत काल में बदल दिया गया था 1939 में, थे।

लाइट्स, अलंकार, रेलिंग, जो आज देखा जा सकता है, 1970 में स्थापित किया गया था। 1918 के बाद से, पुल रिपब्लिकन नामित किया गया था। हालांकि, 1944 में, एक कठिन समय में उन्होंने भूतपूर्व नाम को लौट गया।

पंजीकरण के लिए योजनाएं

प्रारंभ में, सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस ब्रिज उच्च कलात्मक स्तर के एक काम करते हैं, एक परिसर में दो अलग अलग द्वीपों में से कलात्मक टुकड़ियों एकजुट कर दिया जाए जो के रूप में की गई थी। पुल की रेलिंग का पहला मसौदा सजावटी फोर्जिंग प्रकाश स्तंभ के चार-लालटेन, साथ ही मूर्तिकला समूहों के साथ आठ लैंप, एक जटिल पैटर्न के साथ प्रदान किया गया। के रूप में जाना जाता है, इस तरह के एक परियोजना अधिकारियों द्वारा अनुमोदित नहीं किया गया है। यह और अधिक किफायती विकल्प का उपयोग करने का निर्णय लिया गया। लेकिन यह लागू नहीं किया गया। युद्ध शुरू हुआ, और पुल अधूरा खोला गया था।

पुल के डिजाइन

यह एक जटिल पाँच फैला से मिलकर संरचना है। उनमें से मध्य तलाक। यह trehsharnikovoy मेहराब कवर किया जाता है। दूसरों के माध्यम से trusses दी जाती हैं। धुरी एक केंद्रीय मार्ग होने प्रतिभार के माध्यम से पंख तलाक। उनमें से कुछ पुल, मोटर्स के उद्घाटन के साथ काम करते हैं - पुल के समायोज्य तंत्र एक बहु टन प्रतिभार (2800 टन), बड़े गियर है।

प्रत्येक अवधि कि बढ़ जाता है, के बारे में सात सौ टन वजन का होता है। 25 मीटर की दूरी से पानी में उतारा समर्थन करता है। 28 मीटर की दूरी पर - सेंट पीटर्सबर्ग में पैलेस ब्रिज 250 मीटर की दूरी अपने कैरेजवे की लंबाई है।

डिजाइन त्रुटि

आज, विशेषज्ञों का मानना है कि एक अनुभवी इंजीनियर एपी Pshenitsky, डिजाइन में एक स्पष्ट गलती बना दिया। आधा पुल प्राणी संग्रहालय, नौ सेना विभाग, के रूप में इस तरह के महत्वपूर्ण ऐतिहासिक स्मारकों बंद कर देता है Vasilyevsky द्वीप के स्पिट Curiosities के मंत्रिमंडल। कई विशेषज्ञों का मानना है कि 2014 में पैलेस ब्रिज आधुनिक शहर के पैनोरमा के साथ सौहार्दपूर्ण से दूर लग रहा है। पुल के केवल पंखों को प्रभावित जब वह रात में तलाक दे दिया।

डिजाइन के लाभ

पानी के ऊपर एक पुल की तरह फैल - भारीपन और कुछ भव्य संरचनाओं के बावजूद एपी Pshenitsky एक हड़ताली प्रभाव को प्राप्त करने में कामयाब रहे। निर्मित बहुत बाद में सजावटी रोशनी यह और अधिक प्रभावी और आधुनिक बनाया। पैलेस ब्रिज संस्कृति और रूस के इतिहास के स्मारकों के रजिस्टर में शामिल है।

तलाक पैलेस ब्रिज

आज यह शानदार शहर में सबसे अधिक देखी गई आकर्षणों में से एक है। पर्यटकों के हजारों यहाँ झुंड किले और आश्रम की पृष्ठभूमि में तस्वीरें खींची जा करने के लिए। यह अक्सर सुनने के लिए अलग-अलग भाषाओं कितना पैलेस ब्रिज नस्ल के रूप में सवाल संभव है।

मुख्य कार्य रात में जगह लेता है। तलाक पैलेस पुल 1 घंटे 25 मिनट एमएसके पर शुरू होता है। इस बिंदु पर, वहाँ जो इस आकर्षक प्रक्रिया देखना चाहते हैं पर्यटकों के साथ नावों और छोटे जहाजों के दर्जनों करने के लिए जा रहे हैं। इस समय, नेवा पर हमेशा भीड़ है। लेकिन दस मिनट (1 घंटा 35 मिनट) नाव नदी संरक्षण के बाद छोटे नदियों और नहरों में सभी दर्शकों को तितर-बितर। सब के बाद, इस समय यह मुख्य चैनल के बड़े थोक वाहकों के आंदोलन शुरू होता है। 4 घंटे से कम 55 मिनट के पुल के साथ आंदोलन शुरू।

पुल की आवश्यकता है या नहीं पुनर्निर्माण

"Mostotrest" दो हजार में और पैलेस ब्रिज के आठवें साल के अनुसार बड़ा फ़ेरबदल की मांग करने लगे। इस के बावजूद, इसके पुनर्निर्माण सल्फर द्वीप पर एक नए पुल के निर्माण के लंबित टाल दिया गया है। सितम्बर सत्ताइसवें, नौवें के दो हजार, पुलों की रात एक चल तंत्र की खराबी के कारण पचास मिनट के लिए हिरासत में लिया गया था। पिछली बार पुल सत्तर के दशक में मरम्मत की गई थी - यह "थकान" के कारण हुआ।

यात्रा युक्तियाँ

1997 में, पुल उत्कृष्ट रोशनी के साथ सुसज्जित है, तो आपके सभी तस्वीरें बहुत प्रभावी हो जाएगा। आप Hermitage संग्रहालय के सामने खड़े हैं, पुलों की अवधि में, आप Curiosities के मंत्रिमंडल देखेंगे। और अगर आप नौवाहनविभाग पर खड़े, दूरी में आप किले के बेल टावर प्रस्तुत किया जाएगा।

वहाँ हो रही है

आप नेवा के लिए बुलेवार्ड सेंट एंड्रयू चलते-फिरते "Vasileostrovskaya" स्टेशन में प्रवेश करना चाहिए। फिर बाईं ओर कर देते हैं और विश्वविद्यालय तटबंध साथ चलना।

सीधे शब्दों में मेट्रो स्टेशनों "Nevsky Prospect" या "Gostiny Dvor" पर जाएं। यह घरों की नंबरिंग को कम करने की दिशा में ले जाने के लिए आवश्यक है। अक्टूबर के बाद से पुल पर 2012 यातायात ओवरहाल की वजह से अवरुद्ध है।

आप उत्तरी राजधानी में हो रहे हैं तो उनके आस पैलेस ब्रिज की अनुसूची में शामिल करने के लिए मत भूलना।