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"होंडा मोबाइल": विवरण, विशेषताओं, फायदे और नुकसान
"होंडा मोबाइल" - एक कॉम्पैक्ट जापानी मिनीवैन, क्रमानुसार 2002 के बाद से निर्माण किया। कॉम्पैक्ट वर्ग से संबंधित होने के बावजूद, कार 7 सीटों के लिए बनाया गया है। समीक्षा से परखने के बाद, "होंडा मोबाइल" उच्च विश्वसनीयता और क्षमता की विशेषता है। यह वास्तव में है? "होंडा मोबिल" की समीक्षा, तकनीकी विशिष्टताओं और अन्य जानकारी बाद में इस लेख में प्रस्तुत किया है।
डिज़ाइन
कार एक असाधारण उपस्थिति के साथ संपन्न है। विशेष रूप से आंखों में एक बड़े पैमाने पर कोणीय बम्पर फैल जाती है। कोहरे के रोशनी नहीं है, लेकिन वहाँ वायु सेवन के लिए खुलने की बहुलता है। ग्रिल दृढ़ता से स्पष्ट नहीं और गलफड़ों और क्रोम प्रतीक के साथ एक संकीर्ण काले पट्टी है।
आंतरिक
हैरानी की बात है, कोई कठिनाई के रोपण के साथ। सैलून पर्याप्त जगह है, और वास्तव में 7 लोग वहाँ फिट कर सकते हैं। इंटीरियर डिजाइन का सवाल है, यह भी unordinary है। केंद्र कंसोल अलग krutilki "से परिपूर्ण है।" इसके अलावा यहां गियर चयनकर्ता है। चौड़ी स्क्रीन डिजिटल प्रदर्शन के शीर्ष पर स्थित है। व्हील - तीन-स्पोक, एक आरामदायक पकड़ के साथ। उपकरण पैनल - उच्च जानकारीपूर्ण साथ फैशनेबल सफेद तराजू, और, के रूप में समीक्षाएँ, पूर्ण निरर्थक नहीं सेंसर में कहा गया है के साथ।
तकनीकी विशेषताओं
पॉवरट्रेन के चुनाव की कमी - मॉडल का नुकसान में। ग्राहकों इंजन का केवल एक ही संस्करण और एक संचरण पेशकश कर रहे हैं। लेकिन सबसे पहली बात। तो, इंजन "होंडा मोबाइल" क्या है? ब्रांड आई-डी एस आई की मिनीवैन मौजूद कर्मचारियों polutoralitrovye पेट्रोल इकाई। इस इंजन "होंडा फ़िट" करने के लिए इस्तेमाल किया गया था। हालांकि, वृद्धि हुई भरी हुई बड़े पैमाने पर "मोबाइल" ब्लॉक की वजह से बाहर ऊब और 1.3 1.5 लीटर के साथ संशोधित किया गया है। इसके अलावा वृद्धि हुई है, और बिजली। पीक प्रदर्शन - 5 हजार बदल जाता है पर 110 अश्वशक्ति। अधिकतम टोक़ - 131 एनएम। यह 3 हजार क्रांतियों के बाद से उपलब्ध है।
कौन सा बॉक्स एक "होंडा" के साथ सुसज्जित है? प्रसारण के रूप में stepless variator प्रयोग किया जाता है। "होंडा मोबाइल" प्रसार के उच्च गतिशीलता की विशेषता है। पावर 1270 किलो (चार दरवाजा सिडैन सी-क्लास की तुलना में) में आपूर्ति करने के लिए पर्याप्त है। समीक्षा से परखने के बाद, "होंडा मोबाइल" आसानी से गति खोने के बिना चढ़ते चढ़ते हैं।
हवाई जहाज़ के पहिये
वाहन निलंबन एक शास्त्रीय सर्किट है। मोर्चा - स्वतंत्र स्टैंड "मैकफर्सन", रियर - अर्द्ध निर्भर वसंत बीम। ड्राइव - सामने है, लेकिन वहाँ भी सभी पहिया ड्राइव संस्करण थे। मशीन रियर बूट ढक्कन पर डीपीएस लेबल था और एक उच्च पारगम्यता विशेषताएं हैं। डीपीएस प्रणाली टोक़ पीछे के पहिये के लिए स्वचालित रूप से सामने धुरा पर अतिरिक्त कर्षण संचारित करने के लिए अनुमति दी। प्रणाली चिपचिपा युग्मन के लिए धन्यवाद काम करता है।
की लागत
आज "होंडा मोबाइल" काफी पर्याप्त कीमत पर माध्यमिक बाजार पर बेच दिया। तो, 2002 में सबसे सस्ता विकल्प 115 हजार rubles के लायक। उचित हालत में कार 300-350 हजार rubles (यह एक दस साल मॉडल है) खर्च होंगे।
निष्कर्ष
तो, हम क्या जापानी मिनीवैन "होंडा मोबाइल" में पता चला। मशीन के मुख्य लाभ - आकर्षक डिजाइन, विशाल और ergonomic इंटीरियर, छोटे मूल्य, कम ईंधन खपत। स्पेयर पार्ट्स की कम प्रसार और ऊर्जा संयंत्रों की विविधता की कमी - कमियों के अलावा। बाकी बहुत भावनात्मक, सुविधाजनक और किफायती कार है कि निरंतर रखरखाव की आवश्यकता नहीं होगी। यह एक बढ़िया विकल्प है और एक व्यावहारिक परिवार कार है।
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