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ऐतिहासिक तथ्यों, जो आप "मर्सिडीज" एस-क्लास के बारे में पता नहीं था की 5
प्रेस में "मर्सिडीज» एस-क्लास के अस्तित्व के दौरान यह उनके बारे में लगभग सभी लिखा गया है। हर मोटर यात्री सोचता है कि वह जाना जाता मशीन डेटा के बारे में सब कुछ जानता है। लेकिन वास्तव में, वे कुछ रहस्य है कि आप रुचि हो सकती है रखने के लिए लेते हैं। यह हमेशा अपने पसंदीदा कार के बारे में कुछ नया सीखने को मजेदार है।
हैंड ब्रेक
तिथि करने के लिए, handbrake पाठ्यक्रम के एक मामले के रूप में माना जाता है - चालक इस ब्रेक के बिना एक कार की कल्पना नहीं कर सकते हैं। पर, कई बार थे जब यह मौजूद नहीं था।
केवल 1978 के शरद ऋतु में, मर्सिडीज "450" परीक्षण handbrake के अपने मॉडल सुसज्जित किया गया है। इस प्रकार यह पहली कार है जिस पर handbrake पेश किया गया था की "मर्सिडीज» एस-क्लास है।
अभूतपूर्व क्षमता
मॉडल «मर्सिडीज» W140 पहली कार है, जो बड़े पैमाने पर उत्पादन में और एक ही एक 12 tsillindrovym इंजन से सुसज्जित समय में शुरू किया गया था था। लेकिन यह न केवल इस कार के एस-क्लास के बारे में सबसे उत्कृष्ट तथ्य है।
पहले टर्बो डीजल
इससे पहले कि यूरोप में, इस इंजन एक भी कार के लिए स्थापित नहीं है - एक और दिलचस्प तथ्य यह है कि यह है कि "मर्सिडीज» W116 एस-क्लास पहली कार है, जो एक टर्बो डीजल इंजन के साथ सुसज्जित किया गया था।
उन्नत एयर कंडीशनिंग प्रणाली
एक है कि नहीं किया गया है अभी तक दुनिया में देखा गया - नब्बे के दशक में प्रकाश "मर्सिडीज» एस-क्लास W140, जो उन्नत एयर कंडीशनिंग प्रणाली से लैस किया गया था देखा। अगर सेंसर उत्सर्जन की वहाँ निशान का पता लगाता है, सामने के लिए अलग जलवायु क्षेत्रों और सीटों के पीछे पंक्तियाँ, गर्म सीटें प्रत्येक और केबिन में हवा को छानने - यह अविश्वसनीय अवसरों, जो तब केवल का सपना सकता है प्रदान करता है।
अनौपचारिक सुरक्षा
और, बेशक, हम ध्यान देना चाहिए एक दिलचस्प W108 / 109 मॉडल - क्योंकि यह एक अलग विन्यास सीमित बंद संचलन में जारी किया गया था।
इन मॉडलों को एक बख़्तरबंद टैक्सी है और जर्मन राजदूत का राजनयिक मिशनों, जो कुछ देशों में युद्ध के बाद नहीं किया जा रहा सम्मानित के लिए इस्तेमाल किया।
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