हवा निलंबन "Touareg" का अनुकूलन: कैसे बनाने के लिए?

यह हवा निलंबन कि बदलकर समायोजित किया जा सकता कहा जाता है जमीन (निकासी)। सामान्य मोड समायोजन में "वोक्सवैगन Touareg" वाहनों के लिए स्वचालित रूप से जगह लेता है। इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई सेंसरों से जानकारी पढ़ता है और कार शरीर को कम करती है या यह ऊपर उठाता है।

एक स्थिति बाहर जहां निलंबन या रबर पहियों की मौसमी परिवर्तन की मरम्मत में, कंप्यूटर गलत हो सकता है। कार शरीर विकृत या गलत निकासी की स्थापना की। इस मामले में, "Touareg" पर हवा निलंबन अनुकूल करने के लिए सहारा लिया था।

वीएएस पीसी के लिए नैदानिक कार्यक्रम

जाँच और कारों वाग चिंता का हवा निलंबन समायोजित करने के लिए ( "ऑडी", "वोक्सवैगन", "सीट", "स्कोडा"), एक नैदानिक उपकरण वीएएस। वायवीय "Touareg" वीएएस पी एस (पीसी) अनुकूल करने के लिए सॉफ्टवेयर एक व्यक्तिगत कंप्यूटर पर स्थापना के लिए उपलब्ध है। यह डिवाइस में के रूप में ही कार्य के सभी है।

अनुकूलन प्रक्रिया

ब्लूटूथ या USB केबल की मदद से कंप्यूटर प्रोग्राम कारों से कनेक्ट करने के लिए। हम इंजन शुरू करते हैं। तो:

1. हवा निलंबन नियंत्रण इकाई के लिए (सॉफ्टवेयर के माध्यम से) से कनेक्ट करें।
2. कार के लिए सभी दरवाजे बंद करने के लिए सुनिश्चित करें विषम नहीं है।
3. "अनुकूलन" मोड को शामिल करें। जब सक्षम, समायोजन, प्रदर्शन करने के लिए सुनिश्चित हो की जरूरत है अन्यथा कंप्यूटर एक त्रुटि दे देंगे, और निलंबन न्यूनतम से कम हो।
4. चैनल "1" का चयन करें, तो "पढ़ें"। मेहराब के लिए केंद्र (बीच में) से मिमी में दूरी मूल्य पहियों दिखाई देता है।
5. हम कार्रवाई नहीं करते हैं। निलंबन के समायोजन स्वचालित रूप से शुरू होता है। हवा निलंबन से छुट्टी दे दी है, और फिर वापस पंप। सबसे पहले सामने धुरा तो पीछे adapts। शरीर संरेखित करने के लिए प्रतीक्षा कर रहा है।
6. एक टेप के साथ सामने बाईं पहिया के दूरी को मापने। हम इस संख्या कीपैड का उपयोग कर दर्ज करें। "टेस्ट", फिर "सहेजें" पर क्लिक करें।
7. "2" (सामने सही पहिया) चैनल के लिए आगे बढ़ें। इसके अलावा "पढ़ें" का चयन करें, पास समायोजन के लिए इंतज़ार कर, परीक्षण किया और रिकॉर्डिंग, परीक्षण और बनाए रखने के है।
8. इस एल्गोरिथ्म चैनल के साथ "3" (पीछे बाएं) और "4" (पीछे दाएं) प्रदर्शन करते हैं।
9. हम चैनल "5" और दुकानों मूल्य "1" के लिए जाना। ईसीयू नया मान, निलंबन की फिर से संरेखण पहले से ही नए डेटा ध्यान में रखते हुए किया गया है प्राप्त करता है। इस प्रक्रिया में किसी भी चैनल का उपयोग को प्रतिबंधित।

विश्वसनीयता के लिए यह हवा निलंबन "Touareg" दो बार अनुकूल करने के लिए सिफारिश की है।

स्टेशन पर उन्नत नैदानिक किट का उपयोग। यह वीएएस डिवाइस, यूएसबी केबल, ब्लूटूथ-अनुकूलक और सॉफ्टवेयर के साथ एक लैपटॉप भी शामिल है।

निलंबन रूपांतर में संभावित त्रुटियों

"Touareg" पर हवा निलंबन के अनुकूलन प्रतीत होता है "अमान्य मान" हैं, पहली जगह में कंप्यूटर में कारण और स्कैनर केबल कनेक्शन के लिए देखने के लिए है। इसके अलावा, शब्द "अमान्य मान" मेहराब के लिए केंद्र से दूरी के इनपुट पर दिखाई दे सकते हैं। कभी कभी कार्यक्रम नहीं निश्चित संख्या के भीतर डेटा "देख" है (उदाहरण के लिए अधिक या कम से कम 15 मिमी)। इस मामले में, 3 मिमी के निलंबन परदा डालना, यह संख्या कि उपलब्ध है को बढ़ाने के लिए, "टेस्ट" और "बचत" धारण करने के लिए, और उसके बाद ही की + 3 मिमी एक ऊंचा दूरी पर यह चुप्पी साधना करने के लिए यह आवश्यक है (15 मिमी द्वारा उठाए गए और उसके बाद के लिए यह कम 18 मिमी)।

जब निकासी कार्यक्रम तत्वों या सेंसर में से कुछ में समस्याओं का संकेत हो सकता का समायोजन। तुरंत खाली न बदलें। एक और अधिक सटीक परीक्षण के लिए उपयोग कर सकते हैं नैदानिक उपकरण VAG-COM।

मरम्मत के बाद त्रुटि से बचने के लिए, यह एक जैक या "मानक" में लिफ्ट पर वाहन ऊपर उठाने से पहले जैक मोड मोड में निलंबन हस्तांतरण करने के लिए आवश्यक है। अन्यथा, निलंबन लगातार कार की स्थिति को बदलने के लिए समायोजित करेगा।

दोष सवारी ऊंचाई नियंत्रण वाल्व

फ्रंट एक्सल के साथ समस्या यह एयर चैनल की कभी कभी नमी और वाल्व में गंदगी के प्रवेश की वजह से हो सकता है। निलंबन बिल्कुल या बहुत धीरे धीरे वृद्धि नहीं करता है। उसमें रिसीवर ट्यूब के छेद के माध्यम से वाल्व और संपीड़ित हवा का एक साथ आपूर्ति स्विचिंग इस वैकल्पिक संकेत इकाई द्वारा सत्यापित।

जांच करने के लिए हवा निलंबन की सेवा अपनी अधिकतम ऊंचाई तक उठाया जाना चाहिए, दाएं और बाएं किनारों पर मेहराब के लिए पहिया अक्ष से दूरी निशान। 5 घंटे के लिए इस स्थिति में छोड़ दें। दोहराएँ माप। मूल्यों को बदल नहीं है। अन्यथा टूटना होता है।

साबुन के घोल के साथ जाँच वाल्व पंगा लेना के उद्घाटन से रिसाव से निर्धारित होता है। प्लास्टिक आवरण का दृश्य निरीक्षण भी हवा की हालत के बारे में जानकारी प्रदान करता है।

ड्रायर में सिलिका जेल नमी नहीं होनी चाहिए। यदि यह अभी भी वहाँ है, यह शुष्क करने के लिए संभव है। सुखाने तापमान ^{के बारे में} 150 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होनी चाहिए, अन्यथा जेल उसके गुण खो देते हैं। संघनन कंप्रेसर पिस्टन की गिरावट के कारण होती है। तदनुसार, यह लंबे समय तक काम करने के लिए आवश्यक है। overheating है। नतीजतन, एक त्रुटि तब होती है, जो वाल्व से कोई संबंध नहीं है। इस मामले में, कंप्रेसर सिलेंडर के साथ एक साथ एक अंगूठी बदल जाता है।

सेंसर गलती

उपकरण पैनल रोशनी निलंबन गलती सूचक पर। इससे पहले कि आप "Touareg" पर अनुकूलन हवा निलंबन बनाने के लिए, आप समस्या का निदान करना चाहिए। जांच सेंसर में से एक ने संकेत दिया जाता है, तो, आप धुन में से पहले इसे बदलना है, यह निरीक्षण करने के लिए आवश्यक है, क्योंकि यह गलत तरीके से स्थापित किया जा सकता है, या बस संपर्क चला गया।

वाहन एक लिफ्ट पर है। सेंसर आवास निकालें और इसे का निरीक्षण किया। पिन और तारों सीखना। देखते हैं, तो ऑक्सीकरण या विरूपण सेंसर के संकेत बदल दिया जाएगा।

नैदानिक स्कैनर लॉन्च

उपकरण डीलर के विपरीत वीएएस है, जो केवल VAG समूह कारों के लिए बनाया गया है, कंपनी लॉन्च स्कैनर बहुमुखी है। उसकी प्रणाली अद्यतन और नए ब्रांडों और कारों के मॉडल लगातार साथ पूरक है।

अधिकांश सार्वभौमिक नैदानिक स्कैनर पढ़ने और त्रुटियों को मिटाकर के लिए ही हैं। साथ लॉन्च संभव:

• नियंत्रण इकाइयों की पहचान;
• गलती स्मृति पढ़ा;
• त्रुटि मिटा;
• सक्रिय तत्व;
• अनुकूलन और कोडिंग के साथ सौदा;
• सेवा अंतराल के साथ काम करते हैं।

हवा निलंबन "Touareg" के अनुकूलन, लांचर में आप कमरे मापदंडों और रूपांतरण चैनल बनाने की जरूरत को पूरा करने के। इसमें से कुछ जानकारी स्कैनर के डेटाबेस में है, लेकिन यह हमेशा सही नहीं है। इसके अलावा, वहाँ भी विस्तृत निर्देशों के साथ एक संदर्भ खंड है।