"होंडा Airveyv": तकनीकी विशिष्टताओं और मालिकों की समीक्षा

"होंडा Airveyv" - एक कॉम्पैक्ट वैगन, उत्पादन, जिनमें से 2005 से 2010 तक चली। मशीन थोड़े समय पैदा करता है, लेकिन 5 वर्षों में यह पहले से ही लोग हैं, जो कम पैसे के लिए स्मार्ट और व्यावहारिक विदेशी कार खरीदना चाहते हैं के बीच एक लोकप्रिय विकल्प बन गया है।

हुड के नीचे क्या है?

यूनिवर्सल "होंडा Airveyv" सामने और सभी पहिया ड्राइव से संभावित खरीदारों के लिए की पेशकश की। लेकिन हुड के नीचे केवल एक ही इंजन बनने के सभी संस्करणों। और यह एक 1.5 लीटर 110 अश्वशक्ति इंजेक्टर इकाई थी। उन्होंने कहा कि सत्ता के घमंड नहीं कर सकता है, लेकिन अलग अलग असभ्यता। वह आसानी से 95-वीं और 92-वें पेट्रोल के रूप में सेवन किया। एक पैक variator CVT।

हालांकि, इंजन के साथ कार की गतिशीलता अभी भी था। उन्होंने कहा कि 170 किमी / घंटा की एक अधिकतम करने के छितरी हुई किया जा सकता है। और "होंडा Airveyv" एक शहर कार के रूप में तैनात के बाद से, इस गति के मालिकों यह पर्याप्त था।

"भूख" कार मध्यम है। ड्राइविंग के शांतिपूर्ण प्रकृति एक छोटे से 8 की तुलना में अधिक लीटर खर्च जब 95 ओकटाइन गैसोलीन की 100 "शहरी" किलोमीटर की दूरी पर।

उपकरण

यूनिवर्सल "होंडा Airveyv" एक मामूली विन्यास में उत्पादन किया। हालांकि, यह बुनियादी सुविधा के लिए सभी सबसे आवश्यक में शामिल किया गया।

उपकरणों की सूची क्सीनन हेडलाइट्स, कारखाने toning, यूवी संरक्षण, बड़े सनरूफ, रियर स्पाइलर, त्याग देने योग्य सीट ऊंचाई समायोजन, दूरस्थ बिना चाबी, बिजली खिड़कियां, चालक और यात्री एयरबैग, और ISOFIX माउंट बच्चे सीटों के लिए साथ साथ ग्लेज़िंग भी शामिल है। उपरोक्त के अलावा, सक्रिय हेडरेस्ट पैकेजिंग, antiblocking और सहायक प्रणालियों, एयर कंडीशनिंग, केबिन फिल्टर, रेडियो में शामिल थे।

अधिक उपलब्ध सीडी प्लेयर, एक डीवीडी ऑडियो, नेविगेशन था, निर्मित स्मृति भंडारण, पूर्ण रंग एलसीडी मॉनिटर, पार्किंग सेंसर, एक रियरव्यू कैमरा और विरोधी चोरी प्रणाली।

हवाई जहाज़ के पहिये

के रूप में समझा जा सकता है बहुमुखी "होंडा Airveyv" विशेषताओं से, विशेष रूप से प्रभावशाली नहीं हैं। लेकिन यहाँ चेसिस, असली मालिकों की समीक्षा के अनुसार, कार ठीक है। यह यहां तक कि उन चालकों जो एक ही वर्ग के अन्य कारों की तुलना में किया जा सकता है पुष्टि की है।

सस्पेंशन जोड़ों और असमता धीरे समतल, ड्राइवर और यात्रियों के लिए अदृश्य शेष बुरा नहीं है,। यह कई आश्चर्यचकित करने के लिए अच्छा है। दोषपूर्ण सड़क अनुभागों की ट्रांसमिशन केवल "क्रिकेट" हार्ड प्लास्टिक पर पाया जा सकता।

अधिक लोगों को ध्यान से पर्याप्त निकासी का कहना है। "जेब" और यार्ड में पर्याप्त शहर में ड्राइविंग, और पार्किंग के लिए 16 सेंटीमीटर परेशानी का कारण नहीं है। सीमाओं के मोर्चे पर ट्रिपिंग बारे में चिंता करने की कोई ज़रूरत नहीं।

कमियों

दौरे "होंडा Airveyv" समीक्षा के बारे में छोड़ने मोटर चालकों, जश्न मनाने के खाते न केवल इस मशीन के फायदे, लेकिन यह भी नुकसान। वे इसे भी उपलब्ध है।

प्लास्टिक से कई चिंताजनक गुणवत्ता। कुछ लोग तो एक ही है कि "लाडा" की सजावट में इस्तेमाल किया गया था से तुलना करने में संकोच नहीं करते।

पक्ष दर्पण बहुत छोटे होते हैं, जो दृश्यता को प्रभावित करता है। यह भी एक मानक टायर संकीर्ण है। मशीन सड़क अच्छी तरह से रखती है, यह आवश्यक है पहियों को बदलने के लिए।

इसके अलावा नकारात्मक बिंदु गरीब इन्सुलेशन है। यह केबिन अगले क्षण यह बहुत ठंडा हो जाता है के रूप में सर्दियों में इंजन बंद कर देना चाहिए। आप, उच्च गति पर महसूस कर सकते हैं के रूप में हवा के माध्यम से चल रही है दरवाजा। गर्मियों में, क्रमशः, एयर कंडीशनर लगातार आंतरिक स्थान को ठंडा करने के चलाना चाहिए। शोर इन्सुलेशन, जाहिर है, यह भी बहुत होना बाकी है।

वहाँ variator के बारे में अलग राय हैं। एक स्पष्ट लाभ इसकी लागत प्रभावशीलता है। लेकिन उस मशीन कोई प्रत्यक्ष कंपन और बाद में सफलता शुरू नहीं करता है है, समस्या है।

अन्य बारीकियों

इसे "होंडा Airveyv" पिक्चर इस कार जो ऊपर दी गई है के बारे में कुछ अंक का ध्यान ध्यान दिया जाना चाहिए।

कई मालिकों का कहना है कि CVT साथ जैसा कि पहले उल्लेख समस्या कई बार पीपीसी में तरल पदार्थ को बदलने के लिए करता है, तो निकाल दिया जाता है। इसके अलावा, यह, "किक-नीचे" में सवारी करने के बाद से यह बॉक्स आपात मोड में चला जाता अनुशंसित नहीं है। और यह भी आप पर्ची नहीं करना चाहिए। इंजन उच्च गति पर अच्छी तरह से काम करते हैं। लेकिन मलाई मशीन के तुरंत खोदता है। तदनुसार, वाहन क्षेत्रों, जिसमें कई महीनों के लिए बर्फ की बहुतायत आदर्श है के निवासियों के लिए उपयुक्त नहीं है। और न केवल क्योंकि मलाई की। फिसलन सड़कों पर कार अजीब तरीके से व्यवहार कर रहा है। बहती बचें काम नहीं करता। यह सभी संस्करणों पर उपलब्ध नहीं एक चार पहिया ड्राइव सहेज सकते हैं। लेकिन वह जब बर्फ से ढके वृद्धि पर दूर खींचते हुए बाहर करने में मदद नहीं करता है। तो यह मशीन केवल "सूखी" और गर्म क्षेत्रों में रहने वाले चालकों के लिए एक अच्छा विकल्प होगा।

की लागत

अंत में, में कुछ शब्द, मैं कीमत के बारे में कह सकते हैं कि। कम लागत लाभ जिसके लिए वैगन भी लोकप्रिय है में से एक है। अच्छी हालत में बी / y विकल्प के बारे में 350-400 हजार rubles के लिए खरीदा जा सकता है। कार अच्छा, विभिन्न क्षमता और दक्षता लग रहा है। तो अगर आप एक बजट शहर कार की जरूरत है, "होंडा Airveyv" एक अच्छा विकल्प हो सकता है।