10 में "मित्सुबिशी लांसर विकास" पीढ़ी की समीक्षा

"मित्सुबिशी लांसर विकास" - कम से कम लोकप्रिय कार "लांसर" का एक खेल संस्करण। उनके छोटे मतभेदों को अधिक शक्तिशाली मोटर है, जो खेल के "विकास" के साथ और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के चयन के अभाव में (अपवाद संशोधन "लांसर एक्स" है) प्रदान की जाती है कर रहे हैं। उसकी soplatformennika की तरह, इस कार दशकों के लिए चारों ओर हो गया है और अब 10 वीं पीढ़ी में उपलब्ध है। "मित्सुबिशी लांसर विकास 10" 2007 के बाद से व्यावसायिक रूप से उपलब्ध है, लेकिन वह केवल वर्ष 2008 में यूरोप के लिए मिला है। अपने अस्तित्व की पूरी अवधि के दौरान, इस मशीन यूरोप में बल्कि बाद के सोवियत अंतरिक्ष में न केवल काफी आम हो गया है, तो हम इस बारे में बात करने के लिए कुछ है। तो, क्या कई चालकों के दिलों जापानी "मित्सुबिशी लांसर विकास" पर कब्जा कर लिया गया है को देखो।

डिज़ाइन

यह ध्यान देने योग्य है कि स्पोर्ट्स कार काफी अपनी उपस्थिति बदल गया है लायक है। "मित्सुबिशी लांसर विकास" के विपरीत 9 पीढ़ी नवाचार, तिरछा हेडलाइट्स का कठोर और आक्रामक रूप शातिर प्रपत्र पाया एक विस्तृत "मुँह" है, जो एक हिंसक वायु सेवन है, साथ ही एक उठाया हुड। कार के पीछे भी भागों का एक बहुत बदल गया है, रियर ब्रेक रोशनी, जो खेल kruglyashi रोशनी के माध्यम से दिखाई दे रहे हैं शामिल हैं। रात में प्रकाश व्यवस्था के इस तरह दिखता है और भी अधिक क्रूर और आक्रामक है। कुल मिलाकर, "मित्सुबिशी लांसर विकास" के नए डिजाइन अपने खेल वर्ग के साथ पूरी तरह अनुरूप है।

सैलून

विषय sportiness ज्यादा भीतरी इलाकों में जारी है। नई 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, उपकरण पैनल, जिसमें प्रत्येक मीटर उनके गड्ढे में डूब गया, और महंगी परिष्करण सामग्री, टाइटेनियम और क्रोम के लिए बनाया गया है, एक लग रहा है कि चालक वास्तव में कुछ शक्तिशाली प्रबंधन करने के लिए होगा बनाते हैं। लेकिन फिर भी कुछ कमियां यहाँ मौजूद हैं, और वे ध्यान दिया जाना चाहिए की जरूरत है। पहली खामी पैनल बोर्ड है: तथ्य यह है कि इस पर सभी मतदान गवाही, आसानी से पढ़ने के लिए है एक लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले है कि केंद्र कंसोल के शीर्ष पर स्थित है के बावजूद, जापानी स्पष्ट रूप से समाप्त नहीं किया है (अपने प्रकाश इतना कमजोर है कि सभी संकेत केवल अंधेरे में स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं)। एक और शून्य से सीटें है। वे सब स्पोर्ट्स कारों, बल्कि कड़ी मेहनत और तेजी कारण चालक थकान की तरह। इसके अलावा, तेज दौरान आवश्यक हो जाता है दृढ़ता से स्टीयरिंग व्हील (पार्श्व समर्थन कुर्सी में एक व्यक्ति को रोक नहीं सकते) को पकड़ने की।

तकनीकी विशेषताओं

आक्रामक डिजाइन के अलावा, नए उत्पाद अपने उन्नत तकनीकी विशेषताओं की विशेषता है। दसवीं पीढ़ी "मित्सुबिशी लांसर विकास" रखा 280 हॉर्स पावर की shestnadtsatiklapanny 2-लीटर पेट्रोल इंजन क्षमता के हुड के अंतर्गत। 5 स्पीड करने के लिए "यांत्रिकी" - उन्होंने कहा कि एक भी प्रसारण कार्यरत हैं। इस बॉक्स को सिर्फ 5.4 सेकंड में "सैकड़ों" करने के लिए कार को फैलाने के लिए सक्षम है। नए वाहन की गति के शिखर प्रति घंटे के आसपास 242 किलोमीटर की दूरी पर बंद हो जाता है।

कीमत

नई जापानी "मित्सुबिशी लांसर विकास" 10 वीं पीढ़ी के कम से कम लागत 1.85 लाख रूबल के चिह्न के साथ शुरू होता है।