2011 में सीमा शुल्क निकासी कार

वाहनों के सीमा शुल्क निकासी 2011 में पिछली अवधि की तुलना में कुछ विशेषताएं है। टी अपने नए सीमा शुल्क कोड है, जो रूस, बेलारूस और कजाखस्तान के सीमा शुल्क संघ के राज्य क्षेत्र पर 1 जुलाई, 2010 को पेश किया गया था की कार्रवाई की वजह से है।

रूस में कार सीमा शुल्क निकासी

  आरएफ सीमा शुल्क रूस की सरकार है, साथ ही द्वारा स्थापित नियमों के संदर्भ में सीमा शुल्क नियमों और विनियमों।

आरएफ सरकार 10.12.08 संख्या 943 के आधार पर 2011 व्यक्तियों में वाहनों की सीमा शुल्क निकासी "वर्दी पर नियमन के दावे को 11 में संशोधन पर सीमा शुल्क और की दरों निजी इस्तेमाल के लिए व्यक्तियों द्वारा रूस की सीमा के पार पहुँचाया माल के संबंध में करों।" उस समय के बाद वहाँ परिवर्तन और सीमा शुल्क टैरिफ कर रहे हैं।

सीमा शुल्क 2011 में कारों पर

2011 में वाहनों की सीमा शुल्क निकासी, कानूनी संस्थाओं और निजी इस्तेमाल के लिए कारों का आयात व्यक्तियों के लिए फीस की दो श्रेणियों के आधार पर जगह लेता है। प्रवेश करने के उद्देश्य शारीरिक व्यक्तियों के बयान में संकेत दिया।

2010 की शुरुआत के बाद से, सीमा शुल्क संघ के राज्य क्षेत्र पर कानूनी संस्थाओं सीमा शुल्क का सामान्य क्रम पर वाहनों जाया करता था। 1 जुलाई व्यक्तियों तक के लिए, 2011 विशेषाधिकार प्राप्त की स्थिति है, जिसमें वे एक ही सीमा शुल्क दरों पर कारों का आयात करने का अधिकार है कार्य करेगा।

व्यक्तियों के लिए 2011 में वाहनों की सीमा शुल्क निकासी वाहन, अपने मूल्य, जारी करने की तारीख, साथ ही इंजन शक्ति के प्रकार पर निर्भर करता है। Rastomozhka एक ही समूह avtotranstportnyh धन के संबंध में एक समान दरों के पैमाने पर आयोजन किया। वर्दी दरों एक निश्चित राशि पर सेट कर रहे हैं।

बेलारूस से वाहनों की सीमा शुल्क निकासी

1 अप्रैल, 2011 को, रूस और बेलारूस सीमा स्टेट्स में परिवहन नियंत्रण दूर करने के लिए सहमत हुए। इस व्यवस्था के तहत की स्थिति के सीमा शुल्क विभाग के सिर बेलारूस से रूस के लिए यात्री कारों के आयात की मौजूदा आदेश, व्यक्तियों द्वारा किए गए के सरलीकरण पर चर्चा की। ड्राइवरों के लिए, नई कारों की सीमा शुल्क निकासी 2011 में, थकाऊ संदर्भ संग्रह की प्रक्रिया की वास्तविक उन्मूलन है।

बेलारूस से आयात कारों की इस तरह के एक सरलीकरण की व्यवस्था सीमा शुल्क सेवाओं के प्रमुखों की बैठक में मास्को में फरवरी 2011 के अंत तक पहुँच गया था। उस समय, यह मान लिया था कि सरलीकृत प्रक्रिया मार्च के अंत से प्रभाव में आ जाएगा, लेकिन आर्थिक और प्रशासनिक कारणों लेकिन इस शब्द की वजह से बाद में स्थानांतरित करने के लिए किया गया था।

मार्च 16, 2011 मिन्स्क अलेक्जेंडर श्पिलीव्स्की में और एंड्री बेलयानिनोव (रूस की संघीय सीमा शुल्क सेवा के प्रमुख) (बेलारूस के राज्य सीमा शुल्क समिति के अध्यक्ष) इस क्षेत्र को प्रभावित करने वाले सभी मामलों के अन्य पार्टी को सूचित करने के लिए सहमत हुए। भी शामिल तथ्यों निजी इस्तेमाल के लिए वाहनों के सीमा शुल्क सेवा है, जो बेलारूस में पंजीकरण से हटा दिया गया है की स्थिति की पुष्टि कर रहे हैं।

इस तरह के एक उपाय रूस की अनुमति होगी और सीमा शुल्क दस्तावेजों, जो बेलारूस में कारों की सीमा शुल्क निकासी की तारीख की पुष्टि करनी होगी 1 जनवरी 2010 तक इसके अलावा के नागरिकों की आवश्यकता नहीं है, यह समझा जाता है हासिल कर ली है कि 1 जनवरी से पहले, 2010 कारों के संदर्भ के बिना रूस में बेचा जा सकता है।

रूस के सीमा शुल्क सेवा वाहनों की विशेष दर्जा है, जो बेलारूस नागरिकों के रूस गणराज्य में आयात किया जाता है की स्थापना पर बेलारूस की सीमा शुल्क समिति को अधिसूचित किया है।

इस प्रकार, वाहनों 1 जनवरी संघ के बाहर के देशों से 2010 से पहले बेलारूस के क्षेत्र में आयात किया, सीमा शुल्क संघ के माल का दर्जा दिया। इसका मतलब यह है कि यदि आप उन्हें संघ के क्षेत्र पर ले जाते हैं, वे सीमा शुल्क घोषणा (या rastomozhke) के अधीन नहीं हैं।

जब रूस में एक व्यक्ति मशीन संचालित करने के लिए इस तरह की कारों का आयात, आप बेलारूस के क्षेत्र पर 1 जनवरी, 2010 से पहले जारी किए कारों के पंजीकरण का प्रमाण पत्र के कब्जे में होने की जरूरत है। यह बेलारूस में पंजीकरण से वापसी का ध्यान होना चाहिए।

आयातित कारों पर बाद में वाहन पंजीकरण दस्तावेज़ जारी करने के लिए आवश्यक है।

रूस भी आयातित कारों की उत्सर्जन मानकों, जो पारिस्थितिक वर्ग "यूरो -4" की तुलना में कम नहीं होना चाहिए के लिए आवश्यकताओं को स्थापित किया है।