Am सकते हैं हेलमेट: प्रकार और विशेषताओं

हेलमेट हूँ कर सकते हैं - काम के कई वर्षों कंपनी Bombarider मनोरंजन उत्पाद, कांग्रेस का परिणाम है। (BPR), वापस 1942 में क्यूबेक राज्य Valkurte के कनाडाई शहर में स्थापित किया गया। तथ्य यह है कि सुरक्षा उपकरण के उत्पादन मुख्य गतिविधि नहीं है के बावजूद, इसकी उच्च गुणवत्ता वाले कई देशों में खेल सुविधाओं के प्रेमियों द्वारा सराहना की गई है।

की कहानी

कंपनी इंक बीपीआर हूँ सकता है के बाद से अपनी स्थापना के समय विकसित किया गया है और बेचने के उच्च गुणवत्ता वाले खेल उपकरण: स्नोमोबाइल, सब-टेरेन वाहन, ATVs, मोटरबोट। 2012 के बाद से, बीपीआर के खेल प्रभाग के मालिक निवेश फर्म बैन कैपिटल है, जो एक 50% हिस्सेदारी खरीदी थी। जगह मालिकों के एक और अधिक गतिशील विकास और बाजार का विस्तार करने के उत्पादन के खेल खंड की अनुमति दी, कई एथलीटों के लिए कर सकते हेलमेट अनिवार्य विशेषता बन गया है।

वर्गीकरण और गुंजाइश

खुले वाहनों का कोई भी उपयोग उपकरण है कि हवा, बर्फ और रेत से संरक्षित यात्रा न केवल सुरक्षित है, लेकिन यह भी अधिक आरामदायक बनाता है की आवश्यकता है।

हेलमेट हूँ कर सकते हैं वाहनों में यात्रा के व्यापक सुरक्षा का एक अनिवार्य तत्व, कंपनी द्वारा विकसित है। पार से अधिक, पूरी तरह से बंद कर दिया खुला और अर्द्ध खुले: खरीदार की पसंद पर मशीनरी की प्रकृति के कारण सिर के लिए सुरक्षा के कुछ बुनियादी प्रकार की पेशकश की है।

यात्रियों और हेडसेट (माइक्रोफोन, स्पीकर) के लिए सीबी और Coomunication संचार प्रणाली सक्रियण बटन कनेक्शन प्रदान की यात्री और चालक, या हेलमेट के लिए टीम के सदस्यों के बीच संचार में सुधार करना।

उत्पादों की गुणवत्ता अंतरराष्ट्रीय प्रमाण पत्र द्वारा की पुष्टि की है: डॉट और ईसीई

का उपयोग करें:

• स्की डू की पूरी तरह से बंद मॉड्यूलर श्रृंखला - हेलमेट स्नोमोबाइल के लिए हूँ कर सकते हैं। AM सकते हैं JSX -4 और ST3, मॉड्यूलर 3 भी बंद मॉडल, परिवहन के सभी प्रकार पर इस वर्ष के ठंडे समय में यात्रा के लिए इस्तेमाल किया पर लागू होते हैं।
• एटीवी, मकड़ियों, मोटरसाइकिल - और पार आधा खुला, ड्राइव के प्रकार पर निर्भर। मॉडल: XP-आर 2, XP3; XC-4, X1, XC -3 और Enduro। जूनियर क्रॉस X1 भित्तिचित्र, X1 ब्लेज़: किशोर हेलमेट हूँ कर सकते हैं।
• पूरी तरह से खुला एक मॉडल - कम गति पर गर्मियों में यात्रा के लिए। ST- 2 फाइबरग्लास, ST- पॉलीकार्बोनेट समग्र 3, अनुसूचित जनजाति 5 समग्र थर्माप्लास्टिक हूँ कर सकते हैं।

डिजाइन क्रॉस मॉडल सुविधाएँ

मोटोक्रॉस हेलमेट, चोट का एक बढ़ा जोखिम के साथ सवारी का आक्रामक प्रकार के लिए बनाया गया हूँ कर सकते हैं। यह एक आगे ठोड़ी के साथ एक प्रबलित शरीर है। सामग्री का इस्तेमाल किया मॉडल पर निर्भर करता है: XP-आर 2 - कार्बन सी फाइबर aramid, XP3 - कांच फाइबर; 4 XC-XC -3 और Enduro - समग्र पॉलीकार्बोनेट; एक्स 1 - जैविक फाइबर (ABS)।

1. आवश्यक तत्व - का छज्जा जमीन और बर्फ उड़ान से बचाने के लिए। विश्वसनीय निर्धारण और आसान समायोजन, चमक विरोधी प्रभाव।
2. अधिकांश मॉडल एक का छज्जा के बिना उपलब्ध हैं, और सुरक्षात्मक काले चश्मे के साथ आते हैं। अपवाद चेहरे और सिर से भरा संरक्षण के साथ Enduro है।
3. प्रभाव को बढ़ा प्रतिरोध की वजह से भारित आवास है और उच्च गति पर यात्रा सिर और गर्भाशय ग्रीवा रीढ़ भाग के लिये बढ़े हुए लोड भालू। बाहरी आवरण फिक्सिंग के लिए एल्यूमीनियम शिकंजा। हेलमेट के शीर्ष पर सुरक्षा नाक उपलब्ध कराने, एक नरम, लम्बी आकार है। एक बेहतर फिट के लिए, कुछ मॉडल गाल पृष्ठ प्रणाली से लैस हैं।
4. विशेष वेंटिलेशन सिस्टम हेलमेट के सामने छेद और पीछे भी शामिल है
5. आरामदायक इंटीरियर।

हेलमेट के बंद और खुले प्रकार

बंद हूँ कर सकते हैं मॉड्यूलर हेलमेट, पूरे सिर और चेहरे के लिए पूर्ण सुरक्षा प्रदान करता है एक विस्तृत दृश्य क्षेत्र छोड़कर। खरोंच के खिलाफ एक विशेष कोटिंग के साथ सुरक्षात्मक गिलास आगे बढ़ते, वेंटिलेशन सिस्टम 8 छेद और हेलमेट के अंदर से हवा को हटाने प्रदान करता है। जल-प्रतिरोधी धूल, पानी और बर्फ के प्रवेश के खिलाफ की रक्षा। नाक और ठोड़ी के Hinged संरक्षण। भीतरी भाग में एक विशेष गैसकेट सूखी लेक्स, wicking और रोगाणुरोधी कपड़े के बने है। आवास: मल्टीडायरेक्शनल समग्र, कार्बन फाइबर, aramid फाइबर। वापस पैनल एक टॉर्च बटन के साथ सुसज्जित किया जा सकता है। दूरी फिट समायोजन रबर मुखौटा वेंटिलेशन सामना करने के लिए। अधिग्रहण अतिरिक्त सौर फिल्टर, demister, अतिरिक्त रोशनी (BV2S) प्रदान करता है।

हल्के मॉडल:

• अर्द्ध खुले हेलमेट आसान हटाने योग्य ठोड़ी होने या पूरी तरह से बंद मोल्ड, या आधा खुला छेद के लिए प्रदान करता है। कांच बढ़ती। वेंटिलेशन प्रदान करता है। मॉडल: ST1 Hibrid, ST1 Hibrid पूर्ण चेहरा AM सकता है।
• पूरी तरह से खुला हूँ सकता है हेलमेट नहीं ठोड़ी है, वहाँ खरोंच और फिक्सिंग पट्टियाँ से गुना में लिपटे का छज्जा है। छाया ST-2, अनुसूचित जनजाति 5 - मॉडल के आधार पर। ऊपरी वेंटिलेशन सिस्टम, hypoallergenic सांस भीतरी भाग।

कुल मिलाकर

तनाव, विचारशील कार्यक्षमता और विश्वसनीयता के साथ आधुनिक डिजाइन के सक्षम संयोजन के लिए उच्च प्रतिरोध - यह सकारात्मक के बारे में हेलमेट हूँ कर सकते हैं कहा जा सकता है का ही हिस्सा है। मालिकों की समीक्षा विश्वसनीयता और सुविधा के बारे में बात करते हैं, लेकिन केवल तभी जब हेलमेट आकार है। संपीड़न पट्टा अंक अस्थायी विभाग के प्रमुख और असफल लैंडिंग मुखौटा वेंटिलेशन वायु सेवन प्रणाली की वजह से संभव बेचैनी।