Chainsaws "पार्टनर 350" अपने ही हाथों से की मरम्मत। दोष और उपचार

देखा "पार्टनर 350" सभ्य शक्ति और बहुत उपयोग करने में आसान है। हालांकि, सतत संचालन के लिए इस मॉडल में चक्का गणना नहीं है। मोटर गर्म हो अलग टूटने हो सकता है। आदेश मरम्मत अपने आप को बनाने के लिए, आपको पता होना चाहिए देखा इकाई "350 भागीदार"।

समस्याओं स्टार्टर

स्टार्टर अक्सर विफल रहता है। इस मामले में, मरम्मत श्रृंखला आरी "पार्टनर 350" अपने ही हाथों से निम्न से आरंभ होने चाहिए: खोलना अंत टोपी, जो गियरबॉक्स के बगल में स्थित है। देखा पर स्टार्टर इंजन के पास जाती है। यह आइटम देखने के लिए, सब से पहले हवा वाल्व को हटा दें।

इसके बाद, आप कार्बोरेटर डिस्कनेक्ट करने के लिए की जरूरत है। इस मॉडल में स्टार्टर थ्रोटल से जुड़ा है। उन्हें अलग करने के लिए, आप एक पेचकश का उपयोग करने की जरूरत है। स्टार्टर नगर में देखा जाता है, तो यह पूरी तरह से विस्तार प्रतिस्थापित किया जा करने के लिए होगा। इस मामले में, यह एक आम संशोधन करता है और दुकान में मिल मुश्किल नहीं होगा। हालांकि, चेनसॉ लिए अच्छी स्पेयर पार्ट्स "पार्टनर 350" विशेष की दुकानों में खरीदा है। स्टार्टर बदलने के बाद ही थ्रोटल फिर से जकड़ना और कार्बोरेटर कवर डाल देंगे।

चक्का काम नहीं करता है

ब्रेक में Flywheels काफी दुर्लभ देखा। अक्सर इस के कारण होती है इंजन के गर्म होने। इस मामले में, मरम्मत श्रृंखला आरी "पार्टनर 350" अपने हाथों से सुरक्षा कवच को हटाने के साथ शुरू कर दिया है। उसके बाद, सब से पहले इंजन की जांच की। कुछ मामलों में, टायर उड़ा सकता है। अगर कोई काला है, तो आप चक्का तुरंत मोड़ सकते हैं।

के लिए आपको पहले क्रैंक डिस्कनेक्ट चाहिए यह आसान इसे पाने के लिए बनाने के लिए,। यह सीधे पहिया ऊपर स्थित है। ऐसा करने के लिए, आप एक फिलिप्स पेचकश की आवश्यकता होगी। उसके बाद, चक्का आसानी से पैनल से unscrewed जा सकता है। विशेष सावधानी उसके सिर की जांच करनी चाहिए। यदि यह विकृत है, तो चक्का बदलने की जरूरत हो। इस मामले में यह सिर की सटीक व्यास बताने के लिए स्टोर करने के लिए आवश्यक है।

ड्रम मरम्मत

जब चालू देखा में राम को नुकसान एक जोर शोर के साथ है। इस मामले में, मरम्मत श्रृंखला आरी "पार्टनर 350" अपने हाथों से ईंधन प्रणाली के निरीक्षण के साथ पहली बार शुरू कर दिया है। समस्या कार्बोरेटर की विफलता में झूठ सकता है। कुछ मामलों में, ड्रम क्रैंक, जो खांचे से बाहर आता है की वजह से बंद लेता है। यह जांच करने के लिए, आप कवर खोलने के लिए की जरूरत है। इसके अलावा, थ्रोटल हटा दिया और चेक किया गया है ईंधन प्रणाली।

सभी पाइप जोड़ा जाना चाहिए। उसके बाद, सनकी, जो कार्बोरेटर के ऊपर स्थित है का निरीक्षण किया। अगर वह खांचे बंद उड़ान भरी, यह खुद को सीधा करने के लिए संभव है। हालांकि, अगर यह गंभीर रूप से विकृत है, यह प्रतिस्थापित किया जा करना होगा। इस देखा में ड्रम चोक के पास स्थित है। यह आस्तीन पर धड़क रहा है, तब उसके गार्ड अंगूठी क्षतिग्रस्त है। तो यह पूरी तरह से मला है, तो ड्रम पूरी तरह से बदल करना होगा। इस मामले में, आप उत्पाद लेबल जानना चाहते हैं। ड्रम की स्थापना काफी सरल है, और स्थापना अपने आप को संभाल कर सकते हैं। इस मामले में, यह मरम्मत के दौरान ईंधन प्रणाली को नुकसान न केवल महत्वपूर्ण है।

क्रैंक तंत्र की जगह

क्रैंक तंत्र बल्कि जटिल चेनसॉ "पार्टनर 350" है। खराबी यह अक्सर एक ज़ोर इंजन काम के साथ है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि टूटना रॉड तंत्र के मामले में अक्सर कार्बोरेटर नीचे फैली हुई है। इस मामले में, मरम्मत श्रृंखला आरी "पार्टनर 350" बेहतर अपने हाथों से इग्निशन मॉड्यूल के एक दौरे के साथ शुरू करने के लिए। इसके अलावा पूरी तरह से युग्मन का परीक्षण करने की जरूरत है। विशेष रूप से, ध्यान केन्द्रापसारक क्लच का राज्य होना चाहिए।

यह देखने के लिए, आप शीर्ष कवर को निकालना होगा। सीधे इस मॉडल यह कार्बोरेटर के पास स्थित है में युग्मन। पिला में केन्द्रापसारक क्लच करने के लिए, चक्का हटा दिया। इसके अलावा सिर कार्बोरेटर अलग। इस मामले में, यह ईंधन प्रणाली को नुकसान न महत्वपूर्ण है। केन्द्रापसारक क्लच बोल्ट पर खड़ा होता है। यह आइटम कुंजी का उपयोग कर सकते डिस्कनेक्ट कर दें। दरारें सिलेंडर के नीचे देखा जाता है, तो क्लच बदलने के लिए होगा। हालांकि, कुछ विशेषज्ञों का यह भीड़ नहीं सलाह देते हैं। अगर दरारें उथले, आप एक फ़ाइल के साथ सतह से पीसने के लिए एक छोटा सा प्रयास कर सकते हैं।

भरा हुआ सुस्ता

प्रस्तुत मॉडल जाम में सुस्ता जब खराब गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग कर। ऐसी स्थिति में पिस्टन चेनसॉ मरम्मत "पार्टनर 350" कार्बोरेटर के एक दौरे के साथ शुरू करना चाहिए। यह देखने के लिए, यह शीर्ष कवर को दूर करने के लिए आवश्यक है। इसके अलावा मुड़ इग्निशन मॉड्यूल। उसके बाद, यह तुरंत क्रैंक डिस्कनेक्ट करने के लिए महत्वपूर्ण है। इस मामले में, आप कुंजी का उपयोग करना होगा। अगले कदम के लिए कट ड्रम है।

राइट उसके पीछे एक कार्बोरेटर है। शूट यह निरीक्षण के लिए आवश्यक नहीं है। सबसे पहले, यह थ्रोटल जाँच करता है। कुछ मामलों में, समस्या यह में झूठ सकता है। क्रम में थ्रोटल बस पर बाहर देखने के लिए है। जब यह क्षतिग्रस्त है, इसके पक्ष थोड़ा नीचे गोली मार दी। इसके अलावा एक दरार टायर के मध्य भाग में हो सकता है। आइटम विकृत है, तो इसे बदला जाना होगा। चेनसॉ "पार्टनर 350" के लिए स्पेयर पार्ट्स विशेष कार्यशालाओं में बेहतर हो। स्वतंत्र रूप से डाल कार्बोरेटर पर टायर मुश्किल है। ऐसी स्थिति में बेहतर एक विशेषज्ञ को देखने के लिए।

कार्बोरेटर सफाई

ईंधन के लिए "साथी 350" बहुत मांग चेनसॉ है। कार्बोरेटर मरम्मत, किया जाता है जब नलिका साफ कर रहे हैं। इस मामले में, सभी आंतरिक तंत्र जांच की जानी चाहिए। जब एक ईंधन रिसाव नहीं है, वे एक ट्रेस रहना चाहिए। यदि नली सब ठीक है, तो आप सीधे कार्बोरेटर की जांच करने की जरूरत है। यह पहली के सभी सिलेंडर निकाल दिया जाता है करने के लिए,। इसके अलावा, यह क्रैंक जो क्लच के निकट है दूर करने के लिए महत्वपूर्ण है।

आप कार्बोरेटर को देखने के लिए सक्षम हो जाएगा। यह कम ब्लॉक और इग्निशन प्रणाली के साथ ऊपरी भाग के होते हैं। भाग उलटने के लिए, कुंजी का उपयोग करना होगा। कारबोरेटर डिस्कनेक्ट करने के बाद इसकी नींव की जांच करने के लिए आवश्यक है। यदि यह विकृत नहीं है, समस्या इग्निशन प्रणाली में है। विशेष रूप से, संपर्कों को जला सकता है। अलग से, वे दुर्भाग्य से बदला नहीं कर रहे हैं। इस मामले में यह एक नया कार्बोरेटर खरीदने के लिए आवश्यक है। स्थापित यह काफी आसान हो जाएगा।

श्रृंखला के साथ कोई समस्या

विशेष जाल श्रृंखला है, जो एक चेनसॉ "पार्टनर 350" है नियंत्रित करने के लिए प्रयोग किया जाता है। इस प्रकार के खराबी डिवाइस की गलत आपरेशन के परिणाम हैं। नतीजतन, कुछ समय के बाद सर्किट ढीले हो सकता है। इस स्थिति में, देखा मरम्मत सितारों की एक दौरे के साथ शुरू करना चाहिए। इसे संभाल के पास स्थित है। इस मामले में यह शूट आवश्यक नहीं है। स्प्रोकेट दांत विकृत नहीं कर रहे हैं, तो आप सिर्फ अपने इंजन के तेल के साथ तेल के लिए कोशिश कर सकते हैं।

इसके बाद, यह जाल निरीक्षण करने के लिए महत्वपूर्ण है। डिवाइस काफी सरल है और यह रोलर्स का एक सेट है। जब पकड़ने में विफल रहता है, वे श्रृंखला से बाहर हो रहे हैं। स्वतंत्र रूप से उन्हें असंभव सीधा। एकमात्र विकल्प एक नया जाल सेट करने के लिए है। ऐसा करने के लिए, एक पेचकश का उपयोग करें। फिक्सिंग यह तीन पागल पर किया जाता है। पकड़ने वाला स्थापित करने ध्यान दिया जाना चाहिए जब कि रोलर्स शीर्ष पर स्थित है और श्रृंखला के पास होना जरूरी कर रहे हैं।

मरम्मत थ्रोटल

यदि चेनसॉ "पार्टनर 350" शुरू नहीं करता है, समस्या थ्रोटल में है। इस मॉडल में, यह युग्मन के लिए सीधे जुड़ा हुआ है। जब इंजन पर एक बड़ा बोझ है, यह खड़े हो जाओ और फट नहीं करता है। इस स्थिति में, देखा मरम्मत क्लच निरीक्षण के साथ शुरू होगा। यह करने के लिए पाने के लिए आपको कवर मॉडल खोलना करने की आवश्यकता होगी। अगला केवल क्रैंक को दूर करना होगा।

इसके बाद आप क्लच और थ्रोटल देख सकते हैं। कुछ मामलों में, वह क्लिप से बाहर उड़ जाता है। ऐसी स्थिति में यह कुछ भी खरीदने के लिए आवश्यक नहीं है। हालांकि, अगर एक को तोड़ने, एक नया थ्रोटल देखा मरम्मत के लिए आवश्यक था। यह स्थापित करने के लिए, यह महत्वपूर्ण है सब से पहले क्लैंप ढीला। वह सिर्फ एक बोल्ट दर्ज की गई।