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ईंधन प्रणाली घटकों और आपरेशन

ईंधन प्रणाली ईंधन कार के इंजन वितरित करता है। यह कार ले जाने के लिए आवश्यक है। इस प्रणाली को शुद्ध और इंजन के लिए ईंधन बचाता है, एक तैयार करता है, इंजन सिलेंडर में मिश्रण निर्देश देता है। आपरेशन इंजन के विभिन्न तरीकों की गुणवत्ता और पेट्रोल रचना की मात्रा के संदर्भ में विभिन्न खपत करता है। यहाँ हम पर क्यों हम इस प्रणाली की जरूरत से किसी भी नोड है देखो।

वहाँ इंजन के दो प्रकार हैं:

- इंजेक्शन है, जो 1986 के बाद से। उत्पादन में सबसे अधिक लागू। अपने कंप्यूटर में ईंधन इंजेक्शन और मॉनिटर इंजन प्रदर्शन पर नज़र रखता। इस प्रौद्योगिकी ईंधन की खपत कम है और वातावरण में कम हानिकारक पदार्थ का उत्सर्जन किया है। विधि - एक नोजल, जो खोलता है और एक विद्युत संकेत बंद कर देता है।

- कार्बोरेटर। ऑक्सीजन के साथ इन पेट्रोल सम्मिश्रण प्रक्रिया में यह यंत्रवत् जगह लेता है। इस प्रणाली काफी सरल है, लेकिन यह लगातार समायोजन और आवश्यकता मरम्मत।

वाहन के ईंधन प्रणाली जैसे तंत्र के होते हैं:

- ईंधन;

- ईंधन फिल्टर;

- इंजेक्शन प्रणाली;

- सेंसर दिशाओं ईंधन संतुलन;

- एक ईंधन पंप ;

- ईंधन टैंक।

डीजल और की ईंधन प्रणाली पेट्रोल इंजन एक ही संरचना है। यह काफी केवल इंजेक्शन प्रौद्योगिकी अलग है।

ईंधन पूरे वाहन प्रणाली के साथ ईंधन ले जाने के लिए इस्तेमाल किया। नाली और चारा: वे दो प्रकार हैं। फ़ीड प्रणाली ईंधन के थोक और बनाया आवश्यक दबाव है। नाली पर अप्रयुक्त पेट्रोल टैंक में वापस बहती है।

ईंधन की सफाई के लिए इसका मतलब है एक ईंधन फिल्टर है। यह एक को शामिल किया गया राहत वाल्व जो करना है दबाव का समायोजन पूरे ईंधन प्रणाली में। वाल्व से अतिरिक्त ईंधन नाली पाइप में प्राप्त किया। मशीन प्रत्यक्ष इंजेक्शन की एक प्रणाली है, तो ईंधन फिल्टर में वाल्व प्रदान नहीं की है।

जिसमें आपरेशन सिद्धांत ही अपरिवर्तित रहता है एक और डिजाइन, डीजल इंजन के एक फिल्टर है।

फ़िल्टर प्रतिस्थापन कार की एक निश्चित लाभ के बाद या उपयोग की एक समय के बाद किया जाता है।

जब लागू करने के ईंधन के मिश्रण आवश्यक मात्रा और मात्रा में ऑक्सीजन समृद्ध इंजेक्शन प्रणाली आवश्यक प्रदान करता है।

ईंधन टैंक सेंसर में स्थित ईंधन की मात्रा इंगित करता है। यह एक नाव और एक पोटेंशियोमीटर के होते हैं। जब ईंधन की मात्रा नाव अपने स्थान में परिवर्तन बदल रहा है, यह पोटेंशियोमीटर चलता है, एक परिणाम के रूप में हम कार के कॉकपिट में संवेदक पर ईंधन अवशेषों के सूचकांक में कोई परिवर्तन देखते हैं।

प्रणाली में समर्थन वांछित दबाव ईंधन पंप के संचालन के कारण है। यह एक बिजली ड्राइव के साथ सुसज्जित है और टैंक में रखा जाता है। कभी-कभी एक अतिरिक्त बूस्टर पंप स्थापित किया।

ईंधन की पूरी शेयर टैंक में है और वाहन के सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है।

ईंधन प्रणाली अतिसंवेदनशील के रूप में संदूषण के, सफाई की आवश्यकता है। सफाई, ईंधन की खपत कम कर देता है इंजन जीवन बढ़ जाती है, आंदोलन की गतिशीलता को गति, मशीन की गति बढ़ जाती, जहरीले पदार्थ का उत्सर्जन कम कर देता है।

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