Pagani Zonda - विनिर्देशों, फ़ोटो

खेल सुपरकार Pagani Zonda Pagani आटोमोबिली द्वारा इटली में 1999 में स्थापित किया गया था। यह वास्तव में एक रेसिंग कार है कि प्रतियोगिताओं, "फॉर्मूला 1" फर्क सिर्फ इतना है कि साथ F1 कार के पहियों और निलंबन खोल रहे हैं में शामिल मशीनों की बुनियादी विशेषताओं, और मॉडल Zonda कार्बन फाइबर की एक सुंदर शरीर के नीचे छिपा हुआ मिलता है था।

जुआन मैनुअल फैंगियो

मध्य इंजन कार Pagani Zonda, विनिर्देशों जो सही है, 2011 तक उत्पादन किया है, लेकिन ज्यादातर आदेश के तहत। वर्ष के दौरान उत्पादन किया प्रतियों की संख्या दस से अधिक नहीं था। एक अद्वितीय नई कार एक ऐसा नाम है जो अपनी स्थिति के अनुरूप होगा की जरूरत है। प्रारंभ में, कार दिग्गज रेसर "फॉर्मूला 1" जुआन मैनुअल फैंगियो के नाम पर किया जाएगा। इस प्रकार, कार के नाम फैंगियो F1 देना चाहता था। हालांकि, दुर्भाग्य से, जुआन मैनुअल 1995 में मृत्यु हो गई है, और क्योंकि वर्तमान मॉडल स्मारक के नाम पर नहीं सहन कर सकते, कार अर्जेंटीना के प्रबल हवाओं "Viento Zonda" में से एक के नाम पर रखा गया था। यह नाम Pagani Zonda प्राप्त किया।

लाइनअप

Zonda C12, C12 एस, C12 S7, जीआर, एफ, आर, सिंक और Tricolore: 12 साल के लिए, 1999 से 2011 तक, सीमा Pagani Zonda आठ संस्करणों को शामिल किया गया।

C12 मॉडल एक इंजन, 6 लीटर "मर्सिडीज बेंज" M120 मात्रा और 480 लीटर की क्षमता के साथ वसंत 1998 में जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया। पी।, जो 340 किमी / घंटा की गति तक पहुँच करने के लिए अनुमति दी है। 1999 में, पांच कारों Zonda C12, जिनमें से दो दुर्घटना परीक्षण के लिए इस्तेमाल किया गया निर्माण किया गया है, और तीन $ 320,000 की कीमत पर बेच दिया गया है।

मॉडल एस Pagani Zonda C12 का प्रतिनिधित्व करते हैं अब जरूरी हो गया था। जिनेवा में लॉन्च के बाद इस ब्रांड को दुनिया भर में जाना जाता है। C12 7 लीटर की एएमजी की मात्रा और 550 लीटर की क्षमता से एक मोटर से लैस किया गया था। रों।, और इस समय के जारी प्रतियों की संख्या 16 पहुंच गई है। सभी मशीनों 350 हजार डॉलर की कीमत पर बेच दिया गया है।

2002 में, वहाँ एक मॉडल C12 S7 Pagani Zonda, इंजन जो 555 एल का उत्पादन किया है था। एक। वाहन को 100 किमी / घंटा के प्रसार साढ़े तीन सेकंड में हुई। अधिकतम गति 360 किमी / घंटा है।

बाद में मॉडल

Zonda जीआर, मॉडल 2004, के संचालन को नियंत्रित करने वाले एफआईए और ACO नियमों के अनुसार बनाया गया था कार रेसिंग क्षेत्र। मशीन वजन 1100 किलो था, पहियों गया सुधार ब्रेक लगाना प्रदर्शन में सुधार हुआ है। 100 किमी / घंटा के लिए त्वरण 3.3 सेकंड में हुई। इंजन एएमजी से वर्ष, सात लीटर था, लेकिन यह 590 लीटर तक को बढ़ाया। एक। Zonda जीआर केवल अनुरोध पर की पेशकश की।

Zonda एफ 2005 के मॉडल वर्ष Zonda कूप का एक चरम संस्करण के रूप में जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया था। वाहन 7.3 लीटर और 602 लीटर की मजबूर इंजन मात्रा के साथ सुसज्जित किया गया। एक। ट्रांसमिशन 6 स्पीड गियरबॉक्स 355/30 टायर के साथ पहियों को रोटेशन संचारित करने के लिए व्यास में 20 इंच। सामने के पहियों उनके आकार 19 इंच था, एक टायर आकार 255/35 में, तुलना में थोड़ा कम कर रहे हैं। हालांकि, Zonda एफ अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में भारी था, और 100 किमी / घंटा के लिए अपने त्वरण 3.6 सेकंड लिया।

एक आधार के रूप मिश्रित सामग्री

लक्षण Pagani Zonda आर फ़ायदेमंद पिछले मॉडल के मापदंडों मोनोकोक कार्बन टाइटेनियम समग्र के मुख्य रूप से नए शरीर से भिन्न होते हैं। शक्ति और मशीन की कठोरता वृद्धि हुई है, और वजन की कमी हुई। कार्बन फाइबर एमडी प्रणाली - subframes चेसिस पूर्वनिर्मित पैनलों बाहरी फ़ेदरिंग क्रोमियम-मोलिब्डेनम स्टील के बने होते हैं, और। निलंबन भागों वैकल्पिक Goratsio Pagani नमनीय एल्यूमीनियम मिश्र धातु avional के किए गए थे, विमान उद्योग में इस्तेमाल किया। चेसिस वजन के साथ इंजन जोड़ने के लिए कोष्ठक, ERGAL मिश्र धातु लागू होता है। भार पूरी तरह से मशीन पर अंकुश लगाने के 1070 किलो है, जो एक उपलब्धि माना जा सकता था।

इंजन

सिलेंडर 12 के वी के आकार व्यवस्था के साथ Zonda आर सेट AMG इंजन पर, कुल क्षमता जिनमें से 750 एल था। एक। 6 लीटर की कुल मात्रा में। इंजन के साथ रखा काम अनुक्रमिक गियरबॉक्स पत्ती स्विचिंग गति के साथ ब्रांड XTRAC 672। स्विचिंग समय 150 मिलीसेकेंड था। रेसिंग कार सौंपा गया antiwings Ennegi, जिसके माध्यम से बढ़ा सकते हैं या सीधे वाहन की गति निर्भर करने के लिए साधन पर वायुगतिकीय भार कम कर सकते हैं। अधिकतम मूल्य Zonda आर मॉडल वेग 390 किमी / घंटा था। यह बौछार की कार्रवाई करने के लिए संभव धन्यवाद किया गया था, संरचना का वजन कम कर देता है। 100 किमी / घंटा वाहन के एक के माध्यम से गति 2.7 सेकंड के लिए त्वरित। इसके तोड़फोड़ Zonda आर आर एवो के आधार पर 800 लीटर की एक इंजन के साथ बनाया गया था। पी।, जो परिवार के सभी Pagani Zonda के सबसे शक्तिशाली है।

नवीनतम मॉडल

Pagani Zonda Cinque मॉडल में दूसरों से अलग है कि इसकी संरचना लगभग सभी ज्ञात मिश्रित सामग्री में शामिल है। Zonda Cinque नई अल्ट्रा प्रकाश मिश्र की शुरूआत पर प्रयोग के परीक्षण के लिए है। एक कार्बन टाइटेनियम मिश्रित - जहाँ से बुनियादी सामग्री मोनोकोक बनाया है। मैग्नीशियम और टाइटेनियम की मिश्र धातु पहियों और चेसिस स्ट्रेचर के निर्माण के लिए आधार था। निकास प्रणाली एक से बना है superalloy Inconel - निकल के आधार पर। भागों में से कई से ढाला जाता है विमान ग्रेड एल्यूमीनियम। ड्राइविंग विशेषताओं Cinque उचित स्तर पर निरंतर। मशीन की गति 350 किमी / 678 एल में इंजन शक्ति के साथ ज है। एक।

मॉडल अनुरोध पर पांच प्रतियों की मात्रा में जारी किया गया है।

यह Tricolore, जो जिनेवा में एक मोटर शो 2010 में दिखाया गया था - Pagani Zonda के नवीनतम मॉडल। साथ ही यह इतालवी supergonok टीम की सालगिरह के साथ संयोजन के रूप Tricolore घोषणा की गई थी। यह मॉडल 50 वीं वर्षगांठ टीम के एक प्रतीक बन गया है और सिंक, Zonda सभी विकल्पों में से सबसे उन्नत संस्करण पर आधारित है।

वारिस

2011 उत्पादन Pagani Zonda कारों की पिछले साल के रूप में नामित किया गया था। मॉडल Pagani Huayra है, जो वास्तव में एक नई कार हो जाएगा और प्रसिद्ध कंपनियों के दूसरे लाइनअप शुरू हो जाएगा - मैं उत्तराधिकारी की प्रस्तुति के लिए तैयार था। Pagani Huayra कार्बन टाइटेनियम सामग्री अनन्य पिरेली टायर और superreliable BOSCH इलेक्ट्रॉनिक्स फर्म के विभिन्न अभिनव चेसिस। Huayra, अमेरिकी बाजार पर ध्यान केंद्रित है prishlost के लिए इस वह आधुनिक पर्यावरण मानकीकरण गुजरती हैं और निष्क्रिय सुरक्षा के स्तर को बढ़ाने के लिए। एक मशीन की लागत $ 1.2 मिलियन के आसपास की उम्मीद है। वार्षिक उत्पादन 40 प्रतियों तक सीमित कर दिया जाएगा।

वीआईपी के आदेश

2009 में शुरू, कंपनी Pagani कई निजी आदेश ले लिया। पहले अमीर अंग्रेजी व्यापारी एक ग्राहक बन गया है, लखपति पीट Sayvel, zakazashy मॉडल Zonda रुपये है, जो इसे काफी उनकी विशेषताओं के लिए उपयुक्त है। ग्राहक की केवल यही इच्छा के अंतिम कड़ी को बदलने के लिए था निकास पाइप। Sayvel चार निकास नोक ऊपर क्षैतिज एक वर्ग फ्रेम पंक्ति में व्यवस्थित पूछा, और कहा कि कुछ ही घंटों में किया गया था।

2011 में वह कंप्यूटर प्रतिभाशाली डेविड Haynemayera हंसन के लिए कार Pagani Zonda एचएच बनाया गया था।

एक ही वर्ष में यह जर्मनी, डीलरशिप Singen से Zonda Cinque ग्राहक के प्रत्यक्ष संशोधन के रूप में Zonda राक बनाया गया था। अनुरोध पर, कार एक चमकीले पीले रंग में रंगा गया था, टैक्सी इंटीरियर एक fabulously महंगी सामग्री के उपयोग के साथ बनाया गया है। सुपरकार 720 लीटर की इंजन क्षमता के साथ सुसज्जित। एक। और स्टीयरिंग व्हील पर पैडल के साथ एक छह स्पीड अनुक्रमिक गियरबॉक्स की स्थापना की।

Signen 19 लाख यूरो की कीमत के तहत अपनी दुकानों में से एक में नारंगी चमत्कार डाल दिया। 90 किलोमीटर - मशीन के ओडोमीटर पर माइलेज। पैसा इस परियोजना कई avntyurny में निवेश किया, एक मृत वजन बसे क्योंकि Signen में वास्तविक खरीदार नहीं था। संभावना है कि किसी सैलून में जाने के लिए और एक कार खरीद लेंगे, काफी कम है। आप जानते हैं, कार डीलर 20 से 60 हजार डॉलर के मूल्य सीमा में कारों की बिक्री में लगे हुए। मूल्य कार्ड Zonda रुपये पर चिह्नित, बिल्कुल उचित नहीं लगती है। सब के बाद, आमतौर पर मोटर शो - यह नहीं नीलामी हॉल है। हालांकि, पूरी तरह निकाल इस वाणिज्यिक परियोजना की सफलता असंभव है, भविष्यवाणी करने के लिए विफलता क्योंकि कुछ भी जीवन में हो सकता है, इसके लायक नहीं है।