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VAZ-2111: कार मालिकों समीक्षा

VAZ-2111 - घरेलू वैगन, क्रमानुसार 1998 से 2009 तक का उत्पादन किया, ग्यारहवें उत्तराधिकारी मॉडल "लाडा" "Priora" बन गया। कार संयोजन संयंत्र यूक्रेन में वोल्गा पर किया गया है, साथ ही (Cherkassy "Bogdan" में)। मशीन सीआईएस में बहुत आम है। एक VAZ-2111 क्या है? मालिकों की समीक्षा, पेशेवरों और मशीन के विपक्ष हमारे आज के लेख को देखने के लिए।

दिखावट

कार डिजाइन "दसियों" से उधार लिया गया है। वास्तव में, यह केवल एक बड़ा ट्रंक और छत रेल के साथ एक ही VAZ-2110 है। मशीन पंख और दरवाजे के एक समान आकार सामने भागों में है। "दसियों" वैगन पर कई भागों के साथ फिट। यह एक बड़ा प्लस है, जो मालिकों की राय के द्वारा चिह्नित किया गया है। VAZ-2111 उपकरण स्टाम्प या डाली डिस्क 14 वें व्यास के साथ लगे पर निर्भर करता है। मूल संस्करण भी कोहरे के लिए एक टोपी द्वारा प्रतिष्ठित किया जा सकता। बाकी के लिए, वहाँ कोई अंतर नहीं है। "शीर्ष दस", नीले-चिंतनशील कोटिंग के साथ इस के साथ साथ ब्रांडेड दर्पण का इस्तेमाल किया के रूप में। लेकिन VAZ-2111 पर चालकों को ध्यान में रखते यहाँ वितरित हो जाते हैं। कई अपने गैर-जानकारी और पारंपरिक समाप्ति के साथ करार की वजह से इन दर्पण की आलोचना। अभ्यास में, उन में वस्तुओं में से कुछ वास्तव में खो जाते हैं। और यह केवल रात में विरोधी चिंतनशील कोटिंग काम करता है, और फिर केवल थोड़ा।

VAZ-2111 - तस्वीरें और यात्री डिब्बे के एक सिंहावलोकन

बहुमुखी इंटीरियर सेडान 2110 से अलग नहीं है यह वही कंपनी है, एक पतली, dvuhspitsevym पहिया के साथ कोणीय कवर है। केंद्र कंसोल थोड़ा ड्राइवर की ओर angled है। पर यह दो झुकानेवाला नियंत्रण इकाई स्टोव कर रहे हैं और दरवाजा खोलने सूचक (महंगा मॉडल में कार एयर कंडीशनिंग के साथ सुसज्जित है)। निचले भाग पर सामान के सभी प्रकार के लिए एक जगह है। Glovebox कि यात्री की ओर, बहुत सपाट और ताला-युक्त है। सैलून के संयोजन की गुणवत्ता से संबंधित मालिकों से मुख्य शिकायतों। प्लास्टिक बहुत कठिन है और अंत में वितरित हो जाते हैं शुरू होता है। यह केंद्रीय सांत्वना की विशेष रूप से सच है। आपरेशन के 3-4 साल के बाद यह भूनें और lyuftovat शुरू होता है। यह समस्या और भी अधिक ध्वनि इन्सुलेशन हल करने के लिए मुश्किल है। स्टीयरिंग व्हील एक असहज पकड़ है - टिप्पणी VAZ-2111 के मालिकों समीक्षा करता है। इसके बारे में किसी भी अनुरूप बाजार केवल चीनी "ProSport" है कि गुणवत्ता भी खराब कारखाना है पर नहीं है, और उपलब्ध है।

सीटें बहुत कठिन हैं - इसके बारे में बात VAZ-2111 के मालिकों समीक्षा करता है। और हालांकि वैगन पांच लोगों के लिए बनाया गया है, आम तौर पर केवल चार एक साथ कर रहे हैं। बहुत कम मुक्त अंतरिक्ष के पीछे। गाड़ी में सामान स्थान की कमी की समस्या हल हो। सेडान है, जो 450 लीटर वैगन के लिए दर्जा दिया है के विपरीत 775 अप करने के लिए रह सकते हैं।

तकनीकी विशेषताओं

इस कार विभिन्न ऊर्जा संयंत्रों की स्थापना की। श्रृंखला में सबसे कमजोर 8-वाल्व समय तंत्र 72 हॉर्स पावर के साथ polutoralitrovye मोटर है। यह बहुमुखी और विभिन्न कार्बोरेटर ईंधन प्रणाली के पिछले संस्करणों पर स्थापित है।

इसके अलावा पहले से ही बहु इंजेक्शन के साथ इंजेक्शन इंजन चला गया। यह "desyatoshny" 77 अश्वशक्ति की 1.5 लीटर क्षमता की इकाई। वहाँ एक लाइन और एक भारी मोटर्स है। तो, कार 82 अश्वशक्ति, जो तब 89. की वृद्धि हुई यह 16 वाल्व सिर की स्थापना 8-वाल्व को बदलने के लिए ने सहायता की थी के साथ 1.6 लीटर इंजन कार्यरत हैं। लाइन में सबसे शक्तिशाली दो camshafts के साथ एक 93-अश्वशक्ति पेट्रोल इंजन है। उन्होंने कहा कि एक हैचबैक -12 सीरीज के साथ वैगन के लिए आया था। संचरण के लिए के रूप में, सभी बिजली इकाइयों 5 चरणों से निर्विरोध यांत्रिकी स्टाफ़ मौजूद। प्रसार की गतिशीलता - लगभग "दसियों" के रूप में एक ही है। सौ के प्रसार, 12.5 14 सेकंड से पर है इंजन पर निर्भर करता है। लेकिन कार बहुत तेज के प्रति संवेदनशील है। यह अनिवार्य रूप से इसकी गतिशील विशेषताओं को दर्शाता है।

लगभग एक ही की सभी इकाइयों के ईंधन की खपत। उदाहरण के लिए, शहर के यातायात में कार सौ प्रति 9 लीटर खर्च करता है। राजमार्ग पर, यह आंकड़ा 8-7 करने के लिए चला जाता है। जो लोग और भी अधिक को बचाने के लिए, यह गैस उपकरण स्थापित करने के लिए संभव है। यह अच्छी तरह से करने के लिए 11 वीं "लाडा" के इंजन डिजाइन कोई वैश्विक "pereproshivok" है।

नुकसान

वे मालिकों की कार VAZ-2111 समीक्षा के बारे में क्या कहते हैं पर विचार करें। इस मशीन के पेशेवरों ट्रंक में केंद्रित हैं। आपरेशन में समस्याओं का सवाल है, वे 50 हजार किलोमीटर की दूरी के बाद शुरू करते हैं। पहले से ही जाना जाता है शीतलन प्रणाली बनाता है। समय के साथ, प्रवाह ट्यूबों। कवर विस्तार टैंक कार्य करना बंद कर और प्रणाली में दबाव वेंट नहीं है। नतीजतन, टैंक बस टूट जाता है। क्लच डिस्क 120 हजार किलोमीटर की एक संसाधन है। लेकिन जोर असर पहनने तो क्लच विधानसभा पूरी तरह से है सभी तत्वों को बदलने की मरम्मत और 75 हो गया है। इस ड्राइव, टोकरी और क्लच रिलीज। 175 हजार गियरबॉक्स पर टूटी जवानों द्वारा। ट्रांसमिशन ही है, "नौ" के विपरीत, दृश्यों के समायोजन की आवश्यकता नहीं है और समय के साथ खड़खड़ नहीं है। 200 करने के लिए हजारों परागकोष फट बाहरी सीवी संयुक्त। वे क्लिप (जोड़ों के लिए एक विशेष स्नेहक का उपयोग सुनिश्चित करें) के साथ बदलने की जरूरत है।

निकास

पर VAZ-2111 उत्प्रेरक कनवर्टर, जो 100 हजार ठोक रहा है स्थापित किया गया है। बेशक, कोई भी इसे स्थानापन्न करता है। उत्प्रेरक कटौती और हॉर्नब्लेंड डाल दिया है। एक कंप्यूटर के साथ मोटर्स पर आदेश ईंधन की खपत को बढ़ाने के लिए नहीं में अतिरिक्त फर्मवेयर बनाने के लिए। मफलर आपरेशन के 2-3 साल के बाद जंग शुरू होता है। उन्होंने aluminized, लेकिन इस कोटिंग तेजी से धातु से खुली है। निकास कई गुना और "पतलून" एक लंबे समय के पाले।

ब्रेक

ड्रम - की कार लागत डिस्क तत्वों, रियर सामने। डिस्क 180-200 हजार की जगह की जरूरत है। VAZ-2111 के मालिकों की समीक्षा 14 इंच पर तत्वों को स्थापित करने के बाद से कर्मचारियों की दक्षता एक बहुत होना बाकी है की सिफारिश की है।

जंग के बारे में

शरीर बहुत जंग से डर लगता है। यह 3-4 साल में होता है। VAZ-2111 के मालिकों की समीक्षा ने कहा कि अगर यह कनवर्टर दूर करने के लिए समय नहीं है, जंग जल्दी से पूरे शरीर में फैल। ताकि उनके जीवन को लम्बा खींच करने के लिए, नियमित रूप से जंग उपचार करना चाहिए। समस्याग्रस्त शरीर स्थानों - यह sills और रियर मेहराब। आदेश बाद, कई सेट लाकर्स की रक्षा के लिए। लेकिन उनमें शिकंजा पर माउंट करने के लिए, आप नहीं करना चाहिए - यह और भी गति को जंग प्रक्रिया है। आप नियमित रूप से मेहराब Movil और विरोधी गुरुत्व संभाल, और आप विंग फ्लैप के बिना कर सकते हैं।

अंत में

तो, हम पता लगा जो सुविधाओं वैगन VAZ-2111। आप देख सकते हैं, इस कार कमियां के बिना नहीं है। विशेष रूप से, इस विधानसभा में ही लागू होता है। यह उच्चतम स्तर नहीं है, कि Togliatti मॉडल है कि यूक्रेनी VAZ-2111 "Bogdan"। समीक्षा मालिकों को बार-बार सैलून की आलोचना की। कुछ 80-100 हजार छत से droops। टारपीडो और पांच साल में सांत्वना शेक जाना शुरू करते हैं। ऐसा ही एक समस्या पिछले मॉडल VAZ (उदाहरण के लिए, "नौ" कम पैनल) में मनाया गया। जब "माध्यमिक आवास" पर एक कार खरीदने सावधान रहना चाहिए - मोटर, गियरबॉक्स और नीचे की जाँच करें।

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