कार TagAZ "शार्क": तकनीकी विशिष्टताओं, फोटो, मालिकों की समीक्षा

यह कार है, जो कई कॉल "TagAZ शार्क" घरेलू मोटर वाहन बाजार में एक नहीं बल्कि उल्लेखनीय घटना है। रूसी निर्माताओं को उनके हमवतन स्पोर्ट्स कारों की बहुतायत को खराब नहीं है। और ताकतवर ऑटोमोबाइल रूस की दिग्गज कंपनी "AvtoVAZ" की दीवारों में नहीं उत्पादित - और एक अद्वितीय घटना में! यह लेख कार "TagAZ शार्क" के इतिहास के बारे में तथ्यों दिया जाएगा, मशीन की तकनीकी विशेषताओं, इस स्पोर्ट्स कार के असली मालिकों।

परियोजना इतिहास

एक आधुनिक खेल अवधारणा कार "TagAZ शार्क" की परियोजना है, तो बात करने के लिए, दर्द में पैदा हुए। डेवलपर्स और दो साल अवधारणाओं और नवीन तकनीकों डिबगिंग खर्च के लिए तगानरोग कार संयंत्र के इंजीनियर। नतीजतन, घरेलू स्पोर्ट्स कार की पहली प्रति 2013 में प्रकाश देखा।

एक लंबे समय के लिए मापदंडों और "TagAZ अक्विला» की विशेषताओं गुप्त रखा। एक नई परियोजना की उपस्थिति महत्वाकांक्षी लग रहा है। लेकिन, जैसा कि यह पता चला है, जो आक्रामक बाहरी काफी हानिरहित और अनुकूल चरित्र को छिपा।

अंत में क्या हुआ

आप आरक्षण तुरंत करना चाहिए। यह मशीन एक बहुत बड़ा खिंचाव के साथ एक "स्पोर्ट्स कार" कहा जा सकता। खेल केवल कारों "TagAZ शार्क" की उपस्थिति, एक तस्वीर है कि लागत सभी घरेलू और कुछ विदेशी विशेष पत्रिकाओं को शामिल किया गया कहा जा सकता है। अपने विनिर्देशों के अनुसार, इस कार शायद "कम लागत वाली सेडान" श्रेणी के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। कौन सा, संयोग से, आधिकारिक अंतरराष्ट्रीय वर्गीकारक द्वारा की पुष्टि की।

नाम के बारे में विवाद

सच पूछिये तो, कार का आधिकारिक नाम "TagAZ अक्विला" है, जो इतालवी साधन से अनुवाद की तरह लगता है "ईगल।" लेकिन रूस मोटर चालकों के बीच हमारे कान का नाम "TagAZ शार्क" के लिए अधिक परिचित निहित। और इसलिए दीर्घस्थायी निर्माताओं ब्रांड का नाम बदलने के बारे में सोचना फिट कि! लेकिन गंभीरता से, हर वाहन के लिए प्रमुख मूल्य कोई नाम नहीं है, और उपस्थिति और विशिष्टताओं है। उन पर नीचे चर्चा की जाएगी।

प्रकटन "TagAZ अक्विला» कार

बाहरी कार वास्तव में बहुत ध्यान देने योग्य बाहर आया था। यह सुविधाओं और डिजाइन फैसले उस में एक लक्जरी स्पोर्ट्स कार निहित के सबसे सन्निहित किया गया था। नहीं एक निश्चित उधारी के बिना। उदाहरण के लिए, शरीर संरचना के सामान्य आकार काफी स्पष्ट रूप लाइनों लेम्बोर्गिनी 10-15 वर्षीय के कुछ मॉडल की विशेषता के समान है। सामने पंखों पर एक ठेठ "कंधे" डिजाइनरों पोर्श या बुगाटी की प्रसिद्ध कृतियों में करने के लिए सीधा संकेत होता है।

फिर भी, कुछ प्रसिद्ध ब्रांडों के "प्रतिकृति" के बावजूद, कार "TagAZ शार्क" अपने बाहरी में एक पूरी तरह से आत्म निहित मशीन है। अद्वितीय डिजाइन समाधान शरीर के डिजाइन में सन्निहित है, तो आप एक बहुत भरोसा कर सकते हैं। मुख्य लोगों पर ध्यान देना चाहिए:

• मूल बम्पर "खेल" शैली, तत्वों, काफी मशीन की वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार की बहुत सारी के साथ;
• विस्तृत और उच्च जंगला, जो वाहन सामने प्रक्षेपण विशेषता पहचानने योग्य प्रपत्र देता है;
• प्रकाश उपकरणों, शुरू करने और सिर हेडलाइट्स फॉग लैम्प समाप्त होने के अभिनव लेआउट;
• चिकनी और तार्किक रियर विंग है, जो भी काफी हवा प्रतिरोध कम कर देता है जब ड्राइविंग में शरीर के sidewalls के "अतिप्रवाह";
• राहत थ्रेसहोल्ड, जो डिजाइन किए हैं, फिर से, न केवल आराम, लेकिन यह भी उच्च वायुगतिकीय प्रदर्शन प्रदान करते हैं।

डिजाइनर काम परिणाम स्पोर्टी आकृति और उच्चारण "अशांत" चरित्र के साथ एक बहुत अच्छा शरीर था। हो सकता है कि इतना गलत नहीं रूस मोटर चालकों जो उसे केवल "शार्क" कहते हैं।

कार "TagAZ" - कार इंटीरियर

कार, परिष्करण सामग्री और इंटीरियर के समग्र डिजाइन के इंटीरियर भी खेल शैली के आम तौर पर स्वीकार सिद्धांत में निरंतर। बेशक, वाहन के बजट को देखते हुए, वहाँ प्राकृतिक चमड़ा, लकड़ी चौखटा और क्रोम भागों की बहुतायत की बहुतायत की तलाश में कोई मतलब नहीं है। फिर भी, ergonomics और केबिन के समग्र वातावरण सिर्फ खेल मॉडल के लिए सदस्यता के साथ संघों आह्वान।
लेकिन "लाक्विला TagAZ" और सिरों पर स्पोर्ट्स कारों के साथ समानता। तस्वीर के ऊपर से पता चलता है कि इंजीनियरों ( "निसान जी.टी.- R" की तरह) एक आधुनिक स्पोर्ट्स कार की तरह सैलून बनाने की कोशिश की है, लेकिन परिणाम के आधार पर बजट में प्रबल है। सामग्री के घटियापन, एक सस्ते स्टोव और टारपीडो के सामने की अजीब आकार - यह सब "TagAZ" असली खेल कार कहा जा सकता है। केबिन के रूप दसवें परिवार VAZ, जो पहले से ही एक से अधिक माना जा सकता है की तुलना में काफी बेहतर था।

हुड के नीचे क्या है?

बेशक, किसी भी संभावित खरीदार मुख्य रूप से एक विशेष कार के मॉडल के तकनीकी विशिष्टताओं में रुचि रखता है। और सबसे महत्वपूर्ण चयन मानदंड, बेशक, बिजली संयंत्र के मापदंडों है। एक 1.6 लीटर पेट्रोल इकाई, चीन, जापानी कंपनी मित्सुबिशी मोटर लाइसेंस में निर्मित - तिथि करने के लिए, अक्विला केवल एक ही इंजन से लैस है।

इस मोटर वितरित इंजेक्शन का एक इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली पर्याप्त रूप से दूर "पूर्ण" स्पोर्ट्स कार के लिए मानकों और आवश्यकताओं से के साथ सुसज्जित के मापदंडों। कुल 1584 काम कर रहे मात्रा के "घन", 107 अश्वशक्ति प्रदान करने में सक्षम, स्पष्ट रूप से उम्मीदें है कि पैदा होती है जब आप पहली बार कार के समग्र आकार को देखने के साथ लाइन में नहीं है। साज़िश है, जो एक लंबे समय के लिए बहुत जल्दी दूर हो "TagAZ शार्क" कार मालिकों समीक्षा की मुख्य तकनीकी विशेषताओं के बारे में डेवलपर्स और निर्माताओं रखने में कामयाब रहे।

काफी एक साधारण 5-कदम "यांत्रिकी" हालांकि, कुछ काफी उन्नत प्रौद्योगिकियों और यहां तक कि अपने स्वयं के विकास, कार की ड्राइविंग विशेषताओं में सुधार करने के लिए डिज़ाइन के साथ - तदनुसार, कोई विशेष तकनीकी तामझाम पारेषण और से उम्मीद नहीं किया जाना चाहिए।

इस सब में ईंधन के लिए आवश्यकताओं, के लिए इस्तेमाल किया है, तो आपको लगता है कि वे कार "TagAZ शार्क" मालिकों की समीक्षा के बारे में क्या कहते हैं, खेल वर्ग की महंगी और प्रतिष्ठित मॉडल के स्तर पर लगभग रहे हैं। यह विशेष रूप से, उपयोग के लिए एक अनिवार्य शर्त के साथ जुड़ा हुआ है पेट्रोल, ओकटाइन संख्या का जो "95" और पर्यावरण के मानकों के अन्य सभी आवश्यकताओं "यूरो 4" के स्तर से कम नहीं है।

अन्य तकनीकी विशेषताओं "TagAZ अक्विला»।

अगर हम अन्य विशेषताओं के बारे में बात करते हैं, "TagAZ शार्क" एक काफी मामूली डेटा है। ऊंचाई में - चार डोर सेडान, पांच यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया, 468 सेमी लंबा, 182 है - चौड़ाई और 139 में। व्हीलबेस, जो पर्याप्त 275 सेमी, मशीन के ज्यामितीय मापदंडों अच्छी तरह से खेल मॉडल के वर्गीकरण के मानकों के लिए अनुकूल है की लंबाई को देखते हुए।

गतिशील गुण

काफी नहीं है "स्पोर्टी" देखो और घरेलू की गतिशीलता की सुविधाओं "ईगल।" और यह भी अधिकतम गति सीमा 185 किमी / घंटा की निशानी है, जिनमें से की मामूली संदर्भ में नहीं है, और एक पर्याप्त लंबी त्वरण में। "सौ" कार का वजन करने के लिए "बस कुछ" 1400 किलो, जितना 12 सेकंड को तेज करता है। एक ही आशा कर सकते हैं कि जब नए इंजन, बकाया 125 के लिए या यहां तक कि 150 "घोड़ों", योजना के अनुसार स्थापित किया जाएगा, उत्पादन मॉडल 'TagAZ शार्क "पर (इन संशोधनों की तस्वीरें पहले से ही मीडिया में छपी है) मशीन की गतिशीलता के संकेतक स्पष्ट रूप से वृद्धि होगी।

संभावनाओं

जिस तरह से, घरेलू स्पोर्ट्स कार के भविष्य के बारे में हैं। डेवलपर्स और इंजीनियरों की योजनाओं कार्यों की संख्या बढ़ाने के लिए न केवल एक तकनीकी भरने, लेकिन विकल्पों में से शरीर है। हमेशा की तरह सब हालांकि taganrogtsy, कि अपने उत्पादों, रहस्य की एक निश्चित आभा साथ जुड़ा हुआ है सब से घिरा के साथ, यह एक दो दरवाजे TagAZ संयंत्र संशोधन "अक्विला" जारी करने की योजना के बारे में जाना जाता है। यही कारण है कि वह, 2-लीटर इंजन के साथ सुसज्जित किया जाएगा 150 हॉर्स पावर की शक्ति को विकसित करने में सक्षम है।

बेशक, बहुत इस मॉडल की व्यावसायिक सफलता पर निर्भर करता है। हालांकि, बहुत ही किफायती कीमत को देखते हुए, यह माना जाना चाहिए कि कार बाजार में अपनी जगह खोजने के लिए सक्षम हो जाएगा। जब तक, ज़ाहिर है, यह महत्वपूर्ण दोष या पुरानी समस्याओं दिखाई नहीं देता। इस संबंध में, समीक्षा और उन लोगों को, जो खुद के लिए वास्तव में पहली घरेलू स्पोर्ट्स कार या कुछ खरीदने के लिए डरते नहीं हैं क्या इस तरह के रूप में कहा जाता है की रेटिंग देख काफी उत्सुक।

"TagAZe अक्विला» के मालिकों की समीक्षा

आप सभी जानकारी तारीख करने के लिए जमा हुए योग है, यह, मान्यता प्राप्त होना चाहिए उदार चरित्र है कि वाहन "TagAZ शार्क" मालिकों समीक्षा आम तौर पर सकारात्मक रहे हैं या कम से कम। कई वाहन के एक काफी उच्च स्थिरता, skidding और जल-प्रभाव के लिए एक उच्च प्रतिरोध का उल्लेख किया है। बेशक, बहुत रबर जिसमें "पहने" मशीन पर निर्भर करता है, लेकिन तथ्य यह है कि घरेलू कारों की हैंडलिंग सब कुछ आलोचना नहीं, जो अपने आप प्रकट कर रहा है।

सबसे आम के साथ साथ है, जो "शार्क" के मालिकों पृथक किया गया एक बहुत मजबूत प्रदर्शन कीमत और गुणवत्ता के रूप में इस तरह के मानकों है। कीमत के बारे में यह एक थोड़ा कम होगा, लेकिन रिश्तेदार कार के (या बल्कि, अपने विधानसभा) वहाँ गुणों कुछ शिकायतों। हम बात कर रहे हैं के बारे में शरीर पीछे के दरवाजे और ट्रंक ढक्कन पर पर्याप्त तंग सीमा है, साथ ही इंटीरियर में प्लास्टिक की चरमराती नहीं है। हालांकि, बाद के पहलू - विशेष रूप से अलग-अलग है। शिकायतों के साथ के रूप में, उदाहरण के लिए, सामने लाइसेंस प्लेट के लिए जगह बहुत अधिक है।

कार "TagAZ अक्विला» की कीमत

आज, आधार में और सभी चार शरीर रंग विकल्पों में »" के TagAZ अक्विला लागत (काला, सफेद, लाल और पीले) 400 हजार rubles से कुछ ज्यादा, क्षेत्र और डीलर के आधार पर है। ऐसा नहीं है कि, "AvtoVAZ" के उत्पादन के साथ मामले में, निकट भविष्य में वर्तमान परिस्थितियों में इन कीमतों कुछ समायोजन के अधीन हो सकता है। हालांकि, इस तरह के एक कार के लिए मूल्य - "TagAZ शार्क" स्पोर्ट्स कार कहा जाता है और नहीं कर सकते हैं - यह काफी स्वीकार्य है। यह एक पर्याप्त उच्च मांग के वाहन कुंजी करने के लिए लगाया जा सकता है।

बजाय फिर से शुरू की

इस प्रकार, डेवलपर्स, डिजाइनरों और तगानरोग कार कारखाने के इंजीनियरों की लंबी अवधि के प्रयासों व्यर्थ में नहीं थे। नतीजतन, कार "TagAZ शार्क" दिखने में और काफी सुख से कार के अंदर काफी सुंदर निकला गया है। भले ही यह लक्जरी स्पोर्ट्स कारों के स्तर तक नहीं पहुंचता, "ईगल" फिर भी सभी आवश्यक किट, जो काफी पर्याप्त शहरी वातावरण के लिए, और देश की सड़कों के लिए है के पास।

इस मशीन की गति रिकॉर्ड सेट या जेम्स बॉन्ड फिल्मों में मुख्य भूमिकाओं में से एक का दावा करने के लिए नहीं है। हालांकि, बहुत आकर्षक और मूल स्वरूप, किफायती मूल्य दिया जाता है और यह काफी स्वीकार्य विनिर्देशों है, हम कह सकते हैं: कार "TagAZ अक्विला» घरेलू बाजार में उसके सही आला लेने के लिए योग्य है। खासकर जब आप झटके, जो वर्तमान चरण में पूरे वैश्विक ऑटो उद्योग सामना कर रहा है पर विचार करें।

तो, हम पता लगा जो घरेलू "शार्क" (कार "TagAZ") विनिर्देशों, मूल्य, डिजाइन और इंटीरियर है।