कैसे स्कूटर के लिए बैटरी का चयन करने के लिए और कैसे की सेवा के लिए

शुरू में मनोरंजन का नहीं बल्कि अजीब साधन हैं, स्कूटर अंत में दुनिया भर के सभी सबसे लोकप्रिय वाहनों में से एक बन गया। हल्कापन, आपरेशन, उच्च गतिशीलता के साथ साथ उच्च विश्वसनीयता, कम परिचालन लागत, उचित मूल्य में आसानी - कि क्या एक आधुनिक स्कूटर है।

डिजाइन द्वारा, पिछली सदी मोपेड की दूसरी छमाही में इतना लोकप्रिय तरह स्कूटर। मुख्य अंतर यह है - variator की उपस्थिति और एक रिचार्जेबल बैटरी। बैटरी स्टार्टर संचालित करने के लिए - स्कूटर के लिए विभिन्न सेंसर, संकेतक, उपकरणों, ध्वनि और प्रकाश अलार्म के लिए के रूप में चिंगारी की प्रक्रिया के लिए इतना नहीं, अच्छी तरह से और सबसे महत्वपूर्ण बात की जरूरत है। स्कूटर पर घुड़सवार बैटरी उनके डिजाइन और संचालन के सिद्धांत में कार से लगभग अप्रभेद्य है (आयाम को छोड़कर)। आमतौर पर, स्कूटर बैटरी, 12 वी के एक वोल्टेज यद्यपि वहाँ बैटरी के साथ मॉडल 6 वी कर रहे हैं

क्या बैटरी के प्रकार स्कूटर के लिए

1. एसिड। पहला मॉडल स्कूटर अर्थात् बैटरी से लैस थे। वे एक पारंपरिक इलेक्ट्रोलाइट में भरा - आसुत जल और सल्फ्यूरिक एसिड का मिश्रण। वे अभी भी कई मॉडल पर पाया जा सकता। एसिड बैटरी लागत में कम कर रहे हैं, और आवश्यकतानुसार एक इलेक्ट्रोलाइट उसमें जोड़ा जा सकता है। इन बैटरियों के मुख्य नुकसान - एक बुरा मुहर।

2. जेल। मोटी जिलेटिनी जन - अंदर उन्हें भी नेतृत्व प्लेटों कर रहे हैं, उनके बीच की जगह एक जेल से भर जाता है। स्कूटर के लिए जेल बैटरी उच्च प्रदर्शन और स्थायित्व है। उन्होंने splashing और इलेक्ट्रोलाइट रोलओवर प्रसार डर नहीं था। एक ऐसी बैटरी का नुकसान इसकी ऊंची कीमत है।

3. ली-आयन। एक छोटे आकार और वजन के बाद, इन बैटरियों को व्यापक रूप से रेसिंग मॉडल में इस्तेमाल कर रहे हैं। अपने ऑपरेटिंग सिद्धांत एसिड की तरह ही है, फर्क सिर्फ इतना है इस्तेमाल की गई सामग्री में है। एक स्कूटर के लिए लिथियम आयन बैटरी एक उच्च ऊर्जा घनत्व और कम आत्म मुक्ति धारा है। उनके मुख्य नुकसान एक तथ्य यह है कि जब एक पूरा चार्ज, अपरिवर्तनीय कार्यवाही की जा सकती बैटरी प्रणाली के समापन के लिए अग्रणी है, और ज्यादा किराया या प्लेटों के विनाश के लिए नेतृत्व कर सकते हैं overheating।

स्कूटर बैटरी चार्ज करने के लिए कैसे

किसी भी बैटरी निर्दिष्ट मापदंडों के अनुपालन के लिए समय-समय पर चेकिंग की जरूरत है। कोई अपवाद नहीं और स्कूटर के लिए बैटरी। में है और कम रखरखाव बैटरी नियमित रूप से स्तर और निगरानी करनी चाहिए इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व। रखरखाव मुक्त बैटरी की स्थिति की जांच के लिए एक एकीकृत बैटरी संकेतक का उपयोग करें। टर्मिनल वोल्टेज निर्धारित किया जाता है या तो के माध्यम से एक लोड हो रहा है कांटे, या एक विशेष स्टैंड पर।

बैटरी के प्रकार की परवाह किए बिना, समय-समय रिचार्ज किया जाना चाहिए। बैटरी ज्यादा किराया से बचने के लिए और अपने आप चार्ज की प्रक्रिया के लगातार निगरानी से छुटकारा, सबसे अच्छा विकल्प एक स्वत: चार्जर, जो अपने आप बैटरी का निदान करने और आवश्यक वर्तमान और चार्ज समय का चयन करेंगे खरीद करने के लिए है। विशेष रूप से इस तरह के एक उपकरण की लागत के बाद से इतनी अधिक नहीं है।

आपरेशन का सबसे बुनियादी नियमों के अनुपालन की गारंटी है कि बैटरी अपने गुरु के पास एक स्कूटर के लिए पिछले जाएगा, वर्ष नहीं एक या दो की देखभाल है।