ट्रैक्टर "K-700": तकनीकी विनिर्देश, इंजन, मूल्य और समीक्षा

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध समाप्त हो, तथापि, सोवियत कृषि एक बड़े नुकसान था। इसे फिर से स्थापित करने के लिए, सोवियत सरकार और सभी लोगों संसाधनों का एक बहुत और शक्ति का एक बहुत ले लिया। की ओर क्षेत्र में युद्ध की समाप्ति के लौटने लगे पहले उपकरण खाली। मुक्त भूमि अनुभवी agronomists काम शुरू किया। पहले के वर्षों में युद्ध के बाद विकास और नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत में लगे हुए किया जाने लगा, और उनमें से कुछ कृषि क्षेत्र में इस्तेमाल किया गया है।

"Bogatyr"

देश तकनीकी रूप से rearming है। नतीजतन, कर्षण के पांचवें वर्ग की कला का एक नया प्रतिनिधि के रूप में। यह ट्रैक्टर "Kirovets कश्मीर 700" है, जो की तकनीकी विशेषताओं उपकरण है कि किसानों से उस समय था के सभी की तुलना में काफी अधिक थे।

यह सब शुरू कर दिया इस प्रकार है। कम्युनिस्ट पार्टी इंजीनियरों के लिए एक गंभीर चुनौती बना दिया है। जितनी जल्दी हो सके एक मशीन कृषि क्षेत्र को बढ़ाने में मदद मिलेगी बनाने के लिए यह जरूरी हो गया था।

विशेषज्ञ बहुत मेहनत की है, और लाइन एक साल से भी कम दूर पहली प्रतिलिपि। सड़क जुलाई 1962 में किया गया था।

कारखाने रेडियो उद्घोषक के अनुसार ने कहा कि दुकानों की दीवारों इस नायक एकत्र हुए। और ये खाली शब्द नहीं थे। मशीन है कि जिस तरह से कहा जाता है किया जाना था। 7 मीटर - ट्रैक्टर वजन 11 टन और लंबाई था। वे प्रशंसा करने के लिए शुरू किया, और जो लोग इसे बनाया है, अपने काम पर बहुत गर्व है।

ट्रैक्टर का एक नया मंच

इस नए ट्रैक्टर "K-700" विनिर्देशों जो बाद में एक गहरी संकट से बाहर एक बड़े देश के कृषि क्षेत्र लाने में मदद की, 3 से अधिक बार के लिए इस उद्योग में सभी कार्य की गति में वृद्धि हुई।

जॉन डेरे

यही कारण है कि मशीन सोवियत नायक के प्रोटोटाइप है कि का नाम था। 1959 में, ख्रुश्चेव महासचिव संयुक्त राज्य अमेरिका में एक व्यापार यात्रा पर गया था। उन्होंने अवसरों है कि जॉन डेरे था की बहुत प्रभावित हुए। और जब वह घर लौट आए, उसने आदेश दिया कि कीरॉफ़ संयंत्र, जो लेनिनग्राद में था पर एक ट्रैक्टर जो एक बड़ी क्षमता और उच्च गति के लिए होता है का निर्माण किया।

जबकि डीटी -54 काफी खो "कश्मीर 700" जिसका विनिर्देशों समय कल्पना को देखा जाता है मौजूदा। डीटी -54 भी सड़कों पर सवारी नहीं कर सकता है, और उनकी गति अविश्वसनीय रूप से कम था।

शक्तिशाली और कुशल

"नायकों" की शक्ति और गति क्षमताओं न केवल सोवियत ट्रैक्टर, लेकिन सभी मौजूदा दुनिया analogues पार कर दिया है।

यहां तक कि जॉन डेरे रूसी खिलाड़ी से हार गए। प्रौद्योगिकियों कि सोवियत इंजीनियरों ट्रैक्टर डिजाइन में लागू करने में सक्षम थे के लिए, यूरोप और अमेरिका के पूरे 30 साल के लिए सोवियत संघ के चैम्पियनशिप में ले ली है।

प्रदर्शनी में

प्रदर्शनी है, जो जर्मनी में आयोजित किया गया था, स्वर्ण पदक "K-700" के पास गया। तकनीकी विवरण और अद्वितीय डिजाइन इसके संस्थापकों मारा। फिर, 1969 में, एक ही ट्रैक्टर फ्रांस, जहां कृषि के लिए आंतरिक और प्रदर्शनी उपकरण आयोजित की गई थी में सबसे शक्तिशाली में से एक था।

लोकप्रियता

ट्रैक्टर "K-700", जिसका विनिर्देशों अद्वितीय माना जाता है, अद्वितीय, जल्दी से लोकप्रियता हासिल करने के लिए शुरू कर दिया। और यह लगभग एक ही बार में हुआ।

कारखाने से सीधे, पहला मॉडल का परीक्षण करने के पारित होने के लिए मैदान पर डाल दिया। मशीन सभी अपेक्षाओं को पार कर गया। वह जल्दी धारा पर डाल दिया।

के रूप में ज्यादा तीन बार - 1964 में, 1,200 कारों 1966 में बनाया गया था। हर साल, ट्रैक्टर की संख्या तेजी से बढ़ी। सालगिरह में, 1975 में, साल उत्पादकों 100 वीं प्रतिलिपि जारी किया है। पांच साल पहले से ही एक सौ हज़ारवां मॉडल जारी किया है। 1987 में, उत्पादन एक विश्व रिकॉर्ड हासिल की है। इस प्रकार, 23,003 कारों इस साल तैयार किए गए।

1971 में, दुनिया लोकप्रिय ट्रैक्टर के एक संशोधन को देखा। यह "K700 के ए '। एक उच्च स्तर और मोटर 230 लीटर पर विनिर्देशों - "K700 के" से मतभेद के अलावा। एक। यह भी बदल दिया गया है।

जल्दी 90 के दशक में, इन मशीनों सोवियत संघ भर में कृषि के क्षेत्र में सभी कार्यों पर 40% से अधिक के लिए काम किया है। अपनी विशेषताओं के कारण मशीनरी सप्ताहांत और दोपहर के भोजन के ब्रेक के बिना साल भर हर दिन के ऑपरेशन किया। हम बुवाई के लिए यह प्रयोग किया जाता है, और फसल है, साथ ही ट्रैक्टर के दौरान एक परिवहन के रूप में आवेदन मिल गया है। यह एक विश्वसनीय, कम रखरखाव, पोषणीय, कुशल मशीन है, जो मुश्किल स्थितियों के लिए तैयार किया जाता है।

विवरण और तकनीकी ट्रैक्टरों की विशेषताओं "K-700"

325 मिमी - तो वह 7235 मिमी की लंबाई था, चौड़ाई 2530 मिमी और मशीन की ऊंचाई था। हीरो वास्तव में 11 टन वजन। 220 घोड़ों की क्षमता के साथ 8 सिलेंडर डीजल yamz साथ बिजली इकाई के रूप में। उस समय यह सिर्फ अविश्वसनीय था। समीक्षा का कहना है कि इस इंजन सबसे विश्वसनीय ट्रैक्टर में से एक यह है कि समय आ गया है। अलग से, यह हीटिंग प्लग की स्थापना के आदेश करने के लिए संभव था।

समीक्षा भी ध्यान रखें कि इस मॉडल में, वहाँ कुछ विशेषताएं हैं। यह एक विशेष "तोड़ फ्रेम" है। यह दो अलग अलग हिस्सों जो टिका के माध्यम से एक दूसरे से जुड़े हुए हैं के होते हैं। यह कार लाभ है कि किसी न किसी इलाके में कुशल आंदोलन बनाने के कुछ खरीदने की अनुमति दी। "K700 के", तकनीकी विशिष्टताओं जो हम अब विचार कर रहे हैं करने के लिए किसी भी बाधाओं, किसी भी लोड के बिना पर काबू पाने के थे। मालिकों का कहना है कि अगर हम किसी अन्य ट्रैक्टर "Kirovets" के साथ इस मॉडल की तुलना उच्चतम प्रवाह क्षमता थी, लेकिन इसकी गतिशीलता सिर्फ शानदार था।

इंजन

आठ सिलेंडर इकाई विशेष आघात अवशोषक पर कार के सामने पर रखा गया है। डंडे उसके लिए केवल तीन थे। अलग सूखी संयुक्त दो चरणों वाली हवा सफाई प्रणाली की स्थापना।

ईंधन प्रणाली फिल्टर का एक पूरा सेट, ईंधन पंप करने के लिए एक हाथ पंप, एक उच्च दबाव पंप, इंजेक्टर और अतिरिक्त ईंधन टैंक भी शामिल है।

इंजन अपने आप ही बंद शीतलन प्रणाली है। यह मुआवजा सर्किट द्वारा पहचाने और मजबूर शीतलक का प्रचलन था। preheating प्रणाली बहुत मदद की। समीक्षा का कहना है कि यहां तक कि 40 डिग्री ठंढ आसानी से "कश्मीर 700 Kirovets" चला सकते हैं। अन्य कारों की तकनीकी विशेषताओं महान ठंढ में काम करने की अनुमति नहीं थी।

पीपीसी

प्रसारण ऑपरेटर 16 गियर का उपयोग करने की अनुमति देता है। यह चार रूपों में काम कर सकता है।

उदाहरण के लिए, एक संचरण - एक तरीका है। गियर्स हाइड्रोलिक्स के माध्यम से स्थानांतरित कर दिया जाता है, लेकिन मोड स्विचिंग घर्षण प्रौद्योगिकी पर काम किया।

संलग्नक

मॉडल इस प्रणाली से लैस किया गया है। यह हाइड्रोलिक था, तिपहिया साइकिल। प्रणाली 2 मीटर करने के लिए उपकरण ले सकता है। ट्रैक्टरों की ट्रैक्शन विशेषताओं अधिक से अधिक 5 टन तक पहुंच सकता। टो अड़चन एक ट्रेलर ब्रैकेट के रूप में बनाया गया है। "K700" की तकनीकी विशेषताओं के कारण यह आसान एक बहुत ही shirokimu कृषि श्रृंखला के लिए यह अनुकूल करने के लिए बनाता है, इसके उपयोग के दायरे से असामान्य रूप से व्यापक था। उदाहरण के लिए, यह कृषि योग्य गति पर काम करता है अक्सर 10 किमी / घंटा पर पहुंच गया।

आराम और केबिन

डिजाइनर ऑपरेटर के लिए एक आरामदायक वातावरण बनाने के काम कर रहे बहुत समय आवंटित किया है।

कॉकपिट पूरी तरह से, सील किया गया था ठोस धातु के बने। यह हीटर और प्रशंसक पूरा किया गया। कुर्सी उभर रहा था। एक ट्रैक्टर लगाव इकाई स्वतंत्र रूप से प्रदर्शन कर सकते हैं।

"कश्मीर 700 Kirovets" - विनिर्देशों

शुरू में चयनित YMZ-228NM एक इंजन के रूप में जो क्षमता 230 एल था। एक।

बजाय 450 एल अनुमति देने का डीजल ईंधन टैंक। मॉडल उठो जब आगे ड्राइविंग 33.8 किमी / घंटा के लिए लाने के लिए कर सकते हैं। रिवर्स गति 24.3 किमी / घंटा से ऊपर था। क्लीयरेंस 440 मिमी था। ईंधन की खपत दर - 266 ग्राम / किलोवाट / घंटा।

लागत और analogues

अब आप इसे खरीद सकते हैं। तो, नई खरीद नहीं है, लेकिन 15 लाख प्रति कार से काम कर ट्रैक्टर "K-700" लागत, मॉडल वर्ष के आधार पर, ऊपर 2010 तक, या मॉडल 2000 मॉडल वर्ष के लिए 900 हजार अप।

तो अब हम क्या एक ट्रैक्टर "K-700" विनिर्देशों, इंजन पता है। मूल्य, जैसा कि आप देख सकते हैं, यह बहुत अधिक है। हालांकि, यह पैसे के लायक है।