फुटपाथ: परिभाषा, डिजाइन। शहर की सड़कों की सड़क कपड़े की विशिष्ट डिजाइन

सूरत सामान्य सड़क सतहों, परिवहन आंदोलन, कई परतों से एक जटिल संरचना को छुपाता है, जिस पर। प्रत्येक परत उपकरणों, सुविधाओं और तकनीकी प्रयोजनों के लिए अपने स्वयं के नियम हैं। सभी परतों के प्रदान की गुणात्मक प्रदर्शन एक सुरक्षित और टिकाऊ कोटिंग प्राप्त किया जा सकता। यह फुटपाथ, जो इस प्रकार वाहनों के आवागमन के लिए एक बुनियादी ढांचे का निर्माण करती है हो जाएगा।

फुटपाथ की मूल अवधारणा

सड़कों आधार अक्सर डामर कंक्रीट और सीमेंट कंक्रीट बनाता है। दोनों मामलों में, विशेषताओं बाइंडरों, टूटे भिन्न, रेत, और अन्य भराव भिन्न हो सकते हैं। वास्तव में, इस तरह के कोटिंग्स के समाप्त संरचना एक पूरा फुटपाथ के रूप में माना जा सकता है। निर्धारण कोटिंग परतों के एक सामान्य सेट प्रदान करता है, लेकिन प्रत्येक परत एक अलग तकनीकी घटक जिसके लिए उपकरण विशेष आवश्यकताओं के रूप में कार्य करता है। कोटिंग शर्तों के तहत संरचनात्मक तत्वों यातायात से वोल्टेज में होता है संरचना पर विनाशकारी प्रभाव डालती नहीं है प्रदान करने के लिए आवश्यक की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए। प्राप्त करने के लिए इस डिजाइन सुविधाओं है कि सड़क का काम करता है इससे पहले कि प्रौद्योगिकी बनाने के कुशल गणना की अनुमति देता है।

क्या फुटपाथ के डिजाइन में ध्यान में रखा जाता है?

विशिष्ट डिजाइन सार्वभौमिक कवरेज के रूप में और शहरी सड़कों और देश ट्रेल्स के लिए डिजाइन किए हैं। यह कोई फर्क नहीं पड़ता, इस राजमार्ग या सड़क। परियोजना के विकास को ध्यान में यातायात घनत्व के स्तर पर लिया जाता है, सामग्री के गुणों का इस्तेमाल किया, लोड, जल और मिट्टी की स्थिति, और सड़क सतहों और नींव के संचालन को प्रभावित अन्य कारकों। एक गैर कठोर संरचना कवर स्टैकिंग परतों के एक छोटी मात्रा के साथ प्रदान की सड़क में। विशेष रूप से, इस प्रकार की सड़क फुटपाथ के डिजाइन कवर पर स्वीकार्य विक्षेपन की गणना बाहरी परिस्थितियों, साल की अवधि की दृष्टि से प्रतिकूल शामिल है। प्रतिवर्ती विक्षेपन एक ही मूल विशेषताओं के अनुसार गणना की जाती है - लोच के मापांक।

इसके अलावा खाते में पृथ्वी मिट्टी की ऊपरी परत, जो भविष्य में नींव रखी जाएगी प्रतिरोध लेता है। इस तकनीक पैरामीटर प्रशासित कतरनी तनाव मूल्य के लिए। अगर कतरनी के मामले में संतुलन मानकों से विचलन की परतों में से एक अवशिष्ट विरूपण प्रक्रियाओं का कारण हो सकता, फुटपाथ संरचना नई plasticizers और तकनीकी घटक है कि आधार वेब की कठोरता को बढ़ाने जोड़कर संरचना में परिवर्तन शामिल हो सकते हैं।

किस्मों फुटपाथ

कठोर और गैर कठोर - सड़क कपड़े के सभी ठेठ डिजाइन दो श्रेणियों में विभाजित कर रहे हैं। इस मॉडल में प्रत्येक प्रक्रिया कोटिंग उपकरण विशिष्ट संकेतक नमी, मोटाई, रेत अंश का आकार, टूट और सीमेंट-रेत आधार के समग्र गुण का उपयोग शामिल है। इस प्रकार, जमीन ताना डिजाइन पर निर्भर करता है मापांक 300-500 kgf / ² सेमी की एक औसत हो सकता ^है। एक अपवाद डिजाइन जल निकासी के लिए कोई रेत परत डिवाइस संभालने परिणाम के लिए संभव है के रूप में। इस मामले में, डिजाइन एक रेतीले दोमट मिट्टी और रेत में बिछाने के लिए तैयार किया गया गैर कठोर फुटपाथ किया जाता है। इस तरह के एक ढांचे के लोच के मापांक 1200 किग्रा / ^{सेमी 2} तक पहुँच सकते ^हैं। विभिन्न डिजाइन और प्रक्रिया परतों की संख्या। यह एक संक्षिप्त दो परत कपड़े हो, और 5-6 परतों के लिए कवर कर सकते हैं। परियोजना के पर्यावरण की स्थिति और डेवलपर्स के आधार पर इस तरह के एक समारोह के रूप में इन्सुलेटर अतिरिक्त स्तर जोड़ सकते हैं।

ठेठ फुटपाथ डिजाइन

शहरी बुनियादी सुविधाओं और एक फुटपाथ के सुधार में एक महत्वपूर्ण घटक। इसकी कोटिंग भी फुटपाथ की किस्मों से संबंधित है, लेकिन निश्चित रूप से, अन्य तकनीकी और प्रदर्शन विशेषताओं, पैदल यात्री यातायात के लिए बनाया गया है। विभिन्न क्षेत्रों में फुटपाथ का निर्माण तो उनके कवर एक छोटे प्रभाव पर एक दूसरे को, के रूप में जलवायु परिस्थितियों के लिए अलग नहीं हैं। फिर भी, डिजाइन सड़क की श्रेणी, अपने उद्देश्य, पैदल यात्री यातायात, जमीन ताना विशेषताओं की तीव्रता है, साथ ही सड़क के फुटपाथ का रवैया ध्यान देता है। फुटपाथ संरचना के मानक रूप डामर और सीमेंट slurries का उपयोग कर एक प्रबलित मिट्टी में महसूस किया जा सकता है। कुछ मामलों में, प्राकृतिक पत्थर के आधार पर चीनी मिट्टी प्लेटें और डामर के उपयोग, साथ ही कमजोर। इस स्टैकिंग में कई परतों में किया जा सकता पारंपरिक सड़कों के साथ होता है।

आधार फुटपाथ

शायद यह समग्र डिजाइन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, क्योंकि यह जमीन है, साथ ही लोड वितरण के साथ समारोह topcoat बांधने की मशीन निहित है। अभ्यास में, अनुप्रयोग फ्रेमवर्क मिट्टी में बिजली क्षमता के हस्तांतरण, प्रभाव पहियों से एक वोल्टेज ड्रॉप प्रदान करता है। इस प्रकार, भूमि कवर की कीमत पर आधार सदमे अवशोषित प्रभाव का एक प्रकार पैदा करता है। लेकिन यह हमेशा एक उपयुक्त फुटपाथ विशेषताओं आधार है, बाहरी प्रभावों से सुरक्षा के मामले में नहीं है। उदाहरण के लिए, निचली परत इष्टतम काम कर गुण हो सकते हैं, लेकिन पानी की कार्रवाई के तहत धीरे-धीरे घिस कर दिया जाएगा। दूसरी ओर, वह जलवायु प्रभावों के प्रति प्रतिरोध दिखा सकते हैं, लेकिन यह लोड वितरण प्रदर्शन करने के लिए बुरा है। आदेश में एक आधार की संरचना में विभिन्न विशेषताओं बिल्डरों पृथक और कार्यात्मक परतों अनुकूलित करने के लिए। इस प्रकार, अलग से देखी हिस्सा और सहायक परतों असर। इस तरह की संरचना में, basecoat यांत्रिक प्रतिरोध के लिए जिम्मेदार है, और आगे कोटिंग एक ही वर्षा का विरोध।

शीर्ष भाग

बाहरी सतह भी महत्वपूर्ण कार्यों के एक नंबर किया जाता है, जिनमें से मुख्य वाहनों से लोड के प्रत्यक्ष स्वागत है। प्रत्यक्ष संपर्क जलवायु वर्षा के संबंध में होता है, तो ऊपरी भाग में सुरक्षात्मक गुणों सार्वभौमिक कहा जा सकता है। Multifunctionality बाहरी कोटिंग कई परतों की वजह से हासिल की है आधार भाग के साथ होता है। इस प्रकार, आदेश कोटिंग परत में दरारें के लिए प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए विशेष जिसकी संरचना जियोटेक्सटाइल और geogrid, साथ ही संशोधित रूप में शामिल कर सकते हैं और मजबूत घटकों लागू होता है। फुटपाथ की सतह पर विशेष प्रसंस्करण, जो भी नमी और बर्फ से कोटिंग की बचत होती है है। सुरक्षात्मक गुणों इसके अलावा अभ्यास किया और सतह के चिपकने वाला गुण को मजबूत बनाने। विशेष प्रसंस्करण, उदाहरण के लिए, यह भी खुरदरापन बढ़ाने के लिए और पहियों के साथ युग्मक सड़कों को सुधारने के लिए प्रयोग किया जाता है।

अतिरिक्त परतों

सड़क की सतह के प्रचालन स्थितियों पर निर्भर करता है नकारात्मक कारकों की एक किस्म को प्रभावित कर सकते हैं। हर मानक डिजाइन गर्मी, पानी और यांत्रिक प्रभाव के दृष्टिकोण से, उच्च भार मिल सकते हैं। उदाहरण के लिए, गैर कठोर फुटपाथ जल निकासी के लिए एक उच्च क्षमता है और अतिरिक्त रेत डेक की आवश्यकता नहीं है, लेकिन अपनी ताकत गुण प्रवर्धन की आवश्यकता हो सकती है। इसके लिए वाहक भाग और ऊपरी परतों के बीच एक परत बनाता है, और परतों प्रक्रिया interm बहुलक फिल्म आधार और जमीन रखी हैं।

फ्रॉस्ट प्रतिरोधी परत

प्रतिकूल जलवायु प्रभाव के संदर्भ में सबसे विनाशकारी ठंढ है। सबजीरो तापमान के मामले में आपरेशन पर संरक्षण जैसे बारीक सामग्री, के उपयोग के लिए प्रदान करता है रेत, रेत और बजरी, लावा और मलबे। इन्सुलेशन कार्य कर सकते हैं और गंदगी नींव एक तरह का है जिस पर फुटपाथ आधार परतों के साथ ही बना है। हालांकि, छोटे को कवर भूमि की ठंड को रोकने के लिए - यह पूरक है cementitious तत्वों और hydrophobed टीले और nepuchinistymi सामग्री प्रबलित।

जल निकासी परत

इस प्रकार के प्रौद्योगिकी परतों nedreniruyuschego मिट्टी की एक roadbed साथ क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। ऐसी संरचनाओं की अनिवार्य शामिल किए जाने के प्रचुर मात्रा में वर्षा के साथ क्षेत्रों में देखा जाता है। जल निकासी परत का मुख्य कार्य जल निकासी सुनिश्चित करने के लिए है। इसके अलावा, ठेठ संरचना शहरी सड़क फुटपाथ, जिसमें जल निकासी परत जमने की गहराई तक उच्च सापेक्ष है ठंढ और टिकाऊ सामग्री से ही बाहर किया जाना चाहिए।

तकनीकी दोष

सबसे खतरनाक घटना है कि फुटपाथ के उपकरण तकनीक के गलत उपयोग में परिणाम कर सकते उल्लंघनों माना जाता है। ऐसे मामलों में, वहाँ तेज विरूपण प्रोफ़ाइल डिजाइन की अभिव्यक्ति की पूरी मोटाई के ताने-बाने के पूर्ण विनाश का खतरा है। कम खतरनाक प्रक्रियाओं छीलने और छिल, जो flaking और खनिज भरने की व्यक्तिगत कणों के बंधन तत्वों की कमी के कारण सतह के नुकसान सुझाव देते हैं। सामान्य त्रुटियां ठेठ स्टैक की संरचना फुटपाथ भी गड्ढे और बदलाव के गठन को भड़काने सकता है। गठन खुला गहराई भी सतह है, जो कोटिंग उपयोग के लिए अनुपयुक्त बना देता है की मिट्टी निष्कासन का परिणाम है।

निष्कर्ष

हाल के वर्षों में, फुटपाथ डिवाइस प्रौद्योगिकियों थोड़ा बदल गया है। मुख्य रूप से आधुनिक मशीनरी, उपकरण और तैयारी और विभिन्न परतों की पैकिंग के लिए उपकरणों के उद्भव के रूप में तकनीकी सहायता को प्रभावित करने वाले नए उद्योग समाधान की शुरूआत। जिनमें से एक ही की सामग्री शहर की सड़कों के फुटपाथ व्यवस्थित कर रहे हैं, एक ही रहते हैं। आधार कोटिंग्स भी भरने सीमेंट, रेत और बजरी और बाइंडरों शामिल। बेशक, अधिक से अधिक बना रहे हैं और additives के साथ नए बदलाव घटकों, पर वे परिचालन गुणों की वृद्धि की बात की तरह चरित्र हैं और मौलिक ठेठ डिजाइन की विशेषताओं नहीं बदलता है।