बॉम्बर Northrop बी -2। बॉम्बर बी -2: सुविधाओं और तस्वीर

रहस्य बी -2 (हमलावर) निर्णय, पौराणिक कथाओं उच्चारणों की एक बड़ी संख्या का कारण बनता है। अगर हम सही तथ्यों के बारे में बात क्या है, इस विमान है? अमेरिकी विमान 15 साल से अधिक और के लिए अदृश्य होने की तीसरी पीढ़ी के द्वारा संचालित है, वैश्विक सूचना क्षेत्र डेटा में गोपनीयता की घूंघट के बावजूद तकनीकी उपकरणों और पंखों वाला अंतरिक्ष यान की विशेषताओं पर प्रकट होता है।

सामान्य विवरण

बॉम्बर बी -2, जो उत्पाद अमेरिका सैन्य उद्योग, पता लगाने विमानभेदी दुश्मन सैनिकों का एक कम मौका के साथ एक विमान के रूप में बनाया गया है। पूरी तरह से अदृश्य है, यह नहीं बन जाता है के रूप में एक विशेष ट्रैकिंग प्रणाली अपने रडार स्क्रीन निर्धारित करने के लिए है, लेकिन साधारण रक्षा के लिए यह अदृश्य है, बम विस्फोट की स्थिति में अपने अस्तित्व का सुझाव दे।

विमान है, जो साई-फाई फिल्म से विमान जैसा दिखता है के प्रभावशाली उपस्थिति। बी -2 बमवर्षक आत्मा आकाश में प्रकट होता है के रूप में इस में एक भगोड़ा फ्लैप काला त्रिकोणीय प्रोफ़ाइल दृश्य यह एक उड़न तश्तरी देता है, पूंछ और धड़ के बिना चपटा।

चुपके का कार्य सुनिश्चित करने के लिए उपयोग करता है उन्नत चुपके प्रौद्योगिकी:

• एक विमान की बाहरी सतह रेडियो तरंगों के अवशोषण के एक उच्च डिग्री के साथ सामग्री के साथ कवर किया जाता है;
• लागू संरचनात्मक आरेख वायुगतिकी "विंग उड़ान";
• परिरक्षण प्रयोग किया जाता है जेट इंजन जेट, ईएसआर मूल्य से 0.0015 करने के लिए 0.1 वर्ग मीटर की सीमा में है। मीटर।

विमान संरचना का प्रमुख सुविधाओं

उत्पादित बी -2 बमवर्षक "आत्मा" एक शाखा के रूप में, इस योजना के पंखों के ऊर्ध्वाधर घटक के पूर्ण अभाव शामिल है। गाइड प्लेट के रूप में पंखों की एक अंत भाग पर स्थापित पतवार cleaving। पतवार और बुनियादी भागों के अधिकांश टाइटेनियम और एल्यूमीनियम मिश्र धातु के बने होते हैं। अतिरिक्त सामग्री polyamides, और उच्च गर्मी प्रतिरोध गुणांक के साथ कार्बन कंपोजिट कर रहे हैं।

बॉम्बर बी -2 स्पिरिट टाइटेनियम केसून के रूप में एक असर तत्व, आवास के आधे भाग में निपटाया और मध्यवर्ती वर्गों में विस्तार किया है। विमान पंख कार्बन फाइबर के बने होते हैं। अखंड पैनल टाइटेनियम केसून 23 मिमी मोटी से बना। एक साथ वेल्डिंग या प्रसार द्वारा यौगिक भागों एक बेहतर प्लास्टिक मोल्डिंग का उत्पादन किया।

आकार

उपस्थिति के गठन के आधार चार पंखुड़ी की एक प्रणाली है, और हवाई जहाज के आकार 12 लाइनों का निर्माण किया। यह क्षैतिज विमान में और केंद्रीय क्षेत्रों की एक छोटी संख्या में प्रतिबिंब केंद्रित है। एक दूसरे को housings, को शामिल किया गया करने के लिए पीछे और सामने फ्रेम समानांतर, इंजन डिब्बे खोलने सैश मुख्य प्रदर्शन चेसिस 4 क्षेत्रों बनाने के लिए व्यवस्था की। 2 सेक्टरों के द्वारा प्राप्त की आगे और पीछे गोलार्द्धों के साथ।

एक पंख शिल्प के ललाट और पक्ष को ध्यान में रखते कोई विमानों और सीधी रेखाएं है। विंग संरचना के आधार पर रखा गया है, रेडियो तरंग शोषक। विमान के सामने बढ़त भाग 33º को न्यून कोण में किया जाता है, और वापस अंग्रेजी डब्ल्यू के पत्र ऊपरी, बी -2 बमवर्षक Northrop सुपरक्रिटिकल विंग प्रोफ़ाइल है के फ्रैक्चर के परिभाषित बिंदु semispan विंग के मध्य में के रूप में किया जाता है।

विमान 4 इंजन, बम खाड़ी के दोनों तरफ स्थित के साथ सुसज्जित है। यह सुनिश्चित करने के अगोचर शासन विमान की बाहरी सतह पर फ्लैट का निर्माण नोक आकाश इंजन और मोटर्स में कोई गलफड़ों है और हथियारों मशीन के अंदर स्थित हैं।

डिजाइन में खामियां

तथ्य यह है कि पंखों वाला जहाज पूंछ, नहीं है उसे हवा में छल को तेज करने से रोकने नहीं किया था, चुपके हमलावरों, आकाश में बी -2 बुरा दुकान ऊर्ध्वाधर पंख के अभाव के कारण चयनित शीर्षक नहीं। केवल विमान रोल है, जो कम विंग पर बल कम कर देता है और शीर्ष बढ़ती लेता है के लिए कदम उठाने बल, जो वांछित दिशा में डिवाइस के विपरीत हो जाती है। विमानन में, वहाँ एक अवधारणा "विंग लोड हो रहा है", जो पोत का सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है। एक किलो से भी कम शाखा के एक वर्ग सेंटीमीटर प्रभावित करता है, उतना ही आसान होगा विमान हवा में बदल जाता है बनाने के लिए है। इस प्रकार गतिशीलता बमवर्षक वृद्धि हुई है।

बॉम्बर बिजली रिमोट कंट्रोल प्रणाली और स्वत: उपकरणों की स्थापना के बिना प्रबंधन नहीं कर सकते, उड़ान प्रक्रिया देख रहे हैं और पंखों की यांत्रिक भागों पर आदेश जारी करने दालों।

केबिन डिवाइस

दो चालक दल के सदस्यों द्वारा संचालित विमान, बी -2 (हमलावर), एक तस्वीर जिसमें से नीचे प्रस्तुत किया जाता है, यह इस दबाव केबिन, सामने स्थित के लिए सुसज्जित है विमान का हिस्सा है।

एक तह सीढ़ी पर सामने चेसिस में एक डिब्बे के माध्यम से कार्यस्थल पायलटों दर्ज करें। कार्यस्थल में प्रत्येक पायलट के लिए नियंत्रण उपकरणों का एक पूरा सेट है। एक ही स्थान पर, जहाज पर उपकरण इंजन स्टार्ट बटन और विमान के सिस्टम प्रदान की है। ये बटन अलार्म के मामले में सेट कर रहे हैं।

केबिन के पारदर्शी भाग के संरक्षण 200º के कोण पर क्षैतिज की समीक्षा बाहर ले जाने के लिए अनुमति देता है, सैंडविच संरचना के चार पैनलों के होते हैं। कांच पर एक परमाणु विस्फोट, सोने की घटकों की संरचना के साथ लेपित अपारदर्शी बनने और विकिरण प्रेषित नहीं करता के पास एक हवाई जहाज की स्थिति में। उड़ान protivolazernyh चश्मे में आयोजित पायलटों।

विमान पर नियंत्रण प्रणाली

बी -2 बमवर्षक एक अतिरिक्त विद्युत एक दूरी है, जो तेजी से प्रतिक्रिया kvadradupleksnuyu तत्वों के साथ एक डिजिटल प्रणाली है पर नियंत्रित से सुसज्जित है। स्वत: नियंत्रण इसकी संरचना चार प्रोसेसिंग यूनिट में शामिल है और उनमें से दो की विफलता के मामले में हालत काम करने में है। एरियल संकेत प्रणाली 20 एक उठाने सेंसर दबाव पढ़ने, जो यह विनीत बनाता है शामिल हैं।

अमेरिकी बमवर्षक बी -2 हवाई जहाज जटिल एनएसएस वर्ग नेविगेशन उपतंत्र है। IMU (जड़त्वीय) और AIU (astroinertial): दो परस्पर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से उड़ान में स्थितियों को बदलने के लिए बिजली की तेजी से प्रतिक्रिया। पायलटों में से प्रत्येक बहुआयामी कार्रवाई के 4 संकेतक देखता है।

सृजन का इतिहास

1979 में सोवियत संघ और अमेरिका के बीच शीत युद्ध के दौरान, अपने चुनाव अभियान के दौरान वादा रोनाल्ड रीगन अमेरिकी सेना के हथियारों को बहाल करने की। एक साल बाद, अमेरिकी सरकार प्रभावित क्षेत्र में आयुध का तेजी से वितरण पर होनहार विमानों के एक नंबर की स्थापना करना चाहता है, और सूची में पहले स्थान पर चुपके बॉम्बर बी -2 है। व्यावहारिक अमेरिकियों किसी भी मामले में यह डालने से पहले प्रकाश हर डॉलर पर ब्राउज़ कर रहे हैं। बढ़ी हुई क्षमता और परियोजना का एक कम दृश्यता के साथ बढ़िया विमान संभावनाओं उचित हो लग रहा था और अमेरिकी सरकार की विशेष नियंत्रण में है।

कंपनी Northrop Grumman विनीत सामरिक बमवर्षक, जो विरोधी पर नज़र रखने और परमाणु और अन्य हथियारों के वितरण के घने प्रणाली के माध्यम से तोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है विकसित की है। यह औद्योगिक एटीवी कार्यक्रम के आधार पर विकसित किया गया है।

परियोजना प्रतीक आत्मा के साथ कोड नाम बी -2 प्राप्त किया। 1987 में उभरा डिजाइन निर्णय की कमी परीक्षण की शुरुआत स्थगित 1989 तक और एक अन्य अरब डॉलर से परियोजना के लिए धन बढ़ जाती है की वजह से एक अड़चन थी। 1989 तक फाइनेंसरों, 23.1 अरब डॉलर के लिए एक नया हवाई जहाज बनाने की लागत का मूल्य निर्धारित।

पहली प्रतिलिपि कैलिफोर्निया, जहां उन्होंने सार्वजनिक चिंतित परतों की अपनी पहली उड़ान और प्रदर्शन आयोजित में एक सैन्य कारखाने में जीवन में एक शुरुआत हो जाता है। निर्माण केवल 21 बमवर्षक बी -2 स्पिरिट Stealts की उच्च लागत के कारण। सभी लड़ाकू वाहनों व्यक्तिगत नामों है कि अमेरिका के राज्यों के नाम से मेल खाती हैं। "अमेरिका की आत्मा" कहा जाता है एक पंख जहाज के अंतिम उदाहरण जुलाई 2000 में सेना द्वारा रखा गया है।

विमान के आधुनिकीकरण

2008 में, अमेरिका के कांग्रेस बी -2 (हमलावर) उन्नत करने के लिए एक कार्यक्रम के वित्तपोषण है। नियंत्रण प्रणाली घाव चलती जमीनी लक्ष्यों और रडार नेटवर्क सकारात्मक परिवर्तन से गुजरना। 2009 विमान है, जो 27 टन है, दाएं और बाएं डिब्बों में आधा द्वारा अलग की भार क्षमता बढ़ जाती है। 2010 में, सामग्री विमान पैनल है कि यह भी भाग की हाल ही में खुर के लिए असंभव बना देता है सुधार हुआ है।

पैनल इसकी सतह का मोटर्स उल्लंघन के बीच स्थित है तथ्य यह है कि धीरे-धीरे धातु थकान संचित, दरारें में जिसके परिणामस्वरूप के साथ जुड़ा हुआ है। वह एक गर्म प्रतिक्रियाशील जेट की समग्र कंकाल बंद कर देता है और उच्च तापमान के अधीन है, पिछले भूमिका और कंपन ऊर्जा संयंत्रों के संचालन के दौरान नहीं है। कंपनी के इंजीनियरों पूंछ डिजाइन और अधिक परिष्कृत स्टील्स के उपयोग में परिवर्तन करने का कार्य के साथ सामना करने के लिए।

अप्रैल 2010 में, हमलावर सॉफ्टवेयर, नई नेविगेशन और प्रगतिशील संचार प्रणाली में सुधार हो जाता है। और विमान के लिए उन्नत रडार उपलब्ध AESA रडार के साथ AN / APQ-181 की स्थापना के द्वारा संशोधित के नियंत्रण में सितंबर 2012 में। नए कपड़े और अधिक उन्नत संचार प्रणाली और विमान पकड़ में उपकरण के प्रतिस्थापन से पूरित कर रहे हैं।

लड़ाकू वाहन की तकनीकी विशेषताओं

आबाद बमवर्षक उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं हैं। बी -2 (हमलावर) विमानन इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ सुसज्जित। इन्फ्रारेड FLIR प्रणाली एक व्यापक समीक्षा, एक रेडियो तरंग HANIUAL altimeter तैयार किया गया है, ताकि उसके संकेत विरोधी द्वारा अन्वेषण के दौरान पता नहीं है उत्पन्न करता है।

जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली के दिए गए निर्देशांक में आंदोलन के लिए स्थापित कार्रवाई खुफिया उपग्रहों के साथ डेटा के आदान-प्रदान के लिए एक चैनल है। सटीक JDAM निर्देशित लड़ाई के सामान इजेक्शन प्रणाली इंगित उपकरण का उपयोग कर लक्ष्य के एक पूर्व निर्धारित सीमा में प्रदान की जाती है। विमान सेंसर कि नियंत्रण प्रणाली के लिए डाटा संचारित पोत के बाहर स्थिति को बदलने के का एक संबद्ध प्रणाली है।

विमान AESA रडार के साथ सुसज्जित है, लेकिन यह चुपके विमान के लिए एक विशिष्ट डिवाइस नहीं है, यह एक संकेत है और दुश्मन के हवाई रक्षा zasekut विमान जारी करने के लिए आवश्यक है। उदाहरण के लिए, एक उड़ान नाव वर्ष F-117 के डेटा संग्रह की केवल निष्क्रिय साधन है। विमान की तकनीकी विशेषताओं:

• कॉकपिट में स्वतंत्र रूप से दो पायलट कर रहे हैं;
• लंबाई विमान kreysernogo पोत 20.9 मीटर है,
• तंत्र 52.1 मीटर की पंख फैलाव है;
• विमान ऊंचाई - 5.1 मीटर;
• विंग सतह क्षेत्र - 460 मीटर ^2;
• क्रूजर रिक्त खाली 71.7 मीटर वजन का होता है;
• 152.6 और 171 मीटर, क्रमशः के सामान्य और अधिकतम टेकऑफ़ वजन;
• उड़ान की पूरी अवधि के लिए उपकरण ईंधन भरने के लिए ईंधन की 73 टन वजन का होता है;
• आधुनिकीकरण के लिए और बाद पेलोड अप - 22.7 और 27 टन क्रमशः;
• विमान बाईपास टर्बोजेट इंजन, 1,452 मीटर वजन का होता है;
• उड़ान की अधिकतम संभव गति - 860 किमी / घंटा;
• औसत गति क्रूजर - 776 किमी / घंटा, लड़ाकू क्षेत्र का दायरा 5310 किमी कब्जा;
• उड़ान दूरी 11110 किमी, यात्रा के समय के लिए है - 6.5 ज, बी -2 (हमलावर) 15,000 मीटर की एक अधिकतम तक बढ़ जाता है।

उपयोग सशस्त्र

लक्ष्य को नष्ट करने के लिए परमाणु हथियारों 340 / टन, 1.1 मी / टन करने के लिए उपयोग किया जाता है। जहाज पर, पारंपरिक बम ले जाने के 16 x 84, 36 x 80 क्लस्टर बम हथियारों उच्च परिशुद्धता के 82. उपयोग के रूप में हथियारों क्रूज मिसाइल का इस्तेमाल किया।

वहाँ एक आम मिथक है कि बी -2 बमवर्षक क्रूज मिसाइल का उपयोग नहीं कर सकते हैं है। इस के बाद से इस मामले में वाहक लड़ाई के सामान डिब्बे बम को निरस्त करने और एक पूर्व निर्धारित रीसेट बिंदु है जिसके साथ उपकरण आसानी से सामना कर सकता करने के लिए ले जाने के लिए आवश्यक है, सही नहीं है।

नुकसान अदृश्य

अमेरिकी सेना और कांग्रेसियों की व्यापक स्तर बस सबसे अच्छा उम्मीदों में धोखा कर रहे हैं। सभी लोगों को विद्युत चुम्बकीय विवर्तन घटना में रेडियो के क्षेत्र में ज्ञान, और इससे भी अधिक है। इससे पहले कि उन्हें अदृश्य हमलावरों के विचार के साथ व्याख्याताओं थे, वैज्ञानिकों में इस तरह के एक विमान पहले से ही संक्रमित है के सृजन का वादा होड़ और कहा कि बहुत से लोगों को सोचा।

लेकिन दक्षता के विचार विमान के कुछ हद तक संदिग्ध प्राप्त अपव्यय क्षेत्र 0.1 एम ² करने के लिए 0.0015 की सीमा में रहता ^है। यह सुविधा अब तक पढ़ने से बेहतर है, उदाहरण के लिए, एक लड़ाकू जिसका ईएसआर 3-4 मीटर ^{2 है।} पहली नज़र में, अपव्यय क्षेत्र एक अनुकूल सीमा में है।

लेकिन कम ईएसआर हमलावर अपने से अदृश्य होने की एक महत्वपूर्ण सूचक बन जाता है। कम फैलाव केवल हवा रक्षा के अप्रचलित मॉडल के अंतराल के लिए प्रभावी है। आधुनिक रडार संशोधनों दस बीस किलोमीटर की दूरी पर एक बिखरने क्षेत्र के साथ विमान विचार कर सकते हैं।

फ्लैट आकार, और खड़ी लाइनों की कमी पूंछ इसे चुना पाठ्यक्रम पर रहने के लिए असंभव बना देता है, और यह महंगा इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण की स्थापना की आवश्यकता।

अवरक्त प्रकाश, इंजीनियर और वैज्ञानिक के संयुक्त प्रयासों के बावजूद के साथ कोई भी व्यावहारिक समस्याओं। वे ऊपर से विमान के इंजन का पता लगाने जला ईंधन की त्वरित ठंडा करने के उत्पादन नोक उद्घाटन बदलने के लिए कोशिश कर रहे हैं। यह परिणाम प्राप्त होते हैं, लेकिन एक आदर्श छिपने प्रतिक्रियाशील गर्म निकास काम नहीं करता।

समकालीन प्रदर्शनियों की एक किस्म के प्रत्यक्षदर्शी का कहना है कि छात्र विमान के माध्यम से थर्मल इमेजर बहुत ध्यान देने योग्य है प्रकाशित किया जाता है और दिख रहा है। डिवाइस दुश्मन है, तो बी -2 (हमलावर) विनाश के लिए किस्मत में देख सकते हैं।

विमानों के एक बड़ी भीड़ के बराबर

सैन्य वैज्ञानिकों गणना के अनुसार दुश्मन हमलावर एफ -16 परिशुद्धता हथियारों के साथ 32 मशीनों की राशि में की गहराई स्थान को नुकसान करने के लिए नमूना समर्थन कला की अधिकता की आवश्यकता है। अनुरक्षण मिलकर बनता है -16, 4-निर्देशक विमान शोर, रडार को दबा और पूरे पैक (15 टुकड़े) जो ऊपर उल्लिखित गाड़ी ईंधन उपलब्ध कराने के ईंधन भरने के लिए 8 विमान।

बिल्कुल समान गोली मार दी बिजली F-117 विमान 8 दो आधार टैंकरों के साथ के अदृश्य समूह का कारण बनता है। लेकिन एक अमेरिकी बमवर्षक बी -2 प्रमुख पदों के इस तुलनात्मक विश्लेषण बाहर आ - समान कार्य उपस्थिति हवा में केवल दो चुपके प्रणालियों की आवश्यकता होती है और, ईंधन टैंकरों के उपयोग की आवश्यकता नहीं है के रूप में अधिकतम सीमा आकाश में ईंधन भरने की आवश्यकता नहीं है। जैसा कि आप देख सकते हैं, वहाँ बचत।

दुर्घटना चुपके बॉम्बर

दुर्घटना गुआम के द्वीप पर हुई। Aerodrome उन है कि पिछले 4 महीने द्वीप के आधार पर की चार विमान छोड़ दें। "कैनसस की आत्मा" नाम बॉम्बर दूसरा बंद लेता है। ध्वनि कपास की विशेषता है, वहाँ है टॉवर नियंत्रक से एक दूरी पर घने धुएं निकास। आग और स्वच्छता सेवा की वजह से है, लेकिन आप हवाई जहाज नहीं बचा सकता है, यह पूरी तरह से नष्ट हो जाता है।

पहला हवाई जहाज के चालक दल के तैनाती की जगह पर तुरंत वापस जाने के लिए आदेश दिया है, दुर्घटना के अंतर्निहित कारणों के निलंबित लंबित स्पष्टीकरण के इस प्रकार के हमलावरों के सभी उड़ानों से हटा लिया। पायलटों बेदखल करने में कामयाब रहे और बुरी तरह से क्षतिग्रस्त नहीं कर रहे थे, एक दूसरे दिन छुट्टी दे दी गई है, और अन्य समय में यह एक अस्पताल में इलाज किया गया था।

यह माना जाता है कि दुर्घटना तंत्र या मानव कारक की कार्रवाई की विफलता की वजह से किया गया था। एक विशेष आयोग के निष्कर्ष द्वारा एक जांच के बाद किया गया था कि चुपके बॉम्बर बी -2 विस्फोट इंजन की विफलता का एक परिणाम के रूप में हुई।

कैरियर मुकाबला बमवर्षक

पहली बार के लिए यूगोस्लाविया में युद्ध है, जहां लगभग 600 परिशुद्धता निर्देशित लड़ाई के सामान फेंक दिया गया के दौरान इस्तेमाल नाटो हमलावर को हराने के लिए। दिलचस्प है, एक प्रत्यारोपण के बिना बनाया विमानों पर बमबारी, वे मिसौरी में एक आधार, कोसोवो में बम छोड़ने से भेजे गए और वापस हो गए थे।

इराक युद्ध से लड़ने के लिए एक नया आधार प्रदान करता है। चुपके बॉम्बर बी -2 एटोल से दूर ले जाता है डिएगो Garsiya और नाम का खुलासा करने के बिना किसी अन्य गुप्त आधार। कुल विमान के बारे में 22 मिशन है। Whiteman एयर बेस 27 गोला बारूद विमान, जो एक साथ के साथ पहली बार बम विस्फोट इराक बम की 300 से अधिक टन को गिरा दिया साथ भरवां जारी किया है। हवा में औसत ठहरने 30 घंटे था, कि चालक दल के सदस्य हैं, जो 50 घंटे से अधिक आकाश में है में से एक की अधिकतम रिकॉर्ड लंबाई ध्यान देने योग्य बात है।

लड़ कैरियर में अनुभव के बहुत सारे 2011 में लीबिया पर बम गिराया गया, जिसमें लड़ाई के सामान 45 जमीनी लक्ष्यों की गिरावट में भाग कहते हैं। एक छोटे से मुद्दे के लिए श्रृंखला 21 यूनिट हमलावरों एक बहुत अच्छा मुकाबला अनुभव चिह्नित।

संक्षेप

लड़ाकू बी -2 बमवर्षक आत्मा स्टील्थ इसके निर्माण के इतिहास दिखाता है कि विमान का निर्माण करने के लिए नहीं। प्रचुर मात्रा में प्रचार के बावजूद, एक अदृश्य विमान बनाने के विचार के आसपास untwisted एक बिक्री हवाई पोत सफल नहीं हुआ के लिए आदर्श रिलीज करने के लिए। Sverhdorogie हमलावरों अपने विरोधियों की तुलना में अमेरिकी कांग्रेस को और अधिक नुकसान दण्ड। धन का लगाव billionths उचित नहीं है, वहाँ कारण बढ़ रही नई प्रौद्योगिकियों हवा लक्ष्य का पता लगाने के लिए एक छोटा सा दक्षता है।

एक दुखद टिप्पणी इतिहास चुपके बॉम्बर अंत नहीं है, यह आशावादी हो जाता है तथ्य यह है कि कई देशों के लिए एक निश्चित प्रौद्योगिकी को अपना रहे हैं। जाहिर है, यह तर्कसंगत उपयोग है, और दूसरी बात, कैसे लगातार निवेश परिणाम प्राप्त।