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माज़दा 3: समीक्षा और सुविधाओं
माज़दा 3 - कार 2004 के बाद से जापानी कंपनी माजदा मोटर कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित है। एक सेडान और एक हैचबैक: 2 संस्करण में उपलब्ध है।
वाहन माज़दा 3 सेडान की मुख्य विशेषताएं
कार चार दरवाजा, पांच सीटों वाले। 146.5 सेमी और चौड़ाई - - इसकी लंबाई 449 सेमी, ऊंचाई है। 175.5 सेमी मशीन एक बड़े सामान कम्पार्टमेंट 413 लीटर है। वाहन वजन 1165 किलो, अधिकतम स्वीकार्य सकल वजन - 1675 किलो। माज़दा 3 सेडान 9.3 लीटर दर वृद्धि में, राजमार्ग पर पेट्रोल का लगभग 6 लीटर खपत करता है। संयुक्त चक्र के लिए खपत सड़क के 100 किलोमीटर प्रति 7.2 लीटर है। 11 सेकंड के 100 किमी / घंटा वाहन की गति तक, की अधिकतम गति आंदोलन 185 किमी / घंटा है।
लक्षण माज़दा 3 पक्षियों के बच्चे सेडान से थोड़ा भिन्न है
पांच दरवाजे और सीटों से पांच यात्रियों को साथ यह कार। उसकी लम्बाई सेडान तुलना में थोड़ा कम है - 442 सेमी, और ऊंचाई और चौड़ाई एक ही हैं। काफी बड़ा ट्रंक - 300 लीटर की एक न्यूनतम, 635. ईंधन की खपत की एक अधिकतम लगभग एक ही है - 100 किमी प्रति 6.1 लीटर, मुक्त ट्रैक के साथ, 8.8 लीटर जब जमीन पर ड्राइविंग और 7.1 लीटर संयुक्त चक्र। हैचबैक थोड़ी धीमी गति - 14.3 सेकंड में 100 किमी तक, शीर्ष गति भी कम से कम -169 किमी / घंटा है।
माज़दा 3 के व्यवहार - मालिकों की समीक्षा
सबसे पहले, ध्यान दें विदेशी कारों के ड्राइवरों कि - अच्छा हैंडलिंग। जब मोड़ने पर गति सीमा कम है, बदल जाता है पर धीमा करने के लिए कोई जरूरत नहीं है मशीन तुरंत और सही ढंग से स्टीयरिंग, रोल करने के लिए प्रतिक्रिया करता है। प्रबंधन के इस तरह के आसानी - कार माज़दा 3. समीक्षा मालिकों संकेत मिलता है कि यह कोई समस्या नहीं कई गड्ढों और खाइयों, बड़ी मात्रा में रूस सड़कों में पाए जाते हैं जो चारों ओर जाने के लिए के लिए एक बड़ा प्लस। इसके अलावा, चतुर गतिशीलता और मशीन के लिए आसान भीड़ घंटे के दौरान तंग यातायात में गुजरता है।
दूसरे, कई डिजाइन द्वारा आकर्षित - गोल, लाइनों, स्टाइलिश, कार माज़दा 3 के आधुनिक रूप बह।
मालिकों की समीक्षा का कहना है कि इस मशीन काफी विश्वसनीय है। मरम्मत में लगातार प्रतिस्थापन के अलावा क्लच गुलाम सिलेंडर प्रतिस्थापन, उल्लेखनीय है रियर रोशनी, पीछे और सामने ब्रेक पैड। यह ध्यान रखें कि यह करने के लिए विदेशी कार घटकों के बजाय महंगा में वहन किया जाना चाहिए।
कई उत्कृष्ट ब्रेकिंग सिस्टम का उल्लेख किया है। प्रतिक्रिया इसका सबूत के रूप में, माज़दा 3 आत्मविश्वास से और जल्दी से रोकता है, और आपातकालीन ब्रेक लगाना के दौरान असफल नहीं करता है - जगह पर निहित खड़ा है।
एक और प्लस - सर्दियों के समय में मशीन बर्फ से ढके सड़कों और परेशानी से मुक्त पर अच्छी तरह से चलाता है ऊपर शून्य से नीचे 30-40 डिग्री तक अत्यधिक ठंड में भी शुरू करते हैं। बहुत बढ़िया ergonomics - अपनी उंगलियों, बटन और नियंत्रण बिल्कुल सहज ज्ञान युक्त हैं।
हालांकि, लाभ के अलावा, कार वहाँ नुकसान भी हैं। मुख्य नुकसान है, जो अपवाद, कार मालिकों के बिना, सभी द्वारा मनाया जाता है - कम शोर अलगाव। केबिन में ड्राइवर से पहले अन्य सभी आवाज़ सुन कर सकते हैं: squeaks, आवाज, शोर, मोटर और टायर चरमराती की हम। हालांकि, अगर हम साथ कारों घरेलू ऑटो उद्योग की तुलना में, विशेष रूप से "क्लासिक", माजदा 3 एक व्यापक अंतर से जीत लिया है।
कुछ लोग कहते हैं कम लटका रखा कार, कार कभी-कभी "हड़ताल तेजी से" सड़क पर छोटे धक्कों से अधिक है, खासकर जब आंतरिक लोगों से भरा है। असमान शहरी और विशेष रूप से ग्रामीण सड़कों पर पर्याप्त नहीं नरम महसूस किया है कार की गद्दी माज़दा 3।
समीक्षा संकेत मिलता है कि कार की एक और एक मामूली दोष यह है - एक नरम धातु है, जो आसान है के तहत मोड़ पारंपरिक दबाव और तुरंत, कुचल के लघु भौतिक प्रभाव के बाद भी।
कई लोगों का कहना है एक अच्छा सिर इकाई, और उत्कृष्ट ध्वनि की गुणवत्ता।
पेंट यांत्रिक नुकसान के तहत विभिन्न प्रतिरोध है।
कुल मिलाकर, माजदा 3 -, आधुनिक सुंदर, आरामदायक और विश्वसनीय कार, पैसे के लायक है कि वह सैलून के लिए कहा। उन्होंने कहा कि सड़क पर आपको निराश नहीं किया था, अंतहीन मरम्मत में निवेश के लिए उसके मालिक नहीं होगा और आनंद के साथ इसका इस्तेमाल करने की अनुमति देगा।
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