अवलोकन निसान Stagea

निसान Stagea M35 श्रृंखला 2001 में शुरू किया गया था और जापानी बाजार के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया था। यह करने के लिए nissanovskiy प्रतिक्रिया तरह का वालपेपर प्रतिभाशाली जर्मन डिजाइन है, जो यात्री कारों, जो बहुमुखी, शक्तिशाली इंजन और सभी पहिया ड्राइव के फायदे गठबंधन का एक नया उपवर्ग के पूर्वज बने -।

बढ़ी हुई निकासी विदेशी करने के लिए मशीन के प्रदर्शन का अनुमान लगाती है। बाह्य, कार असामान्य है: कोई "निसान" उठाई आकार, लंबे समय से लंबाई (4.8 मीटर), 18 इंच के पहियों, एक समानांतर चतुर्भुज का रूप है, लगभग ऊर्ध्वाधर पीछे अंत में बड़ा सामने रोशनी, मशीन के नीचे और 15 के आसपास tsarapozaschischayuschaya प्लास्टिक स्कर्ट के लिए हमेशा की तरह कर रहे हैं इंच निकासी। कुल मिलाकर, कार कुछ हद तक एक ही "निसान" करने के लिए समान है, लेकिन मॉडल 3R31 क्षितिज के साथ, एक साझा मंच के करीब है इनफिनिटी FX। वाहन एल्यूमीनियम सुविधाजनक बनाने के लिए और प्लास्टिक भागों शरीर है, जो मदद करता है निसान Stagea 1680 किलोग्राम में काफी वजन बढ़ाने में इस्तेमाल किया गया।

इस कार के इंटीरियर स्पोर्टी शैली में बना है, चमड़े की सीट ट्रिम, स्टीयरिंग व्हील और गियरशिफ्ट के विशिष्ट डिजाइन, और विशेषता ergonomics भी शामिल है। त्वचा के साथ धुन में अत्यंत nevulgarny और पूरी तरह से प्रकाश की लकड़ी डालें पीला आड़ू रंग।

: वैकल्पिक पैकेज 10 साल पहले की एक कार के लिए काफी व्यापक है मल्टीमीडिया प्रणाली, एयरबैग, बिजली खिड़कियां, एक शक्तिशाली ऑडियो सिस्टम, एक रियरव्यू कैमरा और अन्य सामान। आदर्श करने के लिए कार पास के ergonomics। सीटें और स्टीयरिंग व्हील चालक के प्रकार के लिए समायोजित किया जा सकता है। ट्रंक मात्रा 500 लीटर है, इसलिए यह एक लंबे परिवार यात्रा में हमारे "निसान" पर जाने के लिए सुरक्षित है। सामान्य में, सभी पर्याप्त रूप से उच्च "जापानी" स्तर पर प्रदर्शन किया।

हमारे नायक के हुड के नीचे क्या है? और वहाँ निसान Stagea 2,5 लीटर है टर्बोचार्ज्ड इंजन, 280 अश्वशक्ति करने के लिए एक बिजली के लिए सक्षम। पीक वाहन की गति 230 किमी / घंटा है। मोटर एक 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक साथ एकत्रित किया जा सकता है। मशीन के बड़े नुकसान के रूप में माना जा सकता है उच्च ईंधन की खपत, जो शहरी चक्र में 95 ओकटाइन के 20 लीटर के करीब है।

सड़क पर, कार आश्वस्त महसूस करती है कि आप अच्छी गति इंजन विकसित करने की अनुमति देता है। निसान Stagea चिकनी चल रहा है और प्रतिरोध, सदमे एक युक्ति है कि एक कम आयाम कंपन कटौती के साथ सुसज्जित अवशोषक द्वारा ही संभव बनाया अलग है। कार भी एक सुधार तथाकथित बर्फ सिन्क्रोनाइज़र साथ AWD Atesa ई टी एस प्राप्त किया। यह कार और अधिक फिसलन सड़कों पर रहने के लिए आरामदायक अनुमति देता है।

हम सारांश के लिए बदल जाते हैं। विपक्ष "निसान स्टेज" - एक उच्च ईंधन की खपत, स्पेयर पार्ट्स की उच्च लागत और नहीं बल्कि कमजोर ब्रेक। पेशेवरों: काफी आधुनिक डिजाइन, आरामदायक, विशाल और आलीशान थोड़ा सैलून, से निपटने का एक अच्छा संयोजन और आराम के उच्च स्तर, शक्तिशाली इंजन और सभी पहिया ड्राइव। बस इतना ही - और निसान Stagea M35। यह मॉडल 2007 तक उत्पादन किया गया था, काफी अच्छा बिक्री हो रही है। रन के एक काफी उच्च स्तर के साथ 15 हजार डॉलर, यद्यपि - अब माध्यमिक बाजार पर 12 के लिए खरीदा जा सकता है। हालांकि, हम सभी जापानी, जो वाहनों मिलियन के अंक और लाभ दूर कर सकते हैं बनाया पता है। यह उल्लेखनीय है कि निसान जीटीआर Stagea, ए.आर.-एक्स, RX और मोटर्स के थोड़ा अलग संस्करणों और बाह्य स्वरूप के साथ अन्य लोगों सहित कुछ कार संशोधनों, जारी किए गए।