यूक्रेन के एयर रक्षा। यूक्रेन के सशस्त्र बलों के हवाई रक्षा

सोवियत संघ के पतन के समय में, यूक्रेनी सैनिकों एक सेना हवा रक्षा (8 एकल) और चार हवा सेनाओं, सहित गिने समय रक्षा प्रणालियों "एस -300" लड़ाकू "र -27" और "मिग 29" पर नवीनतम आबाद। हालांकि, एक छोटी ऐतिहासिक काल में, हथियार बेचा के अधिकांश, का निपटारा या यह अजीब से बाहर है। एक सक्षम बलों होने के महत्व को स्वीकार करते हुए, सरकार के फैसले के एक नंबर सैनिकों को मजबूत करने, विशेष रूप से हवा रक्षा प्रणालियों के आधुनिकीकरण में ले लिया।

ऐतिहासिक जानकारी

1992 तक, 8 अलग सेना छह प्रमुख बंदरगाहों में शामिल हैं:

• 1 वायु रक्षा प्रभाग (dPVO), क्रीमिया।
• 9 वीं dPVO, पोल्टावा क्षेत्र।
• 11 वीं dPVO, देश के पूर्व।
• 19 वीं dPVO कीव को कवर किया।
• 21 dPVO, ओडेसा क्षेत्र।
• 28 वें वायु रक्षा वाहिनी, पश्चिमी यूक्रेन।

रेडियो इंजीनियरिंग टीम खार्किव, ल्वीव, सेवस्तोपोल, ओडेसा और Vasilkov में आधारित। 1992 में, हवा रक्षा सैनिकों 132 विमान भेदी मिसाइल 18 रेजिमेंट और ब्रिगेड में एकजुट बटालियनों शामिल थे। यौगिकों पूरी हो चुकी हैं और फैले हुए हैं ताकि मज़बूती से, प्रमुख औद्योगिक केंद्रों को कवर करने के एक दूसरे से स्वतंत्र।

वर्तमान स्थिति

यूक्रेन की रक्षा के 20 साल के बाद एक दुर्जेय बल होना जारी है, लेकिन अप्रचलित हथियारों की बड़ी संख्या की वजह से रक्षा क्षमता में काफी कमजोर कर दिया। राडार स्टेशन, सोवियत संघ से बचे, फिर भी आप हवाई क्षेत्र नियंत्रित करने दें। हालांकि, स्पेयर पार्ट्स की कमी है और दक्षिण-पूर्व में संघर्ष की निगरानी स्टेशनों के एक नंबर के कामकाज को प्रभावित किया। विशेष रूप से, क्षतिग्रस्त रडार Lugansk Avdeyevka, स्पष्ट कारणों के लिए नियंत्रण स्टेशनों खो क्रीमिया।

हटाया शक्तिशाली लेकिन पुरानी मिसाइल प्रणाली 'सी -75 "और" सी-125 "हथियारों के साथ 2000 के दशक तक। 2013 में यह बारी "लिपटा" सैम "एस -200" विभिन्न संशोधनों था। अंतिम विभाजन सैम "एस-200V" Lviv के 540 वें रेजिमेंट को भंग कर दिया गया था।

विशेष चिंता का विषय यूक्रेन के सैन्य हवाई रक्षा बलों के प्रशिक्षण की कमी है। यह 2001 में गिरे हुए यात्री विमान दुर्घटना के साथ घटना के बाद व्यावहारिक शूटिंग के संचालन नहीं है। स्टाफ का केवल 10% शूटिंग कौशल है।

संभावनाओं

फिलहाल, देश के हवाई रक्षा कोई लंबी दूरी की विमान भेदी प्रणाली है। इस तथ्य को देखते हुए सरकार हवा रक्षा के एक बड़े पैमाने पर आधुनिकीकरण, हवा रक्षा मिसाइल प्रणाली और रडार स्टेशनों सहित शुरू करने के लिए 2016 में लक्ष्य निर्धारित किया है।

मुख्य बाधा धन की भारी कमी है। आधुनिक वायु रक्षा हथियारों की खरीद पश्चिमी सहयोगियों से बहुत महंगा हो जाएगा। इसके अलावा, राजनीतिक उद्देश्यों की वजह से विदेशी देशों यूक्रेनी सेना के उच्च परिशुद्धता हथियारों को बेचने की जल्दी मत करो। उत्पादन रूस में कम लागत वाली लेकिन विश्वसनीय हवा रक्षा प्रणाली (मोबाइल सहित) की खरीद होगी, लेकिन पड़ोसियों के बीच तनाव इस अनुमति नहीं है।

धन की कमी, बहाली और "सी -200" और लड़ाकू ड्यूटी पर उनकी वापसी की प्रणाली के सुधार के मुद्दे को देखते हुए। हालांकि, सेना उलझन में विशेषज्ञों अप्रचलित हथियारों की "रीएनिमेशन" के विचार से संबंधित हैं।

एयर उपचार

यूक्रेन के एयर रक्षा एक स्पष्ट प्रबंधन संरचना है। विमान भेदी मिसाइल सैनिकों और रेडियो-तकनीकी सैनिकों रडार प्रणाली और हवा रक्षा मिसाइल प्रणाली, जिसका काम देश के हवाई क्षेत्र की रक्षा के लिए है के संचालन के लिए जिम्मेदार हैं। इन संरचनाओं यूक्रेन की वायु सेना के अधीन हैं।

पार्ट्स का इस्तेमाल किया VOP मिसाइल मिसाइल प्रणाली "एस-300PT" (नाटो वर्गीकरण SA-10A भुनभुनाना), "एस-300V1" (SA-12a ग्लेडिएटर), " सी-300PS" (SA-10b भुनभुनाना), " बक" (एसए 11 Getfly)। सार्वजनिक स्रोतों से डेटा के अनुसार, वहाँ 2010 में 11 इकाइयां थीं "एस-300PS" और 16 इकाइयों "एस-300PT"। हाल ही वास्तव में विकसित संसाधन। विशेषज्ञों का अनुमान है कि केवल 8 डिवीजनों "एस-300PS" मुकाबला ड्यूटी पर ले जाने में सक्षम हैं।

हवा रक्षा प्रणालियों विनाश प्रदान करने के साथ एक जटिल स्थिति का मतलब है। एयर रक्षा रॉकेट सिस्टम "एस -300" मॉडल लंबी 5V55 के जीवन, और उत्पादन के अपने देश में स्थापित नहीं है।

पता लगाने के उपकरण

यूक्रेन में हवा रक्षा से संबंधित 200 से अधिक इमारतों, साथ ही 76 सहायक सुविधाएं हैं। 36 में जाना जाता सक्रिय और निष्क्रिय पदों विमान भेदी मिसाइलों के लिए 106।

इनमें शामिल हैं:

• पूर्व चेतावनी उपकरण: 36 होंठ;।
• रडार प्रतिष्ठानों 36D6: 20;
• रडार का पता लगाने 64N6: 9;
• प्रशिक्षण रेंज: 3।

अभिनय सैम के लिए पदों:

• "एस -125" के लिए प्रणाली: 2-स्थिति;
• "पी -200": 5;
• "एस-300PS": 12;
• "एस-300PT": 16;
• "सी-300V1": 1।

निष्क्रिय (अनावश्यक) सैम के लिए पदों:

• सिस्टम के लिए "S-75": 58 पदों;
• "2Q12" 1;
• "एस -125": 16;
• "सी -200": 11;
• "एस-300P" 19।

पूर्व चेतावनी का मतलब

यूक्रेन की हवा रक्षा पूर्व चेतावनी प्रणाली विकसित की है। यह विभिन्न देश भर में स्थित रडार प्रदान करता है। उनकी स्थिति, एक नियम के रूप में, पूर्व चेतावनी रडार के एक या अधिक प्रकार के, साथ ही उच्च ऊंचाई का पता लगाने और पहचान प्रणाली होते हैं।

वहाँ 8 अतिरिक्त (आरक्षित) के साथ 28 सक्रिय पूर्व चेतावनी की स्थिति, जो नेटवर्क विस्तार या स्थानांतरण धन के लिए जरूरत पड़ने बनाए गए है।

20 स्थानों 36D6 (टिन शील्ड) रडार और 8 पदों रडार 64N6 (बिग बर्ड) लक्ष्य की पहचान और राष्ट्रीय वायु रक्षा नेटवर्क के लिए लड़ाई प्रबंधन कार्यों प्रदान करते हैं। सैनिकों जमीन और हवा कवर सामरिक साइटों प्रदान करते हैं। रडार 64N6 36D6 और व्यवस्था की इतनी के रूप में अनावश्यक कवरेज प्रदान करने के। इन पद्धतियों यूक्रेन के हवाई क्षेत्र है, साथ ही काले और आज़ोव सागरों के बड़े क्षेत्रों के लगभग सभी को नियंत्रित करने में सक्षम हैं।

सैम "एस-200V"

यूक्रेन में आयुध हवा रक्षा प्रणाली विभिन्न रेंज शामिल हैं। परिसर "सी -200" सबसे लंबी दूरी (250 किमी के लिए) यूक्रेनी विमान भेदी मिसाइल सैनिकों में है। अभी हाल तक, 5 मौजूदा बैटरी 'सी -200 "खार्किव और Luhansk के बीच देश के लगभग पूरे पूर्वी क्षेत्र के हवाई क्षेत्र की सुरक्षा करता है। पिछले 11 गैर प्रदर्शन स्थिति 'सी -200 ", रहते हैं, हालांकि वे इस तरह के रूप गतिशीलता एड्स, समायोजित करने के लिए इस्तेमाल किया जाने की संभावना है" एस-300PS। " सरकार की योजना - एक विकल्प के लंबी दूरी के परिसरों की कमी के कारण, वर्ष 2016-18 में उन्नत सुविधाओं के आदेश पर वापस जाएँ।

आधिकारिक तौर पर, रक्षा मंत्रालय कि "एस-200V" 250 किलोमीटर के दायरे के दावों के प्रयोग, लेकिन काला सागर से अधिक रूसी विमान में हो रही अक्टूबर 2001 में ग़लती से मिसाइल "एस -200" जारी की है, यह संकेत हो सकता है "पी-200D" के कार्यरत सेट कि 300 किलोमीटर के दायरे।

सैम "एस-300P"

हालांकि प्रणाली 'एस -200 "कार्रवाई का एक बड़ा त्रिज्या है, अभी तक जटिल VOP" पी-300P "यह सबसे अनेक और सक्षम है। सिस्टम "एस-300P" - क्रिया "एस-300P" 16 बैटरी प्रणालियों "एस-300PT" के साथ सुसज्जित है, और 12 27 पैनलों की एक श्रृंखला है।

स्थापना तैनात इतनी के रूप में देश के सबसे महत्वपूर्ण राजनीतिक, सैन्य और औद्योगिक क्षेत्रों की रक्षा के लिए। Dnepropetrovsk, कीव, Kharkov, ओडेसा से कम नहीं 6 बैटरी प्रत्येक, निकोलेव (और पूर्व में सेवस्तोपोल) द्वारा सुरक्षित - कम से कम 5 पैनलों की। कई परिसरों पश्चिमी सीमा को कवर किया।

जबकि बैटरी पूरी तरह से सैम "एस-300PS" के साथ सुसज्जित है पूरी तरह से सुसज्जित बैटरी सैम "एस-300PT", 12 लांचर है 8 लांचर है। प्रत्येक बैटरी 5N63 या 5N63S रडार और कम उड़ान लक्ष्यों 5N66 या 5N66M निर्धारित करने के लिए एक रडार से लैस है। दोनों रडार प्रणाली आम तौर पर टीम मस्तूल 40V6 श्रृंखला का उपयोग करें।

राजधानी, कीव - केवल जगह जो श्रृंखला बैटरी "एस-300P" का एक पूरा सेट द्वारा संरक्षित रहता है। सभी 6 उत्पादों, प्रभाव में रहेंगे 4 "एस-300PT" का उपयोग, और दो - "एस-300PS।" सैन्य इकाइयों और हवा रक्षा Kharkov ( "एस-300PT"), ओडेसा ( "एस-300PS") और निकोलेव ( "एस-300PT") को कवर - इन तीन promtsentry बैटरी प्रत्येक द्वारा संरक्षित। Dnepropetrovsk चार बैटरी चालित "एस-300PT" द्वारा संरक्षित।

सामरिक वायु रक्षा प्रणाली

सामरिक वायु रक्षा मिसाइल प्रणाली है, जो यूक्रेनी हवा रक्षा नेटवर्क में उत्कीर्ण हैं की दो प्रणालियों रहे हैं। APU प्रणाली "Buk" 9K37 और "सी-300V1" का इस्तेमाल किया। अन्य लड़ाकू हथियार - इन पद्धतियों में से कुछ हवा रक्षा के बलों, और कुछ के अधीन है। मोबाइल सिस्टम सामरिक, औद्योगिक, सामाजिक और राजनीतिक वस्तुओं, सैन्य समूहों को कवर करने के लिए डिज़ाइन कर रहे हैं।

रक्षा मंत्रालय का दावा है कि सेना विकल्प "Buk-एम" का इस्तेमाल किया, और यूक्रेन की वायु सेना "Buk-M1" का इस्तेमाल किया। रक्षा मंत्रालय भी तर्क है कि सेना, "C-300V1" (ग्लेडिएटर) के एक संशोधन का उपयोग करता है तथ्य यह है कि यूक्रेन "एस-300V2" (विशालकाय) की प्रणाली, बैलिस्टिक मिसाइलों को मार करने में सक्षम नहीं है की ओर इशारा करते।

कवरेज क्षेत्र

यूक्रेनी सैम नेटवर्क सोवियत संघ से विरासत में मिला था। इतनी के रूप में प्रमुख जनसंख्या केन्द्रों और भौगोलिक क्षेत्रों की रक्षा के लिए एयर सुरक्षा व्यवस्था की अर्थ है। सबसे अधिक घनी निप्रॉपेट्रोस, खार्किव, माइकोलाइव और ओडेसा के केंद्र में राजधानी कीव, कुंजी औद्योगिक क्लस्टर को कवर किया। बैटरी का एक हिस्सा देश भर में छितरी हुई है।

जनरलों के अनुसार, देश नहीं रह गया है नाटो के खिलाफ युद्ध का खतरा है, क्रमशः, यूक्रेनी सैनिकों विमान और सैम सिस्टम की संख्या को कम कर दिया। हवा रक्षा नेटवर्क काफी सोवियत संघ के पतन के बाद से आकार में कमी आई है हालांकि, यूक्रेन अभी भी पर्याप्त रूप से खुद को हवाई हमले के खिलाफ की रक्षा करने के लिए सुसज्जित रहता है।

रणनीति और रणनीति

इस तरह के "एस-300PS" के रूप में मोबाइल उपकरणों, "Buk" और "सी-300V1" कार्य करने के लिए वे कहाँ की जरूरत है सक्षम - वस्तुतः देश में कहीं। विस्थापन 64N6 रडार और विमान भेदी प्रणाली 36D6 लड़ाई प्रबंधन का समर्थन प्रदान करते हैं और पूर्व चेतावनी के एक व्यापक नेटवर्क के लिए लक्ष्य, चाहे वे स्थित हैं, धन्यवाद की स्थापना। के बाद से सैम "एस-300PS", आमतौर पर एक से तैयार साइट पर स्थित, निष्क्रिय साइटों और संरचनाओं की एक बड़े नेटवर्क मिसाइल प्रणालियों की नियुक्ति के लिए संभावित स्थान नहीं हैं। यूक्रेन में, 100 से अधिक निष्क्रिय (अनावश्यक) विभिन्न विन्यास की स्थिति सैम।

कुछ संभावित पुराने मॉडलों की है। "सी -200" बहुत अच्छी तरह से फिट नहीं है, maneuverable गुढ़ या कम उड़ान ठिकानों पर हमला करने, प्रणाली सीआईए या अन्य बड़े सैन्य विमान यूक्रेन के हवाई क्षेत्र के करीब रोका जा सकता है। शायद यह ड्यूटी पर उनकी उम्मीद वापसी कुछ संशोधनों के बाद वजह से है। अपेक्षाकृत "एस-300PT 70 के दशक-एसएएम बारे में वहाँ सेना के लिए विशेष योजना है।

आगे विकास

2016-2017 के लिए यूक्रेन की वायु रक्षा के आधुनिकीकरण की योजना बनाई। "पी -200" और "सी-300PS" की प्रणाली 2016-2020 में प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। यहां तक कि खाते में सेवा जीवन लेने के बिना, अच्छे दिन "एस-300PS" और "सी -200" को पीछे छोड़ दिया। रणनीति ईसीएम (इलेक्ट्रॉनिक countermeasures), SEAD / मृत (मुकाबला दुश्मन के हवाई सुरक्षा साधनों), और अन्य कारकों सैम डेटा की लगातार विकास के कारण समय की भावना के अनुरूप नहीं है।

वर्ष परिसरों के लिए अलग-अलग नोड्स / हथियारों के आयात की परियोजना है, साथ ही अपने खुद के उत्पाद यूक्रेनी उद्यमों और विदेशी भागीदारों के घटकों का उपयोग निर्माण।

रडार प्रणाली

यूक्रेन - दुनिया में कुछ निर्माताओं में से एक, विकसित करता है और एक बंद लूप में रडार पैदा करता है। हालांकि, उपकरण और यूक्रेनी सेना के हथियारों के विशाल बहुमत पुराना मॉडल का प्रतिनिधित्व करती है। सबसे अच्छा मामले में - आधुनिकीकरण। पार्क इलेक्ट्रॉनिक हथियार रडार नामकरण नमूने पीढ़ियों संरचना प्रबंधन स्वचालन और प्रक्रिया रडार जानकारी में विषम संख्या में शामिल हैं।

यूक्रेन के अनुमान के मुताबिक, धन 2016 में APU द्वारा आवंटित साथ, महत्वपूर्ण लागत हवा रक्षा करने के उद्देश्य से कर रहे हैं। यह 28 रडार स्टेशनों को खरीदने के लिए और छह इकाइयों के उन्नयन के लिए योजना बनाई है। हालांकि, नए और उन्नत रडार में सशस्त्र बलों की जरूरत है और एक बहुत अधिक के बारे में दो सौ टुकड़े है। वास्तव में, आज तक रक्षा प्रणालियों, विशेष रूप से विमान भेदी मिसाइल और रडार रडार सैनिकों, के राज्य बेहतर परिणाम की उम्मीद छोड़ देता है। और यह तथ्य यूक्रेन में अपने स्वयं के निर्माताओं घरेलू हवाई क्षेत्र की निगरानी के लिए अपने स्वयं के उन्नत समाधान की पेशकश कर रहे हैं, जो है की पृष्ठभूमि के खिलाफ है।

तिथि करने के लिए, सैनिकों रडार पी-18M, आर-18mA (पी 19MA) की एक बड़ी संख्या को छोड़ दिया। बनाम गैर सरकारी संगठन "Aerotekhnika" के लिए धन्यवाद "Ukrspetstekhnika" इन पौधों केवल खेमे में बने रहे है, लेकिन आधुनिकीकरण किया गया। इसके अलावा, नए हैं।

राडार "मैलाकाइट"

इस तरह के "मैलाकाइट" के रूप में आधुनिक रडार की सख्त जरूरत में नई यूक्रेनी सेना,। इस प्रणाली सोवियत स्टेशन पी 18 के आधुनिकीकरण कहा जाता है, लेकिन कई मायनों में यह अपने पूर्ववर्ती से काफी अलग है। विशेषज्ञों का कोर्ट "Ukrspetstekhnika" भारी बदलाव किए गए, और आज यह एक पूरी तरह से नए स्टेशन है। "मैलाकाइट" डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग कार्यान्वित किया जाता है, आधुनिक स्वचालन के साथ संयोजन उन्मुक्ति महसूस किया है, समीपस्थ का पता लगाने क्षेत्र + 15 / -15 डिग्री के भीतर क्षैतिज स्थिति के लिए 2.5 किमी तक की कमी, एंटीना रिश्तेदार की ढलान वृद्धि हुई है, और इतने पर। डी "मैलाकाइट" है अप करने के लिए 400 किमी का पता लगाने रेंज, वह है, स्टेशन का पता लगाता है और लक्ष्य बहुत बेहतर और आगे किसी भी रडार यूक्रेन में अब काम कर रहा से ट्रैक करता है।

जटिल की विशेषताएं सकारात्मक यूक्रेनी रक्षा मंत्रालय द्वारा मूल्यांकन किया गया है। नतीजतन, रडार स्टेशन केवल सेवा में डाल नहीं किया गया था, लेकिन यह भी सैनिकों में डालने के लिए। कंपनी के प्रबंधन "Ukrspetstekhnika" अप्रैल 2015 के रूप में के अनुसार सैनिकों एक दर्जन "मैलाकाइट" रडार के बारे में पारित कर दिया।

भाग स्टेशनों प्रेषित यूक्रेनी नाविकों जो परिस्थितियों में प्रणाली अन्य संचालित अंतर्निहित सतह, सोवियत पी -18 से अलग। समुद्र की स्थिति में काम कर पता चला कि स्टेशन सफलतापूर्वक दृष्टि की रेखा में उनकी विशेषताओं के भीतर हवा लक्ष्य है, साथ ही सतह लक्ष्य ट्रैक करने की समस्या का हल। यही कारण है, 12 मील क्षेत्र, जांच के नाविकों के अंतर्गत है, "मैलाकाइट" रडार स्वतंत्र रूप से नियंत्रित किया जाता है।

राडार "सांसद -1"

नए मीटर रेंज रडार स्टेशन एक चिह्नित होने "सांसद -1", अब बनाया छठे वेतन आयोग "स्पार्क।" डिजाइनर वैज्ञानिक सोचा था की सभी नवीनतम उपलब्धियों, चुपके प्रौद्योगिकी (चुपके) के मान को समतल करने के उद्देश्य से लागू किया है।

"सांसद -1" और साथ ही क्षेत्रीय एम्स यूक्रेन की वायु रक्षा नियंत्रण में ऑपरेशन के लिए बैटरी जीवन के लिए बनाया गया है,। रडार का पता लगा सकते, ट्रैक और लक्ष्य की दिगंश, सीमा, ऊंचाई मापने, हस्तक्षेप के प्रभाव के बावजूद।

पुराने स्टेशन का नुकसान अतिरिक्त परिवहन यूनिट अलग टरबाइन जनरेटर है कि बिजली प्रणालियों प्रदान करता है स्थापित करने के लिए आवश्यकता थी। नतीजतन, रडार 3-4 मशीनों पर आधारित है। नए स्टेशन "मिन्स्क -1" केवल एक परिवहन इकाई की आवश्यकता है। सभी उपकरण Kraz की चेसिस पर रखा गया है।

आधुनिक युद्ध की स्थिति में स्टेशन के उच्च गतिशीलता सुनिश्चित करने की जरूरत है। काम के 5-10 मिनट के बाद आप किसी नए स्थान पर रडार स्थानांतरित करने के लिए की जरूरत है। "एमजी -1" ऑपरेटर कार्यों में, वाहन टैक्सी से बाहर निकले बिना, के संचालन, वायु स्थिति प्रदर्शन को देख कर नियंत्रित करता है। स्टेशन एक डिजिटल प्रारूप में रेडियो संचार के लिए उपलब्ध है, स्वचालित रूप से हवा रक्षा कमान और नियंत्रण केंद्रों NE प्रकार आईपी 15 या आईपी -12 पर यातायात स्थिति स्थानांतरित करता है। इसके अलावा, स्टेशन "मिन्स्क -1" काफी सटीकता के 3-समन्वय प्रणाली बनाने के उद्देश्यों में से ऊंचाई मापने के लिए सक्षम है। वाद्य यंत्र संचालन सीमा 400 किमी दूर है। परियोजना के विकास में है।

"हवासील" रडार

तीन-स्टेशन परिपत्र दृश्य 79K6 (निर्यात संस्करण - 80K6) "हवासील" छठे वेतन आयोग "चिंगारी" द्वारा 1992 में विकसित किया जाने लगा। 2007 रडार में एक APU को अपनाया। सभी उपकरण रडार एक परिवहन इकाई पर रखा गया है।

यूक्रेनी सेना रडार में उपस्थिति 79K6 स्वायत्त विमान भेदी मिसाइल बटालियनों "एस-300PT / पी एस" लागू करने के लिए अनुमति दी। इसके अलावा, यह 79K6 ब्रिगेड संरचना (6 डिवीजनों) का उपयोग करना संभव है। रडार 80K6 के मुख्य सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के लिए यह विदेशी analogues के स्तर पर है, और अपने प्रतियोगियों की तुलना इसकी लागत कम से कम दो गुना कम। अधिकतम पता लगाने रेंज "हवासील" लक्ष्य 400 किमी दूर है। हालांकि, 100 मीटर की उड़ान ऊंचाई पर 3-5 मीटर ² EPR का पता लगाने रेंज ठिकानों पर 40 किमी दूर है; 1000 मीटर की ऊंचाई पर - 110 किमी; 300-350 किमी - 10-30 किमी की ऊंचाई पर।

अब आधुनिक रडार सुविधाओं और हवा रक्षा प्रणालियों के साथ सैनिकों को लैस करने के लिए काफी प्रासंगिक है। यह यह संभव यूक्रेन के हवाई क्षेत्र के नियंत्रण को बनाए रखने और घरेलू उद्योग के आदेश देने के लिए बनाता है।