"लोटस" - विजेताओं के लिए एक कार: एक समीक्षा

लोटस कारों स्पोर्ट्स कार उत्पादन में विशेषज्ञता कंपनी। वह 1952 में स्थापित किया गया। इस परियोजना के "फॉर्मूला 1" में एक रैली रेसिंग - गतिविधि के 30 वर्षों के लिए, इस ब्रांड अच्छे परिणाम, जिनमें से एक ने दिखा दिया है। "लोटस" - एक कार है कि 7 खिताब जीते हैं। कंपनी के संस्थापक की मृत्यु के बाद 1986 में, जनरल मोटर्स एक नियंत्रित हिस्सेदारी पकड़े ACBN होल्डिंग्स SA के बाद के पुनर्विक्रय हालांकि साथ, खरीदता है 1996 में प्रोटॉन समूह यह outbids।

2010 में, 5 नए मॉडल फ्रैंकफर्ट में प्रस्तुत किए गए। कंपनी की योजना उन्हें धारावाहिक उत्पादन 2013 में सबसे सफल Exige और Evora थे में चलाने के लिए थे।

लोटस Exige

"लोटस" - वर्ग स्पोर्ट्स कार (कूप) है, जो पहली बार 2000 में शुरू की गई थी। यह तुरंत विशेषज्ञों और मोटर चालकों का ध्यान आकर्षित किया। इसकी डिजाइन विनिर्देशों आवश्यकताओं को पूरा एक रेसिंग कार की। सबसे पहले जिसका ढांचा मॉडल 6 साल के बाद बच गया। कर्षण गुणांक 0.43 के लिए कम हो गया था। यह आप तुरंत शुरू करने और वास्तव में एक ख़तरनाक गति को विकसित करने की अनुमति देता है। लोटस Exige में निर्माता चरम गति के दौरान गतिशीलता और स्थिरता में सुधार हुआ।

बाहरी स्पोर्ट्स कार "लोटस"

स्पोर्ट्स कार Lotus Exige S इसकी डिजाइन के साथ हर किसी को चकित। वह भविष्य की कार की तरह लग रही थी। अपव्यय उपस्थिति शरीर की तर्ज पर बल दिया। सामने के भाग काफी आक्रामक हो गया है। कार की महानता है, और सभी प्रकार के एक बड़े पैमाने पर बम्पर को जोड़ा गया बूंदों के रूप में हेडलाइट्स जो मुख्य सड़क को दर्शाता है। इस भावना के भयानक ध्वनि से पुष्टि की है निकास पाइप।

"Eksidzha" के सामने के भाग बम्पर के प्रत्येक पक्ष पर खड़ी गाइडों की एक जोड़ी के साथ जंगला, बड़े वायु ग्राह्यता ब्रांडेड गया। नवीनता भी (एक अतिरिक्त शुल्क आप आदेश और लेजर प्रकाशिकी कर सकते हैं, जो छह मीटर तक कवर कर सकते हैं के लिए) उच्च तकनीक डायोड प्रकाश उपकरण स्थापित किया गया है।

एक स्पोर्ट्स कार के पिछले हिस्से में प्रणाली के केंद्र में दौर एलईडी लाइट्स, काले विसारक और बड़ा निकास पाइप दिखावा, और कार के अंतिम सुविधा एक निश्चित स्पॉइलर की स्थापना है।

संक्षेप में, सड़क "लोटस" पर - मशीन "जानवर" है कि दूर करने के लिए बनाया गया है।

आंतरिक

Lotus Exige S सैलून एलिस मॉडल से उधार लिया। दुर्भाग्य से, यह सब से कॉपी किया गया था, कमियों भी शामिल है। सबसे पहले, सबसे महत्वपूर्ण - स्थान की कमी। ड्राइवर एक रंग औसत से थोड़ा अधिक है, यह काफी बारीकी से किया जाएगा। दूसरा, भी मूर्त - थ्रेसहोल्ड की ऊंचाई। सच कहूं, वे कुछ हद तक बहुत अधिक है, जो कार में लैंडिंग को मुश्किल हो सकता है।

लेकिन डैशबोर्ड बाह्य अंतरिक्ष विषय में किया जाता है। एक नई बहु समारोह खेल स्टीयरिंग व्हील फ्लैट तह के साथ। केंद्र कंसोल बटन पर कम से कम - जलवायु प्रणाली स्विच के तीन, और बस के नीचे एक बटन अलार्म को सक्रिय करने है। "लोटस" - एक कार (तस्वीर के नीचे देखा जा सकता है), उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन के साथ दो बाल्टी खेल सीटों के साथ सुसज्जित। वे मुश्किल युद्धाभ्यास के दौरान अधिक से अधिक सुविधा प्रदान करते हैं। सामान कम्पार्टमेंट की भयावहता 112 लीटर है।

तकनीकी उपकरणों

तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में Lotus Exige S बुनियादी विन्यास स्थित वी के आकार का 3.5 लीटर स्वाभाविक रूप से इंजन aspirated छह सिलेंडर, जो आउटपुट 350 लीटर के लिए जाना जाता है। एक। और 4500 rpm पर टोक़ के 400 एनएम है। यूनिट 3.5 DOHC V6 VVT-i सुपरचार्ज्ड, बनाया "टोयोटा" कंपनी 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन आधुनिकीकरण के साथ मिलकर काम करता है। इस कार उपकरण भी एक विकल्प के रूप स्थापित नहीं है,।

नई स्पोर्ट्स कार "लोटस" - मशीन (बुनियादी विन्यास विशेषताओं) जो ठहराव से "प्रसिद्ध" 100 किमी / कम 3.8 सेकंड के लिए घंटा की निशान को त्वरित किया जा सकता है, और अपने "अधिकतम गति" - 274 किमी / घंटा।

लोटस Evora

मॉडल "Evora" तथ्य यह है कि लाइन ही आइटम रेसिंग नहीं है, लेकिन यह भी उन है कि रोजमर्रा की जिंदगी में इस्तेमाल किया जा सकता के लिए उल्लेखनीय है। सामान्य रूप में उपस्थिति लोटस Exige के समान है, लेकिन वहाँ मामूली मतभेद हैं। उदाहरण के लिए, हुड, रियर हेडलाइट्स, में वाहिनी के आकार रेडिएटर जंगला। व्यापक द्वार है, जो बहुत लैंडिंग की सुविधा।

तकनीकी विशेषताओं

इंजन है, जो लोटस Evora, जापानी निर्माता विज्ञप्ति के पूरक हैं। इसकी क्षमता 280 लीटर है। एक सीमा गति क्षमताओं -। 262 किमी / घंटा, त्वरण के अंतर - 5 सेकंड। वी के आकार इकाई, टिकटों 3.5 DOHC V6 VVT-i टोयोटा 2GR-FE, सिलेंडर - 6. मैनुअल गियरबॉक्स (6 चरणों) के साथ आपूर्ति की। संशोधित संचरण एक चेतावनी प्रणाली है कि सबसे सफल गति स्विचन अंतराल के बारे में सूचित के साथ सुसज्जित है।

"लोटस" - एक मशीन है कि मुख्य रूप से रेसिंग के लिए है, एक पर्याप्त रूप से बड़े ईंधन की खपत में तो (13.2 लीटर), लेकिन नहीं तो इस कदम पर राजमार्ग पर - सिर्फ 7 लीटर।

Exige मॉडल के विपरीत, लोटस Evora इंजन एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। जो प्रसारण प्रस्तावित दो संशोधनों के इस प्रकार पसंद करते हैं उन लोगों के लिए: आईपीएस और आईपीएस एस। हालांकि, मशीन महत्वपूर्ण नुकसान है। सबसे पहले, त्वरण और अधिकतम गति में कमी पैरामीटर की वृद्धि समय अंतराल है, जो कार निचोड़ कर सकते हैं।