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विमान बोइंग 757-300

बोइंग 757-300 - एक मध्यम और लंबी यात्री विमान, 1996 2 सितंबर अपनी पहली उड़ान भरी। प्रमाणीकरण के बाद, विमान मार्च 1999 में एयरलाइन कोंडोर में सेवा में प्रवेश। विमान नियमित उड़ानों और चार्टर उड़ानों ऑपरेटरों पर के रूप में प्रयोग किया जाता है। बोइंग विमान के अन्य मॉडलों के साथ संरचना और ऑपरेटिंग parameres में समानता का एक बड़ा डिग्री इस एक लाभदायक विकल्प विमान सेवाओं और टीम के पायलटों पहले से ही उपलब्ध आपूर्ति के उपयोग की अनुमति दे सकते हैं।

बोइंग 757-300 बोइंग 757-200 का एक बड़ा संस्करण है। उन्होंने कहा कि 7 मीटर अपने प्रोटोटाइप है, जो उसे बोर्ड 20 प्रतिशत अधिक यात्रियों को प्रति और माल डिब्बे की वृद्धि की 50 प्रतिशत पर ले करने की अनुमति देता से अधिक है। इस प्रकार, बोइंग 757-300 अप चार्टर संस्करण में 289 यात्रियों को, किलोमीटर passazhiromesta प्रति 10 प्रतिशत कम लागत, बाजार के इस खंड में सबसे अच्छा के साथ बैठ सकते हैं। के रूप में एक सोच सकते हैं यह विमान, बोइंग 757-200 को बदलने के लिए इरादा नहीं है। दोनों मॉडलों का उत्पादन किया जा रहा है। बोइंग 757-300 के रूप में प्रबंधन की जटिलता का एक ही स्तर है बोइंग 767 तदनुसार, मशीनों के इस वर्ग के व्यापक पुनर्प्रशिक्षण प्रक्रिया के बिना में पायलटों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है और,।

बोइंग 757-300 विश्वसनीयता और बोइंग 757-200 की सादगी की परंपरा जारी है। दोनों संस्करणों की एक ही राशि डैशबोर्ड हालांकि कुछ विशेषताओं बदल रहे थे, और नियंत्रण प्रणाली। धड़, इस नए पहियों और टायर, चेसिस, रियर व्हील मेहराब लाइनर्स, ब्रेक और मजबूत किया विंग में वृद्धि के अलावा। यह मॉडल प्रत्येक पक्ष पर एक चार पंखों पर बाहर निकलता है, सहित आठ मानक आउटपुट से लैस है।

के सफल डिजाइन बोइंग 777 हो गया बोइंग 757. बैठने के लिए प्रोटोटाइप चयन किया जाता है ताकि विमान इंटीरियर केबिन एक विशाल और आरामदायक अंतरिक्ष predtavlyaet, के अलावा पूरी तरह से सफाई के लिए अनुकूलित। दुकान पर प्रकाश डाला मुलायम रोशनी, जो, चिकनी छत लाइनों के साथ संयुक्त एक सुखद वातावरण बनाते हैं। छत की बेहतर डिजाइन additionaly भी सामान के लिए जगह बनाता है। एयर कंडीशनिंग प्रणाली यात्री डिब्बे के यात्रियों की 757 समीक्षा बोइंग सकारात्मक प्रणाली में किए गए परिवर्तनों का आकलन यात्रियों की एक बड़ी संख्या को संशोधित किया गया है। विशेष रूप से, यह कैमरा कंडीशनिंग और अधिक शक्तिशाली प्रशंसकों के लिए जोड़ा गया है। इसके अलावा, विमान वैक्यूम शौचालय, जो बहुत उड़ानों के बीच रखरखाव समय कम कर देता है के साथ सुसज्जित है।

उपकरण पैनल विमान के दो पायलटों के लिए तैयार किया गया है और इलेक्ट्रॉनिक स्क्रीन से लैस है। Kompyuterizirovannaya और पूरी तरह से एकीकृत उड़ान नियंत्रण प्रणाली टेकऑफ़ से शुरू करने और कम करने के लिए लैंडिंग, विमान युद्धाभ्यास की स्वायत्त नियंत्रण प्रदान करता है और। नेविगेशन, इंजन शक्ति और विमान के नियंत्रण के डिजिटल नियंत्रण ब्रिजिंग, इस प्रणाली, कम से कम उड़ान समय इष्टतम मार्ग चयन सुनिश्चित करता है और, तदनुसार।

इंजन बोइंग 757-300 और बोइंग 757-200 भी विशेषताओं में बहुत समान है। शक्तिशाली दोहरे सर्किट टरबाइन उत्पादन रोल्स रॉयस और प्रैट एंड व्हिटनी सबसे किफायती और शोर विशेषताओं में सर्वश्रेष्ठ इन विमानों हैं।

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