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विलासिता और क्लासिक बेंटले Azure
हर कोई ब्रांड "बेंटले" के तहत लक्जरी और क्लासिक कार डिजाइन के साथ परिचित है। कोई अपवाद नहीं और बेंटले Azure है, जो सबसे सुंदर परिवर्तनीय कहा जाता है। उन्होंने कहा कि "Gran Turismo" के वर्ग को दर्शाता है। यह chetyryamya दरवाजे के साथ एक परिवर्तनीय की पीठ में Vypuskalya। इसकी क्षमता आराम से एक ड्राइवर और तीन यात्री आ सकते हैं।
कार अवलोकन
हम 1995 में बेंटले Azure (परिवर्तनीय) का निर्माण शुरू किया। साफ लाइनों, शरीर पर पता लगाया, बीसवीं सदी के मध्य में बनाया गया कारों की सिल्हूट जैसा दिखता है। यह स्पष्ट हो जाता है कि इतिहास के सिलसिले में रुचि रखने वाले उत्पादकों। यह की "कॉनटिनेंटल आर" के आधार पर विकसित किया गया था।
दो पीढ़ियों में कार का उत्पादन किया। इस समय के दौरान छह विभिन्न संस्करणों था।
प्रारंभ में स्थापित टर्बोचार्ज्ड इंजन के बारे में 400 हॉर्स पावर की शक्ति देता है। "जनरल मोटर्स" द्वारा चुना चार गति के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। बेंटले Azure वजन का एक बहुत कुछ और सबसे अच्छा संभव वायुगतिकी था। इस के बावजूद, प्रदर्शन परिणाम उत्साहजनक। उन्होंने कहा कि 6.7 सेकंड में प्रति घंटे सौ किलोमीटर की दूरी के लिए त्वरित। और प्रति घंटे 241 किलोमीटर की अपनी शीर्ष गति।
डिजाइन प्रसिद्ध फर्म "Penefarina" में काम किया। यह मॉडल की लागत में वृद्धि करने के लिए प्रेरित किया है 36 हजार डॉलर है। अलग-अलग आदेश के तहत "करोड़पति एंड कंपनी" के खत्म आदेश दिया जा सकता। हालांकि, इस तरह एक संभावना केवल 1999 में दिखाई दिया है।
की "बेंटले Azure" पहली पीढ़ी
ब्रिटिश कंपनी "बेंटले मोटर्स" 1995 में "Azure" मॉडल की पहली पीढ़ी के उत्पादन शुरू हो गया है। यह दो दरवाजे चार सीटों परिवर्तनीय। पूर्ववर्ती - "बेंटले कॉन्टिनेंटल-आर", जो 1991 में तैयार की गई थी।
"बेंटले Azure" इंजन वी 8 के साथ पूरा किया। उन्होंने कहा कि 6.75 लीटर की मात्रा, 400 हॉर्स पावर की शक्ति थी। चार चरणों के साथ स्वत: गियर बॉक्स। रियर व्हील ड्राइव।
आयाम बेंटले Azure निम्नलिखित:
- 5.39 मीटर की लंबाई।
- 2.1 मीटर की चौड़ाई।
- 1.5 मीटर की ऊंचाई।
- 3.1 मीटर की व्हीलबेस।
इस तरह के आयाम में अपने वजन 2.8 टन था। यह एक बहुत कुछ है। स्वाभाविक रूप से, ईंधन की खपत पर इस तरह के वजन प्रभाव। जब शहर के माध्यम से एक कार ड्राइविंग "खाने के लिए" सौ किलोमीटर प्रति 25.7 लीटर। देश मोड, खपत 13 लीटर से ऊपर कम है। ये आंकड़े "बेंटले" मॉडल की संभावना है। इस तरह के प्रवाह एक बड़ी मात्रा के साथ ईंधन टैंक की आवश्यकता है। "Azur" अपनी क्षमता 108 लीटर था।
हम कंपनी "Pereforina" से इतालवी पेशेवरों की डिजाइन पर काम किया। उपस्थिति के साथ, वे छत तह के लिए एक तंत्र विकसित किया है। उन्होंने कहा कि एक बटन के एक धक्का से प्रेरित है। रूफ देखने की बात बंद हो गई।
दूसरी पीढ़ी के मॉडल "Azur"
2003 में पहली पीढ़ी के बेंटले Azure का उत्पादन बंद कर दिया। लेकिन उस समय उसके लिए एक उत्तराधिकारी कंपनी "वोक्सवैगन" के नेतृत्व नहीं था। परिवर्तनीय की ट्रिपल पीढ़ी केवल 2006 में दिखाई दिया। 1998 मॉडल Arnage के आधार पर विकसित किया गया था।
पहली पीढ़ी के मॉडल से छत तंत्र तह चला गया। केवल अब यह थोड़ा बेहतर है। यह तीस सेकंड के लिए खुलने का समय (समापन) को कम करना संभव है।
कार रंग अमीर। मूल संस्करण जैसे सुविधाओं था:
- (पक्ष सहित) एयरबैग;
- बिजली खिड़कियां और दर्पण;
- सीट बेल्ट प्रीटेंशनर;
- पर बोर्ड कंप्यूटर;
- पार्किंग सेंसर;
- जलवायु नियंत्रण;
- क्रूज नियंत्रण;
- नेविगेशन;
- रोशनी का नियंत्रण ;
- सीट हीटर;
- क्सीनन हेडलाइट्स।
शारीरिक आयाम थोड़ा बदल गया है। अब लंबाई 5.4 मीटर, चौड़ाई 2.1 मीटर (68 मिमी), 1.4 मीटर (-79 मिमी) की ऊंचाई था। व्हीलबेस 5.6 सेंटीमीटर की वृद्धि हुई और 3.1 मीटर की दूरी पर था। मॉडल का कुल वजन 115 किलो तक कम हो गया था। इस तरह के बदलाव ईंधन की खपत नहीं बदलते। "बेंटले Azure" दूसरी पीढ़ी अक्षमता के लिए रैंकिंग में प्रवेश करती है।
छत के अभाव की वजह से डेवलपर्स शरीर फ्रेम की कठोरता को मजबूत करने के काम करने के लिए। इस उद्देश्य के लिए कार के फर्श के नीचे कार्बन फाइबर मुस्कराते हुए निर्धारित किया है।
"बेंटले-Azur टी"
बेंटले Azure के इतिहास में अंतिम चरण, विशेषताओं जिनमें से ऊपर वर्णित कर रहे हैं, की एक श्रृंखला "बेंटले Azure टी," जो 2009 में बाजार पर दिखाई दिया के उत्पादन किया गया था। के उभरते नवाचारों प्रणाली, टायर दबाव की निगरानी, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम भेद कर सकते हैं, अपने फोन और अन्य मीडिया कनेक्ट कर सकते हैं।
शक्ति इकाई 507 शक्तिशाली एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ रखा गया है। "मैन्युअल", "खेल" और "ड्राइव": बाद के तीन मोड था।
निलंबन डबल अनुप्रस्थ व्यवस्था की लीवर के रूप में स्वतंत्र है।
बेंटले Azure: कीमतों
मॉडल का विवरण तुरंत पता चलता है कि कीमत छोटा नहीं है। कार "बेंटले Azure" को देखते हुए, एक बार आप समझते हैं कि इससे पहले कि आप एक लक्जरी "कार" जो के लिए एक साफ राशि का भुगतान करना होगा।
यूरोप में, इस्तेमाल किया "बेंटले Azure" पहली पीढ़ी 90-140 हजार यूरो के लिए खरीदा जा सकता है। मॉडल की नई पीढ़ी भी अधिक महंगा है। इनकी कीमत 150 हजार यूरो से शुरू होता है। यह कीमत है, साथ ही सामान्य स्थिति, लाभ और उत्पादन के वर्ष पर अन्य कारों पर निर्भर करता है।
रूसी कार बाजार की औसत कीमत के बारे में 24 मिलियन रूबल है।
बेंटले Azure: समीक्षा
सभी मोटर चालकों जो काफी भाग्यशाली इस मॉडल को देखने के लिए कर रहे थे अपनी सुंदर रूपों इसका प्रभाव हुआ। यह "डिजाइन और इंजीनियरिंग सोचा था की चमत्कार।" कहा जाता है यह यह सब ड्रॉ: कुरकुरा शरीर लाइनों, आरामदायक इंटीरियर और शक्तिशाली इंजन। अंतिम - विशेष रूप से। "बेंटले-Azur" कई क्योंकि बिजली की भावनाओं कि फैलता है और ड्राइवर की चयन किया। उच्च खपत परवाह नहीं करता है जब आप कार वर्ग की चालक की सीट में बैठते हैं।
अगर हम कमियों के बारे में बात करते हैं, वहाँ केवल एक ही देखा जाता है: नेविगेशन। खुद की नेविगेशन प्रणाली, सेट का हिस्सा, बहुत धीमी है।
"बेंटले Azure" - एक लक्जरी और शक्ति है, एक साथ इकट्ठा।
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