व्यापार, उद्योग
शीर्षक पैनल: विवरण, पदनाम। क्षैतिज ड्रिलिंग
मानव जाति पहली सदी सफलतापूर्वक भूमिगत अंतरिक्ष माहिर नहीं है। यह सिर्फ सबवे, जो दुनिया के सभी प्रमुख शहरों में मौजूद हैं, लेकिन यह भी खनन के लिए बनाई गई खानों के बारे में नहीं है। दोनों ही मामलों में, एक विशेष उपकरण - सुरंग ढाल दौरान उपकरण और कर्मचारियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने की खुदाई।
सबसे पहले सुरंग ढाल नदी टेम्स के तहत सुरंग के निर्माण के दौरान 1825 में इस्तेमाल किया गया था। तब से, उपकरण के इस प्रकार बार-बार इस तरह के मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग में और अन्य शहरों के रूप में प्रमुख शहरों में सबवे के निर्माण में प्रयोग किया जाता है।
सुरंग ढाल
टनेलिंग ढाल एक खोखले सिलेंडर के रूप में एक जंगम मॉड्यूलर धातु संरचना है। यह सीटू निर्माण किया है खुदाई या अपने पतन को क्षैतिज दिशा में रखी खानों की रक्षा के लिए भूमिगत का निर्माण। विशेष डिजाइन है, जो टूट दीवारों से सुरंग की रक्षा के लिए निर्माण किया है - कभी कभी यह भी एक अस्थायी या मोबाइल पेंच कहा जाता है।
संरचनात्मक रूप से, सुरंग ढाल उपकरण के एक जटिल सेट है, जो तीन मुख्य भागों से बना है कर रहे हैं:
- चाकू। यह ड्रिलिंग, रॉक विकास की प्रक्रिया से होता है।
- संदर्भ। यह समायोजित करने के लिए कार्य करता है सहायक उपकरण, और साथ ही हाइड्रोलिक जैक, बोर्ड के लिए मजबूर कर आगे बढ़ने के लिए।
- पूंछ। निर्माण स्थायी समर्थन के दौरान कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करें।
सुरंग ढाल की संरचना उपकरण है कि, हत्या, पृथ्वी के द्रव्यमान के परिवहन के विकास पर काम को आसान बनाने को मजबूत बनाने और अपने पतन को दीवारों की रक्षा के लिए की जरूरत है की एक किस्म शामिल कर सकते हैं।
सुरंग ढाल के निर्माण
मुख्य तत्वों और ढाल खोल चाकू अंगूठी जिस पर काटने तत्वों सुरंग ढाल व्यवस्थित कर रहे हैं कर रहे हैं। कुछ मॉडल "कटर" में कार्बाइड आवेषण रोटर और आधार रिंग के काम की सतह पर एक दूसरे के लिए एक खास कोण पर व्यवस्था के रूप में कर रहे हैं।
इसके बाद, ब्लेड के सामने अंतरिक्ष में, ढाल की मदद से ले जाता है हाइड्रोलिक सिलेंडर, जो पिछले अंगूठी अस्तर पर आधारित हैं। उसके बाद, प्रक्रिया डाउनहोल हाइड्रोलिक सिलेंडरों जो रॉक करने के लिए पूर्वनिर्मित लकड़ी के पैनल प्रेस शामिल है, तो वह मारा नहीं था।
समर्थन और कटर अंगूठी के बीच निकासी खड़ी विभाजन और स्तरों में क्षैतिज विभाजन द्वारा कोशिकाओं में विभाजित है। इन "डिब्बों" के भीतर आवश्यक उपकरण है। क्षैतिज भित्ति हाइड्रोलिक जैक द्वारा बनाया जा सकता है।
क्रॉस अनुभागीय आकार के लिए सुरंग बोरिंग मशीन का वर्गीकरण
आमतौर पर, सुरंग ढाल कार्य स्थल के लिए सीधे जा रहे हैं। निर्माण किया गया और चाकू समर्थन अंगूठी और इस्पात क्षेत्रों से इस्पात की चादरों, बेलनाकार सतह के साथ घुमावदार खोल के रूप में।
क्षैतिज ड्रिलिंग अलग पार अनुभागीय आकार, आकार, डिजाइन और आवेदन की विधि रिसाव। पार अनुभाग का सबसे सामान्य रूप एक चक्र है। कम आम हैं आयताकार कारों, धनुषाकार और अन्य रूपरेखा।
शील्ड्स अनुसार व्यास लंबाई
व्यास टनल बोरिंग मशीन, संरचनाओं के निम्नलिखित प्रकार के आधार पर:
- छोटे (अप 3200 मिमी) - सीवर सुरंगों के निर्माण के लिए शहरी सेवाओं का इस्तेमाल किया।
- मध्यम (अप 5200 मिमी) - पन तकनीकी संचार और पहाड़ संसाधनों के विकास के निर्माण के लिए इस्तेमाल किया।
- बड़ा (5200 से अधिक मिमी) - रेलवे सुरंगों, मेट्रो लाइनों, बड़े पैमाने पर खनन को विकसित करने में चिकित्सकों।
काम करने की सतह की अनुप्रस्थ क्षेत्र काम कर सतह व्यास के आधार पर, 10 से 16 या उससे अधिक वर्ग मीटर तक की हो सकती।
एक तरह से वध के विकास में उपकरण के प्रकार
खनिज संसाधनों के विकास और भूमिगत क्षैतिज ड्रिलिंग रेलवे के निर्माण में सुरंग बोरिंग मशीन के विभिन्न प्रकार के बाहर ले जाने के।
वे कार्यकारी निकायों के मशीनीकरण की डिग्री में मतभेद है:
- पूरी तरह से यंत्रीकृत। रॉक तोड़ने के लिए में इस तरह के निर्माण के लिए विशेष उपकरण का उपयोग करें - backhoe, ग्रहों, रॉड काम कर शरीर के साथ-साथ जल-यांत्रिक प्रभाव की स्थापना।
- आंशिक रूप से यंत्रीकृत। मिट्टी की परतों के विकास के लिए एक विशेष उपकरण के अभाव उनके अनन्य विशेषता है। रॉक विनाश के लिए प्रयोग किया जाता है jackhammers नष्ट किया या जमीन में ढाल के सामने बिंदु में दबाया।
- विशेष सुरंग ढालें। इस तरह के निर्माण में सिर भाग बंद रहता है। वे विशेष रूप से कठिन भूवैज्ञानिक परिस्थितियों में सुरंगों को बनाने के लिए उपयोग किया जाता है।
इसके बाद के संस्करण 0.5 से 5 और की ताकत के साथ मैदान में नम मिट्टी, ढीला चट्टानों और कम स्थिरता और प्रवेश में चेहरे विकसित करने के लिए - इस संरचना अलग अलग परिस्थितियों में इस्तेमाल के इरादे प्रकार में विभाजित किया जाता है।
उद्देश्य उपकरण
टनेलिंग ढाल क्षैतिज दिशा में गड्ढे बनाने के लिए इस्तेमाल किया। काम के इस प्रकार के "क्षैतिज ड्रिलिंग" कहा जाता है और मानव गतिविधियों के विभिन्न क्षेत्रों में लागू किया जाता है। अक्सर यह निर्माण और मौजूदा सबवे के विस्तार, खनन के लिए प्रयोग किया जाता है।
हाल ही में, सड़कें, राजमार्ग और संचार के अन्य साधनों के तहत विभिन्न संचार लाइनों के बिछाने पर बड़े पैमाने पर काम करते हैं, के रूप में क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग या HDD करने के लिए भेजा।
क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग
उच्च आर्थिक दक्षता की वजह से इस तकनीक का व्यापक प्रयोग। विशेष रूप से:
- गतिविधियों के अंत में सड़कों की मरम्मत के लिए आवश्यकता को समाप्त;
- यह ऑटोमोबाइल की ओवरलैपिंग और प्रवाह नजरअंदाज बनाने की आवश्यकता समाप्त;
- , नई लाइनें बिछाने मौजूदा की अखंडता से समझौता किए बिना की संभावना।
विस्तारक कार्रवाई को वापस - जब ढाल क्षैतिज दिशात्मक ड्रिलिंग सुरंग के पद्धति लागू करने ऑपरेटर एक पायलट छेद है, जो तब रिमर विस्तार किया जाता है बनाता है। समाप्त सुरंग के माध्यम से पाइप लाइन स्ट्रिंग फैली हुई है।
बाद के रूप में अक्सर एक बहुलक आस्तीन, जो तब ठोस से भर जाता है है। सीमेंट मिश्रण (21 के बारे में दिन) का सख्त बाद, एक नया संचार लाइन तैयार है।
बोर्डों शीर्षक आज
आवेदन हिस्से का उदाहरण के रहने "Frunzenski त्रिज्या" स्टेशनों "फेम एवेन्यू" के बीच 3760 मीटर की लंबाई और "दक्षिण" सेंट पीटर्सबर्ग मेट्रो में से सुरंग ढाल सुरंग की एक इमारत हो सकता है।
परियोजना जर्मनी HERRENKNECHT एजी, जो सुरंग ढाल बनाने के लिए प्रतिबद्ध है से कंपनियों में शामिल है। "Metrostroy" - रूसी पक्ष के साथ कंपनी पार्टी, जिसके कर्मचारी पहले बाद के सोवियत डबल ट्रैक सुरंग बनाने के लिए परियोजना का विकास किया।
इससे पहले, घरेलू फर्म जर्मन निर्माता के साथ सहयोग किया है। "Spasskaya" वे ढाल प्रदान की "अरोड़ा" व्यापक रूप से स्टेशन पर मार्ग ढालू के निर्माण के लिए प्रयोग किया जाता है।
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