साइड कार के साथ मोटर साइकिल। विशेषताएं ड्राइविंग

साइडकार भी सबसे अनुभवी सवार को उलझाने के कर सकते हैं। बाद इकाई "उपांग" गाड़ी के रूप में से जुड़ा हुआ है वाहन पूरी तरह से अलग ड्राइव बनाता है। चालक दल के तिपहिया हो जाता है, और इसलिए निम्नलिखित प्रश्न उठाता है: "क्यों सड़क पार लोहा घोड़ा, है लगातार जब मोड़ने से अधिक टिप कैसे नहीं की बाईं या दाईं ओर जाता है और इस मशीन ड्राइविंग के बुनियादी नियमों क्या हैं?"

एक गाड़ी संलग्न कर देता है

साइड कार "यूराल" और "Dnepr" के साथ मोटरसाइकिल - Tuj धारकों के लिए असली खुशी। सब के बाद, इन वाहनों को पहले से ही एकत्र बेचा जाता है, एक साइडकार पर निलंबित कर दिया। इसलिए, "बाइक + पालना" का एक पूरा सेट की विधानसभा के साथ परेशान करने के लिए नहीं है।

अपनी पसंद एक साइडकार "Iz", तो खरीद के साथ एक मोटरसाइकिल पर गिर गया है, तो आप दो अलग से पैक भागों मिलता है। यह सीधे मोटर साइकिल और उसकी "उपांग" एक पालने के रूप में है। उन्हें एक मालिक में इकट्ठा अपने स्वयं करना होगा। एक नियम के रूप में, यह प्रक्रिया भाग्यशाली मालिक बहुत खुशी वितरित नहीं करता है।

मूल रूप से विधानसभा और घुमक्कड़ की स्थापना के लिए इस किट की पेशकश और निर्देशों के अलावा में निर्माताओं। इसलिए, धैर्य और उपकरणों से लैस, आप आसानी से पालना सही जगह पर डाल सकते हैं।

पहली यात्रा

एक साइडकार के साथ एक नई मोटरसाइकिल है, तो उसे तोड़ने के लिए शुरू करने के लिए आवश्यक है। सुरक्षा नियमों के बारे में भूल जाते हैं और वाहन हमेशा ड्राइविंग मत करो, हमेशा एक हेलमेट पहनते हैं।

पहली बार चलाने नोट कैसे ठीक पकड़ लोहा घोड़ा सुचारू रूप से है कि क्या हस्तांतरण स्विच है कि क्या ब्रेक संचालित बीप और रोशनी और आयाम। आप सुरक्षित रूप से स्वास्थ्य डेटा आइटम के बारे में एक निष्कर्ष आकर्षित कर सकते हैं, तो रास्ते पर जारी रखने के लिए स्वतंत्र लग रहा है - एक साइडकार के साथ इस बाइक परिवहन के एक साधन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

व्हीलचेयर की सही स्थापना की जाँच करें

एक साइडकार के साथ प्रबंधन मोटरसाइकिल की बुनियादी बातों - हमें सबसे दिलचस्प पर गौर करें। पहला कदम है कि क्या पालने वाहन से जुड़ा हुआ है की जाँच करने के लिए है। यह आसान पर्याप्त बनाओ। आप किसी भी पूर्वाग्रहों के बिना सड़क के एक फ्लैट खिंचाव, साथ ही नहीं कुल कम से कम दो सौ मीटर की दूरी फुटपाथ के दोष खोजने चाहिए। यह वांछनीय है कि सड़क कोई अन्य यातायात प्रतिभागियों था।

परीक्षण निम्नलिखित शामिल हैं: स्पंज जारी, एक मोटरसाइकिल पर दूसरा संचरण सहित और, प्रति घंटे के बारे में बीस किलोमीटर की रफ्तार से सड़क के खिंचाव से उबरने, जबकि तेजी या ब्रेक लगाना नहीं। इस सवारी के साथ एक साइडकार के साथ एक मोटर साइकिल वांछित प्रक्षेपवक्र, जिस पर यह आ जाएगा का चयन करेंगे।

अब यह निष्कर्ष निकालने के लिए संभव है। सड़क वास्तव में चिकनी है और घुमक्कड़ सही सेट करते हैं - एक मोटरसाइकिल एक सीधी रेखा में लगभग जाओ। उस मामले में, जब मोटरसाइकिल सही में या बाईं ओर करने के लिए है - गाड़ी को गलत ढंग से स्थापित किया गया है। यह तथ्य यह है कि "पासंग" एक पालने के रूप में की कुर्की मोटरसाइकिल के गुरुत्वाकर्षण के केन्द्र बदलाव के कारण होता है। इस समस्या से निपटने के लिए, यह पहिया संरेखण बाहर ले जाने के लिए आवश्यक है। एक नियम के रूप में, इस बारे में जानकारी मोटरसाइकिल के निर्देशों में भी पाया जा सकता है। आप समायोजित नहीं कर सकते, तो टो-इन अपने आप को, तो आप सेवा केन्द्र में मदद करने के लिए सुनिश्चित कर रहे हैं।

मुख्य अंतर यह है

साइडकार एक पूरी तरह से अलग ड्राइविंग शैली एक निश्चित पालने के बिना लोहा घोड़े की तुलना की आवश्यकता है। यह निश्चित रूप से ध्यान में रखा जाना चाहिए, खासकर यदि आप एक साइडकार के साथ पहली बार के लिए इकाई ले।

ड्राइविंग एक भी मोटरसाइकिल, आप समायोजित प्रक्षेपवक्र का उपयोग करते हुए झुकाव द वाहन में एक ही दिशा से या किसी अन्य। जबकि एक "पासंग" के साथ एक मोटर साइकिल में सबसे महत्वपूर्ण बात यह - पहिया। ड्राइविंग शैली बदलने के लिए, आप बिना किसी कठिनाई के इस वाहन काम कर सकते हैं।