स्मार्ट गाड़ी: तकनीकी विशिष्टताओं, फोटो, मूल्य, और मालिकों की समीक्षा

स्मार्ट गाड़ी - स्मार्ट, अंतरराष्ट्रीय मोटर वाहन चिंता डेमलर एजी के एक सदस्य की सीमा से स्पोर्ट्स कार।

कार 2003 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में अनावरण किया गया था, और उसके बाद बिना किसी परिवर्तन के मूल प्रौद्योगिकी पर दो पूर्ण वर्ष का उत्पादन किया। उत्पादन की गतिशीलता प्रति वर्ष 22 हजार इकाइयों के लिए बेल्ट बंद काफी अधिक था। समापन के समय में कुल उत्पादन के बारे में 43 000 कारों जारी किया गया था। 2005 में, नवीनतम स्मार्ट गाड़ी, कन्वेयर से उतरा, सत्यनिष्ठा से संग्रहालय, "मर्सिडीज बेंज" करने के लिए, स्टटगार्ट के जर्मन शहर में ले जाया गया।

एक नए मॉडल के उद्भव

स्मार्ट गाड़ी के उद्भव के लिए पृष्ठभूमि, 1998 में शुरू हुआ जब कंपनी के डिजाइनरों के एक समूह एक स्मार्ट टर्बोचार्ज इंजन और 6 स्पीड ट्रांसमिशन के साथ आधारित स्मार्ट सिटी कूप नई स्पोर्ट्स कार मॉडल बनाने के लिए प्रस्ताव रखा। अगले पांच वर्षों के तकनीकी प्रक्रियाओं और पूरे दस्तावेज चेसिस रिहाई को विनियमित करने के लिए बाहर काम कर रहे कई पूर्ण आकार मॉडल बनाने के लिए, पर चले गए हैं। कार डिजाइन, कॉम्पैक्ट के मामले में और अच्छा उच्च गति गुणों के साथ सुपर आर्थिक, स्टाइलिश नवीनता बदल गया है।

पहली बार स्मार्ट गाड़ी फ्रांस में कार विधानसभा पौधों में से एक में उत्पादन किया गया था, आधार के मामले में। यह एक नरम शीर्ष के साथ एक परिवर्तनीय, एक इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ लगे थे। वाहन इंजन (ट्रिप्लैक्स, मात्रा 698 सीसी / सेमी) 61 लीटर की क्षमता का विकास किया। एक।, कि 160 किमी / घंटा की रफ्तार तक पहुंचने के लिए अनुमति देता है। इस ईंधन की खपत में 100 किलोमीटर प्रति लीटर कोई 4.1 से अधिक है। आपरेशन के एक शहर मोड में पेट्रोल की खपत का 5.2 लीटर है, जो भी एक अच्छा संकेत है के लिए गुलाब। समीक्षा स्मार्ट गाड़ी मालिकों हमेशा बहुत सकारात्मक किया गया है।

आयाम और चेसिस

स्मार्ट गाड़ी आयाम: लंबाई - 3 मीटर 42.6 सेमी, चौड़ाई - 1 मीटर 61.5 सेमी, ऊंचाई - 1 मीटर 19.1 सेमी व्हीलबेस कारों - 2 मीटर 36 सेमी इन सभी मापदंडों स्मार्ट बाद संशोधनों के जारी करने में जमा हो जाती .. 2004 में गाड़ी। फिर गाड़ी कूप और स्मार्ट स्मार्ट गाड़ी Brabus आया था। ये दो मॉडल वास्तव में सभी आधार नमूना के मापदंडों दोहराया और केवल इंजन शक्ति और गति मतभेद थे। इसी समय, कार स्मार्ट गाड़ी कूप शरीर की ऊंचाई तय की छत की वजह से, मानक के खिलाफ 1 मीटर 20.7 सेमी (1 मीटर 19.1 सेमी) हो गई है। हालांकि पारदर्शी छत उच्च गुणवत्ता प्लास्टिक तय कार्बन की, केवल सशर्त कहा जा सकता है क्योंकि यह आसानी ट्रंक और गाड़ी कूप में निकाल दिया जाता है, इस प्रकार परिवर्तनीय करने के लिए परिवर्तित।

चेसिस बेस मॉडल स्मार्ट गाड़ी 790 किलो, गाड़ी कूप लोड हो रहा है की एक पूरी लोड के लिए डिज़ाइन किया गया है - 810 किलो, और Brabus स्मार्ट गाड़ी 832 किलो का वजन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। सामने निलंबन हाथ डिजाइन, एक क्रॉस-स्थिरता प्राप्त करने के साथ। आघात अवशोषक अकड़ में स्थित हैं। अनुदैर्ध्य हथियार और साथ पेंडुलम-लीवर को पीछे के निलंबन विरोधी रोल बार। प्रबलित बेलनाकार कुंडल स्प्रिंग्स, आघात अवशोषक - दूरबीन।

ब्रेकिंग सिस्टम

स्मार्ट गाड़ी ब्रेक प्रणाली सामने और पीछे के पहियों की पूरी जुदाई के साथ दोहरे सर्किट हाइड्रोलिक्स। फ्रंट डिस्क ब्रेक, चिकनी suportom उपलब्ध कराने, बल्कि सख्त कार्रवाई ब्रेक पैड के साथ। सिलेंडरों-pushers आत्म रीसेट के सिद्धांत पर व्यवस्थित कर रहे हैं, तो रगड़ पैड बाहर रखा गया है। रियर ब्रेक ड्रम प्रकार, पैड और ब्रेक ड्रम के काम की सतह के बीच की खाई के स्वत: समायोजन के साथ। प्रभावकारिता संपर्क के क्षेत्र में रियर ब्रेक पैड सीमा वर्दी से निर्धारित होता है। यह कहा क्लैंप सदस्य की एक अस्थायी का समायोजन डिवाइस के द्वारा हासिल की है।

ट्रस्ट प्लस

खाते, वृद्धि हुई जो हमेशा उपयुक्त तरीके से संचालित स्पोर्ट्स कार की बारीकियों की गतिशीलता द्वारा नियंत्रित नहीं है में रखते हुए, ब्रेक लगाना दूरी मशीन के न्यूनतम मान अधिक नहीं होनी चाहिए।

हर समय में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, यह विकल्प को अक्षम नहीं है। यह एबीएस, जो सबसे अधिक यात्री कारों और लेवलिंग समायोजन के विशेष पाठ्यक्रम पर प्रयोग किया जाता है की एक नियमित प्रणाली नहीं है। स्मार्ट गाड़ी कारों पर इस्तेमाल किया प्रणाली, विशिष्ट है और ट्रस्ट प्लस कहा जाता है। आपरेशन के सिद्धांत - इलेक्ट्रॉनिक कर्षण नियंत्रण, निश्चित रूप से स्थिरता के साथ संयुक्त। आदर्श से थोड़ी सी भी विचलन समायोजन मानकों को उत्तेजित करता है। ट्रस्ट प्लस कार बहाव के लिए धन्यवाद लगभग समाप्त है। ड्राइवर, कार को धीमा भी जब स्किड करने के लिए कोई जोखिम के साथ एक कोने में प्रवेश, कर सकते हैं।

सुरक्षा

स्मार्ट गाड़ी सुरक्षा मुख्य रूप से शारीरिक संरचना है, जो एक ठोस कैप्सूल के रूप में किया जाता है, ललाट और पक्ष प्रभावों को अवशोषित करने में सक्षम प्रदान की जाती है। कैप्सूल स्मार्ट गाड़ी Tridion सुरक्षा नाम है। एक ललाट टक्कर में इंजन सैलून नहीं प्रवेश करती है, ड्राइवर और यात्रियों के घायल हो गए, और जड़ता प्रभाव के कारण आगे ले जाया जाता है करता है। इस प्रकार, आंतरिक आक्रमण multikilogram बिजली संयंत्र द्वारा विनाश के अधीन नहीं है, और इस तरह कार के अंदर लोगों को यथावत बनी रहेंगी।

केबिन के अंदर भी सुरक्षा उपकरणों की एक संख्या है। Antitravmatichny सीटें, उनके विनाश किसी भी स्थिति में लगभग असंभव है, और कुर्सियां, और उनकी पीठ अखंडता की रक्षा, हालांकि दुर्घटना के समय में, और वे प्रभाव ऊर्जा के कुछ अवशोषित। इसके अलावा, सभी स्मार्ट कारों गाड़ी आपातकालीन सुरक्षित ईंधन टैंक है, जो शरीर के अंतर्गत स्थित हैं के साथ सुसज्जित। और अंत में, सबसे आम निष्क्रिय सुरक्षा तत्वों - पैड। गणना से पता चला है कि इन घटकों, पट्टियों के साथ साथ, चालक और यात्री के बारे में 100 किमी / घंटा की रफ्तार से एक ललाट टक्कर के जीवन को बचाने के लिए अनुमति देते।

परियोजना समापन

2005 स्मार्ट गाड़ी मॉडल विशिष्टताओं में जो प्रमुख वित्तीय सहायता की आवश्यकता होती है, उत्पादन, जो चिंता का विषय है "डेमलर" के प्रधान कार्यालय का आयोजन किया गया के माध्यम बचाने के लिए एक कार्यक्रम के तहत निकाल दिया गया। इस मामले में, सभी अधिकार निर्माण करने के लिए और बेचते हैं "गाड़ी" - यह एक सफल कार की तुलना में अधिक है - परियोजना किंबर ब्रिटिश कंपनी है, जो तुरंत वेल्श पौधों पर स्मार्ट गाड़ी के अपने संस्करण पेश किया करने के लिए बेच दिया गया। बेशक, ब्रांड नाम दिया गया है और अब एक अलग तरह से कार कहा जाता है।

स्मार्ट गाड़ी, कीमत जो रूसी बाजार की स्थिति में एक ही दिशा से या किसी अन्य, तथापि में बदला जा सकता है, तेजी से 255 से 650 हजार की रेंज में रखा। एक प्रयुक्त कार के लिए रूबल साल नहीं 5 से अधिक पुराना है, और नई "गाड़ी" शोरूम में रूस के किसी भी क्षेत्र खरीदा जा सकता है 550-750 हजार rubles के लिए (कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर)।