होंडा वीएफआर 400 - कॉम्पैक्ट और स्पोक्सी बाइक

क्यों "चार सौ" इतने लोकप्रिय हैं? बेशक, मुख्य रूप से अपेक्षाकृत कम कीमत के कारण और अगर हम स्पोर्ट्स बाइक के बारे में बात कर रहे हैं, तो इसके पूर्ण असुविधाजनक होने के कारण भी। आपके पास कोई नुकसान नहीं है, कोई आश्चर्य नहीं है, क्योंकि अक्सर बाइक में करीब एक हजार की मात्रा होती है वजन भी महत्वपूर्ण है - सबसे मोटरसाइकिल-चार सौ से अधिक वजन 165 किग्रा नहीं है

होंडा वीएफआर 400 खेल वर्ग का प्रतिभाशाली प्रतिनिधि है। और निश्चित रूप से, इस श्रेणी के अपने परिवहन का चयन करने वालों के करीब ध्यान देने योग्य हैं।

दिखावट

पहली चीज जो निश्चित रूप से आम आदमी का ध्यान आकर्षित करेगी - मजेदार गोल हेडलाइट्स पहली बात यह है कि एक अनुभवी मोटरसाइकिल दौड़ने पर ध्यान दिया जाएगा आयाम है। हालांकि, क्रम में सब कुछ के बारे में

क्रेगलीशी हेडलाइट्स और ब्रेक रोशनी के वर्ग (और कुछ मामलों में, और रंगाई) 80 की शैली की बाइक को बाँधते हैं। हालांकि मॉडल के पहले दो संस्करणों को एक एकल एकल हेडलाइट के साथ तैयार किया गया था, और डबल दौर वाले केवल 1 9 8 9 में दिखाई दिए। यह कहा जाना चाहिए कि होंडा वीएफआर 400 की उपस्थिति किसी विशेष चिप्स से अलग नहीं है। मोटरसाइकिल, बिल्कुल, एक खेल शैली की सर्वोत्तम परंपराओं में कायम है, लेकिन कुछ खास नहीं है समीक्षा में मोटर स्पोर्ट्स नोट के कुछ प्रशंसकों का भी एक रियर विंग होता है - प्रत्येक व्यक्ति इसे पसंद नहीं करता है

बाइक के आकार के लिए, तो ईमानदारी से यह कहना चाहिए कि यह उच्च उड़ान पायलट के लिए भी सुविधाजनक नहीं है। यदि आप मोटरसाइकिल होंडा वीएफआर 400 को देखते हैं, तो अन्य खेलों के आगे खड़ी होती है, इसकी कॉम्पैक्टीनेस आपकी आंख पकड़ती है। इसी समय, कई कीट मालिकों का वर्णन है कि कुछ वक्त के बाद एक अजीब लैंडिंग के अनुकूल होना काफी संभव है।

क्या अपेक्षाकृत छोटा आयाम शून्य से कम करना संभव है? बल्कि, यह एक प्लस भी है सभी बाईकर्स विशाल विकास से अलग नहीं हैं। और होंडा वीएफआर 400 बहुत लड़कियों की तरह है - ड्राइव करने के लिए प्रेमियों

TTH

मोटरसाइकिल का सूखा वजन 164 किलोग्राम है यह एक औंधा दूरबीन कांटा से लैस है, जिससे प्रीलोड और रिलीज को नियंत्रित करना संभव हो जाता है। गैस टैंक की क्षमता 15 लीटर है, जो अपेक्षाकृत किफायती भूख के साथ बहुत अधिक है।

मोटरसाइकिल होंडा वीएफआर 400, तकनीकी विशेषताओं की वजह से एक बार इसे दुनिया में सबसे लोकप्रिय रेसिंग बाइक में से एक बना दिया, निश्चित रूप से एक विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम की आवश्यकता होती है। इसमें फ्रंट व्हील पर दो डिस्क्स होते हैं और एक रियर व्हील पर। मालिक अक्सर समीक्षाओं में ध्यान दिलाते हैं कि यह बाइक बहुत आज्ञाकारी है और आदेशों के लिए जल्दी से प्रतिक्रिया करता है, और ब्रेक लगाना ही नहीं बल्कि आनन्दित भी हो सकता है

मोटर साइकिल 4-सिलेंडर पहले संस्करणों में 59 लीटर की क्षमता थी एक। - यह जापान में "चार सौ" के लिए अनुमत अधिकतम मूल्य है बाद में, 61 लीटर के इंजन के साथ यूरोप उन्मुख मॉडल का उत्पादन किया गया। एक।

मूल्य सूची

आमतौर पर, 400 घन मीटर के साथ मोटरसाइकिल एक अपेक्षाकृत सस्ते स्पेस पर कब्जा कर लेते हैं। हालांकि यह नहीं कहा जा सकता है कि ये सबसे सस्ती स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल हैं 94 वर्षों के बाद निर्मित मॉडल "होंडा वीएफआर 400" की कीमत लगभग 4000 डॉलर होगी। यदि यह द्वितीयक बाजार का सवाल है, तो एक अच्छी इकाई 2500-2700 हजार के लिए भी पाई जा सकती है।

मॉडल की ताकत और कमजोरियों

मालिकों की प्रतिक्रिया से देखते हुए, होंडा वीएफआर 400 को उन लोगों के लिए भी अनुशंसित किया जा सकता है जो सिर्फ दोपहिया वाहन चलाने शुरू कर रहे हैं यह तेजी से और बहुत आज्ञाकारी बाइक एक आधुनिक शहर और बहुत लंबी दूरी की यात्रा के लिए महान है।

एक मूल लैंडिंग बिल्कुल असुविधाजनक नहीं है, अधिकांश मालिकों की राय के आधार पर। पैरों और पीठ सुन्न नहीं हो जाते हैं, अक्सर बंद करने की आवश्यकता होती है और गर्म होने के लिए नहीं।

क्या यह यात्री के लिए सुविधाजनक होगा? यह संभावना नहीं है दूसरे नंबर के लिए काठी बहुत संक्षिप्त है और किसी भी प्रकार से वंचित है। लेकिन क्या "खेल" श्रेणी के मोटरसाइकिलों को एक साथ पोकातुस के लिए डिज़ाइन किया गया है? बेशक, नहीं, इसलिए इस सुविधा के लिए सख्ती से न्याय न करें VFR

ऊपर से, यह केवल एक निष्कर्ष बनाने के लायक है: आपको हमेशा अपने स्वयं के स्वाद, वॉलेट, आराम और सुरक्षा के विचारों पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता होती है। एक कॉम्पैक्ट और फ्रिसी होंडा वीएफआर 400 निश्चित रूप से उसके अधिग्रहण के बारे में गंभीरता से सोचने के लिए इसके लायक है।