ZX लैंडमार्क: तकनीकी विशिष्टताओं, मूल्य, समीक्षा और फ़ोटो

चीनी ऑटोमोबाइल निर्माता जेडएक्स ऑटो अपेक्षाकृत युवा कंपनी है और 1999 से वैश्विक और घरेलू बाजार में काम कर रहा है। सामान्य तौर पर, ज़ेडएक्स ऑटो एसयूवी कारों के उत्पादन में लगी हुई है, जो पूर्ण आकार के एसयूवी हैं। शुरू में, उनके उत्पादों को केवल घरेलू बाजार में ही बेच दिया गया था, लेकिन एक महत्वपूर्ण निवेश के बाद, पूरी ज़ेडएक्स लाइनअप धीरे-धीरे दूसरे देशों में दिखाई देने लगती है। रूस कोई अपवाद नहीं था। इस समीक्षा में, हम पूर्ण-आकार के ऑफ-रोड वाहन जेडएक्स लैंडमार्क (2007) पर ध्यान देंगे। इस कार की समीक्षा, डिजाइन और तकनीकी विशिष्टताओं - बाद में इस आलेख में

विश्व बाजार पर एक कार की उपस्थिति

दो ठिकानों और एक शोध केंद्र की उपलब्धता के लिए धन्यवाद, जेडएक्स ऑटो निर्माता प्रति वर्ष 110,000 कारों का उत्पादन करने में सक्षम है। तिथि करने के लिए, इस कंपनी के उत्पाद, अर्थात् पूर्ण आकार के ऑफ-रोड वाहन, आधिकारिक तौर पर 40 से अधिक देशों में निर्यात किए जाते हैं। ज़ेडएक्स लैंडमार्क कार लगभग सभी महाद्वीपों और देशों पर पाई जा सकती है - अफ्रीका, मध्य पूर्व, लैटिन अमेरिका और एशिया में। यह रूसी बाजार को भी वितरित किया जाता है। इसके अलावा, रूस में साइट पर ऐसे ऑफ-रोड वाहनों को इकट्ठा करने के लिए एक अलग संयंत्र बनाया गया था। निकट भविष्य में, कंपनी जेएसएक्स मील का पत्थर के नए उन्नत संस्करण के निर्यात की शुरुआत से अमेरिकी बाजार को जीतने जा रही है।

निर्माता ISO9001 प्रमाण पत्र है, जो विनिर्मित उत्पादों की उच्च गुणवत्ता की गारंटी देता है। इस प्रकार, ज़ेडएक्स ऑटो रेंज आसानी से बड़ी डिलीवरी का दावा कर सकती है और उद्योग के ऐसे दिग्गजों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती है जैसे जनरल मोटर्स, वोक्सवैगन, टोयोटा और कई अन्य चिंताओं।

डिज़ाइन

गाड़ी के बाहरी हिस्सों में राहत रूपों और किसी भी अभिव्यक्ति में भिन्नता नहीं है। मील का पत्थर का डिजाइन काफी आसान है, जो एक आधुनिक क्रॉसओवर के लिए काफी सामान्य है। इसी समय, यह ध्यान रखा जाना चाहिए कि यह एसयूवी ग्रेट वेव होवर के समान है, जो उसी वर्ष के आसपास तैयार किया गया था।

कार के सामने एक व्यापक क्रोम ग्रिल के साथ सजाया जाता है , जो की रूपरेखा जो आसानी से हुड तक फैला है। कार की ऑप्टिक एक जापानी एसयूवी की हेडलाइट्स की तरह दिखती है । बम्पर, सभी "एसयूवी" की तरह, प्लास्टिक है, एकीकृत कोहरे रोशनी के साथ। शक्ति तत्व को ऊपर की ओर कड़ा कर दिया जाता है - यह एसयूवी को फ्रेम के झुकाव के एक बड़े कोण के साथ अनियमितताओं के माध्यम से चलने देता है। वैसे, कई विश्व निर्माताओं अब कोशिश कर रहे हैं, इसके विपरीत, जितना संभव हो उतना कम बम्पर को कम करने के लिए, इसे अनावश्यक राहत विवरण और अन्य "घंटियाँ और सीटी" से लैस करना। यह मशीन केवल एस्फाल्ट इलाके में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता है। जेडएक्स लैंडमार्क शांतिपूर्वक पत्थर, रेत, गंदगी सड़कों और बजरी पर सवारी के रूप में इस तरह की बाधाओं को पार कर सकते हैं।

एसयूवी के पक्ष में आसानी से दिखाई देने वाले विशाल चक्र मेहराब और आसान लैंडिंग / डिस्पाम्बरिंग यात्रियों के लिए क्रोम प्लेटेड थ्रेसहोल्ड। कार से ऊपर से यह संभव है कि रिलीगन्ग स्थापित किया जा सके जो सामान के डिब्बे की मात्रा बढ़ाने या लंबी दूरी पर एक साइकिल के रूप में इस तरह के गैर-मानक कार्गो को परिवहन के लिए अनुमति देता है।

आयाम और कार की क्षमता

पांच दरवाज़े की ऑफ-रोड कार "मील का पत्थर" में निम्न शरीर आयाम हैं: लंबाई - 4.75 मीटर, चौड़ाई - 1.76 मीटर, ऊंचाई - 1.83 मीटर सामान डिब्बे की कुल मात्रा छोटा है - केवल 470 लीटर बजटीय सेडान "डाछ-लोगान" पर लगभग समान मात्रा हालांकि, चालक सामान के डिब्बे की क्षमता को बढ़ा सकता है, फर्श पर सीटों की आखिरी, तीसरी पंक्ति को समतल कर सकता है।

कार की आंतरिक

अंदर, एसयूवी का एक बहुत बड़ा लेआउट है कुल में सैलून ड्राइवर के साथ 6 लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालांकि इसकी बहुत प्रतिष्ठा निर्माता द्वारा प्रस्तुत की जाती है, "मील का पत्थर" अभी भी एक बजट कार बनी रहेगी और यहां का मुद्दा कीमत नहीं है (हालांकि हम 450-500 हजार रूबल की कीमत के बावजूद कंपनी कई तरह के उदाहरणों का हवाला दे सकती है, जहां कंपनी परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता पर बहुत ध्यान देती है), लेकिन एक सैलून विधानसभा के रूप में। यहां तक कि एसयूवी के इंटीरियर को देखकर, आप सही तरीके से यह निर्धारित कर सकते हैं कि "गुणवत्ता वाले" प्लास्टिक कैसे यहां हैं

ऐसा लगता है कि यह तीन स्पीकर स्टीयरिंग व्हील प्लास्टिसिन से बना था आंखों के अंदर दो छिद्रित कुएं के साथ केवल आवेदक पैनल का आनंद उठाएं। यहां, जैसा कि हम देखते हैं, वहाँ केवल तीर संकेतक (ईंधन स्तर, टैकोमीटर और स्पीडोमीटर) नहीं हैं, बल्कि डिजिटल भी हैं, जो ऑफ-रोड वाहन द्वारा कवर किए गए किलोमीटर को मापते हैं। जहाज पर कंप्यूटर के बिना केंद्रीय कंसोल , लेकिन यहां एक सुविधाजनक सीडी कनेक्टर के साथ एक रेडियो टेप रिकॉर्डर है।

नियंत्रणों का डिजाइन घरेलू जैसा दिखता है (फिर से, डिजाइन की "कमजोरी" "दोष करने के लिए" है)। केंद्रीय कंसोल "एल्यूमीनियम के लिए" एक विशाल प्लास्टिक डालने के द्वारा कवर किया गया है। हवा के प्रवाह के यांत्रिक समायोजन के साथ स्टोव के लिए दो deflectors भी हैं अन्य सभी विवरणों में भी, "बजट की गंध" है - जो कोई कह सकता है, लेकिन 16 हजार डॉलर में चीनी को मिलना था।

ZX मील का पत्थर: विनिर्देश

कुल मिलाकर निर्माता इस एसयूवी के 3 विभिन्न प्रकार प्रदान करता है। इंजन की रेखा में दो पेट्रोल और एक डीजल इकाई है। आइए सबसे कम उम्र के साथ शुरू करें - पहला 4 सिलेंडर इंजन 126 अश्वशक्ति के अश्वशक्ति को विकसित करता है। इस इंजन की कुल कामकाजी मात्रा 2.2 लीटर है। वरिष्ठ इकाई 13 9 "घोड़ों" में पहले से ही बिजली विकसित करती है। इस इंजन की कामकाजी मात्रा 2.4 लीटर है।

डीजल इकाई के लिए, इसकी मात्रा 3.2 लीटर है, और यह विकसित होने वाली शक्ति 108 हॉर्स पावर के बराबर है। उत्सर्जन मानकों के उत्सर्जन के अनुसार, यह यूरो -6 मानक का अनुपालन करता है

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पूरे इंजन के इंजन को जापानी चिंता "मित्सुबिसी" से उधार लिया गया था, जिसका अर्थ है कि इन विद्युत संयंत्रों की विश्वसनीयता पर संदेह नहीं किया जा सकता है। ट्रांसमिशन के लिए, रूसी बाजार खरीदारों में एक यांत्रिक और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों की पेशकश की जाएगी।

गतिकी

कई ड्राइवर इस एसयूवी को ओवरक्लॉक करने में अच्छा गतिशील देखते हैं। इसके द्रव्यमान के साथ 1,700 किलोग्राम, "सौ" यह कम से कम 16 सेकंड में रंगरूट होता है। इसी समय, कार की अधिकतम गति 160 किलोमीटर प्रति घंटे है। बेशक, मील का पत्थर मर्सिडीज गेलेनवेगन नहीं है, और यह 200 किमी / घंटा की यात्रा नहीं कर सकता है, लेकिन सभी पहिया ड्राइव एसयूवी बहुत आत्मविश्वास और शीघ्रता से तेज है

ईंधन की खपत

गैसोलीन की खपत, जो एक मिश्रित मोड में प्रति 100 किलोमीटर की दूरी पर 13-14 लीटर है, को आर्थिक रूप से नहीं कहा जा सकता है, लेकिन आपको लैंडमार्क के बजट मूल्य के बारे में नहीं भूलना चाहिए, जो इसे कम "स्वादिष्ट बनाने की अनुमति नहीं देता है।"

ज़ेडएक्स लैंडमार्क की लागत कितनी है?

2014 में एक नई कार की कीमत लगभग 560 हजार rubles है। यहां संपूर्ण सेट की विविधता छोटा है (अधिक सटीक, एक, प्लस मैनुअल ट्रांसमिशन या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच की पसंद), इसलिए कीमतों का चलना बहुत बड़ा नहीं है।

और फिर भी 500-अक्त हजार एक एसयूवी के लिए एक अच्छी कीमत है जिसमें दो फ्रंट एयरबैग, एक पूर्ण बिजली पैकेज, एयर कंडीशनर और एबीएस सिस्टम शामिल हैं। जीप का एकमात्र दोष इसकी "अघोषित" है एसयूवी मील का पत्थर जेडएक्स केवल कुछ जानता है, लेकिन अगर निर्माता ने एक अच्छा विज्ञापन अभियान बनाया है, शायद, नवीनता बेस्टसेलर बन जाएगी हालांकि, दूसरी तरफ, यह कार की लागत को काफी प्रभावित करेगा - और फिर जनता ब्रांड-प्रतियोगियों के बेहतर क्रॉसओवर पर 600,000 से 1 लाख रूबल की लागत पर ध्यान देगी।