कारण: क्यों कार खींच नहीं?

आधुनिक इंजन अच्छा शक्ति, लाभ के लिए पर्याप्त स्तर, कम प्रदूषण है। जब बिजली इकाई के व्यवहार बदल गया है, इसे तुरंत ध्यान देने योग्य है। आप मशीन खींच नहीं है, इसके कारण बहुत अलग हो सकता है। उन्हें देखते हैं।

इंजन कई कारणों से पर कर्षण खो सकते हैं। वहाँ अलग अलग दोष उस शक्ति का नुकसान में अनुवाद की एक बड़ी संख्या है। कभी कभी लालसा किसी भी लक्षण के बिना गायब हो जाता है। यूनिट उसके लिए असामान्य शोर का उत्पादन नहीं करता है, यह कंपन नहीं है - बस खो दिया था कर्षण। कार बद से बदतर करने के लिए हर दिन चला जाता है। शायद इस स्थिति हर मोटर यात्री के लिए परिचित है।

कम ईंधन की गुणवत्ता

आप मशीन खींच नहीं है, तो यह इस घटना बहुत अलग हो सकता है कारण बनता है। लेकिन पहले - यह ईंधन की गुणवत्ता है। जो गैस स्टेशन याद करने के लिए आप पिछले अपनी कार ईंधन भरा करने की कोशिश करो। शायद नहीं भी ईंधन की गुणवत्ता? गैस स्टेशनों कभी कभी काम कर जब तक टैंक खाली है और उच्च गुणवत्ता ईंधन वहाँ बाढ़ आ गई नहीं है सब बंद हो जाता है पर एक पेट्रोल इंजन बेचते हैं।

एयर फिल्टर की जाँच करें

बहुत दूषित फिल्टर एक ईंधन मिश्रण बनाने के लिए हवा की पर्याप्त मात्रा प्रेषित नहीं करता। यह उल्लेखनीय गिरावट का कारण बन सकता इंजन शक्ति में, और ईंधन की खपत बहुत बढ़ जाएगा।

मोटर के अलावा प्रदर्शन और सामग्री है कि यह में इस्तेमाल किया गया की गुणवत्ता को प्रभावित कर सकते हैं। एक नियमित रूप से फिल्टर खरीद कर, कई सबसे सस्ता उत्पाद, जो सिर्फ खरीदने के लिए प्रयास करें। यह क्योंकि एक और इंजन की मरम्मत में काफी अधिक महंगा खर्च होंगे, एक भयानक पाने के लिए आवश्यक नहीं है।

वहाँ कम लागत और गैर मूल फिल्टर के बारे में अलग कहानियों का एक बहुत कुछ कर रहे हैं। इन मदों टूट रहे हैं, और फिर श्रृंखला गंभीर अनियमितताओं की एक श्रृंखला है, पिस्टन के छल्ले की विफलता जब तक। एयर फिल्टर की स्थिति की जांच करने के लिए, यह, हुड खोलने के आवास तत्व से बाहर निकलने और नेत्रहीन राज्य का आकलन करने के लिए आवश्यक है। यदि आवश्यक हो, आइटम सीधे बदल जाते हैं।

ईंधन फ़िल्टर

कभी कभी, एक निश्चित स्थिति में किया जा रहा है, ईंधन कोशिकाओं पर्याप्त ईंधन में खिलाया नहीं कर रहे हैं ईंधन प्रणाली कार के। के रूप में एक परिणाम है, यह करता है नहीं खींच मशीन। कारणों स्पष्ट हैं, और ईंधन फिल्टर की जाँच करने, उसे खोल दिया गया है, और ईंधन के अवशेष बहा दिया जाता है। तो फिर यह उड़ा रहा है। शुद्ध तत्व है, तो यह बहुत आसान बेच रहा है। हम इसे काफी मुश्किल है, अगर नहीं नामुमकिन झटका, तो यह खारिज कर दिया जाना चाहिए। नहीं तो आप भविष्य में ईंधन पंप बदलने के लिए होगा।

आपूर्ति प्रणाली में दबाव

ईंधन पंप टैंक में स्थित है, इंजेक्शन मोटर पर। में गैसोलीन इंजन पंप इंजन के लिए हुड के नीचे पाया जाता है। अधिकांश कार बिजली नुकसान हो सकता है जुड़ा के साथ ईंधन पंप।

कई आधुनिक कारों ईंधन गेज कनेक्टर पर विशेष कनेक्टर्स की है। तो यह दबाव की जाँच करने के लिए संभव है। यदि कनेक्टर उपलब्ध नहीं हैं, तो The कनेक्शन होगा कुछ काम करने के लिए करते हैं।

दबाव मूल्यों इंजन के निर्देशों में भी पाया जा सकता है। राजमार्ग एक विशेष नियंत्रक, जिसके साथ आप टैंक में सीधे अतिरिक्त दबाव खो सकते हैं है। यह नियामक गलत तरीके से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, और रिसाव हो सकता है। यह परीक्षण करने के लिए एक साधारण वायु पंप की आवश्यकता होगी। इसका इस्तेमाल करते हुए धीरे-धीरे जो मोटर के लिए पासपोर्ट में निर्दिष्ट किया जाता है कि करने के लिए दबाव स्तर को बढ़ाने के लिए आवश्यक है। आप दबाव बढ़ाने के लिए समय नहीं है, तो और नियामक ईंधन टैंक गिरा दिया, तो यह बदला जाना चाहिए।

इग्निशन प्रणाली

यह है कि क्या इग्निशन समय सही ढंग से उजागर की जांच करने के लिए आवश्यक है। कभी कभी, अगर कार खींच नहीं करता है, कारण सिर्फ इतना है कि हो सकता है। यह भी प्लग और उच्च वोल्टेज तारों की स्थिति की जांच करने के लिए आवश्यक है। कैसे वास्तव में इस परीक्षण के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया विशेष इंजन के लिए निर्देश पढ़ें। न केवल अपने अनुभव का उपयोग करने के लिए - यहाँ मुख्य बात, गलती खोजने के लिए,। यह भी अन्य कारों पर इसी तरह की परिस्थितियों का विश्लेषण करने के लिए महत्वपूर्ण है।

फ्लो सेंसर और हवा के दबाव

इन दोनों तत्वों तथ्य कितना हवा एक इष्टतम ईंधन-हवा मिश्रण बनाने के लिए आवश्यक है के रूप में मोटर द्वारा खपत के साथ-साथ हवा की जो राशि निर्धारित। इन सेंसरों क्रम से बाहर हैं, तो कंप्यूटर गणना करने के लिए गलत होगा और, तदनुसार, कर्षण खो सकते हैं। आप मशीन खींच नहीं है, का कारण बनता है (VAZ-2110 इंजेक्टर शामिल है) इन सेंसरों में हो सकता है। यदि आवश्यक हो, वे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और फिर सत्ता वापस हो जाएगा।

लेकिन कार एक कंप्यूटर है, तो क्यों डैशबोर्ड पर इसी ध्वज पट्ट जला नहीं? इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई खोलने के लिए या में करने के लिए प्रोग्राम किया जाता शॉर्ट सर्किट। कि में से कोई भी, और सेंसर बस जिस तरह से आप चाहते हैं काम नहीं करता है, तो कंप्यूटर रिपोर्ट करने के लिए कंपाउंडिंग की गलत प्रक्रिया है कि वहाँ सक्षम हो जाएगा। बुरा मशीन खींचती है तो उसके कारणों से अलग हो सकता है, लेकिन सेंसर जांच होनी चाहिए। स्रोत सेंसर की खराबी मिल करना होगा। एक विशेष तत्व के मापदंडों पर दिए गए निर्देशों में पाया जा सकता।

समय बेल्ट या श्रृंखला

क्रैंक शाफ्ट और केमशाफ्ट जबकि तुल्यकालिक एक साथ बारी बारी से करना चाहिए। इस और इस्तेमाल बेल्ट के लिए। कहाँ तुम सिर्फ लेबल, जो चेन, बेल्ट और गियर पर हैं गठबंधन करने के लिए की जरूरत है। यह तब होता है कि बेल्ट एक और दांत पर जा सकेंगे। चेन खिंचाव संपत्ति है। हालांकि, अगर इन तंत्रों को समय पर और सही ढंग से सेवित हैं, इस कारण समाप्त किया जा सकता।

निकास प्रणाली जाँच हो रही है

आधुनिक इंजन की युक्ति नहीं बल्कि जटिल है। ताकि कारों पर्यावरण अपवित्र नहीं है निर्माता उन्हें पैदा करते हैं। या अगर प्रदूषण फैलाने न्यूनतम है।

इस प्रकार, उपकरणों जो निकास गैसों, की शुद्धि को प्रभावित में से एक - एक उत्प्रेरक। यह विभिन्न स्थानों में स्थित हो सकता है। अगर ऐसा है में अपनी कार के साथ नियमित रूप से इस्तेमाल के कम गुणवत्ता वाले ईंधन है, जो बेचा में बड़ी मात्रा में सबसे के बारे में हमारी पेट्रोल स्टेशन, The Catalyst किया जा सकता है प्रदान की गई बेकार। लेकिन वह न केवल नष्ट कर दिया है, लेकिन अभी भी सामान्य निकास आउटलेट ब्लॉक कर सकते हैं। नतीजतन, कार पहाड़ी के ऊपर खींच नहीं करता है। कारणों - एक भरा हुआ उत्प्रेरक कनवर्टर भी शामिल है।

उत्प्रेरक परीक्षण करने के लिए दूरदराज के थर्मामीटर को लागू करने के लिए आवश्यक है। यह भी पहले और इसके बाद अपने संचालनीयता दबाव डिवाइस की जांच करना संभव है। यदि यह सब संभव नहीं है, तो यह इकाई विघटित और नेत्रहीन उसकी हालत का आकलन करने के लिए आवश्यक है। उत्प्रेरक भरा हुआ है, तो आप इसे बदलना चाहिए या यह लौ arrestor को बदलने के लिए।

दबाव

यदि मशीन खींच नहीं करता है, कारण संपीड़न में हो सकता है। आवश्यक संपीड़न गेज सत्यापित करने के लिए। अगर यह अच्छा सटीकता के साथ एक दबाव नापने का यंत्र के साथ सुसज्जित है यह बेहतर है। ऑपरेशन में, पिस्टन के छल्ले मोटर पीस लें। नतीजतन, सिलेंडरों में कम हो जाता है या यहां तक कि संपीड़न खो दिया है। वाल्व समय बहुत तंग अपनी सीटों में फिट नहीं है, तो परीक्षण गरीब परिणाम दिखाता है।

बुरा संपीड़न के कारण की पहचान करने के लिए, स्टॉपवॉच के बाद सिलेंडर में तेल जोड़ें और फिर मापा जाता है। स्तर एक छोटे से बढ़ गया है, तो यह पिस्टन के छल्ले को बदलने के लिए आवश्यक है। आप बदकिस्मत रहे हैं और संपीड़न एक ही रहता है, तो एक प्रतिस्थापन वाल्व के लिए जाना। यदि आप ऐसा नहीं खींच मशीन, का कारण बनता है (VAZ-2109 है कोई अपवाद नहीं) किया जा सकता है इसी।

इससे पहले कि आप को मापने के संपीड़न अच्छी तरह से बैटरी चार्ज करना चाहिए। अन्यथा, सही मैट्रिक्स, आप नहीं मिलता है। संपीड़न मोमबत्ती की बजाय खराब कर दिया है। यह एक रबर सील का उपयोग कर की तुलना में बेहतर है। शायद, अगर आप मशीन खींच नहीं है, कम संपीड़न में कारण बनता है।

संचरण की जाँच

कभी-कभी बिजली इकाई एक गंभीर बिजली विकसित कर सकते हैं, लेकिन यह पहियों तक नहीं पहुंचता है। सवारी के दौरान सुना है कि इंजन कड़ी मेहनत कर रहा है, और गति महसूस नहीं करता है, तो यह ठप हो सकता है या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्रणाली ब्रेक की ओर से एक ताला है।

सीधे खंड पर छोड़ डी करने के लिए चयनकर्ता लीवर निर्धारित करते हैं, और फिर देखते हैं कि कैसे मशीन बर्ताव करना चाहिए परीक्षण करने के लिए। गति कम हो जाता है, तो यह ब्रेकिंग सिस्टम का निदान करने के लिए आवश्यक है। ब्रेक सब ठीक हैं, तो आप एक अच्छी सेवा स्टेशन जाकर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की जांच की जरूरत है।

तुम अब भी पार्किंग ब्रेक देख सकते हैं। ऐसा करने के लिए अंतरिक्ष में जाते हैं। मशीन वार्म अप और फिर हैंड ब्रेक खींच। इसके बाद, ब्रेक पेडल और एक चयनकर्ता बॉक्स डी करने के लिए सेट फिर त्वरक को दबाएं दबाएँ। इंजन 2000, जब वह सब ठीक था चारों ओर गति रहता है। यदि यह कम से कम या अधिक है स्वत: परीक्षण करने के लिए सर्विस स्टेशन के पास जाना चाहिए।

क्यों कार खींच नहीं: कारणों (कार्बोरेटर)

इस तरह के मोटर में खो जोर गंदा ईंधन पंप नोजल या कम दबाव प्रणाली में हो सकता है। यह भी संभव है कि एक कार्बोरेटर गंदा है या वहाँ सुई वाल्व के साथ कुछ समस्याएं हैं। त्रुटियों या ईंधन मिश्रण की संरचना की गलत मिलावट समायोजन। यदि वहाँ अपर्याप्त खुला कार्बोरेटर कर्षण खो दिया जा सकता है। इंजन जोर में ईंधन के स्तर को कम करके भी खो दिया है। जब इंजन के जोर के साथ किसी भी समस्या नहीं है, यह पता एक पूर्ण निदान तुरंत ले जाने के लिए आवश्यक है। क्यों बुरा मशीन, कारणों से हम पहले से ही चर्चा की है खींचती है देखने के लिए सुनिश्चित करें। जब गलतियां खोज, तुरंत इसे समाप्त। आप स्वयं जोर कमी के कारण नहीं मिल रहा है, तो संकोच करने की कोई जरूरत। यह सेवा स्टेशन पर अधिक गहराई से परीक्षा को पूरा करने के लिए आवश्यक है। लेकिन मुख्य कारण अभी भी पहचान करने और अपने आप को दूर करने के लिए संभव है।

इसलिए हम पता लगा क्यों कार कर्षण खो दिया है।