कारेंकारों

कार्बन या फिल्म के साथ कवर

लगभग सभी मोटर चालकों को एक कार्बाइड कवर के रूप में इस तरह की सेवा के बारे में सुनना पड़ा, लेकिन बहुत लोग खुद से पूछते हैं कि यह क्या है?

कार्बन - एक कार्बन फाइबर, जिसमें कार्बन फिलामेंट्स शामिल हैं, जो कि ईपीऑन रेजिन के साथ जुड़ा हुआ है। इन धागे से बुनाई के एक अलग पैटर्न के साथ एक कपड़ा बुनाई। कपड़े को कठोर करने के लिए, पैटर्न की दिशा बदलते समय परतों को ईपीॉनी रेजिन का उपयोग करके एक साथ जोड़ दिया जाता है।

पहली बार कार्बन का इस्तेमाल अंतरिक्ष यान के निर्माण में किया गया था । अब यह व्यापक रूप से शरीर के अंगों और कार इंटीरियर को कसने के लिए उपयोग किया जाता है।

कार्बन की नक्काशी के सकारात्मक पक्ष हैं यह सामग्री कम वजन पर विशेष रूप से मजबूत है यह एल्यूमीनियम से 20% हल्का और इस्पात की तुलना में हल्का हल्का है। कार्बन फाइबर की ताकत फाइबर ग्लास और कई धातुओं से नीच नहीं है, यही वह रेसिंग कारों के डिज़ाइनरों का इतना शौक है सब के बाद, विवरण की स्थायित्व और लपट का संयोजन मोटरस्पोर्ट्स में सफलता का एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक है, इसलिए कारपेट कवर रेस कार कैब के लिए प्रासंगिक है।

मुख्य और, शायद, सीएफआरपी का एकमात्र नुकसान इसकी उच्च लागत है इस सामग्री का निर्माण करने के लिए, महंगे घटक और जटिल प्रौद्योगिकियों के उपयोग की आवश्यकता है। बंधन परतों के लिए, उच्च गुणवत्ता के रेजिन का उपयोग किया जाता है, और महंगे उपकरण की आवश्यकता होती है। इसलिए सामग्री की उच्च लागत

कार्बन को तुच्छ स्ट्रोक से और सूर्य के प्रकाश से बहुत परेशान किया गया है ठीक बजरी की निरंतर गिरावट की वजह से छह महीने के ड्राइविंग के बाद, कार्बन हुड एक चलनी में बदल जाएगा और सूरज के प्रभाव के तहत सामग्री जल जाती है, और कुछ समय बाद इसका रंग मूल छाया की तुलना में बहुत अधिक मंद हो जाएगा।

अगर फाइबर ग्लास या धातु से बने भागों को मरम्मत की जानी है, तो कार्बन फाइबर के साथ ऐसा नहीं किया जा सकता है। इसलिए, यदि हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया है, तो कारबाइनर फिर से कड़ा हो जाता है। ऐसी प्रक्रियाओं की कीमत बहुत अधिक है, क्योंकि कार्बन सभी मेहमानों के लिए उपलब्ध नहीं है।

लेकिन इस स्थिति से बाहर एक रास्ता था चूंकि हमारे कार के प्रति उत्साही प्रदर्शन करने योग्य उपस्थिति की वजह से कार्बन को पसंद करते हैं, इसलिए अपेक्षाकृत सस्ती सेवा - "कार्बन के नीचे" फिल्म के साथ रैपिंग - व्यापक रूप से फैला हुआ था। इसके लिए, कार्बन बुनाई के विभिन्न पैटर्न के साथ पीवीसी (पॉलीविनैक्लोराइड) फिल्मों का उपयोग किया जाता है। ऐसी कोई फिल्म किसी भी कार के सभी शरीर और आंतरिक तत्वों को गोंद कर सकती है।

पैसे बचाने के दौरान फिल्म का उपयोग पूर्ण रंग की जगह लेता है। यह कार के संचालन के दौरान स्क्रैच, चिप्स, नुकसान से पेंटवर्क की अच्छी सुरक्षा के रूप में भी काम करेगा। और अगर अचानक रंग से कार के मालिक को छिड़कता है, तो कार चमकदार, मैट बनाने या इसे एक अनूठा पैटर्न बनाने में मुश्किल नहीं होगी देशी कोटिंग को नुकसान पहुंचाने के बिना फिल्म आसानी से निकाल दी जाती है।

यदि कोई विकल्प है: कार्बन या फिल्म द्वारा कवर, तो दूसरा विकल्प की ओर झुकना बेहतर होता है। फिल्म की कोटिंग कार को एक व्यक्तिगत स्टाइलिश दिखती होगी और इसके मालिक के माध्यम से इसका मतलब नहीं होगा।

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