कार मर्सिडीज सीएलएस 350: सुविधाओं और समीक्षा

मर्सिडीज सीएलएस 350 - एक स्टाइल आइकन, और 4-डोर कूप लक्जरी वर्ग के बीच तकनीकी उत्कृष्टता। यह मॉडल पहली कार है, जो सुंदरता और गतिशीलता डिब्बे में निहित का सही मिलकर सन्निहित, कार्यक्षमता और आराम, सेडान के लिए विशिष्ट के साथ किया गया था। इसके अलावा, नवीनतम उच्च तकनीक घटकों सीएलएस 350 विकसित करने की प्रक्रिया में इस्तेमाल किया गया। विशेषज्ञों की उच्च व्यावसायिकता के कारण वास्तविक वास्तविक खुशी और प्रशंसा में मोटर चालकों के कारण प्रकाश डिब्बे के लिए आया था,। और यही कारण है इस कार बड़ा विस्तार से बताया जाना चाहिए।

हुड के नीचे क्या है?

अंतिम मर्सिडीज सीएलएस 350 एक डीजल संस्करण है। अपने हुड के अंतर्गत 3 लीटर 190 अश्वशक्ति इंजन है, जो कार 6.4 सेकंड में 100 किमी / घंटा से ऊपर में तेजी लाने के लिए अनुमति देता रखा होगा। अधिकतम गति सीमा डिब्बे 250 किमी / घंटा प्रतिबंधित है।

एक और लायक यह देखते हुए कि इस मॉडल न केवल शक्तिशाली, लेकिन यह भी किफायती है। 100 "शहरी" किलोमीटर मर्सिडीज सीएलएस 350 CDI डीजल का केवल 7.3 लीटर खपत करता है। शहरी चक्र में एक की खपत पूरी तरह 5.4 एल है।

नियंत्रण

यह मौजूदा मर्सिडीज सीएलएस 350 विनिर्देशों के बारे में बताना कुछ और किया जाना चाहिए। विशेष ध्यान प्रसारण होना चाहिए। अभिनव सेट 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 9G इलेक्ट्रॉनिक की नई पीढ़ी पर सीएलएस 350। यह गतिशीलता, आराम और एक गुणात्मक नए स्तर की दक्षता प्रदान करता है। दिलचस्प बात यह है 9G इलेक्ट्रॉनिक के बारे में 6.5% से डीजल की खपत को कम करने के लिए मदद करता है।

अच्छी तरह से सत्यापित आईपी पारेषण प्रणाली सेटिंग्स के लिए धन्यवाद टोक़ की आपूर्ति में कम से कम रुकावट के साथ बंद कर रहे हैं। गतिशील ड्राइविंग शैली के आदी लोगों को निश्चित रूप से, संतुष्ट है क्योंकि इस प्रसारण चरणों की चर्चा को छोड़ सकते हैं होगा। तो यह वांछित इंजन की गति को प्राप्त करने का जल्दी से जल्दी प्रबंधन करता है।

लेकिन यह भी संतुष्ट हो जाएगा और लोग हैं, जो उपयोग किया जाता है कार को नियंत्रित करने के। "पंखुड़ियों" के लिए मैनुअल गियर परिवर्तन के लिए पहिया पर हैं।

सड़क पर व्यवहार

जो लोग एक कूप मर्सिडीज बेंज सीएलएस 350, इसकी गतिशीलता का एक केंद्र बिंदु के मालिक हैं। कार एक स्पोर्ट्स कार की तरह सड़क पर व्यवहार करती है, तथ्य यह है कि हुड के नीचे एक छोटे से कम से कम दो सौ "घोड़ों" था के बावजूद। कार एक आक्रामक ड्राइविंग शैली है। यह तुरंत शुरू होता है, तेजी से चालक की कार्रवाई पर प्रतिक्रिया, और यह बहुत अच्छा त्वरण महसूस किया। हैंडलिंग, सभी पहिया ड्राइव 4MATIC, सटीक और सत्यापित करने के लिए धन्यवाद। इस कार का पहिया के पीछे असली एक व्यक्ति को, इस तरह के स्किड्स, रोल, buksovka और पीस के रूप में समस्याओं का सामना करना पड़ कभी नहीं।

तक इस कार की सर्दियों भी फिट है - आप बर्फ में निलंबन की अवधि समायोजित करने और एक क्रॉसओवर का पहिया पीछे महसूस कर सकते हैं। और अगर लोगों को आराम और अपनी कार चल रहा है की कोमलता का आनंद लेना चाहते, तो आप बस चौकी "आराम" मोड में स्थानांतरित कर सकते हैं। और निलंबन भी।

मालिकों, छोड़ने के एक मर्सिडीज सीएलएस 350 समीक्षा का दावा है कि इस कार के लिए उन्हें आनंद लेने के लिए बनाया गया था। यह पर आप गति सीमा को तोड़ने के बिना जा सकते हैं। लेकिन एक ही समय में आनंद लेने के प्रक्रिया अहस्तांतरणीय है।

उपकरण

मर्सिडीज सीएलएस 350 के बारे में बात करते हुए यह ध्यान और उपकरण बुनियादी उपकरण की सूची में शामिल ध्यान दिया जाना चाहिए।

इस सूची में सक्रिय है "पारिस्थितिकी आरंभ / बंद करो", समायोज्य गति पावर स्टीयरिंग, कण फिल्टर, ब्रेक पैड पहनने, एबीएस, ASR और कार्यक्रम, आपातकालीन ब्रेक लगाना और टक्कर चेतावनी प्रणाली के 3-गति नियंत्रण के साथ ईएसपी के प्रदर्शन पर निर्भर करता है, और सहायक चालक थकान पर्यवेक्षण। इसके अलावा, खिड़कियों inflatable पर्दे हैं और एयरबैग श्रोणि करधनी संरक्षण (उन है कि मानक और पारंपरिक हैं के अलावा अन्य), immobilizer, CZ रिमोट।

अधिक बाहर के तापमान, भंडारण डिब्बे के साथ एक तह आर्मरेस्त, डैशबोर्ड में एक एनालॉग घड़ी, कोस्टर, आंतरिक रियरव्यू मिरर avtozatemneniem, 2-क्षेत्र "जलवायु", आंतरिक लाइट और यहां तक कि लोड उपस्थिति पहचान प्रणाली यात्री सीट में के रूप में ऐसी उपयोगी चीजें है । और यह सब मर्सिडीज सीएलएस 350 उपकरण में उपलब्ध की भी एक दसवें नहीं है।

कार्यक्षमता

इस विषय को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। यहाँ तक कि उनके सभी समीक्षाएं के मालिकों सीएलएस 350 का अद्भुत कार्यक्षमता का उल्लेख है।

विशेष रूप से वे मल्टीमीडिया प्रणाली ऑडी 20 सीडी, जो दूरसंचार, मनोरंजन और सूचना विकल्पों को जोड़ती है की तरह। कई एक कंप्यूटर के साथ उसकी तुलना। इस प्रणाली के साथ, आप इंटरनेट से कनेक्ट या ब्लूटूथ अंतरफलक, स्ट्रीमिंग ऑडियो और हैंड्सफ्री के एक समारोह है जो के माध्यम से फोन से कनेक्ट कर सकते हैं। इसके अलावा यह मशीन के सिर इकाई के लिए अपने फोन से संपर्क और पतों के हस्तांतरण करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता।

अधिक मालिकों ध्वनि पहचान प्रणाली के साथ ध्यान गार्मिन नेविगेशन, एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं। यह इमारतों और सड़कों का 3D में पता चलता है, और अधिक फ़ोटो-यथार्थवादी समर्थन बना देता है।

और फिर भी लोगों को यात्रियों के लिए एक वैकल्पिक मनोरंजन प्रणाली बुक करने के लिए, 17.8 सेमी के दो विस्तृत रंगीन स्क्रीन विकर्ण सहित सलाह दी जाती है।

आराम

यह मैं पिछले पर कहने के लिए करना चाहते हैं। वाहन के सभी मालिकों ने सर्वसम्मति से सहमति व्यक्त करते हैं - आराम सीएलएस 350 उच्चतम स्तर पर है। इस सुरुचिपूर्ण कूप भी व्यावहारिक हो सकता है। सब के बाद, सीटों की प्रणाली आसान-पैक-Quickfold पीछे पंक्ति के लिए धन्यवाद आसानी अनुपात 1/3 में तह किया जा सकता: 2/3। ताकि भारी आइटम के परिवहन आसानी से संभव हो जाता है। प्रत्येक बाक़ी व्यक्तिगत रूप से लेट जाता है और एक ही समय में पूर्व गोली मार हेडरेस्ट जरूरत नहीं है। ट्रंक में सुविधाजनक नियंत्रण सुविधाओं के लिए सभी इस धन्यवाद।

अधिक मालिकों ध्यान कहते हैं कि 2-क्षेत्र जलवायु नियंत्रण THERMATIC की उपस्थिति, स्वत: मोड में काम। यात्री और चालक तापमान वितरण और हवा की मात्रा अलग से समायोजित कर रहे हैं। कई सेंसर की उपस्थिति के कारण समायोजित microclimate प्रत्येक केबिन क्षेत्र में बनाए रखा है निरंतर है। यहां तक कि गुणवत्ता नियंत्रित बाहरी हवा वातावरण से आपूर्ति की। प्रणाली उस में हानिकारक पदार्थ, फिर सक्रिय आंतरिक पुनःपरिसंचरण मोड के बढ़ते स्तर का पता लगाता है।

ठीक है, लगभग 350 नई पीढ़ी के सीएलएस अभी भी एक लम्बी कहानी हो सकता है। लेकिन फिर भी ऊपर के आधार पर, यह कहना है कि यह एक, कार्यात्मक तेज, सहज और शक्तिशाली कार है सुरक्षित है। जिस कीमत की, वैसे, चार लाख रूबल साथ शुरू होता है।