कैसे कार्बोरेटर VAZ-2109 है?

कार्बोरेटर VAZ-2109 - एक युक्ति है कि इसके इंजन दहन चेंबर में आगे प्रवेश के लिए एक काम कर मिश्रण तैयार करने का कार्य है। वास्तव में, इस बात यह है कि समाप्त सामग्री के लिए पेट्रोल के साथ मिश्रित किया जाना चाहिए हवा की सही मात्रा इंजन में पूरी तरह से जला दिया जाता है वितरित। और एक सामान्य मोटर करने के लिए बहुत गरीब और अमीर के बिना मिश्रण गिर गया, इस तरह के ekonostat, गरम ट्रिगर ध्यान केंद्रित डिवाइस और तेजी पंप के रूप में विशेष उपकरणों रहे हैं। वे VAZ-2109 कारों पर प्रत्येक खुराक तत्व का हिस्सा हैं। कार्बोरेटर "नाइन" और डिवाइस इस लेख में विस्तार से चर्चा की जाती है।

उपकरण ekonostata और एक्सीलेटर पंप:

• चैंबर फ्लोट;
• पंप स्प्रेयर में तेजी;
• पट्टा ड्राइव तंत्र में तेजी;
• ekonostata स्प्रेयर;
• एक जेट पंप;
• और ईंधन निर्वहन वाल्व;
• ekonostata जेट;
• थ्रोटल लीवर;
• पिस्टन वसंत;
• एक जाँच वाल्व ;
• तेज पंप के प्रवर्तक रॉड;
• थ्रौटल वाल्व;
• पंप पिस्टन को तेज।

गरम करनेवाला

इसके बिना किसी भी carb VAZ-2109 नहीं करता है। यह एक उपकरण है जो पूर्ण इंजन लोड पर ईंधन मिश्रण समृद्ध है। अक्सर, इस तंत्र मुख्य पैमाइश प्रणाली के साथ सूचना का आदान प्रदान, जिससे मिश्रण के लिए आपूर्ति की ईंधन की मात्रा बढ़ रही है। अतिरिक्त ईंधन एक वायवीय या यांत्रिक ड्राइव के साथ एक वाल्व के माध्यम से स्प्रे नोक प्रवेश करती है।

Ekonostat

इंजन के एक लोड के अंतर्गत मिश्रण के संवर्धन - यह (पहली डिवाइस के रूप में) समान कार्य है। हालांकि, यह गरम उनकी अधिक सरल डिजाइन से अलग है।

आपरेशन ekonostata के सिद्धांत

जब इंजन एक विसारक डिवाइस में काम कर रहा है अंदर का दबाव बनाई है, पेट्रोल की कार्रवाई है जो हवा धारा में नाव कक्ष से गिर जाता है के तहत। एक ही समय में यह ईंधन जेट पथ ekonostata से होकर गुजरता है पर (इन भागों भी VAZ-2109 पर कार्बोरेटर में स्थापित कर रहे हैं)। एक बार हवा धारा में, तैयार मिश्रण disperses। इंजन एक अमीर मिश्रण की जरूरत है, पेट्रोल की एक बड़ी राशि कैमरे में हो जाता है। इस प्रकार ekonostat दहन चेंबर में पारित करने के लिए प्रवाह और ईंधन और हवा के मिश्रण की खुराक को विनियमित कर सकते हैं।

क्यों त्वरक पंप कार्बोरेटर VAZ-2109 में स्थापित किया गया है?

पहले दो तंत्र पूर्ण इंजन लोड पर ईंधन-हवा मिश्रण को बेहतर बनाने के लिए कार्य किया है, तो पंप थ्रौटल ओपनिंग के साथ चल रही है। यह एक निर्वात या एक यांत्रिक ड्राइव कर सकते हैं। तेज पंप जैसे भागों से बना है:

• हवा स्पंज;
• एक सुरक्षा वाल्व ;
• थ्रोटल;
• वाल्व स्प्रिंग।

अंतिम तंत्र गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन शक्ति प्रणाली, जिनमें से कार्बोरेटर VAZ-2109 - ट्रिगर। यह ठंडा प्रारंभिक को बेहतर बनाने के लिए कार्य करता है। डिजाइन के अनुसार यह एक चोक कि कारबोरेटर की हवा पाइप में स्थापित है। एक रस्सी के माध्यम से तंत्र द्वारा प्रबंधित।