पॉवर स्टीयरिंग (गुड़) - यह किसी भी कार के लिए एक महत्वपूर्ण और व्यावहारिक तंत्र है

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग (डब्ल्यूटीपी) - इस आधुनिक कार डिजाइन में एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है। फिलहाल, लगभग सभी विदेशी कारों के इस तंत्र के साथ पूरा कर रहे हैं। हाँ देखते हैं, यहां तक कि घरेलू मशीनों इस तरह के एक उपकरण है। और कुछ 10-15 साल पहले WHA पर गुड़ संयंत्र अप्राप्य लक्जरी माना जाता था, और यहां तक कि कथा का एक प्रकार। अब पावर स्टीयरिंग व्यापक रूप से कारों की दुनिया में प्रयोग किया जाता है, इसलिए आज के लेख किसी को जो इस तरह के एक उपकरण है करने के लिए उपयोगी होगा।

गुड़ - एक विस्तार है जो कार्यों प्रयास स्टीयरिंग व्हील मोड़ मशीन पर चालक डालता है कम करने के लिए कर रहे हैं। जो लोग द्वारा कारों, बिजली और बिना कूच काफ़ी प्रबंधन में अंतर महसूस करते हैं। हाथ निरंतर "twiddling" स्टीयरिंग से थक नहीं मिलता है। इसके अलावा, विशिष्ट हिस्सा काफी जब गड्ढे से अधिक ड्राइविंग पहिया से प्रेषित झटके दूर। तदनुसार, निलंबन इतना पहनने नहीं है। इसके अलावा महत्वपूर्ण विशेषता फ्रंट एक्सल पर ब्रेक पहिया पर अपनी स्टीयरिंग प्रतिरोध है। सरल शब्दों में, पावर स्टीयरिंग - एक विस्तार है जो चाल की दिशा से अधिक वाहन नियंत्रण रखता है, अगर टायर अचानक नीचे चला गया। ऐसी स्थिति में पावर स्टीयरिंग के बिना एक कार मिल जाएगा, तो इसे तुरंत खाई में चला जाता है, खासकर अगर स्पीडोमीटर सुई बंद पैमाने पर करने के "सैकड़ों।"

गुड़ प्रणाली तंत्र की संख्या इस प्रकार में शामिल हैं:

• एक वितरक जो प्रणाली की गुहाओं में तरल पदार्थ प्रवाह निर्देशन;
• पंप, और एक पूर्व निर्धारित दबाव परिसंचरण तरल पदार्थ बनाए रखने;
• एक तरल पदार्थ है कि सिलेंडर के लिए पंप से दबाव संचारित करने के लिए आवश्यक है;
• होज को जोड़ने, प्रणाली के सभी तत्वों के संयोजन;
• इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई काम गुड़ को विनियमित।

यह सब तंत्र के घटक है। सुरक्षित और आरामदायक - जब एक दूसरे के साथ बातचीत के दौरान, वे कार और अधिक चुस्त और प्रबंधनीय है, और बहुत यात्रा करते हैं।

कैसे को बढ़ाने के लिए की सेवा जीवन हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग?

आप जानते हैं, प्रत्येक मशीन या प्रणाली एक नियमित रूप से निदान और मरम्मत की आवश्यकता है। हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग की सेवा जीवन किलोमीटर के हजारों की सैकड़ों हो सकता है। बहरहाल, यह तभी संभव है जब पूरे सिस्टम एक समय पर ढंग गुड़ में सेवित है है। स्टीयरिंग रैक हमेशा होना चाहिए अच्छी हालत में, तेल के स्तर पर नियंत्रण प्रति माह लगभग 3-4 बार लागू किया जाना चाहिए। इसके अलावा भूल नहीं है कि स्टीयरिंग प्रणाली में तरल पदार्थ, स्टीयरिंग कम से कम एक बार हर 6 महीने बदल जाता है। अगली बार जब आप पाते हैं अपने आप को देख रहा है कि तेल उसका रंग बदल गया है, तुरंत यह नाली और एक नया डालना। वाहन के संचालन की अनुमति न दें, यदि डिवाइस गुड़ रिसाव मनाया। एक और बात: नियमित रूप से ड्राइव बेल्ट टेंशन स्तर का निरीक्षण किया और आवश्यक होने पर समायोजित करें।

तो, हम एक आधुनिक कार में हाइड्रोलिक एम्पलीफायर के महत्व की पहचान की है, इसकी संरचना और तरीकों से यह संभव है काफी प्रणाली की सेवा के जीवन को बढ़ाने के लिए यह पता लगाना।