जहाज़ के बाहर मोटर्स घर का बना। कैसे अपने हाथों से एक नाव जहाज़ के बाहर मोटर बनाने के लिए

स्वयं को इकट्ठा जहाज़ के बाहर मोटर करने के लिए, यह इसकी संरचना को समझने के लिए आवश्यक है। इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रबंधन मॉडल की आवश्यकता टिलर। इस मामले में, इसे और अधिक एक पुराने जहाज़ के बाहर मोटर से विवरण का उपयोग करना समीचीन है। इंजन के लिए पैलेट अलग से चयन किया। आप यह भी ईंधन प्रणाली पर विशेष ध्यान देना चाहिए। कुछ विशेषज्ञों लेट करने में सक्षम हैं जहाज़ के बाहर मोटर श्रृंखला देखा या ट्रिमर की।

सरल मोटर उपकरण

प्रत्येक जहाज़ के बाहर मोटर के शीर्ष पर स्थित है। बाद ईंधन पंप यह पिस्टन प्रणाली के साथ जोड़ता है। इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जहाज़ के बाहर मोटर्स विशेष रॉकर है। यह वाल्व की संचालन सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है। इस मामले में, ज्यादा इंजन के घन क्षमता पर निर्भर करता है। जहाज़ के बाहर स्थित क्लैंप मोटर्स में एक चटाई पर। इसकी मदद से यह बोर्ड पर मॉडल ठीक करने के लिए संभव है।

चटाई पर clamps हमेशा उपयोग नहीं किया जाता। कुछ उदाहरणों में, यह भी गियरबॉक्स निर्धारित किया है। Deadwood आज विविध। जो केंद्रीय छड़ी के साथ जुड़ा हुआ है क्रैंकशाफ्ट सीधे स्थित, नीचे। इस प्रकार, टोक़ निचले गियर के लिए फैलता है। एक विशेष सिर के माध्यम से पेंच घूर्णन द्वारा किया जाता है।

chainsaws का मॉडल

चेनसॉ के जहाज़ के बाहर मोटर किया जा सकता है, लेकिन पुरानी हो चुकी मॉडल के साथ आवश्यक विवरण। पहला इंजन इकाई निकाला जाता है। यह सीधे चटाई पर स्थापित है। इस मामले में, ईंधन प्रणाली उसके लिए सबसे सामान्य ले सकते हैं। इस मामले में, सीमा आवृत्ति सेटिंग 1300 आरपीएम से अधिक नहीं है। जहाज़ के बाहर मोटर्स (घर का बना) पर रॉकर हाथ तीन वाल्व के साथ फिट। हालांकि, विशेष ध्यान देने की convector प्रकार के लिए भुगतान किया जाना चाहिए।

इस भाग के माध्यम से टिलर से नियंत्रित किया जा सकता है। शीर्ष प्लेट बन्धन के बाद Deadwood के लिए जाने का अवसर है। क्रैंकशाफ्ट इस मामले में, बेहतर टिकाऊ चयन करने के लिए। इस मामले में, केंद्रीय शाफ्ट एक पुराने जहाज़ के बाहर मोटर से उधार लेना आवश्यक है। काम के अंत में केवल screws के साथ निचले गियर सेट है। पंप पानी के लिए एक अतिरिक्त पंप की आवश्यकता होगी।

ट्रिमर की मोटर

स्व-निर्मित ट्रिमर से जहाज़ के बाहर मोटर्स काफी सरल जा रहा है। सबसे पहले, विशेषज्ञों संभाल दूर करने के लिए सलाह देते हैं। यह स्टेम को बदलने के लिए आवश्यक है। इसके बाद, यह इंजन के लिए एक ट्रे बनाने के लिए महत्वपूर्ण है। इस मामले में, यहां तक कि लोहे की प्लेट में इस्तेमाल किया जा सकता है। मोटर बहुत सावधानी से उस पर तय की जानी चाहिए। आप एक पारंपरिक प्रणाली के लिए ईंधन पंप का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, एक केमशाफ्ट बेहतर एक मजबूत अन्यथा भारी बोझ वह बच नहीं पाएगा चयन करने के लिए,। इस मामले में निचली इकाई केवल ऊपरी गियर ठीक करने के बाद तय हो गई है।

अगर वांछित, जहाज़ के बाहर मोटर्स (घर का बना) थर्मोस्टेट सेट कर सकते हैं। क्लैंप Deadwood फिक्सिंग के बाद रखा होगा। करने के लिए इंजन गियरबॉक्स लटका नहीं है, कई विशेषज्ञों का एक विशेष रबर गैसकेट के उपयोग की सलाह। मॉडल में शिकंजा खड़ी शाफ्ट को सुरक्षित किया जाना चाहिए।

मोटर कृषक के मॉडल

मोटर कृषक के घर का बना जहाज़ के बाहर इंजन इकट्ठा मुश्किल है, लेकिन संभव है। अगर हम बिजली के संशोधन करें, क्योंकि उपकरण से बाहर पहली बात हटाया स्टार्टर है। साथ ही, आप मोटर डिस्कनेक्ट करना होगा। आप एक चार संशोधन का उपयोग करते हैं, ईंधन प्रणाली सबसे आम तरीका है। इस मामले में जल पंप यह गुणवत्ता का चयन करने के लिए महत्वपूर्ण है। बारी में, कम इकाई अप्रचलित जहाज़ के बाहर के साथ लिया जा सकता है। कई अलग अलग ताले का उपयोग कर ईंधन पंप सुरक्षित करने के लिए। सबसे आसान तरीका है कार्बोरेटर से अधिक उसे स्थापित करने जा करने के लिए माना जाता है। एक घोड़े का अंसबंध के साथ इस मामले में, वह संपर्क में नहीं होना चाहिए।

जहाज़ के बाहर मोटर्स (घर का बना) के लिए क्रैंकशाफ्ट टॉप गियर से अधिक सुरक्षित करने की। इस स्तर पर, यह क्लैंप की ताकत की जाँच करने के लिए आवश्यक है। पैलेट, बारी में, ओवरराइड नहीं करना चाहिए। जल पंप इस मामले में Deadwood पर सेट है। आदेश कम स्टेम साथ हस्तक्षेप न करने में, कई विशेषज्ञों का विशेष स्प्रिंग्स के उपयोग की सलाह। उनके समेकन के बाद ही पेंच और टिलर ठीक कर देंगे।

दो बड़े पैमाने पर चक्का के साथ डिवाइस

नहीं एक आसान काम - अपने ही हाथों से एक दो तरह से चक्का जहाज़ के बाहर करें। इंजन इस मामले में यह एक दो स्ट्रोक प्रकार का चयन करने की सलाह दी जाती है। इस मामले में यह नीचे रॉकर तीन वाल्व पर गणना की जानी चाहिए। इसके अलावा, स्थापित करने से पहले यह pushers की शक्ति की जांच करने के लिए आवश्यक है। अत्यधिक दबाव, वे कम से कम 3 बार सामना करना पड़ता है। इस मामले में, यह इंजन के एक स्थिर आपरेशन के लिए आशा है कि करने के लिए संभव हो जाएगा। इस मामले में ट्रे क्लैंप के तहत घुड़सवार किया जाना चाहिए। सुविधा के लिए, यह शिकंजा के साथ बांधा जा सकता है और उसके बाद सीलेंट का उपयोग करें। टिलर जुड़े Deadwood बन्धन के बाद। संरक्षण जहाज़ के बाहर प्रोपेलर पिछले को तैयार है।

दो स्ट्रोक इंजन के साथ मॉडल

एक बनाओ दो स्ट्रोक अपने हाथों से जहाज़ के बाहर मोटर, आप केवल कम से कम 60 मिमी के एक व्यास के साथ क्रैंकशाफ्ट अगर उपयोग कर सकते हैं। अन्यथा, यह भार को बनाए रखने के नहीं होंगे। चक्का इस मामले में यह संभव है सामान्य चयन करने के लिए। इस मामले में, ईंधन पंप परम दबाव कम से कम 3 बार बनाए रखने के लिए जरूरी है। रॉकर, विशेषज्ञों का केवल तीन वाल्व स्थापित करने के लिए सलाह देते हैं। थर्मोस्टेट जहाज़ के बाहर मोटर्स (घर का बना) अगर वांछित पर रखा गया है।

निकास कपाट पहले से ही सबसे अधिक बार एल्यूमीनियम स्थापित कर रहे हैं। कूलर आज की एक किस्म है। सबसे आसान विकल्प पानी की एक संशोधन माना जाता है। इस उद्देश्य के लिए चटाई सेवन प्रत्याशित किया जाना चाहिए। इंजन पर tappets पिछले स्थापित किया जाना चाहिए। 120 मिमी के लिए उपयुक्त संशोधनों के साथ धक्का-पुल रॉड के लिए Deadwood।

चार स्ट्रोक इंजन के साथ उपकरण

इकट्ठा एक साथ घर का बना जहाज़ के बाहर मोटर चार स्ट्रोक इंजन के लिए संभव है, हालांकि, आप अन्य मॉडलों से भागों का उपयोग करने की जरूरत है। विशेष रूप से, क्लैंप डिवाइस के लिए अलग से चुना जाना चाहिए। आप यह भी तथ्य यह है कि किरण इस मामले में, चार वाल्व में आवश्यक है करने के लिए ध्यान देना चाहिए। इस मामले में, टैंक चटाई के पास ईंधन प्रणाली के तहत स्थापित किया गया है।

Deadwood इंजन एक नियम के रूप, चुना, दो छड़ के लिए। इस मामले में, क्रैंकशाफ्ट अलग से चुना जाना चाहिए। कनेक्टर्स इस तरह के उपकरणों में अक्सर सेट कर रहे हैं। टिलर चक्का के लिए सीधे संलग्न किया जाना चाहिए। इस के लिए दिल्ली के सत्ता गलियारों में यह स्टील का उपयोग करने के लिए सबसे अच्छा है। इस मामले में वेल्डिंग के बिना यह प्रबंधन करने के लिए काफी मुश्किल है।

हटना स्टार्टर पर संशोधन

घर का बना नाव मोटर्स (दलदल buggies) मैनुअल शुरुआत के साथ काफी आम है। ये घटक केमशाफ्ट के पास स्थापित कर रहे हैं। उन्हें ठीक करने के लिए, आप रबर गैसकेट उपयोग करना चाहिए। इस मामले में, शिकंजा कम से कम चार होना चाहिए। अगर हम चार स्ट्रोक इंजन पर विचार, वहाँ स्नैक्स, आम तौर पर इलेक्ट्रॉनिक प्रकार स्थापित किया। हालांकि, हाथ से आयोजित किया उपकरणों आदर्श दो स्ट्रोक संशोधन के लिए अनुकूल हैं।

मॉडल-सुरक्षित गियर

गियर के साथ जहाज़ के बाहर मोटर्स आज संरक्षित काफी लोकप्रिय हैं। ताकि उन्हें अपने आप को इकट्ठा करने के लिए है, तो आप 3 किलोवाट से कम नहीं के इंजन शक्ति का चयन करने की जरूरत है। इस मामले उपयुक्त मैन्युअल प्रकार में स्टार्टर। इंजन के लिए पहली कटौती क्लैंप। उसके बाद ही आप ईंधन प्रणाली स्थापित करने के लिए शुरू कर सकते हैं। अगर वांछित, थर्मोस्टेट रॉकर हाथ पर खड़ा होता है।

अगले कदम के गियरबॉक्स खड़ा होता है। रॉकर के लिए काम करते हुए तहत यह गैसकेट को संलग्न करने के लिए संभव है ऐंठन नहीं है। Pushers ट्रे पर निर्धारित करते हैं, और यह एक वेल्डर का उपयोग की आवश्यकता होगी। शीर्ष रॉड इस मामले में यह एक क्लैंप माउंट करने के लिए महत्वपूर्ण है। दबाव चटाई विकृत करने के लिए, कई विशेषज्ञों का अतिरिक्त समर्थन स्थापित करने के लिए सलाह देते हैं।

विरोधी गुहिकायन प्लेट डिवाइस के साथ

विरोधी गुहिकायन प्लेट का उपयोग कर जहाज़ के बाहर मोटर्स काफी आराम से कामयाब रहे। इस मामले में, संग्रह डिवाइस पर काम शुरू करने की मोटर ठीक करना होगा। उसके बाद ही टैब वेल्डेड रहे हैं। ईंधन पंप सुलझाने के लिए आपको शिकंजा उपयोग कर सकते हैं। इस मामले में, स्थापित गैसकेट आवश्यकता नहीं है। विशेष ध्यान ईंधन प्रणाली के लिए भुगतान किया जाना चाहिए। यह पानी पिस्टन के बगल में संलग्न किया जाना चाहिए। गुहिकायन प्लेट कनेक्टर के पास तय की। हालांकि, चटाई के साथ संपर्क में ऐसा नहीं होना चाहिए। नतीजतन, वहाँ केवल Deadwood स्थापित किया जाएगा।

गियरबॉक्स के साथ मोटर

गियरबॉक्स बल्कि मुश्किल के साथ जहाज़ के बाहर मोटर्स इकट्ठा करने के लिए। इस मामले में, कनेक्टर एक गुणवत्ता का चयन करने के लिए आवश्यक है। बदले में, इंजन चार इस्तेमाल किया जा सकता। सेट नहीं बल्कि व्यापक के लिए Pushers। संलग्न गियरबॉक्स निकला हुआ किनारा के शीर्ष पर होना चाहिए। आदेश शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए, सभी तारों ध्यान से छिपा हुआ होना चाहिए। इसके अलावा, ध्यान अच्छा पानी पंप लिया जाना चाहिए। ऊपरी शाफ्ट कार्बोरेटर से आप एक सीलेंट उपयोग कर सकते हैं कवर करने के लिए।

ताला लगा रिवर्स के साथ मॉडल

रिवर्स गियर लॉक के साथ मोटर को इकट्ठा करने के लिए, आप पहली बार मानक इंजन को ठीक करने की जरूरत है। इस के बाद, थाली टिलर से जुड़ा है। ईंधन प्रणाली केवल रॉकर के बाद स्थापित किया जा सकता है। नहीं कार्बोरेटर क्लैंप, कई पैड का उपयोग करने की सलाह दी जाती।

संलग्न पीछे कुंडी सीधे नीचे क्लैंप चाहिए। इस उद्देश्य के लिए, यदि आप वेल्डिंग मशीन का उपयोग करना चाहिए। इस के बाद केवल Deadwood ठीक कर देंगे। जहाज़ के बाहर मोटर गियरबॉक्स के साथ स्थापित है, तो ताला उस में सीधे रखा जा सकता है। हालांकि, यह तथ्य यह है कि यह आवासीय इकाई देखा के लिए आवश्यक है की वजह से ऐसा करने के लिए काफी मुश्किल है।