टी ट्रैक्टर 40: निर्दिष्टीकरण

कृषि तेजी से रूस में लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। लेकिन यही सब कुछ नहीं क्षेत्रों और फसल के प्रसंस्करण के लिए नए उपकरणों को खरीदने के लिए खर्च कर सकते हैं है। यदि क्षेत्र छोटा है, यह सबसे अच्छा मूल्य के लिए अपेक्षाकृत छोटे के साथ छोटे और बहुमुखी वाहनों के लिए उपयुक्त है।

ट्रैक्टर टी 40

टी 40 - एक ट्रैक्टर है, जो लगभग पौराणिक बन गया है। जाने-माने ब्रांड है, जो ट्रैक्टर कारखाने में 1991 तक 1961 से इस अवधि के दौरान तैयार की गई थी, लिपेत्स्क के शहर में स्थित है।

यह मुख्य रूप से खेत जोतने के लिए इस्तेमाल किया टी 40 ट्रैक्टर है, और प्रसंस्करण काफी प्रकाश मिट्टी है। नहीं बाहर रखा गया, और घास। अपने छोटे आकार के लिए और एक ही समय स्वीकार्य क्षमता, ट्रैक्टर और ग्रीन हाउस में, साथ ही माल की एक विस्तृत विविधता के लिए काम करता था पर धन्यवाद।

डिज़ाइन

टी 40 - एक पूरी तरह से मानक poluramnoy डिजाइन, गियर बॉक्स के लिए एक वाहक है, साथ ही निर्भर होते हैं, जिसके साथ ट्रैक्टर रियर एक्सल। मोटर सामने स्थित का यह एक छोटे से अलग फ्रेम जो, बारी में, नित्य crankcase प्रसारण टी 40 से जुड़ी पर सेट किया जाता है। ट्रैक्टर slaveitsya विश्वसनीय रियर व्हील ड्राइव, रोटेशन एक बड़े व्यास के साथ पहियों को प्रेषित किया गया है। पहियों कठोर निलंबन के माध्यम से फ्रेम से जुड़े होते हैं।

फ्रंट, समवर्ती पहियों पीछे की तुलना में काफी छोटे व्यास मार्गदर्शन। ट्रैक्टर टी 40 बजे सभी अन्य संशोधनों से अलग है और अभी भी सामने धुरा ड्राइव। वाहन निर्माता पर समायोजित करने और बदलने के लिए काम के प्रकार जमीन है, साथ ही ट्रैक पहिए को बदलने की क्षमता प्रदान करता है। बहुत खड़ी ढलान पर काम करने, सामान्य प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए सक्षम होने के लिए, यह ट्रैक चौड़ाई बढ़ाने के लिए संभव है। पर ट्रैक्टर टी 40 पहिया "अंदर बाहर" द्वारा निर्धारित कर रहे हैं।

इंजन

टी 40 - ट्रैक्टर जो करने के लिए, विन्यास की परवाह किए बिना, डीजल इंजन ग्रेड डी-37 पर काम की स्थापना। इस तरह के एक बिजली संयंत्र की एक विशेषता हवा शीतलन प्रणाली की उपस्थिति है। ट्रैक्टर टी 40 (नीचे दर्शाया गया) भी एक मोटर और ग्रेड डी-144 50 घोड़ों की एक शक्ति के साथ के साथ सुसज्जित किया जा सकता है। पुराने संस्करण ब्रांड पीडीपी -8 के एक अतिरिक्त इंजन के साथ शुरू किया गया, पेट्रोल पर चल रहा है। एक बाद स्थापित विद्युत स्टार्टर विधानसभा में केबिन इंटीरियर की निगरानी शुरू करने के लिए।

हस्तांतरण

विशेष रूप से विकसित पीछे टी 40 पर स्थापित प्रणाली जब दोनों आगे और पीछे ड्राइविंग, ट्रैक्टर उपलब्ध गति के पूरे सेट के साथ संचालित किया जा सकता। डिजाइन के एक दिलचस्प सुविधा है - यह बेवेल गियर का स्थान है। यह तुरंत क्लच के बाद स्थित है, और एक परिणाम के रूप प्रसारण शाफ्ट पार स्थापित करने के लिए किया था। कम गति पर काम करने के लिए यह अतिरिक्त हीड्रास्टाटिक या यांत्रिक ड्राइव का उपयोग कर काम कर hodoumenshitelya स्थापित करने के लिए संभव है। एक रियर, और दूसरा - - पक्ष टी 40 में पीटीओ के लिए दो शाफ्ट है। ट्रैक्टर टी 40 की मरम्मत ठीक सभी ऑपरेटिंग इकाइयों के इस तरह के एक लेआउट की वजह से इसे लागू करना बहुत आसान है।

काम

इस ट्रैक्टर पर लगभग किसी भी आधा या टो बार है, जो प्रकार MTW और हल्का टी 25 के रूप में की भारी मॉडल के लिए विकसित किया गया था के साथ काम कर सकते हैं। के रूप में इस मॉडल या संशोधित पहले से ही विद्यमान के लिए अलग से उपकरण बनाने के लिए कोई जरूरत नहीं है यह, सबसे महत्वपूर्ण लाभ में से एक है। दो बहु मोड पीटीओ की उपस्थिति काफी तकनीक के उपयोग का दायरा बढ़ा सकते हैं।

इंजन मरम्मत

कभी कभी स्थितियों जब दौरान भागों में से एक सही तरीके से संचालन बंद हो जाता है, इस टाला नहीं जा सकता है, आप केवल ठीक कर सकते हैं कर रहे हैं। सबसे आम समस्या "पीड़ित" है ट्रैक्टर टी 40 (तस्वीर उसे लेख में दिखाता है) और इसके इंजन - कभी कभी इंजन शुरू नहीं करता है। मुख्य कारण यह है - ईंधन के भीतरी इलाकों में रुकावटों की उपस्थिति। आराम से पर्याप्त - आप सभी नली को साफ करने की जरूरत है इससे पहले कि पर्ज और सूखे जा रहा है। उसके बाद ही बिजली संयंत्र को फिर से चलाने का प्रयास करें। कुछ मामलों में, यह बहुत आसान है - हवा नलिका में मिल गया है। समाधान - पूरा भरने प्रणाली के माध्यम से हवा बुलबुला निकालें। आप फिल्टर से बाहर कर रहे हैं, उन्हें धोने और की जगह क्योंकि फ्रेम पर परिचालन तत्वों के स्थान के लिए मुश्किल नहीं होगा।

कभी कभी इंजन पूरी ताकत, या छोटे रुकावट के साथ एक ही से भी कम पर काम कर सकते हैं। इस मामले में भी इसके कई कारण हो सकते हैं: हवा की आपूर्ति प्रणाली में (इस उड़ाने और सफाई की मदद से हल किया जा सकता); सिलेंडर हेड में वाल्व, एक सवार या सुई जो एटमाइजार नोजल में प्रयोग किया जाता है - यह भी कारण अस्थिर आपरेशन अलग तत्वों फांसी जा सकता है। सभी आइटम हटा दिया और साफ किया जाना चाहिए। सफाई वांछित परिणाम नहीं करता है, नए प्रस्तावों से प्रतिस्थापित।

इससे पहले कि आप ट्रैक्टर टी 40 की मरम्मत शुरू, रुकावटों के लिए ईंधन लाइन की जाँच, साथ ही पंप निदान संचालन करने के लिए। मोटर प्रभावित किया जा सकता का एक सामान्य शुरुआत और एयर फिल्टर की शर्त पर। हवा रिच मिश्रण की अपर्याप्त राशि के साथ प्राप्त की है। इस शक्ति इकाई के अस्थिर आपरेशन, साथ ही अपेक्षाकृत कम बिजली पर वृद्धि हुई ईंधन की खपत, इस तरह के एक इंजन के अस्वाभाविक हो सकता है।

फ्रंट एक्सल

टी 40 फ्रंट एक्सल पर एक बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, खासकर जब काम कर रहे या ऑफ सड़क की स्थिति में गति। टी 40AM यह अग्रणी है, जिससे काफी कर्षण और तैरने की क्रिया प्रौद्योगिकी के स्तर में वृद्धि हुई। मुख्य परिचालन तत्वों:

• कम करने;
• मामले हस्तांतरण;
• अंतर;
• निलंबन;
• अंतिम ड्राइव।

प्रमुख और साथ दूसरा - - टी 40AM मुख्य गियर दो गियर, उनमें से एक में शामिल संचालित है।

अंतर आदेश (अनियमितताओं या मोड़ने पर काबू पाने, जबकि) विभिन्न गति पर पहिया रोटेशन कोण करने में सक्षम हो और यह भी करने के लिए आवश्यक है।

स्थानांतरण मामले पहियों और ड्राइव के बीच एक निश्चित कनेक्शन के रूप में कार्य करता है। अंतिम स्थानांतरण गति को कम करने के लिए निर्धारित किया है।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि एक काफी बड़े व्यास के साथ पहियों के मामले में और काट दिया फ्रंट एक्सल probuksovok पिछले हिस्से में स्थित पहियों कारण हो सकता है महत्वपूर्ण है।