जेनरेटर "चिकारे" और उसकी विफलता। "चिकारे" पर जेनरेटर स्थापना। कैसे "चिकारे" पर एक जनरेटर को बदलने के लिए?

कार के बिजली के उपकरण एक एकल सर्किट से बना है: शून्य से टर्मिनल उपकरणों और उपकरणों "वजन" से जुड़ा - शरीर और कार के अन्य तंत्र है, जो दूसरे ड्राइव की एक भूमिका निभाते हैं। बोर्ड नेटवर्क "चिकारे" के बराबर है की नाममात्र वोल्टेज 12V डीसी। सर्किट सक्षम करने के लिए इग्निशन लॉक, संपर्क actuator और सुरक्षात्मक लॉक का होता है। समय था जब इंजन चल रहा है, बैटरी से लिया सभी विद्युत शक्ति, इंजन के चल रहे है एसी जनरेटर द्वारा संचालित है पर। तत्व काम कर रहा है जबकि - बैटरी चार्ज है, और सर्किट बोर्ड दो फ़्यूज़ के माध्यम से तंग आ गया है।

40 ए का एक फ्यूज के साथ सुसज्जित प्रकाश सर्किट, और अतिरिक्त उपकरण श्रृंखला और तंत्र - फ्यूज 60 ए वे में रखे जाते हैं फ्यूज बॉक्स, जो इंजन डिब्बे में रखा गया है। इसके अलावा, सभी उपयोगकर्ताओं को कम वर्तमान ट्रिपिंग के साथ अतिरिक्त फ़्यूज़ के माध्यम से संरक्षण सर्किट है। वे चालक की तरफ डैशबोर्ड के नीचे स्थित हैं।

टाइप

जेनरेटर "चिकारे" विद्युत उत्तेजना के साथ और विद्युत ऊर्जा में रोटरी गति परिवर्तित करने के लिए एक तीन चरण तुल्यकालिक मशीन है। वाहन लैस मॉडलों 2502.3771 9422.3701 या जिसकी शक्ति के बारे में 1000 वाट है। अपने ही हाथों से "चिकारे" पर जेनरेटर स्थापना शक्ति इकाई के दाईं ओर बढ़ते ब्रैकेट के माध्यम से किया जाता है। यह रैशे की क्रैंकशाफ्ट से वि बेल्ट से प्रेरित है। यह एकीकृत नियामक YA212A11E वोल्टेज, जो किसी दिए गए आपरेशन में आउटपुट वोल्टेज रहता है के साथ मिलकर काम करता है।

संभव दोष

एक गलती "चिकारे" जनरेटर सभी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों बाधित, और अगर बैटरी रिचार्ज नहीं है। चालक के भाग की विफलता पर डैशबोर्ड पर विशेष सूचक सूचना देगा। इंजन और वाहन के प्रक्षेपण के इस तरह के एक विफलता अभी भी संभव है, लेकिन जब तक हैं जब बैटरी पूरी तरह से छुट्टी दे दी है। इस तरह के एक कार पर स्थानांतरित करने के लिए सामान्य तरीके से असंभव है।

यह जनरेटर निम्न में से एक प्रमुख खराबी शामिल हो सकते हैं: स्टेटर के कुंडल वाइनडिंग के डायोड पुल सर्किट के लिए चार्ज सर्किट कंडक्टर की अखंडता का उल्लंघन करने, असर विफलता, क्षति, वोल्टेज रेगुलेटर, वर्तमान कलेक्टर अंगूठी पहनने, ब्रश के अत्यधिक पहनने का टूटना।

जेनरेटर "चिकारे", साथ ही किसी भी वाहन तंत्र, दोनों यांत्रिक क्षति और बिजली के हो सकता है। इसलिए, जिस तरह से क्षति को खत्म करने, और संचालन के प्रकार विविध रहे हैं।

यांत्रिक क्षति करके रोलिंग बीयरिंग, स्प्रिंग्स, housings अखंडता उल्लंघन, चरखी और ड्राइव बेल्ट को पहनते हैं और क्षति के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

दोष, जो बिजली कहा जाता है के लिए,, स्टेटर चट्टान, दरारें और ब्रश वस्त्र, टूटना रिले नियंत्रक स्थान पर रहीं किया जा सकता है इन्सुलेशन कोटिंग submelting interturn गलती हो जाती है।

साथ वाहन ब्रेकडाउन जनरेटर के इन प्रकार के किसी भी पूरी तरह से अपने कार्य करते हैं या पूरी तरह से विफल रहता है, सभी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के काम और एक पूरे के रूप इंजन को प्रभावित करता है जो नहीं करता है।

दोष के कारण

सामान्य जंग, पहनते हैं और नमी समस्याओं की एक किस्म पैदा कर सकता है। एक यांत्रिक टूटना अक्सर वाहन और सामग्री की थकावट के लंबे समय तक प्रयोग की वजह से जगह ले, इस तरह के धूल, नमी, उच्च तापमान, और नमक के रूप में बाह्य कारकों के प्रभाव में परिचालन की स्थिति और उत्पाद सामान्य संचालन मोड से निपटने के साथ कम गुणवत्ता सामग्री, गैर अनुपालन के निर्माण में उपयोग करते हैं,।

कैसे "चिकारे" पर जनरेटर दूर करने के लिए?

अब समाप्ति के सवाल पर विचार करें। वाहन "चिकारे" पर रखरखाव कार्यों से बाहर ले जाने, जनरेटर को हटाने के सभी तकनीकी निर्देशों के अनुसार किया जाता है और काम पर सुरक्षा नियमों का पालन किया जाना चाहिए। उस मामले में, जबकि इंजन गर्म है, तो आप इसे आदेश जलता की संभावना से बचने के लिए शांत करने के लिए अनुमति देनी होगी।

इसके साथ जनरेटर गलती वाहन का इंजन से हटा दिया और निदान और रखरखाव कार्यों का संचालन किया जाता है। ऐसा करने के लिए, आप सेवा कार्यशालाओं संपर्क कर सकते हैं, या अपने आप को मरम्मत बाहर ले जाने के। कई चालकों, जो पहली बार इस समस्या का सामना करना पड़, कैसे "चिकारे" पर अल्टरनेटर बदलने के बारे में सोच रहे हैं। हटाने और भागों की स्थापना पर ऑपरेशन एक जटिल प्रक्रिया और मरम्मत की प्रक्रिया नहीं है और लागू करने के लिए यह घर पर हो सकता है। आप उपकरणों का एक मानक सेट की आवश्यकता होगी।

को हटाने की प्रक्रिया

इससे पहले कि आप "चिकारे" पर अल्टरनेटर की जगह है, यह नकारात्मक दूर करने के लिए महत्वपूर्ण है बैटरी के टर्मिनल, जिससे डी-सक्रिय कार के नेटवर्क और workpiece से बिजली का तार काट दें। इसके बाद, एक विशेष तंत्र का उपयोग कर बेल्ट टेंशन ढीला कर निकाल दें। फिर, इंजन crankcase से जनरेटर के दो बढ़ते बोल्ट unscrewing द्वारा जनरेटर ही हुड अंतरिक्ष से वापस ले लिया गया है।

उनकी प्रतिस्थापन के लिए ब्रश की विफलता पर मुश्किल नहीं होगा।

यह ब्रश हासिल करने दो शिकंजा खोलना और उन्हें शरीर से निकालने के लिए केवल आवश्यक है। लेकिन और अधिक गंभीर गलती तत्व disassembled किया जाना चाहिए और दोष का विस्तृत विश्लेषण।

परस्पर

उस मामले में, अगर वाहन एक लंबे समय जनरेटर के मूल ब्रांड की मरम्मत के लिए नहीं किया जा सकता उपलब्ध नहीं है, और दोषपूर्ण जरूरत एक विस्तृत नवीकरण, यह बदला जा सकता है, इस प्रकार की स्थापना "चिकारे" पर, VAZ जनरेटर। उन्होंने कहा कि, इलेक्ट्रिक कार की आवश्यक राशि उपलब्ध कराने के लिए के रूप में यह इसी तरह के प्रदर्शन संकेतक है में सक्षम है।

disassembly

इस अनुभाग में चरणों की प्रक्रिया जनरेटर "चिकारे" डिसअसेंबल करने में मदद मिलेगी द्वारा कदम का वर्णन है।

तो, आवास प्लास्टिक सुरक्षा कवच से हटाया जा करने के लिए शुरू करने के लिए। फिर ब्रश इकाई और वोल्टेज रेगुलेटर खोलना, पहले से तारों को डिस्कनेक्ट। निम्नलिखित खोल देना चार clamping स्टड जनरेटर आवास और आवास स्टेटर के साथ एक साथ ध्वस्त कवर। फिर डायोड पुल के समापन के टर्मिनलों डिस्कनेक्ट करने, यह स्टेटर दूर करने के लिए आवश्यक है, और यदि आवश्यक हो, अपने आप में एक डायोड पुल।

अगला एक ड्राइव चरखी शाफ्ट और रोटर से असर टोपी को हटा दें।

उपकरणों को मापने के माध्यम से भागों संसाधित कर सकते हैं निदान जनरेटर करें: E236 या विशेष नियंत्रण प्रकाश।

भागों की स्थिति जांची

कोई फर्क नहीं पड़ता "चिकारे" पर जनरेटर की तरह सेट किया गया है, विफलता के कारणों का, एक नियम के रूप में, एक ही चरित्र का हो सकता है।

जेनरेटर ब्रश वापस वसंत के प्रभाव में अपनी मूल स्थिति में जब आप उन पर अंगूठे वे ब्रश धारक के चैनलों में लोट लगाते मुक्त किया जाना चाहिए क्लिक करें, चिप्स और दरारें नहीं करना चाहिए था, और।

ब्रश लंबाई कम से कम 4 मिमी नहीं होना चाहिए, और गंभीर पहनने की उपस्थिति में वे नए लोगों को बदल दिए जाते हैं।

एक छोटी interturn शरीर पर समापन के लिए स्टेटर की जांच।

यह पतवार के लिए एक नियंत्रण बल्ब के एक टर्मिनल को जोड़ने के द्वारा पूरा किया है और दूसरी कॉयल की तीन टर्मिनलों में से एक को बारी-बारी से जुड़ा हुआ है। इस मामले में, अगर वहाँ आवास के लिए बंद करने की तथ्य है, नियंत्रण प्रकाश उजागर करता है। मुसीबत के इस प्रकार ढूँढना, यह समाप्त या पूरी तरह से स्टेटर बदलें।

नियंत्रण दीपक के बीच एक छोटा के लिए स्टेटर जांच करने के लिए बारी-बारी से घुमावदार के दोनों टर्मिनलों से जुड़ा हो जाता है। इस मामले में, अगर बल्ब रोशनी अप, तो चट्टान वहाँ बदल जाता है।

रेक्टिफायर जनरेटर इकाई धूल और गंदगी जमा की साफ किया जाना चाहिए। इसके अलावा, एक परीक्षण दीपक का उपयोग कर डायोड से लागू किया जाना चाहिए। तथ्य यह है कि विभिन्न polarity के डायोड प्रत्येक अनुभाग में व्यवस्थित कर रहे हैं के कारण, इस तरह के सत्यापन के लिए एक अलग polarity बैटरी कनेक्शन पर किया जाता है। उस मामले में, अगर पता लगाया दोषपूर्ण डायोड संशोधक इकाई बदल दिया है।

मरम्मत के बाद जनरेटर की जाँच करें

करने के बाद एक विस्तृत निरीक्षण और दोषपूर्ण तत्वों के प्रतिस्थापन किया जाता है, जनरेटर एकत्र किया जाता है। विधानसभा रिवर्स अनुक्रम में जगह लेता है। बाद जनरेटर "चिकारे" इकट्ठे कर रहा है, यह एक निदान करने के लिए महत्वपूर्ण है। अच्छी हालत और इसकी विधानसभा गति परीक्षण, जनरेटर 40 ए और 70 ए के वर्तमान भेजता है, जिसके दौरान एक विशेष स्टैंड पर निदान प्रदर्शन करने के लिए निर्धारित कर सकते हैं। मोटर स्टैंड स्क्रीनिंग सुचारू रूप से रोटर गति बदल जाता है। इस प्रकार माप जनरेटर मापदंडों बनाया है, और अपनी serviceability की डिग्री निर्धारित करता है।

स्थापित कर रहा है डाइनेमो इंजन

मोटर के बढ़ते एक विशिष्ट प्रक्रिया के अनुपालन में किया जाता है।

सबसे पहले आवरण को बन्धन अखरोट जनरेटर ब्रैकेट खोलना। इसके बाद हम एक डायनेमो को स्थापित करने और सामने फिक्सिंग बोल्ट जकड़ना। फिर, सामने ब्रैकेट ले जाएँ और ड्राइव रैशे क्रैंकशाफ्ट चक्का घटकों और पंप ड्राइव के साथ तालमेल को प्राप्त। ब्रैकेट जाकर, हम दोलक पाश के बीच की खाई को खत्म करना चाहते हैं। रियर बढ़ते बोल्ट स्थापित करें और मजबूती से crankcase करने के लिए कोष्ठक फिक्सिंग शिकंजा घुमाव। इसके बाद, हम पुली पर ड्राइव बेल्ट पर रख दिया और दस टाइमिंग यह कोष्ठक का उपयोग खिंचाव। हम सब पिरोया कनेक्शन की एक नियंत्रण की जांच कस बाहर ले जाने के। कार बिजली और बैटरी पर टर्मिनलों पर डाल आइटम कनेक्ट करें।

इस सवाल का हल करने के लिए क्योंकि मुश्किल नहीं है, और इसके अलावा, इस प्रक्रिया में थोड़ा समय लेता है। आप काफी कार मैकेनिक सेवाओं पर बचा सकता है।

जनरेटर कार की जाँच करें

जगह में विस्तार करने के बाद, यह वाहन शुरू करने के लिए आवश्यक है। अपने परिवहन वाहन (आंतरिक हीटर पंखे, विंडशील्ड वाइपर, कार, आंतरिक प्रकाश) और हेडलाइट्स बारी के लिए इसके बाद, आप में उपलब्ध उपकरणों की अधिकतम संख्या को शामिल करने की जरूरत है। हालांकि, यहां तक बेकार में इंजन प्रणाली वोल्टेज कार के इस प्रदर्शन में 13.8 वी होना किसी भी समस्याओं का कारण नहीं बनेगा चाहिए।

तो, हम पता लगा "चिकारे" पर अल्टरनेटर परिवर्तित करने का तरीका।