टेस्ट ड्राइव नए "सुबारू आउटबैक"

हमारे देश में और दुनिया भर में सबसे लोकप्रिय कार कंपनी सुबारू में से एक मॉडल "सुबारू आउटबैक" है। समीक्षा कार मालिकों और उस समय तक अपने उच्च प्रौद्योगिकी और आराम दिखाया। हालांकि, निर्माता मशीन का उन्नयन करने का फैसला किया। में सुधार कार वर्णित किया जा सकता है न केवल में तकनीकी शब्दों, लेकिन यह भी डिजाइन में। हमारे देश में, नए उत्पाद इंजन, 2.5 लीटर है राशि जिनमें से, और एक बॉक्स के CVT CVT साथ बेचा जाएगा। पावरप्लांट 167 "घोड़ों" विकसित करता है।

बाहरी

नई "सुबारू आउटबैक" पिछले संस्करण की सिल्हूट विशेषता संरक्षित। बाहरी डिजाइनरों में प्रकाशिकी कारों अपग्रेड किया है। इस के बावजूद बाहरी सभी एक ही राजनयिक और सख्त है। नई बड़ी "protivotumanok" के कारण मॉडल के सामने के भाग एक स्पोर्ट्स कार जैसा दिखता है। ऑटो रेडिएटर स्थापित मालिकाना हेक्सागोनल जाली। इसके मध्य भाग में निर्माता की एक बड़ी लोगो है। नए आइटम क्लीयरेंस 213 मिमी है, जो क्रम में पर्याप्त है बाधाओं के सभी प्रकार पर काबू पाने और किनारे पर पहुंचने पर शहरी बम्पर खरोंच को बनाए रखने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

आंतरिक

डैशबोर्ड पहले केबिन "सुबारू आउटबैक" 2013th वर्ष में आंख से टकराई। पिछले संशोधन के विपरीत रंग की निगरानी है कि प्रदर्शन गरम और क्रूज नियंत्रण को प्रदर्शित करता है रखा जाता है। यह भी पीछे देखने कैमरा है, जो बहुत पार्किंग स्थल को सरल से छवि प्रदर्शित करता है। इंटीरियर में फिनिशिंग सामग्री कम गन्दा और उच्च गुणवत्ता हो जाते हैं। स्टीयरिंग व्हील बटन वाहन प्रणाली को नियंत्रित करने का एक सेट है। हालांकि, शहरी यातायात और बार-बार मोड़ने के साथ उन्हें एक छोटे से हलचल स्टीयरिंग। नियंत्रण बटन पार्किंग ब्रेक गियरबॉक्स को इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्थानांतरित किया गया है। मॉडल में एक दिलचस्प नवीनता है कि प्रणाली को स्वचालित रूप से निकालता है हैंड ब्रेक जब इंजन चल रहा हो और आप गैस पेडल पर दबाएँ। नई "सुबारू आउटबैक" काफी विशाल है। पीछे के यात्रियों आदेश भी लंबे समय तक यात्रा पर सहज महसूस करने के लिए पर्याप्त जगह है। उनके लिए, यहां तक कि एक अलग हाथ।

सवारी

पहले की तरह सड़क मॉडल के सभी धक्कों, सुचारू रूप से काबू पा। नई "सुबारू आउटबैक" अंदर अच्छा शोर इन्सुलेशन के लिए धन्यवाद लगभग सुनाई बाहरी आवाज़ है। जब राजमार्ग कार पर ड्राइविंग भी मोटर के उच्च गति पर पूरी तरह से व्यवहार किया। इस मामले में, कार के कोनों में प्रवेश करती है स्पष्ट रूप से, किसी भी बैंकों से परहेज। ऑफ-रोड की स्थिति में विशेष रूप से प्रशंसा व्हील ड्राइव सिस्टम के योग्य है। यह सब एक साथ काफी मजेदार दोनों यात्रियों और चालक ड्राइव करने के लिए लाता है।

निष्कर्ष

कार की "सुबारू आउटबैक" के नवीनतम संस्करण को एक ही आकर्षक उपस्थिति और पिछले संशोधन के रूप में आराम से अंदर, बने रहे। मॉडल परिवार कार की भूमिका के लिए एकदम सही है। इसके लाभों के बारे में बात करते हुए ईंधन की खपत है, जो 12.5 लीटर के एक औसत में 100 किलोमीटर है उल्लेख करने के लिए नहीं है, और राजमार्ग पर - कम से कम 8 लीटर। बेशक, वहाँ भी कमियों, जो मैं निकालना चाहते हैं कर रहे हैं। दूसरी ओर, वे कार है, जो एक आरामदायक, सुरक्षित, और लागत प्रभावी उच्च माना जा सकता है की छाप खराब करने के लिए महत्वपूर्ण नहीं हैं।