टोयोटा Verossa ( "टोयोटा Verossa"): विनिर्देशों और मालिकों की समीक्षा

टोयोटा XX सदी की शुरुआत में है अपने देश में लोकप्रियता के शिखर पर था। जापान में, उन दिनों में, हुड कि शक्तिशाली इंजन खाल के तहत सस्ते और बड़ी सेडान की मांग में। इस तरह के मार्क या टोयोटा Verossa के रूप में मॉडल सच किंवदंतियों बन जाते हैं। लेकिन अगर पर "मार्श" यहां तक कि एक बच्चे को जानता है, तो के बारे में Verossa सेडान हमें और अधिक बता क्योंकि वह भी सावधानी से समीक्षा और ध्यान के योग्य है चाहिए। यह लेख कार, बाहरी स्वरूप और आंतरिक, विनिर्देशों और उपकरण, सड़क पर वाहनों के व्यवहार के समग्र प्रभाव की उपस्थिति के इतिहास का वर्णन।

कार उपस्थिति के इतिहास

यह मॉडल XXI सदी की शुरुआत में दिखाई दिया। टोयोटा Verossa घरेलू बाजार के लिए 2001 में स्थापित किया। विचारधारा और कार की भावना के अनुसार पौराणिक मार्क द्वितीय और चेज़र के बीच है। मशीन घरेलू बाजार के लिए उत्पादन किया जाता है और केमरी सिडैन के लिए प्रतिस्थापन का एक प्रकार है, लेकिन, अजीब तरह से पर्याप्त, विशेष लोकप्रियता नहीं जीता।

कार 2004 में उत्पादन पंक्ति से उठा लिया। लेकिन इस समय के दौरान, "Verossa" कई चालकों, जापान में न केवल की zavovevala दिल। लोकप्रियता जाहिर है, "ब्रांड" के रूप में के रूप में उच्च, लेकिन अभी भी ध्यान के योग्य नहीं है। शांत "केमरी" क्या "Verossa" था से अलग करता है रियर व्हील ड्राइव, जो तुरंत उपभोक्ता और इच्छित उपयोग के संदर्भ बदल दिया है। यह अब Verossa कर सकते हैं "ढेर" पर कार मालिकों के बीच में कहने के लिए प्रथागत है के रूप में। क्या चुप परिवार सेडान कैमरी के बारे में कहा जा सकता है। इस मॉडल सेडान के विचार 2004 में मार्क X जारी रखा।

सामान्य विवरण

प्लेटफार्म टोयोटा Verossa पूरी तरह से सेडान मार्क द्वितीय से, विशेष रूप से, शरीर के लिया गया था। इस दिन के लिए, कार रूस में भी लोकप्रिय है। मूल रूप से ट्यूनिंग और जापानी संस्कृति की सेडान प्रेमियों के अधिग्रहण, और वे उनकी परियोजनाओं में नकदी निवेश पर कंजूसी नहीं करते। कार की लंबाई लगभग 5 मीटर है। चौड़ाई और ऊंचाई - 1.7 और 1.4 मीटर, क्रमशः। इस से हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि मशीन काफी कम है और भूमि पर दबाया, और इसलिए काफी स्टाइलिश और स्पोर्टी लग रहा है। मशीन वजन - 1.3 टन। जमीन - 15 सेंटीमीटर। "Verossa" - कम कार है, तो रूसी सर्दियों, यह शहर के चारों ओर ले जाने के लिए, गांवों या छोटे शहरों का उल्लेख नहीं काफी मुश्किल है। लेकिन कार मालिकों की शिकायत नहीं है, क्योंकि बलिदान शैली और जापानी इतिहास की भावना के लिए नहीं जाना होगा।

सूरत टोयोटा Verossa: फोटो और विवरण

पहली नज़र में, यह कार "बनाओ" या "cheyzera" के बाहरी डिजाइन के लिए एक मजबूत विपरीत उल्लेख किया जा सकता। यदि उपरोक्त मॉडल एक दूसरे के समान थे और नहीं बल्कि रोक लग रहा था, कि "Verossa" बहुत डिजाइन सामान्य धारा से बाहर खड़ा है। सेडान 2001 में सार्वजनिक रूप से पहली बार के लिए दिखाई दिया है, यह प्रशंसकों और सामान्य रूप में कारों की ब्रांड के प्रशंसकों के बीच एक हंगामे और भ्रम का कारण बना। कोई भी टोयोटा के इतना असामान्य समाधान से उम्मीद थी। सामने कार पर विचार करें। पहली बात यह है कि अपनी आंख पकड़ता है - असामान्य जंगला, जो पत्र के आकार में बना है यू यह एक डाकू एक इकाई है और बहुत अमेरिकी कंपनी ब्यूक, जो उस समय और भी अधिक आक्रोश का कारण बना के डिजाइन निर्माण के समान है। जाली के प्रत्येक पक्ष पर वेंटीलेशन और एयर के लिए एक छेद है। हेडलाइट्स एक विशिष्ट "ड्रॉप" के रूप में बनाया गया है और बहुत हेडलाइट्स मार्क द्वितीय के नवीनतम संस्करण के समान है। बम्पर डिजाइन विचारों की सामान्य दिशा मैच के लिए लग रहा है। बम्पर वायु सेवन के आसपास दो उसके ब्लेड चीर-फाड़ के साथ बहुत बड़ा है। वायु सेवन के प्रत्येक पक्ष पर दो दौर फॉग लैम्प कि मुख्य प्रकाशिकी टोयोटा Verossa साथ पूरी तरह से मिलाना स्थित है।

हम सेडान की ओर आगे बढ़ें। आगे और पीछे की ओर पंख विशिष्ट शैलीगत तरंगों है कि पूरे बाहरी के लिए टोन सेट कर रहे हैं। सामने वाले दरवाजे के लिए और पीछे दरवाजे पर प्रकाशिकी की पीठ पर हेडलाइट्स से चिकनी लाइनों खींच। सेडान के प्रभावशाली लंबाई के कारण यह एक शार्क है, जो roadbed कटौती के माध्यम से की तरह दिखता है। struts का झुकाव और बूट ढक्कन में सुचारु के कोण पूरी तरह से वाहन के समग्र प्रभाव का पूरक है। कार के छोटे त्रिज्या के कारण थोड़ा मामूली और सरल पीछे के पहिये लग रहा है।

कार फ़ीड शरीर के सामने भाग के साथ मिश्रण है। रियर प्रकाशिकी Thiele वाशर करने के लिए कॉन्फ़िगर। बम्पर मामूली लग रहा है - विभिन्न वर्गों और दूसरों के बिना। प्रत्येक पक्ष पर दो छोटे परावर्तक देखते हैं। ट्रंक ढक्कन पर लाइसेंस प्लेट के लिए एक जगह है, और इसके बाद के संस्करण में यह flaunts क्रोम डालने harkternaya उस समय के लगभग सभी टोयोटा कारें (और यहां तक कि आधुनिक कार लाइनअप में से कुछ के लिए)। कुछ कार खरीदारों स्पॉइलर ट्रिम की पेशकश की, और इसके साथ एक अतिरिक्त ब्रेक लाइट कर रहे हैं। टोयोटा Verossa, बहुत संभव है, नहीं लोकप्रिय उनके अजीब उपस्थिति की वजह से हुआ है। हम कार में बदल जाते हैं।

सैलून Verossa

सेडान अंदर देखो, और निर्धारित कितनी अच्छी तरह यह अपने बकाया उपस्थिति के साथ संयुक्त है। इसके तत्काल बाद हम एक बात कह सकते हैं - पैकेजिंग और आंतरिक सजावट पर Verossa कोई वास्तविक व्यापार वर्ग है। आज भी, सैलून उपकरण और सामग्री की गुणवत्ता प्रभावशाली है।

फ्रंट पैनल डिजाइन सख्त है और एक संयमित शैली में बनाया गया है। बड़े केंद्र कंसोल के बीच में स्थित प्रदर्शन, कार्य करता है और प्रदर्शित करता है के लिए सभी आवश्यक तकनीकी संकेत नेविगेट। स्पीडोमीटर टोयोटा मार्क 2 Verossa डैशबोर्ड के मध्य भाग में स्थित पढ़ने के लिए आसान है और वह भी एक महत्वपूर्ण सूचक है। चमकदार लाल साधन प्रकाश - यह कई लोगों के लिए अपील नहीं कर सकता है, लेकिन सभी संकेतक किसी भी प्रकाश में पढ़ने के लिए आसान है। यह ध्यान देने योग्य है कि इस मॉडल के सभी संस्करणों के दाएँ हाथ की ड्राइव पर हैं लायक है, तो Verossu LHD पूरी तरह से बेकार लग रही है - एक सेडान जापान में घरेलू बाजार के लिए केवल उत्पादन किया।

आराम और गुणवत्ता

फ्रंट पैनल एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक से बनाया गया है। सभी भागों को एक साथ फिट, विधानसभा की एक उच्च गुणवत्ता का संकेत है। प्रदर्शन के नीचे नियंत्रण और रेडियो फ्रेम कर रहे हैं। टोयोटा Verossa एक अच्छा सामने की विधानसभा तक सीमित नहीं है। यह सीट के बारे में अलग से बात करने के लिए है। विशाल आंतरिक और एक ड्राइवर के साथ पीछे और सामने यात्री के लिए धन्यवाद बहुत आराम महसूस। अगली सीटें उत्कृष्ट पार्श्व समर्थन और आराम से अलग-अलग सेटिंग के बहुत सारे है।

पीछे के यात्रियों के लिए वहाँ की ओर पर्दे और पीछे की खिड़की पर अंधा कर रहे हैं। छोटे दस्ताना डिब्बे, cupholders और जेब की एक बड़ी संख्या भी परिवार की यात्रा के लिए, सैलून एक व्यावहारिक और सुविधाजनक बनाता है। रियर सीटें साथ सामान कम्पार्टमेंट के लिए उपयोग कर सकते हैं। यह आर्मरेस्ट के लिए पर्दे के पीछे धकेलने के लिए काफी है। ट्रंक की बात हो रही है: यह आप सुरक्षित रूप से कपड़ों के साथ एक बड़े सूटकेस की मात्रा और एक दूर की यात्रा के लिए संबंधित चीजों के एक मेजबान ले जाने के लिए अनुमति देता है।

टोयोटा Verossa: तकनीकी विशिष्टताओं

सेडान की रिहाई के पूरे इतिहास में यह सब तीन संस्करणों में पहले था। सबसे पहले - 2.0 मैं 24V। कार के इस संस्करण में एक 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और हुड के नीचे 160 अश्वशक्ति है। दूसरा संशोधन - 2.5 लीटर और टरबाइन के साथ 250 घोड़ों और 5 स्पीड मैनुअल। तीसरा अवतार - दूसरे मोटर जो टरबाइन को धोखा दिया और 200 हॉर्स पावर के लिए बिजली कटौती सरल बनाया गया। विकल्प ग्राहकों को केवल रियर व्हील ड्राइव की पेशकश की। चार पहिया ड्राइव एक विकल्प के रूप में प्राप्त किया जा सकता है।

Verossa के लिए कीमतों में

वर्तमान में, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि रूस में इस कार महान लोकप्रियता का आनंद लेंगे। समस्या यह है कि "Verossu" केवल घरेलू बाजार के लिए, और उसके बाद ही तीन साल के लिए उत्पादन किया है। और तीसरा पहलू - यहां तक कि घर पर वह नहीं लोकप्रिय हो गए। यह सब माध्यमिक कार बाजार पर डेटा सेडान की बजाय अल्प चयन को प्रभावित किया। राष्ट्रीय औसत कीमतों 350-400 हजार rubles से शुरू करते हैं। एक नहीं बल्कि मुश्किल काम - लेकिन एक बेहतर विकल्प के लिए।

सामान्य धारणा

आप कार के खुश मालिक बन प्रबंधन कैसे किया, तो आप आसानी समान विचारधारा के किसी भी क्लब में मिल सकता है। दुर्लभ कारों का एक ही मालिकों हमेशा रहस्यों को आपके साथ साझा, बताओ क्या बैटरी सबसे अच्छा और इतने पर टोयोटा Verossa खरीदने के लिए। अतिरिक्त हिस्से के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है - आधार "Verossy" समान मार्क द्वितीय, इसलिए विवरण किसी भी अन्य क्लासिक जापानी सेडान की तरह खरीदे जाते हैं।