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दुनिया में अगला सबसे बड़ा यात्री विमान क्या है?

वैश्विक विमानन उद्योग, अपने इतिहास में आया है फैशन की एक किस्म। बीस, तीस के दशक और पिछली सदी के चालीस के दशक के डिजाइनर, उनके कृतियों के आकार की गति, छत, रेंज में प्रतिस्पर्धा की और, ज़ाहिर है,।

विशाल चींटी-20 जो महान श्रमजीवी लेखक Maksima Gorkogo के नाम प्राप्त हुआ है, 1934 में (सामान्य चक्र चेसिस के साथ) अपने समय के सबसे बड़ा विमान बन गया। हवाई यात्रा के लिए इसके बारे में मूल्य कम से कम था, हवाई जहाज प्रचार समारोह अधिक प्रदर्शन किया, इसके भव्य उपस्थिति सोवियत स्तालिनवादी विमानन के लिए गर्व की भावना के कारण।

हालांकि, यह जल्द ही प्रतिष्ठा प्राथमिकता व्यावहारिक कारणों के सवालों का मार्ग प्रशस्त किया। अग्रणी एयरलाइनों देखा है कि और अधिक लोगों को वाहन उड़ान समायोजित कर सकते हैं, प्रत्येक व्यक्ति के यात्री का सस्ता परिवहन है।

रास्ता है कि 1960 के दशक में विशेषज्ञों KB ए एन Tupoleva के मार्गदर्शन में चला गया, Tu-114 के टर्बोप्रॉप बिजली संयंत्र के साथ दुनिया में सबसे बड़ा यात्री विमान बनाने, सोवियत विमान रखरखाव स्कूल की खासियत थी। आधार लिया गया था सामरिक बमवर्षक मं 95: धड़ बढ़े और तीन आरामदायक लाउंज के साथ सुसज्जित। सभी खामियों कि रूपांतरण विकल्प, सैन्य उपकरणों के लिए आवश्यकताओं को नहीं खाते में शोर का स्तर और सीढ़ी उठाने की सुविधा ले करता है के लिए डिजाइन की वजह से थे।

जल्दी सत्तर के दशक में अमेरिकी कंपनी बोइंग दुनिया, डबल डेकर "Dzhambo DZHET 747" में सबसे बड़ा यात्री विमान का अनावरण किया। यह एक वास्तविक कृति, टेकऑफ़ वजन थोड़ा कम से कम 400 टन है था, कुछ संशोधनों के पांच सौ से अधिक यात्रियों की ढुलाई के लिए प्रदान करते हैं।

हालांकि, न केवल ग्राहकों के लिए ब्याज की यात्री विमान। सोवियत संघ और रक्षा संयुक्त राज्य अमेरिका विभाग में के रूप में अनुसार सिद्धांत जो करने के लिए माल की एक बड़ी संख्या का तेजी से तैनाती की संभावना पिछले नहीं है विकसित की है। "रुस्लान" एक-124 दुनिया में सबसे बड़ा विमान मूल रूप से मिसाइल प्रणालियों के वितरण के लिए डिजाइन किया गया था, लेकिन यह भी वाणिज्यिक और मानवीय उद्देश्यों में प्रयोग किया जाता है। इसके आयाम और इस तरह के पेलोड और उड़ान की सीमा से बड़े पैमाने के रूप तकनीकी विनिर्देश,, इस दिन के लिए नायाब रहते हैं।

अपने सभी गुण के लिए, "रुस्लान" एक सुविधा है - यह बिल्कुल व्यक्तियों के परिवहन के लिए उपयुक्त नहीं है। यह के आकार के अनुरूप सबसे बड़ा यात्री विमान है एयरबस ए 380 सिर्फ इस उद्देश्य के लिए बनाया गया है। आठ सौ पचास यात्रियों आराम से दो डेक पर अभूतपूर्व अब तक के साथ बसने कर रहे हैं, एक बिना रुके और प्रति यात्री 100 किलोमीटर प्रति मिट्टी के तेल के केवल तीन लीटर की खपत 15 thous। किमी की सीमा इस स्वर्गीय टाइटेनियम बनाने अतुलनीय प्रतिस्पर्धात्मक लाभ नागरिक उड्डयन furrowing के अपने साथियों के सामने एक व्यस्त राजमार्ग।

क्या आने वाले दशकों में दुनिया में सबसे बड़ा यात्री विमान हो जाएगा? यह कैसे दिखेंगे? वैश्विक विमानन उद्योग की सामान्य प्रवृत्तियों के आधार पर पता चलता है कि हम एक हजार या उससे अधिक लोगों के लिए सैलून की क्षमता में एक और वृद्धि की उम्मीद करनी चाहिए, लेकिन क्लासिक लेआउट की संभावनाओं तो यह 1500 का आंकड़ा डिजाइन से अधिक होने की संभावना नहीं है, असीम नहीं हैं, जाहिर है, सभी मिश्रित सामग्री अधिक व्यापक रूप से लागू किया जाएगा और प्लास्टिक। इसे और अधिक उच्च शक्ति कम वजन के साथ संयुक्त प्रदान बहुलक प्रौद्योगिकियों का तेजी से विकास के आंकड़ों से यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है।

लेकिन जो दुनिया में अगला सबसे बड़ा यात्री विमान बनाएगा का सवाल, खुला रहता है। यूरोप को अपनी बात कहने, जिनकी जगह अब है था? हो सकता है कि अमेरिकियों या रूसियों? और यह है कि अगले चीनी विशाल हो जाएगा संभव है? हाल के वर्षों में चीन विमानन उद्योग फलफूल रहा है ...

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