निसान एक्स ट्रेल - समीक्षा मकान मालकिन और संतुष्ट

कार निर्माता निसान जापान में सबसे पुरानी कार निर्माताओं में से एक है। दिसंबर 26, 2013, वे कंपनी की स्थापना की 80 वीं वर्षगांठ मनाई। इस ब्रांड के ऑफ-रोड कारों के निर्माण का इतिहास भी प्रभावशाली हैं: 1951 में उन्होंने अपना पहला जारी किया निसान पेट्रोल, आयरिश सेना के साथ सेवा में अब भी है।

इस सदी की शुरुआत करने से पहले, कारों है कि राजमार्ग पर और ऑफ-रोड बहुत अलग कर दिया के निर्माण, क्योंकि सड़क जैसे परिवहन भीड़ नहीं था हो सकता है। इस सदी की शुरुआत के बाद से, मशीनों ताकि चालकों के साथ निर्माताओं संकर एसयूवी और सड़क (कारों की), अब क्रॉसओवर या एसयूवी कहा जाता है के निर्माण के साथ दूर ले, तो कई है कि सड़कों बल के अधीन नहीं हैं उन्हें शामिल करने के लिए बन गया। इसके अलावा, कुछ निर्माताओं की ओर कर रहे हैं और यह तेजी से कारों legkovushki इलाके (जैसे, हुंडई) हैं, जबकि अन्य एसयूवी अनुकूलित कर रहे हैं और अधिक कारों का निर्माण कर रहे हैं एसयूवी (जैसे, निसान) कर रहे हैं,।

निसान एक्स ट्रेल कार के बाहरी अपने माता-पिता गश्ती और टेर्रानो की सुविधाओं विचार करने के लिए आसान है। बड़े भाई निसान एक्स Treyl'a देर से 90 के कार निसान एक्स टेरा में रन में उत्तरी अमेरिका की गई। इस तरह के एक कार, जाहिरा तौर पर मतलब अमेरिकी प्रशंसकों को अपने स्वयं के उद्यान, एक टेरा incognita में खजाने के लिए खोज - पास के एक गांव में। 2000 में, यूरोपीय के लिए, देश में अज्ञात ट्रेल्स की तलाश में हैं (जो कि कैसे आप एक्स-ट्रेल अनुवाद कर सकते हैं), निसान एक्स ट्रेल, जो समीक्षा संकेत मिलता है कि कार के बाद से तो प्रशंसकों का एक बहुत न केवल यूरोप में, लेकिन यह भी हासिल कर ली है द्वारा बनाया गया था एशिया में, और सबसे महत्वपूर्ण बात - रूस और में सीआईएस देशों।

कार है, जो 10 से अधिक वर्षों के लिए सक्रिय रूप से रूस में शोषण समीक्षा की एक बहुत हो जाएगा, है ना? एक अच्छा वाहन मालिक की प्रारंभिक उत्साह लापता के मालिकों - विशेष रूप से दिलचस्प जो लोग मशीनों है कि 100 से अधिक 000 किमी बीत चुके हैं पर कई वर्षों के लिए सवारी की कहानियाँ हैं। हम प्रौद्योगिकी, जब यह जानबूझकर "मारने", और फिर बेचने के साथ क्या करना मरम्मत के कई विवरण के अलावा "बर्बर" के मामलों को खारिज करने की जरूरत है "अपराध को कवर।" इसके बाद के संस्करण, एक निसान एक्स ट्रेल के अलावा, समीक्षा एक बहुत अच्छा चित्र का प्रदर्शन।

इंजन के संबंध में , निसान एक्स ट्रेल मालिकों को पहचान भी एक 2 लीटर इंजन की शक्ति सभी कार्य है कि कार के लिए आवंटित कर रहे हैं करने के लिए पर्याप्त है। कभी कभी "सवार" शिकायत करते हैं, लेकिन एक तेजी से सवारी के लिए निसान एक्स ट्रेल का इस्तेमाल किया है - यह एक ट्रैक सूट में एक शादी के लिए जा रहा तरह है। उच्च लाभ के तेल के साथ इंजन खाने में देखा है, लेकिन यह सामान्य रूप में एक समस्या nissanovskih इंजन, और विशेष रूप से नहीं एक्स Treylovskih हो रहा है।

निसान एक्स ट्रेल वास्तविक ईंधन की खपत समीक्षा के संबंध में सहमति व्यक्त करते हैं इस कार अपने वर्ग के लिए काफी किफायती है। पासपोर्ट प्राप्त प्रवाह दर, हो सकता है अगर आप में संलग्न है, जबकि केवल पालन ईंधन की अर्थव्यवस्था नियम चला। लेकिन फिर भी जो लोग वास्तव में शून्य से नीचे 20 डिग्री पर इन नियमों और सवारी नहीं देख रहे हैं, 100 किमी प्रति 12 लीटर पर सीमा पार नहीं है। उच्च लागत के माध्यम से निदान और इंजन शक्ति प्रणाली के समायोजन के साथ जुड़े किसी भी खराबी नेतृत्व जहाज पर कंप्यूटर, लेकिन सभी मौजूदा "स्मार्ट" मशीनों में चोट।

निसान एक्स ट्रेल की समीक्षा नई कारों चर गति, और उपयोग पर प्रशंसा प्रसारण के संबंध में - यांत्रिकी। चरम स्थितियों के तहत स्वत: गियरबॉक्स अक्सर असफल, और चर गति आम तौर पर बड़ी पर्वतमाला के टूटने और लंबी अवधि के उपयोग सहन नहीं कर सकते।

निसान एक्स ट्रेल की समीक्षा controllability सिर्फ सकारात्मक नहीं है - कुछ उदाहरण है जब कार वास्तव में महत्वपूर्ण स्थितियों में यात्रियों की जान बचाई है। सड़कों उम्मीद के मुताबिक व्यवहार पर, लेकिन "Niva" की तुलना में बदतर है, तो मशीन - मछुआरों, नहीं शिकारी के लिए। कुछ ज्यामितीय निरंतरता है, और कई की शिकायत करते हैं - निकास मार्ग के गलत स्थान पर।

कार, सामान और परिवर्तन विकल्पों में से सैलून, यात्रियों के लिए आराम बनाने, संतुष्टि और प्रशंसा के कारण। कुछ टिप्पणी नहीं है, लेकिन वे नहीं बल्कि कर रहे हैं - गंभीर खामियां की तुलना में "ऑर्डर करने के लिए बड़बड़ाहट"।

सामान्य तौर पर, एक निसान एक्स ट्रेल समीक्षा भरपूर मात्रा में, अनुकूल हैं और परिवार के अर्थव्यवस्था, काम और आराम में एक विश्वसनीय सहायक के रूप में इस कार का वर्णन।