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भूमि क्रूजर 200 के लिए यात्रा की छापें

संभवत: हर टेस्ट ड्रायवर को सपना होता है कि लैंड क्रूजर 200 के समान कारें उनके निपटारे से मना कर देती हैं। उन्हें सवारी करने में बहुत खुशी होती है, और नकारात्मक लोगों की तुलना में सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ना बेहतर है। इस बार हमारे निपटान में - टोयोटा लैंड क्रूजर 200 डीजल।
इस कार ने पहले से ही अपने अस्तित्व के दौरान एक विशिष्ट प्रतिष्ठा अर्जित की है, जो खंडन करना मुश्किल है। हर कोई जानता है कि यह उन लोगों के लिए बनाया गया है जो दूसरे दशक के लिए नहीं रहते हैं, कुछ मानदंड और मूल्य हैं। उनके लिए नवाचार, सामान्य रूप से, कुछ भी करने के लिए बस उसे देखो शरीर पर प्रत्येक पंक्ति शक्ति, दृढ़ता दिखाती है केवल एक झूठी रेडिएटर जंगला, एक उच्च-उठाया ग्लेज़िंग लाइन आदि जोड़ सकते हैं सब कुछ काफी शांत, रूढ़िवादी, सख्त और पहचानने योग्य है। डिजाइनरों के लिए एक भी ज़रूरत से ज़्यादा सवाल नहीं है। मेरे दिल में, संभवतः, हर कोई चाहता था कि कार की उपस्थिति परंपरागत रहे।

यदि वह पिछले संस्करण की तुलना में बदल गया है, तो यह सैलून का आंतरिक हिस्सा है। डैशबोर्ड अब "यूरोपीय" शैली में सजाया गया है अधिकांश मुझे टचस्क्रीन पसंद आया, जिसके माध्यम से ऑटो सिस्टम का प्रबंधन किया जाता है, साथ ही साथ उपकरणों के ऑप्टिकल रोशनी भी। आंतरिक सजावट बहुत उच्च गुणवत्ता है, विशेष सामग्री इसके लिए इस्तेमाल की गई थी केवल एक चीज जो भ्रमित करती है, इसलिए यह सजावटी आवेषण "पेड़ के नीचे" है। और बिल्कुल अन्य विकल्प नहीं हैं, क्योंकि कार के उपकरण एक है - "लक्जरी"। लेकिन खरीदार 2 इंजन की पसंद - एक गैसोलीन, एक और डीजल इसके अलावा, आप लैंड क्रूजर 200 के शरीर का रंग चुन सकते हैं।

वास्तव में, बंडलों का एक छोटा सा चयन, या इसकी पूर्ण अनुपस्थिति कुछ को भ्रमित करती है सबसे पहले, क्योंकि "लक्जरी" में शामिल विशेष उपकरण की सूची पर्याप्त से अधिक है, और दूसरी बात, कार के फायदों को स्पष्ट रूप से बहुत अधिक है उदाहरण के लिए, एक चमड़े का सैलून, एक इलेक्ट्रिक ड्राइव, गर्म सीटें, जलवायु नियंत्रण, जिसमें केबिन में 4 कवरेज क्षेत्र हैं, अल्ट्रा दर्पण, एक्सेस सिस्टम एक चाबी और बहुत कुछ के बिना, बहुत अधिक।
ड्राइवर आसानी से सीट की स्थिति को समायोजित कर सकता है, स्टीयरिंग व्हील को समायोजित कर सकता है सबकुछ किया जाता है ताकि किसी भी शरीर के साथ किसी व्यक्ति को भूमि क्रूजर 200 आरामदायक महसूस हो। यात्रियों के लिए, तो वे कार में आरामदायक होंगे।

निर्माताओं ने इस मॉडल को 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सुसज्जित किया, जिसमें मैन्युअल स्विचिंग मोड भी शामिल है। शायद, आधुनिक "मशीन" के कुछ क्षणों में आप कुछ और के लिए इंतजार कर रहे हैं एक व्यक्ति जिसकी पहले से एक स्वत: गियरबॉक्स वाली कार थी, वह शायद यह नोटिस करेगी कि गियरशफ़्ट थोड़ी देरी है। यह समस्या पिछले मॉडल के साथ थी कई लोगों ने उम्मीद की कि इस बार निर्माता ठीक हो जाएंगे, लेकिन वहां यह था। इस संबंध में, भूमि भूमि क्रूजर 200 अपरिवर्तित बना हुआ है।

नवाचारों में से 2 नई प्रणालियों को ध्यान में रखते हुए यह एक बहु-स्थान एबीएस है जो सड़क की सतह की गुणवत्ता का विश्लेषण करती है और एबीएस के संचालन मोड को बदलती है। इससे कार की ब्रेकिंग दक्षता बढ़ जाती है। और दूसरी प्रणाली को KDSS कहा जाता है यह विरोधी रोल सलाखों की विशेषताओं को बदलने के लिए बनाया गया है सामान्य तौर पर, टोयोटा लैंड क्रूजर 200 के मालिकों पर आनन्द नहीं करना असंभव है। एसयूवी के मालिकों की प्रतिक्रिया की पुष्टि की जाती है।

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